[Topic Officiel] Opel Astra G (1998-2004)

[Invité §dem545sr]

J'ai deja expliquer 2 fois la façon de demonter votre compteur

[Invité §den723xd]

Oui sa c'est pas un prob mais après pour changer les ampoules et autres...

[Invité §Pal541jy]

désolé demoniac mais je demandais pas vraiment la facon de démonter le compteur , c'était plutot pour savoir s'il y avait bien une partie plastique teinte en orange qui rendait donc inutile l'installation plug and play d'ampoules colorés

Sinon t'as expliqué ca dans ton topic ou dans celui-ci ? parce que rechercher ca dans 56 ou 60 pages c'est pas la joie

[Invité §den723xd]

Ben si c'est la joie tu vas apprendre plein de truc

 

Après il y a le mien qui fait que 146 pages

[Invité §Pal541jy]

Bah tkt denis j'ai deja lu pas mal de pages de plusieurs topics (dont le tien . j'ai vu pas mal d'idées de modif mais ca va souvent trop loin pour moi

 

Mais j'avoue ne jamais avoir lu plus de 10 pages d'affilée par manque de courage visuel .

 

Un jour je me taperai ton topic en entier promi , mais chaud de se repérer entre commentaires utiles et inutiles dans tous ces topics sur les astra g

[Invité §den723xd]

clair qu'il y a pas bk de HS sur mon topic, mais bon un peu logique avec les 146 pages

 

 

[Invité §dem545sr]

Les ampoule se change entièrement, sans avoir de soucis

[Invité §Pal541jy]

je me doute qu'on peut changer une ampoule sans souci , heureusement meme car sinon quand t'en a une de grillée c'est chaud

Mais toi t'as pas rencontré une plaque de plastique teinte par laquelle la lumière des ampoules passent avant d'éclairer le compteur ?

[Invité §den723xd]

Ben si une ampoule saute tu change de caisse c'est plus simple

[Invité §dem545sr]

C'est une ampoule blanche qui eclair bleu

[Invité §Pal541jy]

La j'ai du mal a suivre je l'avoue

 

je te demandais juste si oui ou non il y a un bout de plastique, transparent mais teinté, entre le compteur et les ampoules, qu'elles soient blanches ou bleues ne changent rien à ce probleme

[Invité §den723xd]

Moi plus comprendre non plus

[Invité §dem545sr]

Non y en a pas

[Invité §Pal541jy]

ok, je vais voir ca demain

 

autre ptite question : je vais regarder aussi demain mais sans faire de connerie, l'interrupteur de leve vitre se déclipse simplement avec un ptit tournevis plat ? car je voudrais voir a quoi ressemble l'ampoule. Il ne me reste que celle-la et celles du compteur a regarder avant d'avoir la liste des ampoules nécessaires si je veux changer tout l'éclairage

 

A voir quand même, mais l'apercu du compteur et de l'ODB me plait plutot bien :

http://www.bluecars.net/product_info.php?products_id=151 (fond noir)

ou

http://www.bluecars.net/product_info.php?cPath=28_77&products_id=194 (fond blanc)

vous préférez quoi ?

[Invité §Pal541jy]

lu tout le monde, j'abandonne changement de couleur de led etc...

je me contente d'entretenir mon astra. C'est pour cela que j'aurais besoin de votre aide

 

Tout à l'heure, le message "Garnitures de freins" est apparu sur mon ODB. Cela peut signifier quoi ? Disques ? Plaquettes ? Machoirs de freins ?

 

En recherchant sur le forum, j'ai lu quelques messages qui parlent d'une défaillance d'un capteur

Mais le capteur fonctionne peut-etre bien et je voudrais donc savoir ce que sont concretement appelées par mon ODB, les "garnitures de freins" ?

 

merci

 

[Invité §inv424AS]

Ce sont les plaquettes avant. Le témoin d'usure déclenche ce message à l'ODB. A l'arrière, je crois que ça ne déclenche pas le message.

 

Après, ça ne veut pas dire que les disques sont toujours bons, ou que les freins arrière sont OK.

 

 

[Invité §pak678us]

Garniture Freins c'est tes plaquettes.

 

J'ai changé hier aprem mes disques et plaquettes arrières

 

Un disque dure environ 2 jeux de plaquettes.

[Invité §Pal541jy]

Bon bah merci je suis fixé, je vais changer aussi mes disques avant (d'origine )

 

en faisant une recherche rapide je suis tombé sur un de tes topics paky :

Cette url n'existe plus

 

Au cas ou je rencontre le meme souci, la solution de taper comme un bourin au marteau sur le disque ca avait fonctionné ?

[Invité §pak678us]

Oui, faut taper comme un bourin mais surtout tapes a l'interieur du disque pour pas foirer ta géometrie!

Et fouts du WD-40 ca aide.

[Invité §Pal541jy]

Ok merci du tuyau je m'y attele dès que j'ai tout ce qu'il faut

[Invité §den723xd]

Moi j'ai mes freins qui crie parfois

 

Bon mnt c'est pas si ils sont core bon pas tjr simple de savoir

[Invité §pak678us]

en général si ça crie soit c'est dégueu soit si tu sais que ça fait 10 ans que tu les as pas changé donc faudrait y penser.

[Invité §den723xd]

Ha non sa fait 23.000 km environ

[Invité §1po837PJ]

a tous, voilà je pose le problème sur une astra 1.7 dti 16v qu'un voisin viens de me raconté, et pour savoir se qu'il doit faire et ne pas faire, il a été pour faire le plein de ça voiture, mais distrait il a mis quelques litre d'essence dans sont réservoir, +- 5l qu'il me dit, et aprèt avoir fait le plein complet de diesel +-45l, puis revenu chez lui sans problème et parcouru +- 5km, il demande s'il peut continué a roulé comme ça, et qu'il fera le plein plus souvent pour que tout se mélange dans son réservoir de vos réponses pour lui

[Invité §den723xd]

La je sais pas te dire.

 

 

[Invité §pak678us]

5 litres ça fait quand même 10% du réservoir, moi j'aurai vidangé le circuit.

Mais sinon en générale dès les 1ers mètres tu vois direct si le moteur n'aime pas.

[Invité §den723xd]

Oui voila, si il broute ou quoi ben sa veut dire que sa sent pas bon

 

Si elle roule normal pas de réactions bon je pense que tu peux rouler.

 

Avis perso!!!

[Invité §fra704zR]

a tous, voilà je pose le problème sur une astra 1.7 dti 16v qu'un voisin viens de me raconté, et pour savoir se qu'il doit faire et ne pas faire, il a été pour faire le plein de ça voiture, mais distrait il a mis quelques litre d'essence dans sont réservoir, +- 5l qu'il me dit, et aprèt avoir fait le plein complet de diesel +-45l, puis revenu chez lui sans problème et parcouru +- 5km, il demande s'il peut continué a roulé comme ça, et qu'il fera le plein plus souvent pour que tout se mélange dans son réservoir de vos réponses pour lui

 

Salut 1popeck jusqu'à 10% y a aucun risque pour la voiture c'est sur c'est pas le top mais bon il peut continuer à rouler comme ça.

Mais bon a mon avis à pas faire trop souvent quand même.

[Invité §den723xd]

On m'avait une fois dis qu'il y avait un des deux plus grave que l'autre mais je sais plus.

 

C'est a dire du diesel dans de l'essence ou de l'essence dans du diesel?

[Invité §mon234HI]

du diesel dans l'essence la c'est pas bon mais l'inverse ça fait pas de mal

[Invité §pak678us]

du diesel dans l'essence la c'est pas bon mais l'inverse ça fait pas de mal

 

Oui bon quelques gouttes alors, parce que du SP95 dans un mazout injection direct c'est pas jojo

 

 

PS: je mets mon astra en vente => Cette url n'existe plus

[Invité §mon234HI]

Oui bon quelques gouttes alors, parce que du SP95 dans un mazout injection direct c'est pas jojo

 

 

PS: je mets mon astra en vente => Cette url n'existe plus

 

je le fais tous les hivers et j'ai jamais eu de probleme

c'est mieu que les additifs pour nettoyer les systemes d'injections

a base de'eter qui la sont corrosifs pour les joints mais l'essence

nettoye sans attaquer les joints justement et la pompe

[Invité §den723xd]

Pq tu la vend paky?

[Invité §pak678us]

parce qu'il est tant de changer donc je préfère la vendre pendant qu'elle est pas trop vieille et qu'elle est en pleine forme.

[Invité §mon234HI]

j"ai vu ton annonce paky

belle voiture mais tu trouve pas un peut chere