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[Topic Officiel] Opel Astra G (1998-2004)


Invité §fra704zR
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Invité §kif780TN

 

Aller c'est nickel sa!

 

Tu sais m'expliquer toute les étape et le prix pour avoir une clés comme sa?

 

:jap:

 

 

allors pour le prix j'en est eu pour 15 euros la clé retractable complete + 5 euros de ma double de clé opel et 5 euros pour mon logo de clé (pas obligatoire) se qui fait 20-25 euros voilou tien un lien pour plus d'info ;)

 

http://209.85.227.132/translate_c?hl=fr&u=http://www.astra-g-anleitungen.de/astra-g-zafira-a-anleitungen/126-wie-wird-ein-vw-klappschluessel-zu-einem-astra-g-klappschluessel.html&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhjo5K-KfAtW-L7GswDBVBvtp1Cz4A

 

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Invité §kif780TN

 

Aller c'est nickel sa!

 

Tu sais m'expliquer toute les étape et le prix pour avoir une clés comme sa?

 

:jap:

 

 

 

Aller c'est nickel sa!

 

Tu sais m'expliquer toute les étape et le prix pour avoir une clés comme sa?

 

:jap:

 

 

allors pour le prix j'en est eu pour 15 euros la clé retractable complete + 5 euros de ma double de clé opel et 5 euros pour mon logo de clé (pas obligatoire) se qui fait 20-25 euros voilou tien un lien pour plus d'info ;)

 

http://209.85.227.132/translate_c?hl=fr&u=http://www.astra-g-anleitungen.de/astra-g-zafira-a-anleitungen/126-wie-wird-ein-vw-klappschluessel-zu-einem-astra-g-klappschluessel.html&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhjo5K-KfAtW-L7GswDBVBvtp1Cz4A

 

 

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Invité §kif780TN

il n'y a pas de leds a changer ces le fond de compteur en lui meme qui se retroeclaire il faut donc le brancher en + apres contacte c'est tout

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Invité §pak678us

 

allors pour le prix j'en est eu pour 15 euros la clé retractable complete + 5 euros de ma double de clé opel et 5 euros pour mon logo de clé (pas obligatoire) se qui fait 20-25 euros voilou tien un lien pour plus d'info ;)

 

http://209.85.227.132/translate_c?hl=fr&u=http://www.astra-g-anleitungen.de/astra-g-zafira-a-anleitungen/126-wie-wird-ein-vw-klappschluessel-zu-einem-astra-g-klappschluessel.html&rurl=translate.google.com&usg=ALkJrhjo5K-KfAtW-L7GswDBVBvtp1Cz4A

 

 

Et pour l'antidémarrage dans la clé t'as fait comment?

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Invité §kif780TN

Et pour l'antidémarrage dans la clé t'as fait comment?

 

ba logiquement sur une des tes clé d'origine

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Invité §den723xd

Merci pour le lien!

 

Mais c'est un peu trop compliquer pour moi je pense lol!

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Invité §pak678us

ouais j'ai regardé aussi:

de 1 la trad all/fr est naze lol g rien capté

de 2 un moment j'ai vu des spaghettis de fils sans explications, j'ai abandonné.

 

Peut être avec des explications plus détaillées je le ferai, les soudures ça ne me fait pas peur mais la, rien kapich!

 

Merci pour le lien tout de même.

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Invité §den723xd

Paky clair je pense que c'est un peu trop compliqué pour nous ( je me sans moins seul mdr).

 

Sinon demain je vais chercher mon nouveaux soufflets opel mais 53€ cette merde!

 

C'est pas un peu cher?

 

Acheter dans mon garage opel!

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Invité §mip137vy

Oh Denis il fait chere je trouve ton soufflet, le miens je l'avais payer il me semble 35/40 € chez Opel.

 

Et la je lui ai fait une brulure de cigarette, donc j'en ai commander un autre, mais sur Ebay, et pour moins de 15 € avec frais de port.

 

http://cgi.ebay.fr/SOUFFLET-LEVIER-OPEL-ASTRA-G-COUPE-ZAFIRA-A-CUIR_W0QQitemZ280367517961QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item414734d109&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1526%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50

 

Apres c'est vrai je ne sais pas trop si c'est le meme, mais par rapport a la photo, je pense que oui !

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Invité §kif780TN

Oh Denis il fait chere je trouve ton soufflet, le miens je l'avais payer il me semble 35/40 € chez Opel.

 

Et la je lui ai fait une brulure de cigarette, donc j'en ai commander un autre, mais sur Ebay, et pour moins de 15 € avec frais de port.

 

http://cgi.ebay.fr/SOUFFLET-LEVIER-OPEL-ASTRA-G-COUPE-ZAFIRA-A-CUIR_W0QQitemZ280367517961QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item414734d109&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A2%7C39%3A1%7C72%3A1526%7C240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A1%7C294%3A50

 

Apres c'est vrai je ne sais pas trop si c'est le meme, mais par rapport a la photo, je pense que oui !

 

 

oui c'est bien le meme :jap:

 

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Invité §den723xd

Oui c'est vrai c'est vraiment cher!

 

Je regrette de l'avoir commander mais bon tampis, je l'aurai jeudi!

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Invité §cle766qt

Bonjour à tous, je vois qu'il ya un forum dédié à l'astra G, ce qui est une bonne chose,de ce fait je me permet d'y insérér les photos de la mienne.... C'est une astra G cabriolet 2.2L 16 147 ch de 07/2001.

 

 

514049014_cabastra.jpg.ac14d74bc8ec4802ca672de0a25e7606.jpg

 

Nombre de cylindres : 4

Nombre de soupapes par cylindre : 4

Alimentation : Injection multipoint

Puissance fiscale : 10 cv

Cylindrée : 2198 cc

Puissance din : 147 ch

Au régime de : 5800 tr/mn

Couple moteur : 203 Nm

Au régime de : 4000 tr/mn

Boite : Mécanique

Nb. vitesses : 5

Distribution : Double arbre à cames en tête

Diamètre braquage : 10,9 m

Suspension avant : Indépendante

Suspension arrière : Essieu de torsion

Freins : Disques AV et AR (AV ventilés)

Largeur pneu avant : 205 mm

Largeur pneu arrière : 205 mm

Rapport h/l pneu avant : 50

Rapport h/l pneu arrière : 50

Diamètre des jantes avant : 16 pouces

Diamètre des jantes avant : 16 pouces

Longueur : 4267 mm

Largeur : 1967 mm

Hauteur : 1390 mm

Empattement : 2606 mm

Nombre de places assises : 4

Volume min. coffre : 330 l

Poids à vide : 1393 kg

Vitesse maximum : 216 km/h

Accéleration 0/100km/h : 9,5 s

Consommation urbaine : 12,3 l / 100 km

Consommation mixte : 8,7 l / 100 km

Consommation extra-urbaine : 6,6 l / 100 km

Réservoir : 52 l

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Je cherche le 3ème feu stop si vous entendez parler...Merci :)

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Invité §den723xd

Salut et bienvenue!

 

Une seul choses a dire elle est sublime!

 

Si tu as d'autre photos hésite pas!

 

Tu peut dire les + et les - de cette auto?

 

 

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Invité §cle766qt

Je te remercie,c'est gentil.

C'est vrai que je la trouve très belle aussi,je l'ai achetée en avril de cette année.

Les points négatifs en tout cas sur celle-ci de 2001 sont la climatisation qui n'est que manuelle,j'aurais préféré une automatique et il y'a aussi la lenteur de l'ouverture et de la fermeture de la capote comparé aux twin-top de nos jours.

Sinon question points positifs il ya de quoi faire.

Déja la pêche du 2.2L 16 soupapes ca arrache vraiment fort malgré les 1318 kg à vide.J'ai bouffé littéralement une A3 1.8 Turbo essence :) .Dès les 3000 tours on sent franchement les 16 soupapes qui se réveillent.

Ensuite on a les sièges chauffant,c'est excellent en hiver.La dessus on rajoute un régulateur de vitesse de série très facile d'utilisation et franchement très agréble,le cuir moi j'adore donc c'est terrible surtout en beige comme ça.

Il y'a une excellente tenue de route et de confort.....Bref je la recommande très franchement mais seulement avec ce moteur...le 147 ch (les autres trop mou à mon goût) pour une consommation pour ma part qui est de 8.1l/100 km que je trouve franchement peu pour un moteur de 10cv.Maintenant je suppose que le 2.0l turbo OPC de 192 ch ca doit être aussi quelque chose,mais bon je suis déja content.

Je vous rajoute quelques photos et à bientôt....j'attends avec impatience vos avis....Clem. ;)ceec_0.jpg.b87e04496e0500a14f490214c5a70f53.jpgGetAttachment5.jpg.4964fe186590e6fb6280e7204160ce8b.jpgGetAttachment9.jpg.d57778724704247af92683b2df83c22f.jpgGetAttachment10.jpg.0275080263d48bc2d9cc31bd55ecf5f1.jpg

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Invité §pak678us

Très belle caisse (c'est une Astra ;) )

Et oui malheureusement le TwinTop est très rapide pour l'avoir loué une fois, très surpris, tu peux pas comparé non plus, différence de génération.

 

JJ'ai bouffé littéralement une A3 1.8 Turbo essence

 

Alors là, soit le mec a l'A3 roulait comme une quiche soit ta caisse n'est pas d'origine.

Le 1.8T de chez VW fait 150Ch, la voitures étant plus légère vous devriez être kif kif même si j'aurai donner un avantage à l'A3. Tu m'aurait dit que tu as passé ton capot devant le sien OK mais littéralement bouffé...il tournais sur 3 cylindres lol

 

Pour l'agrément de conduite le must c'est un turbo ess propulsion.

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Invité §cle766qt

Le truc avec l'audi A3 d'après ce que le gars m'a expliqué c'est qu'au début le turbo lance bien la caisse mais ensuite il sature donc le turbo n'est plus efficace passé une certaine vitesse contrairement à l'astra qui te pousse toujours grave au cul et je te rapelle qu'elle fait 147 ch........donc 147 contre 150 ch c kiffe kiffe....ceci dit ptète que ça vient aussi du pilote hihihihi :lol: donc moua!!!trop fort le clem :sol:

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Invité §pak678us

Dans tout les cas le pilotes y est pour beaucoup

Rien qu'à voir comment Keiichi Tsuchiya (The Drift King) passe les rapport sur une boite méca, c'est impressionnant.

 

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Invité §den723xd

Merci pour les pixs!

 

Ben on peut pas comparer une twin et une astra lol!

 

Ben la clim c'est sur c'est mieux une auto mais bon!

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Invité §wil443im

nikel cette auto : propre, bon agrément de conduite, belle gueule.

 

la conso ça va ça a l'air cool, manque plus qu'un TURBO!!!!!!!!!! ;-)

 

OPC forever...

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Invité §inc470or

Bonjour a tous j'ai un petit probleme et vu que ici l'astra g vous connaissé je vais vous demandé de l'aide.

Alors voila j'ai un 1.7 dti (y17dt) de 2001 ayant 115000km qui a pris l'eau il y a 15j, j'ai donc démonté bougie de préchauffage ainsi que pas mal d'autre chose vu la place qu'il y a ainsi que les durites du turbo et de l'echangeur.Une fois l'eau enlevé le moteur a redemaré apparement pas de casse moteur (pas de fumé ni de bruit). Mais il y a maintenant 2 jour lorsque j'embraye j'entend un siflement et je ne sait pas si c'est le turbo ou l'embrayage.La voiture ne fume pas et au point mort si j'apuis pas de bruit et les vitesse passe bien.

jespere avoir une reponse de votre part merci d'avance

je prendré une photo que je vous presenteré.

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Invité §pak678us

salut à toi InCo51, tu devrais essayer de créer un topic en section

technique-mécanique-Opel

ou

Auto par marques-Opel-Astra/Astra OPC

et si un td 100, savati ou camel passe par là tu auras une réponse nikel.

 

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Invité §inc470or

c'est donc posté dans auto par marque si quelque'un passe par la et peut m'aidé

merci d'avance

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:coucou: bonsoir tout le monde,

 

l'Astra cabriolet plus haut est magnifique :oui:

 

Je n'ai pas trouver de topic officiel, donc je pose ici mes questions et j'espère avoir des réponses rapidement :p

 

J'ai vu une Astra 3 portes 1.4 16V Confort de 1999 (Belgique). 150.000kms, fermeture centralisée avec télécommande, toit ouvrant, abs, 2 airbags, direction assistée, anti brouillard avant, attache remorque, 4 appuies têtes mais pas de vitres électriques...

 

-Sauriez vous me dire ce qu'il faut vérifier vers ce kilométrage?

 

-La courroie de distribution c'est quand ?

 

-L'accoudoir central c'est sur toutes les versions?

 

Merci :)

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Invité §pak678us

Salut l'accoudoir central n'existe pas de serie sur Astra G c'est un truc que tu rajoutes, ensuite je crois que les distri c'est tout les 60000Km selon Opel, à confirmer.

 

mais bizarre tes questions pour un pilote pro de FA, car ces infos sont trouvables assez facilement via une recherche.

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Salut l'accoudoir central n'existe pas de serie sur Astra G c'est un truc que tu rajoutes, ensuite je crois que les distri c'est tout les 60000Km selon Opel, à confirmer.

 

mais bizarre tes questions pour un pilote pro de FA, car ces infos sont trouvables assez facilement via une recherche.

 

Salut, merci de ta réponse! Je croyais que l'accoudoir central était sur toutes les versions!

 

Et quand tu parle de la recherche, elle ne donne pas toujours le sujet voulu ;)

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Invité §den723xd

Non l'accoudoir n'est pas d'origine!

 

Tu peux en rajouter comme moi (tu peux aller voir mon topic).

 

 

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Invité §cle766qt

:coucou: bonsoir tout le monde,

 

l'Astra cabriolet plus haut est magnifique :oui:

 

Je n'ai pas trouver de topic officiel, donc je pose ici mes questions et j'espère avoir des réponses rapidement :p

 

J'ai vu une Astra 3 portes 1.4 16V Confort de 1999 (Belgique). 150.000kms, fermeture centralisée avec télécommande, toit ouvrant, abs, 2 airbags, direction assistée, anti brouillard avant, attache remorque, 4 appuies têtes mais pas de vitres électriques...

 

-Sauriez vous me dire ce qu'il faut vérifier vers ce kilométrage?

 

-La courroie de distribution c'est quand ?

 

-L'accoudoir central c'est sur toutes les versions?

 

Merci :)

 

 

 

 

Merci JuL88, le cabriolet plus haut est à moi.Je te rejoin sur le fait de l'accoudoir.Moi aussi j'aimerai en mettre un car je trouve que ça manque pas mal et pour cause parce que j'en ai toujours eu sur mes voitures (ex : mercedes,alfa roméo....)j'aimerai savoir ou le trouver et comment l'installer.

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Invité §den723xd

Pour l'accoudoir je les simplement vissais dans le plastique entre les deux sièges!

 

Le mien fait rangement et porte gobelets pour les passager arrières!

 

Je les payer 20€ neuf chez auto sport willy a mouscron en Belgique!

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Invité §cle766qt

Je te remercie denisdenvan moi j'ai pas de auto sport willy chez moi mais je vais chercher dans nos centre auto.En fait tu l'a visser sur le platique "frein à main cendrier arrière" c ca?

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Invité §vro610vv

Bonjour j'ai un voyant qui s'allume et on ma dit que cela pouvait venir de la sonde lambda mais ou se trouve t'elle sur astra G 1l7td de 1999 ?

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