Pose attelage meriva

[Invité §mas477nX]

Bonjour a tous,

j ai un meriva 1,7 cdti 100 cv dont je suis content et je voudrait savoir si il vaut mieux aller faire poser l attelage chez opel ou ailleurs. Et ma deuxieme question est de savoir si vous connaissez le prix du crochet et de la pose chez opel.

 

Merci

 

[Invité §hic683cj]

opel au autre garage, y a pas de différence, tu peux l'installer toi meme si tu t'y connais, l'attelage faut compter 350e je pense, avec la pose.

[camel56]

pour le meriva il faut faire attention certain attelage ne corresponde pas bien et apres tu as des problemes de cognement d'echappement

[Invité §rev806eI]

Je n'ai pas encore posé, mais voici des prix que j'ai eu en me renseignant :

Norauto : démontage avec outils : 477€ (Bosal); sans outils 528€ (thule)

Feu vert Herouville : 397,8€ (démontage sans outils)

Transac auto (concession) : 800€

Marescal (distributeur OPEL) : 540€

Machu (garage AD) : 530€

Leroux brochard (style AD mais en mieux) : Fournitures : 183,6, pose 180€ = 363,6€

Carrosserie du village (garage indépendant): 600€

Garage de la bijude (garage indépendant) : 483€

Je pense que je vais le poser moi même, je vous tiendrai au jus.

[Invité §New254xs]

Ouf !!! Les prix !!!

Ca me rappelle quelque chose, la Deutsch qualité, en concession mais pas dans le véhicule dès lors qu’il en est sorti.

Eh oui les gus à la télé ils ne sont pas autorisés à sortir !

Mériva new ou old ?

Si old 150 euros max, j’expliquerai au besoin, l’histoire d’interférence avec l’échappement c’est moi qui en ait parlé, une option d’usine à 500 euros, Oris platiné, un travail d’orfèvre j’en conviens mais multiplexage inutile (- 100euros sur le faisceau) parce que la mémé elle ne multiplexe dans ce cas que des micro relais qui finiraient par supporter moins que la section du câblage correspondant.

A+

[Invité §rev806eI]

Il s'agit de prix pour un attelage RDSO sur un meriva de 2004

[Invité §rev806eI]

En fait je le fais poser chez feu vert.

C'est du bosal, c'est de loin le moins cher, et ils ne sont pas excessif sur la pose. En plus comme je prends d’autres accessoires en même temps, le vendeur me fait ristourne sur mes accessoires autoradio et autres (j'en ai pris beaucoup quand même!!!!!). Ils ne prévoient pas de multiplexage, car inutile.

Merci pour l'info!

[Invité §New254xs]

Feu vert, chez nous une enseigne peu recommandable, trop de problèmes pour des opérations pourtant simples, vidange, pneu, … mais il ne faut pas généraliser.

 

La pose de cet attelage ne présente pas de difficultés mécaniques malgré les perçages nécessaires. Le principal problème c’est le soin qui doit être apporté au démontage du bouclier et au déshabillage interne pour ne rien abimer.

Côté élec, pas de multiplexage mais faisceau spécifique soit modification des contacts dans les connecteurs concernés (évite la méthode traditionnelle par connection rapide sur les câbles) et une info, pas de + permanent à l’arrière de la mémé, même en option usine c’est un faisceau supplémentaire, le fusible F47 correspondant étant déjà raccordé au circuit alim général (boite à fusible interne).

[Invité §Ano383BF]

Bonjour,

Je ressors ce topic du fond du tiroir car je voudrais installer un attelage sur mon opel mériva de 2009.

J'ai un peu de mal à comprendre car apparemment la voiture n'est pas multiplexée (pas de voyant quand une ampoule grille) mais il faut quand même un faisceau spécifique...? :??:

 

Autre question par rapport au dernier post, si il n'y a pas de +permanent du coup on fait comment?

 

Merci pour vos réponses!