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opel astra coupe bertone 2l16v turbo pack opc

 

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 Sujet :

opel astra coupe bertone 2l16v turbo pack opc

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spe94bi
Invité
spe94bi
  1. Posté le 29/06/2008 à 20:52:27  
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[:amaryllis69:1]
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Invité
spe94bi
  1. Posté le 29/06/2008 à 20:56:59  
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je vous présente mon nouvel opel astra coupé bertone 2 litres 16 valves opc turbo pack de fin 2001 totalisant 85000 kilometres
equipée d'un silencieux et d'un boitier power systéme pour obtenir 235 chevaux
merci a tous
cordialement

Invité
le_93un
  1. Posté le 04/07/2008 à 10:29:09  
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Sympa le swapp...mais à ta place, j'aurai plutôt fais une reprog complète, pour la fiabilité...sinon les jantes à déport sont sympa, c'est quelle marque ?

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Invité
ism37xw
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  1. Posté le 05/07/2008 à 10:16:53  
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Qui t'as parlé de swap? il a juste mis le bouclier et le cache OPC

Je confirme pour le boitier additionnel c'est vraiment pas conseillé sur ce moteur, a part çà avant d'annoncer une puissance "commerciale", il vaut mieux passer sa voiture au banc pour en avoir le coeur net, çà évite les mauvaises surprises...
Message édité par ism37xw le 05/07/2008 à 10:18:54
Invité
spe94bi
  1. Posté le 07/07/2008 à 12:22:51  
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:)coucou:)
effectivement ce n'est pas un swap mais bien le moteur d'origine pour le passage au banc l'ancien proprio l'avai fait
moi,je pense supprimer le boitier car on ma dit que c'etait pas bon pour le moteur
à+

Invité
sha20jp
  1. Posté le 16/02/2009 à 15:46:14  
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Salut, j'ai l'intention de me payer la même. J'en ai trouvé une de 2001 qui 70'000km et qui est entierement d'origine.

Par contre je voulais savoir la fiabilité de ce moteur ? Qu'est ce que tu en pense ?? As-tu eu des souci ??...

Merci et bonne route

Invité
tqn48zk
  1. Posté le 18/02/2009 à 20:20:14  
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salut,
Moi j'ai une turbo pack de 2001, elle arrive a 140 000km et j'ai jamais eu de problemes avec.
Je sais juste que le prix des roulement de roue avant est asssez onereux.
Et je la trouve assez tape-cul sur petites routes.
La monte pneumatique est assez bruyante aussi à mon gout.
Sinon à part ça c'est une voiture relativement performante et le rapport performance/budjet est interressant.
Voila le principal, après si tu as d'autres questions...

Profil : Pilote chevronné
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  1. Posté le 27/02/2009 à 13:57:11  
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Vis a vis de la resistance (ou boitier) que tu as mis, effectivement, a la limite pour le cout therme, mais une reprog est mieut pour le long therme !        Attention aussi a savoir si la boite et l'embrayage peuvent supporter plus. Sinon, vraiment une chouette voiture ! Dommage qu'elle soit trop chère pour moi de 1500 euros ...

a +

Profil : Pilote
f-8000
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  1. Posté le 08/03/2009 à 14:55:01  
  2. answer
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Les boites Opel en général peuvent supporter le double de couple que leur nom de code X 10, ici c'est une M23 donc 2 X 230 Nm = 460 Nm...

Ca laisse de la marge...


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L215-3 du CP en 2038 : Tout individu pratiquant une activité physique amenant à des rejets en C0² supérieur à 5 g/pas est suceptible d'une peine de 500 €, minorée à 350 € si payée dans les 10 min assorti d'un retrait de 3 points du permis de marcher.
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