achat d'un meriva 1.6 16v essentia

[Invité §ced116Ui]

bonjour, je souhaite acheter un meriva 1.6 16v essentia de 2003, ayan 65000km!

donnez moi vos avis sur cette voiture!

fiabilité

entretien, etc

 

[Invité §ced116Ui]

personne pour me repondre?????

 

[Invité §sin015hB]

Tu peux acheter mécanique fiable.

[Invité §yoc710mF]

Bonjour,

Nous avons un MERIVA 1.4 L essentia acheté neuf en juin 2006.

Depuis quelque temps, problème sur la direction assistée électrique. Colonne de direction à changer à 30050 kms, coût 1100 € !

Les essentia 2003 ont-ils rencontré ou rencontreront-ils ce même problème ? Il faut peut-être rester prudent et/ou lire les nombreux messages traitant de ce problème sur ce forum.

Bonne journée

Cordialement

[Invité §hug283sB]

j'ai un meriva de juin 2003. Rien a redire en dehors de la vanne EGR à changer à 60000 kms. Bon vehicule.

[neutral2010]

Sur cette motorisation les vannes EGR pouvaient tomber en panne et donc était à changer (250-300 EUR environ je crois en réparation)

après la faiblesse de la direction assistée doit aussi concerner ce modèle.

Cdlt

[Invité §sal546kl]

Bonjour je veux acheter cette opel merci de me dire ce que vous en pensez merci

Prix: € 6 800,-

Vue d'ensemble :

Catégorie de véhicule : Voiture d'occasion

Carrosserie : Monospace

Année : 12/2004

Kilométrage : 86 000 km

Carburant : Diesel

Puissance: 4 kW (5 CV)

Transmission : Boîte manuelle

Couleur extérieure : Bleu clair

 

[neutral2010]

Quelle cylindrée et puissance le diesel ?

Cela semble un 1.7 DTI ou un DI.

[benoit5000]

Le 1.6 16V fiable, je suis désolé mais j'en aie fait l'expérience:

Voiture (de 2003) acheté en 2006 avec 40000km chez opel, au jour d'aujourd'hui 98000km.

Pour la fiabilité:

-La vitre arrière qui tombe (491€ pour le changement du moteur de vitre)

-La vanne EGR (299€, pour m'annoncer plus tard qu'elle sont déconnecté une fois changé).

-Remplacement des boutons de commandes de vitres avant et arrière du côté conducteur (les 2, 130€).

-A 90000km on avait l'impression de rouler sur 3 cylindres passage dans un grande concession, je me suis fais rembarré, donc direction le petit garage pas loin de la maison on me la garde 3 jours pour m'annoncer qu'il faut changer les soupapes d'échappement, cout total avec MO, pièces (joint de culasse, soupape, queue de soupape) 1000€, mais le mieux quand je demande pourquoi on me réponds je sais pas surement le carburant.

-Dernièrement allumage intempestifs de l'ESP, devis fait 1500€.

-Depuis que je l'aie acheté je dois rajouter 0,5 à 1l d'huile tous les 3 à 5000km, et quand je pose la question tout est normal.

Et pourtant je suis pas un sauvage en voiture, j'ai même tendance à les bichonner.

 

Le gros défaut chez opel, c'est le prix des pièces. Sinon la voiture est bien au point de vue confort, habitabilité, certes une consommation un peu élevé mais mémère est lourde.

Donc je la revends (pourtant en 2009, j'ai fait courroie de distribution, pompe à eau, 4 pneux, plaquettes AV et AR) et pour éviter tout soucis, je la revends à un garage 2500€ si pas de reprise chez lui, sinon 3000€ mais au moins lui il ne pourras pas se retourner contre moi.

 

Pour plus de renseignement hésitez pas (forum ou MP).