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Meriva

Le voyant jaune de forme "clé anglaise" s'allume


Invité §gui286pT

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Invité §gui286pT

 

Bonjour,

Je possède un meriva cdti 1.3 modèle enjoy de juillet 2005.

Aprés le démarrage du moteur, un voyant jaune(la voiture avec la clé à molette appelé électronique du moteur, blocage du démarrage, easytronic ) s'allume au bout de 3 minutes.

Par contre, celui-ci ne se rallume pas lorsqu'on démarre le moteur sans attendre l'extinction des voyants ABS et des gaz d'échappement. Il semble donc qu'il y ait un problème, mais lequel ?

Merci de vos réponses si vous avez vécu la même expérience avec un mériva.

 

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Invité §1po837PJ

Bonjour,

Je possède un meriva cdti 1.3 modèle enjoy de juillet 2005.

Aprés le démarrage du moteur, un voyant jaune(la voiture avec la clé à molette appelé électronique du moteur, blocage du démarrage, easytronic ) s'allume au bout de 3 minutes.

Par contre, celui-ci ne se rallume pas lorsqu'on démarre le moteur sans attendre l'extinction des voyants ABS et des gaz d'échappement. Il semble donc qu'il y ait un problème, mais lequel ?

Merci de vos réponses si vous avez vécu la même expérience avec un mériva.

 

salut, pour ton problème il faut passé par le garage pour qu'il passe ta voiture au tech 2, voir le code erreur que ta voiture a, sinon sans ça impossible de savoir :non:

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Invité §inv057TU

Bonjour,

Je possède un meriva cdti 1.3 modèle enjoy de juillet 2005.

Aprés le démarrage du moteur, un voyant jaune(la voiture avec la clé à molette appelé électronique du moteur, blocage du démarrage, easytronic ) s'allume au bout de 3 minutes.

Par contre, celui-ci ne se rallume pas lorsqu'on démarre le moteur sans attendre l'extinction des voyants ABS et des gaz d'échappement. Il semble donc qu'il y ait un problème, mais lequel ?

Merci de vos réponses si vous avez vécu la même expérience avec un mériva.

 

 

J'ai un meriva 1.7 cdti enjoy de fin 2006.

Ce pb m'est arrivé lors d'un voyage en allemagne il y a 15 j; j'étais sur autoroute dans une montée assez raide; c'est un signal d'alarme mineure; mais qui met le système en sécurité et donc coupe le turbo... j'ai cru que je n'arriverais pas en haut.

Finalement; après avoir examené la doc, j'ai conclu que de l'eau avait du être détectée dans le filtre à gazoil, peut_être même y geler (il faisait -8 degrés).

Je me suis arrêté 5 mn puis au redémarrage tout allait correctement.

Problème du carburant de grande surface ou des fonds de cuve

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Invité §tho442QN

moi aussi j'ai eu la meme chose. le voyant c allumer et ma couper nette le moteur a 130km/h c pas cool.

je me suis garé pour comprendre le pourquoi et sans rien faire je suis repartis et depuis plus rien. le voyant s'allume de tps en tps.

opel m'a dit que c un probleme avec le boitier electronique.

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Invité §bru586fb

j'ai le même soucis, quand je dépasse le 130kmh le voyant s'allume et la voiture se met en mode sécurité. j'éteind et ralume la voiture, le soucis disparait!! quelqu'un peut-il m'aider?

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