conseil futur achat 993 2S

[Invité §neu770cZ]

bonsoir, quel conseil me donnez vous sur un futur achat d'une 993 2S .au niveau d'entrertien,est ce t-il une ruine? arrive -il sans prévenir des surprises? mon budjet s'arrete a 35Ke pour.. 130000KM !!!sur une bonne occ)... (par ailleur je posséde et que je la garde une 3L2 G50 87)merci de votre aide

[Invité §neu770cZ]

 

[Invité §LEX400dm]

Une 2S à 35 000 € ce sera effectivement une ruine !

...et par rapport à l'entretien d'une 3.2 L c'est du simple au double (j'ai eu la 3.2 qui ne m'a rien coûter et j'ai la 4S qui me coûte un peu plus cher...

[Invité §Ozo515PY]

nul doute que je vais suivre le sujet de pres , 35 000 euros un 2S !!??, je pense aussi que c est risque , je connais pas grand chose en Porsche non plus tu me diras , mais apres un rapide tour d horizon, il faut tabler bien au dessus de 35, je dirais pas loin des 50 meme ,voir ++

[Epicure06]

Euh, les copains, la question date de 2008. Donc, je présume qu'elle n'est plus d'actualité.

Cela s'appelle un beau déterrage .

[Invité §neu770cZ]

Une 2S à 35 000 € ce sera effectivement une ruine !

...et par rapport à l'entretien d'une 3.2 L c'est du simple au double (j'ai eu la 3.2 qui ne m'a rien coûter et j'ai la 4S qui me coûte un peu plus cher...

 

 

 

ahh oufff enfin 1 qui se reveille depuis depuis le temps ont changer maintenant je possede une carrera ca fait 2 ans et toi poto tu tombe bien au bon moment dis moi stp qu'elle est la difference entre la c2 et la 4 S car bientot je me rend a la villa rose a lion pour une 4s merci pour tes bon conseil t'inquitete ma c2 ma pas ruinè 1er

[Invité §neu770cZ]

Euh, les copains, la question date de 2008. Donc, je présume qu'elle n'est plus d'actualité.

Cela s'appelle un beau déterrage .

 

 

 

non non je suis la mais cette fois je passe a la C4S

[Invité §Ozo515PY]

Euh, les copains, la question date de 2008. Donc, je présume qu'elle n'est plus d'actualité.

Cela s'appelle un beau déterrage .

 

 

MOUARF !!!

 

[Invité §neu770cZ]

993 c immortel detrompez vous

[Invité §cot586QP]

 

 

ahh oufff enfin 1 qui se reveille depuis depuis le temps ont changer maintenant je possede une carrera ca fait 2 ans et toi poto tu tombe bien au bon moment dis moi stp qu'elle est la difference entre la c2 et la 4 S car bientot je me rend a la villa rose a lion pour une 4s merci pour tes bon conseil t'inquitete ma c2 ma pas ruinè 1er

 

La 4S a le chassis,la caisse,les trains et les freins de la Turbo alors que la 2S a seulement les ailes

[Invité §Fig826df]

993 c immortel detrompez vous

 

+1

[Invité §Fig826df]

La 4S a le chassis,la caisse,les trains et les freins de la Turbo alors que la 2S a seulement les ailes

 

oui, mais la 2S est 2 fois moins produite, et plus légère... perso, je ne me suis pas posé la question 2 fois

[seachange]

...tout en restant plus lourde, moins aérodynamique, et partant, moins performante, que la Carrera "2"

[Invité §Yve346tv]

La 4S a le chassis,la caisse,les trains et les freins de la Turbo alors que la 2S a seulement les ailes

 

Ne pas oublier la transmission....

Je ne suis pas fan des 993 mais une 2S avec son bequet arrière caractéristique...

Beef l'avait fait monter sur sa 4S et c'était trés sympa....

[Invité §neu770cZ]

La 4S a le chassis,la caisse,les trains et les freins de la Turbo alors que la 2S a seulement les ailes

 

 

 

cotcho merci :jap en faite ce qui m'attire le plus c effectivement la caisse et le reste pas vraiment d'une gran

de utilitè ni piste ni course que le charme de la robe qui m'attire grave donc il me faut une 2S

[Invité §neu770cZ]

+1

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/126570/993swisswax8.jpg

 

 

tres belle tu la vend non!!! je vais continuer a bien chercher superbe caisse

[Invité §neu770cZ]

j'ai un ami qu'il a une 4S moin de 50000km premiere main je crois est de l'annee 95 ou 96 meme couleur tres belle aussi mais je connais pas sa cote avez vous une idee? de ce que ca vaut car je lui fait une proposition il reflechis ..;

[Invité §Dre285mM]

4 S : étriers de freins de couleur rouge (noir sur 2s), aileron à une grille (double grille sur 2s).

[Invité §cot586QP]

4 S : étriers de freins de couleur rouge (noir sur 2s), aileron à une grille (double grille sur 2s).

 

En hommage à la 356 Carrera2

[Invité §neu770cZ]

4 S : étriers de freins de couleur rouge (noir sur 2s), aileron à une grille (double grille sur 2s).

 

 

ca veut dire que sur carrera 2 a une seul grille ? mais la 4S et 2S double grille?

[Invité §cot586QP]

 

ca veut dire que sur carrera 2 a une seul grille ? mais la 4S et 2S double grille?

 

Seule la 2S a une grille double

 

 

http://www.auto-buzz.com/photos/porsche/porsche-356-c-carrera-2-coupe-1962/porsche-356-c-carrera-2-coupe-1962-2-580x435.jpg

 

356 Carrera2

[Invité §neu770cZ]

donc carrera avec une grille pourra paraitre trompeuse avec la 4S (biensur en la regardant de pres on s'en appercoit vite avec ses étrier et ses ailes large lol

[Invité §ran361fV]

donc carrera avec une grille pourra paraitre trompeuse avec la 4S (biensur en la regardant de pres on s'en appercoit vite avec ses étrier et ses ailes large lol

 

sur le "béquet" arrière oui tu ne peux pas différencier une 4S d'une "simple" Carrera. Mais il te suffit de regarder les pare chocs avant sont est largement différents. Après comme tu dis tu as les freins et la caisse.

[Invité §fai130FX]

Mon ex-mienne ...

C'est la Porsche que j'ai regretté le plus d'avoir vendu. Je l'ai gardé 5 ans, que du bonheur, et je l'ai vendu sur un coup de tête. Même une 997 S et une 997 4S Cabrio n'ont pas réussi à me la faire oublier.. et je suis donc passé du côté de Maranello.

[Invité §Dre285mM]

donc carrera avec une grille pourra paraitre trompeuse avec la 4S

 

 

Oui si l'on observe furtivement depuis le haut . A mon humble avis, rares sont les occasions où l'on observe un véhicule depuis le haut

 

Pour un oeil exercé, il ne peut y avoir confusion entre une version standard et une 4S, quel que soit l'angle sous lequel on l'observe.C'est moins évident entre une 4S et une 2S quoique....pour un spécialiste, il y a toujours le détail qui permet l'identification.

[Invité §Dre285mM]

Mon ex-mienne ...

C'est la Porsche que j'ai regretté le plus d'avoir vendu.

 

 

 

La 993 4S est, à ce jour, la plus belle des Porsche jamais construite (avis perso) (puis viennent ensuite la 2S et la turbo.Quelle génération !).

 

Dans la série des 996-997, j'ai une nette préférence pour les cabriolets qui, visuellement, sont plus agressifs. Le toit tôlé comporte une sorte de bossage au-dessus du pare-brise (vu de profil) qui nuit à l'esthétique de l'ensemble. En version capoté, l'allure est parfaite sous tous les angles. Avec de grosses roues (19') et un chassis sport (existe sur la 997 ?) le look est parfait

[Invité §neu770cZ]

superbe photo tres belle cette 4S en faite pas compris la difference du pare choc avant c ou que tu voit ca ? la mienne elle provient de la villa rose j'ai fait que 5000km en 2ans mais elle roule lol je l'adore elle m'offre ses belle fesse a chaque fois qu'elle me vois mais alors la 4s c du nutella lool

[Invité §ran361fV]

C'est pas une 4S!!! Double grilles, frein noire ect...

les pare chocs avants ne sont pas les même entre une S (4 ou 2) et un Carrera! 3 "grilles" sur le PC contre 1 pour les Carrera!

[Invité §fai130FX]

En effet, c'était une 2S, une des toutes dernières sorties, série limitée Vésuvio, couleur aubergine metal avec les rétroviseurs, les poignées de portes et la grille arrière gris métallisée. La mienne disposait en outre de l'option usine X51, correspondant au kit usine 300 CV.

[Invité §ran361fV]

Très belle ta 2S! Par contre les clignos et répétiteur orange c'est d'origine?

C'était pas sur les première 993 que c'était en orange? puis blanc sur les dernières comme la tienne? ou je suis à coté de la plaque...

[Invité §fai130FX]

Les clignos et répétiteurs orange sonbt d'origine sur la 2S et blanc sur la 4S si mes souvenirs sont bons.

[Invité §ran361fV]

d'accord merci de cette précision. et désolé au créateur du post pour mon HS...

[Invité §neu770cZ]

mais alors pk la mienne annee 94 mes cligno AV blanc et ARR orange ainssi que les répetiteurs sont de couleur blanche ? elle provient d'italie

[Invité §neu770cZ]

C'est pas une 4S!!! Double grilles, frein noire ect...

les pare chocs avants ne sont pas les même entre une S (4 ou 2) et un Carrera! 3 "grilles" sur le PC contre 1 pour les Carrera!

 

 

 

c sur la 4S étrier sont rouge.

[Invité §neu770cZ]

je suis perdu a combien de km faut remplacer les bougies car la mienne depuis sa derniere mise a jour date de 2 ans avait 98500km et maintenant elle a 103000km ? comment ca fonctionne a la date ou au kilometrage ? merci mes potos