question sur preparation 530CV

[Invité §996152pD]

je cherche une personne ayant fait une preparation sur une 996 turbos

[Invité §TIB442Go]

Laisse la stock

[sebttquattro]

je cherche une personne ayant fait une preparation sur une 996 turbos

 

Upsolute un jour...Upsolute toujours!!!

 

478ch 400€ qui dit mieux!!!

 

540ch...

 

Incassable

Laisse la stock

 

 

Porschistement

[Invité §TIB442Go]

 

 

 

La 996 turbo S développe quelle puissance stock ? 450 chevaux , c'est ça ?

Autrement dit une puissance largement suffisante pour tout type de pratique : quotidienne et circuit.

Maintenant sur circuit, une gt3 ne serait-elle pas plus joueuse ?

 

Pour finir, un topic commence par un bonjour, puis finit par un merci

[Invité §Fuc674xe]

Autrement dit une puissance largement suffisante pour tout type de pratique : quotidienne et circuit.

 

 

:buzz:

c'est pas une question de puissance psychologique, c'est une question de poussée qui s'obtient par des chevaux ...

 

[Invité §TIB442Go]

 

:buzz:

c'est pas une question de puissance psychologique, c'est une question de poussée qui s'obtient par des chevaux ...

 

 

J'sais bien

Mais je vois pas l'intêret de gonfler ce type de bagnole

Chacun ses valeurs

[Invité §max266gM]

Pour poutrer bien plus gros.

[Invité §Yve346tv]

Ca coute moins cher et c'est plus efficace de prendre des cours de pilotage.... En plus ça marche pour toutes les voitures!

[Invité §max266gM]

C'est pas faux.

[Invité §Yve346tv]

C'est pas faux.

 

Autre avantage: Ca donne un peu d'humilité.....

Mon pote Xavier, pilote instructeur, nous en raconte de bonnes, notamment quand il prend l'auto d'un gars qui se plaint du Chassis/pneus/puissance/conditions de piste/frein (rayer les mentions inutiles) et qu'il lui colle 5 ou 10 secondes dés le premier tour...

 

 

[Invité §996152pD]

bjr je voudrais savoir la pression maximum du turbo en pleine charge

sur une 996 turbo

[beef]

POur ton auto les gens sérieux s'appellent Sportech ou Ofsky en suisse, RS Tuning ou Ruf en Allemagne. Pour un bon 500 et quelques cv compte dans les 10 KE posé ....

 

Aprés moins cher, à tes risques et périls ....

[yoann77]

POur ton auto les gens sérieux s'appellent Sportech ou Ofsky en suisse, RS Tuning ou Ruf en Allemagne. Pour un bon 500 et quelques cv compte dans les 10 KE posé ....

 

Aprés moins cher, à tes risques et périls ....

 

 

ou techart

 

[Invité §ric801qg]

POur ton auto les gens sérieux s'appellent Sportech ou Ofsky en suisse, RS Tuning ou Ruf en Allemagne. Pour un bon 500 et quelques cv compte dans les 10 KE posé ....

 

Aprés moins cher, à tes risques et périls ....

 

 

 

 

C'est vrai que vu le prix de nos jouets je prendrais pas le risque d'une prépa au rabais.............

[Invité §sec605pD]

 

 

 

C'est vrai que vu le prix de nos jouets je prendrais pas le risque d'une prépa au rabais.............

 

en même temps prépa atmo et prépa sèche-cheveux c'est pas vraiment pareil surtout au rabais

[beef]

Techart sous traite les prépas moteur ....

[Invité §wes567on]

Attention la 996 Turbo x50 ou Turbo S n'a pas les mêmes turbos que la version normale; voir avec le préparateur qu'il en tienne compte

La boite à besoin d'un refroidisseur d'huile en cas d'utilisation sur circuit; si les dents des pignions cassent pas de garantie 10'000 euro pour une nouvelle boite expérience faite, et ça fait mal au sac.

Il faut mettre des cata sport. Autrement il n'y a pas de soucis à avoir.

La mienne donne 550cv à 6200t/min avec un couple de 780nm vers 4500t/min et elle marche vraiment très fort par rapport à l'origine, préparateur Meca Components à Aclens (Suisse), mais je te conseil la GT3 RS turbo toujours trop lourde.

 

[Berny-Sporting]

Elle fait mal ta Turbo !

Félicitations !