Le conducteur d'une Porsche se tue contre un camion

6 décembre 2011

THILLOIS (Marne). Dramatique collision, hier vers 0 h 30, sur l'A4 près de Reims. Au volant d'une Porsche, un Axonais de 29 ans s'est encastré sous la remorque d'un poids lourd. Il est mort sur le coup.

LA violence du choc (voir les images)ne lui a laissé aucune chance de survie. Hier vers 0 h 30, un jeune Axonais de 29 ans, Nicolas Mollet, a trouvé la mort dans une effroyable collision survenue sur l'autoroute A4, à l'approche de l'agglomération rémoise.

Originaire de Château-Thierry mais domicilié depuis l'an dernier dans le village voisin d'Epaux-Bézu, le jeune homme circulait seul à bord d'une Porsche Boxster cabriolet lorsqu'il a percuté de plein fouet l'arrière d'un 38 tonnes. Il a été tué sur le coup. Sans enfant, il avait une compagne et travaillait dans une société axonaise spécialisée dans la pose d'alarmes incendie.

Le terrible accident qui lui a coûté la vie s'est produit dans le sens Paris-Metz, un kilomètre avant l'échangeur de Thillois.

A cet endroit, l'A4 comprend trois voies de circulation.

300 mètres pour s'immobiliser

Les deux plus à gauche mènent vers le contournement autoroutier de l'agglomération rémoise, en direction de Châlons-en-Champagne, tandis que la plus à droite prépare la sortie vers Tinqueux et la traversée urbaine de Reims.

Rémois de 55 ans travaillant pour la société Walbaum, le chauffeur du poids lourd transportait une petite quantité de pièces métalliques. Il circulait sur la voie la plus à droite, « à une vitesse normale et tous signaux réglementaires allumés », indique la gendarmerie, « lorsqu'il a entendu un bruit provenant de l'arrière ». « Il n'a rien vu arriver alors qu'il regardait régulièrement dans son rétroviseur. Il a pensé à l'éclatement d'un pneu mais dans le même temps, il a ressenti une forte poussée qui emportait son camion. Il n'a pu s'arrêter que 300 mètres plus loin. Il est descendu et c'est là qu'il a découvert la Porsche encastrée sous la remorque. »

Le chauffeur a tout de suite prévenu les secours mais il n'y avait hélas plus rien à faire pour la victime. C'est un corps sans vie que les pompiers ont découvert. Trois heures ont été nécessaires pour le désincarcérer.

Un véhicule acquis récemment

D'après les témoignages de plusieurs personnes doublées par la Porsche, son conducteur avait pris l'A4 à Château-Thierry. Aucun témoin n'a assisté à la collision. Il n'y avait personne derrière lui à ce moment-là, ni dans les secondes précédant l'impact. A l'arrivée des premières voitures, le chauffeur était déjà remonté dans sa cabine pour donner l'alerte.

L'automobiliste semblait se rendre à Reims, d'où sa présence sur la voie la plus à droite. Aucune trace de freinage n'a été relevée. Les enquêteurs ne sauront sans doute jamais pour quelle raison précise il n'a été en mesure de réagir à l'approche du camion, mais ils ne peuvent s'empêcher de penser qu'une vitesse excessive (estimée à plus de 200 km/h) est malheureusement impliquée dans la survenue du drame.

Peut-être aussi que le jeune Axonais n'avait pas encore une parfaite maîtrise de ce type de véhicule. Il l'avait depuis une quinzaine de jours seulement.

F.C.

Mes condoléances à la famille, en espérant que cela fasse réfléchir les drivers que nous sommes.

6 décembre 2011

Triste nouvelle en effet. Pas d'autre commentaire à apporter. Sincères condoléances dans ces moments horribles.

6 décembre 2011

Triste nouvelle en effet. Pas d'autre commentaire à apporter. Sincères condoléances dans ces moments horribles.

6 décembre 2011

Effectivement, c'est un accident dramatique qui devrait faire réflechir les amateurs de vitesse sur route ouverte. Le seul point positif est que le conducteur de la Boxster s'est tué tout seul et n'a emporté personne d'autre avec lui.

6 décembre 2011

Toutes mes condoléances a ses proches...

Malheureusement je suis pas sur que sa fasse réfléchir grand monde...

6 décembre 2011

NM a pu très bien avoir un malaise ou être en état de somnolence

Hier comme aujourd'hui de par chez moi on ne voyait rien à 10m à cause des intempéries

bref on ne sait rien, sauf qu'il n'a pas pu réagir

Pensée pour sa famille qui ne désire peut être pas qu'on en fasse un sujet qui peu très vite dérivé

6 décembre 2011

Bien triste nouvelle!

Les camions n'ont pas une barre anti-encastrement obligatoire?

6 décembre 2011

Je ne peux que me joindre aux autres en présentant mes sincères condoléances à la famille de cette personne.

Cependant, je rejoints aussi l'avis de PanameraDiesel sur le fait que la famille ne souhaite peut être pas que ce sujet soit débattu sur un forum. Nous ignorons effectivement tout des circonstances de cet accident, même si l'auteur du topic nous fait un compte rendu digne d'un journaliste (qu'il est peut être ?).

6 décembre 2011

Je suis juste un lecteur de ce forum dans la ville ou c'est passé l'accident et je trouve trop con de partir comme cela.

6 décembre 2011

C'est certain que c'est toujours bête de partir comme ça. Mais quid de l'avis de la famille ?

En essayant de me mettre dans la peau d'un membre de la famille, c'est surtout les photos qui sont problématiques car elles peuvent etre choquante (genre "c'est mon fils décédé en dessous de ce camion et le voilà livré en pature sur un site internet").

Signaler le décès de quelqu'un, pourquoi pas ? Mais je ne vois pas l'intéret de l'illustrer par des images. Ca fait un peu mauvais tabloïd...

Aussi, la plaque non effacée est une faute.

7 décembre 2011

NM a pu très bien avoir un malaise ou être en état de somnolence

Hier comme aujourd'hui de par chez moi on ne voyait rien à 10m à cause des intempéries

bref on ne sait rien, sauf qu'il n'a pas pu réagir

Pensée pour sa famille qui ne désire peut être pas qu'on en fasse un sujet qui peu très vite dérivé

La seule certitude c'est qu'il roulait beaucoup trop vite mais, je te l'accorde, on ne peut pas deviner pourquoi (bétise, inconscience, alcool, drogue, malaise cardiaque avec blocage du pied droit, ...).

Sa veuve pourrait effectivement être choquée des images mais, au moins, la mort de cette personne peut avoir un effet "éducatif" sur d'autres conducteurs qui pourraient être amenés à réflechir et à "lever le pied" (même si il ne faut pas être trop optimiste dans ce domaine). Je ne pense pas que, sur FA, qui que ce soit se "réjouisse" de" ce décès.

7 décembre 2011

Ce post avais pour unique but la prévention et non du voyeurisme post mortem ou je ne sais quoi.

Ce texte et ces images ont été prise sur le site internet d'un canard de la région et afin de ne pas metre de liens extérieures sur le forum j'ai juste remis l'article existant.

La polémique sur ce genre de post ne me semble pas justifié et si un modérateur juge de devoir supprimer ce post je ne vois pas d'inconvénient.

7 décembre 2011

Bien triste nouvelle!
Les camions n'ont pas une barre anti-encastrement obligatoire?

Si, on la voit juste devant la capote, elle est totalement defoncée.

Les forces de l'ordre pensent direct a une vitesse excessive, mais il ne faut pas oublier qu'un camion roule a 90 et une auto qui arrive a 130, c'est comme si elle venait le percuter a l’arrêt a 40km/h, c'est déjà bien violent! Puis a 200km/h les gens roulent rarement sur la voie de droite...

Une faute d’inattention comme écrire un sms en roulant peut aboutir a cela, je tient a le rappeler sur un forum pour une prise de conscience car de nombreux conducteurs le font et ne pensent jamais a cette conséquence

7 décembre 2011

Si, on la voit juste devant la capote, elle est totalement defoncée.

Les forces de l'ordre pensent direct a une vitesse excessive, mais il ne faut pas oublier qu'un camion roule a 90 et une auto qui arrive a 130, c'est comme si elle venait le percuter a l’arrêt a 40km/h, c'est déjà bien violent! Puis a 200km/h les gens roulent rarement sur la voie de droite...
Une faute d’inattention comme écrire un sms en roulant peut aboutir a cela, je tient a le rappeler sur un forum pour une prise de conscience car de nombreux conducteurs le font et ne pensent jamais a cette conséquence

Ecrire un SMS en conduisant à plus de 200 kms/h c'est un peu plus fort qu'une simple "faute d'inattention", c'est plutôt du suicide (ou une tentative de meurtre envers les autres usagers de la route). Tu connais de nombreux conducteurs encore vivants qui sont assez stupides pour rédiger des SMS en conduisant ?

7 décembre 2011

Hennequin : oui de nombreux cas relevés quotidiennement en RP. Je roule à moto et vois tout ..fort malheureusement d'ailleurs

7 décembre 2011

C'est certain que c'est toujours bête de partir comme ça. Mais quid de l'avis de la famille ?

En essayant de me mettre dans la peau d'un membre de la famille, c'est surtout les photos qui sont problématiques car elles peuvent etre choquante (genre "c'est mon fils décédé en dessous de ce camion et le voilà livré en pature sur un site internet").

Signaler le décès de quelqu'un, pourquoi pas ? Mais je ne vois pas l'intéret de l'illustrer par des images . Ca fait un peu mauvais tabloïd...

Aussi, la plaque non effacée est une faute.

Je pense pareil ! c'est surtout que cela peut raviver la douleur des proches qui peuvent tomber sur ces photos .

7 décembre 2011

La seule certitude c'est qu'il roulait beaucoup trop vite mais, je te l'accorde, on ne peut pas deviner pourquoi (bétise, inconscience, alcool, drogue, malaise cardiaque avec blocage du pied droit, ...).

Sa veuve pourrait effectivement être choquée des images mais, au moins, la mort de cette personne peut avoir un effet "éducatif" sur d'autres conducteurs qui pourraient être amenés à réflechir et à "lever le pied" (même si il ne faut pas être trop optimiste dans ce domaine). Je ne pense pas que, sur FA, qui que ce soit se "réjouisse" de" ce décès.

no comment !

7 décembre 2011

no comment !

C'est dommage car un forum sert justement à partager des avis, des commentaires, des expériences et des opinions. Tu as donc le droit d'avoir un avis différent du mien (on est en démocratie) et de nous l'expliquer.

7 décembre 2011

C'est dommage car un forum sert justement à partager des avis, des commentaires, des expériences et des opinions. Tu as donc le droit d'avoir un avis différent du mien (on est en démocratie) et de nous l'expliquer.

Pas ici .

7 décembre 2011

Hennequin : oui de nombreux cas relevés quotidiennement en RP. Je roule à moto et vois tout ..fort malheureusement d'ailleurs

Je circule également en 2RM en semaine et il ne faut pas hésiter à "recadrer" les inconscients qui tiennent leur téléphone en conduisant (un coup de klaxon accompagné d'un geste amical suffit généralement à les ramener à la réalité). Fin du HS (puisque ce n'est pas le sujet de ce topic consacré à un excès de vitesse mortel).

7 décembre 2011

Si, on la voit juste devant la capote, elle est totalement defoncée.

Arf je ne suis pas sûr que ça soit cela... C'est pas le pare brise et une capote d'un Boxster qui va plier une barre anti-encastrement. Justement ça sert a ne pas arriver à ce genre de "broyage" de voiture!

Je suis surpris.

Je peux t'assurer qu'avec une barre anti-encastrement de ce nom, une voiture (même un roadster) n'arrive pas dans cet état avec une vitesse initiale de 40km/h. Mais on est pas ici pour parler déformation de châssis.

Pour en revenir au "problème", je pense que ce post a sa place ici, les photos peut être moins, mais au moins ça fait réfléchir! Avec le matraquage médiatique, je pense que le journal régional et journaux papier ont déjà fait leur travail. Alors un post sur FA ne change pas grand chose!

Cela reste mon avis, et je me répète "bien triste nouvelle"!

Ciao

JCPCA · 7 décembre 2011

Le 06-12-2011 à 17:57:57, FFE11 a écrit :

C'est certain que c'est toujours bête de partir comme ça. Mais quid de l'avis de la famille ?

En essayant de me mettre dans la peau d'un membre de la famille, c'est surtout les photos qui sont problématiques car elles peuvent etre choquante (genre "c'est mon fils décédé en dessous de ce camion et le voilà livré en pature sur un site internet" ).

Signaler le décès de quelqu'un, pourquoi pas ? Mais je ne vois pas l'intéret de l'illustrer par des images . Ca fait un peu mauvais tabloïd...

Aussi, la plaque non effacée est une faute.

Je pense pareil ! c'est surtout que cela peut raviver la douleur des proches qui peuvent tomber sur ces photos .

Pour ma part, je pense que ce type de photos est bien plus parlant que n'importe quel texte.

Perso, je n'aurai pas mis le nom de la personne... Mais, je pense que le texte, est un copie collé d'un article qui est déjà dans la presse

La perte d'un être cher est de toute façon toujours tres dur.

Je ne pense pas que la famille passe du temps sur les Forums automobile...

Le titre de ce Topic me semble assez claire, donc toutes les personnes qui ouvrent ce dernier doivent s'attendre à découvrir quelque chose de + ou - Hard.

On ne va pas faire comme chez Ferrari ou certains trouvent que : rien que le faite de mettre en ligne des photos de Ferrari accidentées est choquant !!!

Il faut appeler un chat un chat, la personne qui ne souhaite pas voir de telles images n'ouvre pas le Topic.

PS 1 / J'espere ne pas avoir choqué quiconque, car ce n'était pas le but de cette intervention.

PS 2 / J'ai peut être écris ici, ce que je pensais de l'autre Topic... a3quattros-line.gif.0fa7a448554f835d4d6e1a256a0be9dd.gif

8 décembre 2011

Tout est dis!

8 décembre 2011

Le 06-12-2011 à 17:57:57, FFE11 a écrit :

C'est certain que c'est toujours bête de partir comme ça. Mais quid de l'avis de la famille ?
En essayant de me mettre dans la peau d'un membre de la famille, c'est surtout les photos qui sont problématiques car elles peuvent etre choquante (genre "c'est mon fils décédé en dessous de ce camion et le voilà livré en pature sur un site internet" ).
Signaler le décès de quelqu'un, pourquoi pas ? Mais je ne vois pas l'intéret de l'illustrer par des images . Ca fait un peu mauvais tabloïd...
Aussi, la plaque non effacée est une faute.

Pour ma part, je pense que ce type de photos est bien plus parlant que n'importe quel texte.
Perso, je n'aurai pas mis le nom de la personne... Mais, je pense que le texte, est un copie collé d'un article qui est déjà dans la presse

La perte d'un être cher est de toute façon toujours tres dur.
Je ne pense pas que la famille passe du temps sur les Forums automobile...

Le titre de ce Topic me semble assez claire, donc toutes les personnes qui ouvrent ce dernier doivent s'attendre à découvrir quelque chose de + ou - Hard.
On ne va pas faire comme chez Ferrari ou certains trouvent que : rien que le faite de mettre en ligne des photos de Ferrari accidentées est choquant !!!
Il faut appeler un chat un chat, la personne qui ne souhaite pas voir de telles images n'ouvre pas le Topic.

PS 1 / J'espere ne pas avoir choqué quiconque, car ce n'était pas le but de cette intervention.

PS 2 / J'ai peut être écris ici, ce que je pensais de l'autre Topic...

Avec google, c'est déjà arrivé que de la famille arrive sur ce genre de topic, c'est pourquoi j'évite de m'exprimer plus .

bisserier · 8 décembre 2011

Je peux t'assurer qu'avec une barre anti-encastrement de ce nom, une voiture (même un roadster) n'arrive pas dans cet état avec une vitesse initiale de 40km/h.

Bonjour,

il m'est arrivé sensiblement la même mésaventure j'ai percuté l'arrire d'un poid-lourd à 130 alors que lui roulait à 100 environ.

Je peux te confirmer que la barre anti encastrement n'a pas résisté, ma voiture (BMW série 5) s'est encastrée jusqu'a la moitié des places avant.

par décence, je ne posterai pas les photos de la voiture, mais je te garantis que le drame a été évité de peu.

Cordialement

8 décembre 2011

Bonjour,

il m'est arrivé sensiblement la même mésaventure j'ai percuté l'arrire d'un poid-lourd à 130 alors que lui roulait à 100 environ.
Je peux te confirmer que la barre anti encastrement n'a pas résisté, ma voiture (BMW série 5) s'est encastrée jusqu'a la moitié des places avant.

par décence, je ne posterai pas les photos de la voiture, mais je te garantis que le drame a été évité de peu.

Cordialement

Content que tu sois encore parmi nous alors!

La barre a t-elle "bougé"?

bisserier · 8 décembre 2011

Oui, pulverisée.

La voiture s'est arretée contre l'essieu de la remorque.

Cordialement

8 décembre 2011

Bonjour,

il m'est arrivé sensiblement la même mésaventure j'ai percuté l'arrire d'un poid-lourd à 130 alors que lui roulait à 100 environ.
Je peux te confirmer que la barre anti encastrement n'a pas résisté, ma voiture (BMW série 5) s'est encastrée jusqu'a la moitié des places avant.

par décence, je ne posterai pas les photos de la voiture, mais je te garantis que le drame a été évité de peu.

Cordialement

Rappelons juste que les poids lourds sont limités à 90 sur autoroute et pas à 100 kms/h et posons nous la question : comment as tu fait pour encastrer un camion qui roulait sur la même file que toi ?

9 décembre 2011

A mon humble avis le civisme de rouler à droite tout simplement.

9 décembre 2011

A mon humble avis le civisme de rouler à droite tout simplement.

Ou encore le poids-lourd qui déboite juste devant toi pour en doubler un autre...

nicogolf5 · 9 décembre 2011

C'est bien triste de voir cela....

9 décembre 2011

Je roule souvent de nuit pour raison professionnelle, et oui le jour je suis en clientèle, combien de fois j'ai réveillé des chauffeurs qui commencent à s'assoupir en étant debout sur le klaxon et les freins..........., je roule en Range Sport avec Xenon donc normalement cela se voit même la nuit, mais des camions qui zigzaguent c'est courant sur nos autoroutes la nuit, surtout à partir de 2h jusqu'à 5 heures qui sont les heures à hauts risques. Etant propriétaire d'une Porsche aussi, je peux vous dire que c'est des voitures qui freinent forts, nettement au-dessus de la moyenne, aussi si aucune trace de freinage je penche pour que l'un des deux se soient endormis, mais arrêtons de rejeter cela sur le compte de la vitesse. La nuit roulait vite est un gage de sécurité pour éviter de s'endormir.

10 décembre 2011

Je roule souvent de nuit pour raison professionnelle, et oui le jour je suis en clientèle, combien de fois j'ai réveillé des chauffeurs qui commencent à s'assoupir en étant debout sur le klaxon et les freins..........., je roule en Range Sport avec Xenon donc normalement cela se voit même la nuit, mais des camions qui zigzaguent c'est courant sur nos autoroutes la nuit, surtout à partir de 2h jusqu'à 5 heures qui sont les heures à hauts risques. Etant propriétaire d'une Porsche aussi, je peux vous dire que c'est des voitures qui freinent forts, nettement au-dessus de la moyenne, aussi si aucune trace de freinage je penche pour que l'un des deux se soient endormis, mais arrêtons de rejeter cela sur le compte de la vitesse. La nuit roulait vite est un gage de sécurité pour éviter de s'endormir.

Et si on évitait de raconter des bétises sur un sujet aussi dramatique ?

10 décembre 2011

Je lis ce fil de discussions depuis sa création, je ne vois pas l'intérêt de supprimer les photos pour le moment. Il s'agit simplement de reprises de clichés parus dans la presse et bien que montrant un choc violent, ils ne sont pas choquants. Maintenant, il est évident que si nous recevions une demande de personnes proches de l'accidenté, par respect, nous les supprimerions.

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