Porsche Macan (Alias Cajun)

[Invité §Hab225Ba]

52.000€ ça fait plus de 19.6 de taxe

[seachange]

T'inquiète tu l'auras ta petite remise, toujours avec les tapis gratuits

[Invité §Hab225Ba]

T'inquiète tu l'auras ta petite remise, toujours avec les tapis gratuits

Puis une coupette de champagne ca serait le top !!!!

[seachange]

Et avec le magnum dans le coffre soyons fou

C'est ce qui se fait souvent

[Invité §Hab225Ba]

Je savais pas que Porsche pratiquait des remises sur leurs véhicules ... bonne surprise

[mig_lyon]

Les temps sont durs pour les voitures de "luxe" en France donc j'imagine qu'ils doivent faire un petit effort.

[seachange]

Cela dit, si remise il y a, je la vois plutôt quand le malus est à 8000€ plutôt qu'à 2200€

[Invité §Hab225Ba]

Oui c'est sur et ça serait bien pour compenser au moins et voir plus l'augmentation des malus l'année prochaine ......

[Invité §Hab225Ba]

Est-ce que vous savez si il y a des collaborateurs porsche ou alors des choses de ce genre avec cette marque ??

[seachange]

C'est la crise... tente ta chance

[Invité §ars664Bv]

www.autocar.co.uk/car-news/new [...] first-ride

 

à voir!

 

j'espere qu'on va pas se faire avoir comme pour la CLA pour une sortie après l'europe

 

[Invité §TLS214Nw]

Un bon gros bébé en perspective !

[Invité §Gil750De]

http://www.lepoint.fr/images/2013/11/20/2159955-p13-0826-jpg_1891295.jpg

 

Très déçu... il n'y a que BMW qui soit capable d'aligner un SUV compact premium avec une motorisation essence peu malusée ? 8000 euros de malus pour ne pas rouler au diesel ?

[Invité §Gil750De]

http://www.lepoint.fr/images/2013/11/20/2159957-p13-0825-jpg_1891297.jpg

 

http://www.lepoint.fr/images/2013/11/20/2159956-p13-0831-jpg_1891296.jpg

 

http://www.lepoint.fr/images/2013/11/20/2159938-p13-0830-jpg_1891294.jpg

[seachange]

http://www.lepoint.fr/images/2 [...] 891295.jpg

 

Très déçu... il n'y a que BMW qui soit capable d'aligner un SUV compact premium avec une motorisation essence peu malusée ? 8000 euros de malus pour ne pas rouler au diesel ?

 

 

Prends la Bmw alors

ça m'étonnerait qu'elle fasse 340ch...

[Invité §Gil750De]

J'attends dans les 15 jours mon Range... je ne suis pas intéressé par une BMW ou une Porsche... je constate simplement la capacité de BMW à produire des moteurs performants et peu énergivores contrairement aux autres constructeurs.

[Invité §Gil750De]

Autant le Cayenne actuel (pas l'ancien) est très réussi autant le Q de ce Macan ressemble à un gros Q3.

[Invité §Pik405vl]

On parle là de V6 biturbo................. 340 ou 400ch

le X3 35i avec 6 cylindres fait 204gr/km

= même malus avec moins de puissance!

[Invité §Gil750De]

Oui mais le X3 propose le 28i à seulement 175 grammes... qui met le 0-100 à 6,4 secondes tout en étant un 4X4 permanent quand le Macan ne l'est pas !

 

Pourquoi l'excellent moteur qui équipe le Boxster n'est il pas proposé ? Sur un SUV il aurait été largement suffisant pour la majorité des acheteurs ! À un moment où l'Europe veut augmenter le prix du diesel en supprimant ses avantages fiscaux, il aurait été intéressant de proposer un petit V6 essence.

[mig_lyon]

Flat 6: pas adapté sur un SUV.

[Invité §Hab225Ba]

Oui mais le X3 propose le 28i à seulement 175 grammes... qui met le 0-100 à 6,4 secondes tout en étant un 4X4 permanent quand le Macan ne l'est pas !

 

Pourquoi l'excellent moteur qui équipe le Boxster n'est il pas proposé ? Sur un SUV il aurait été largement suffisant pour la majorité des acheteurs ! À un moment où l'Europe veut augmenter le prix du diesel en supprimant ses avantages fiscaux, il aurait été intéressant de proposer un petit V6 essence.

 

 

Puis flat-6 plus 4x4 bonjour le malus

Pour un SUV et en 4x4 il faut du couple donc du turbo

[Invité §Pik405vl]

Et puis il faut résonner avec l'esprit Porsche...

Là sont lancées les versions haut de gamme, destinées en priorité aux marchés Américain et Asiatique.

 

Le lancement de ces grosses versions en Europe, c'est pour l'image dans un premier temps... La gamme va ensuite se développer et devenir accessible au plus grand nombre.

 

On va donc retrouver :

 

Macan (2.0 bi turbo DFI 240 chevaux)

Macan Diesel (2.0 bi turbo TDI 220 chevaux)

Macan Hybrid (2.0 bi turbo DFI 220 chevaux + hybrid 45 chevaux)

 

Avec des taux de Co2 bas.

[seachange]

J'attends dans les 15 jours mon Range... je ne suis pas intéressé par une BMW ou une Porsche... je constate simplement la capacité de BMW à produire des moteurs performants et peu énergivores contrairement aux autres constructeurs.

 

 

Et moi je constate simplement ton impatience

 

Bmw ne sort pas non plus toutes les versions d'un coup

[seachange]

Autant le Cayenne actuel (pas l'ancien) est très réussi autant le Q de ce Macan ressemble à un gros Q3.

 

 

Il vaut mieux juger en vrai

En tout cas pour ma part "a priori" je trouve que ce serait l'un des SUV les plus réussis et de loin

[mig_lyon]

Vivement les versions 4 cylindres parce que je viens de configurer un Macan S Diesel avec le strict minimum et je suis à 69000€. C'est clairement inenvisageable.

L'Hybrid me brancherait bien. Il faut voir la conso.

[Invité §Gil750De]

 

Et moi je constate simplement ton impatience

 

 

Pas faux !

[Invité §BOR846mO]

Alors qu'un Q5 3l tdi SLINE tres bien équipé de série dans cette config est à 58000€ je sais c'est Porshe mais quand même, je regardais sur le configurateur le régulateur de vitesse est en option!!!

Vivement les versions 4 cylindres parce que je viens de configurer un Macan S Diesel avec le strict minimum et je suis à 69000€. C'est clairement inenvisageable.

L'Hybrid me brancherait bien. Il faut voir la conso.

 

[seachange]

 

Pas faux !

 

 

:lol:

[Invité §Ste767tx]

http://www.lepoint.fr/images/2 [...] 891297.jpg

 

http://www.lepoint.fr/images/2 [...] 891296.jpg

 

http://www.lepoint.fr/images/2 [...] 891294.jpg

 

 

pas mal du tout...

 

perso je ne suis pas trop branché SUV, mais ce Macan pourrait me faire changer d'avis (dans sa version Turbo 400cv biensûr, pas Diesel )

 

Why not?

[Invité §Gil750De]

http://special.porsche.com/microsite/macan/assets/images/content/articles/macan-s-diesel/gallery_03_big.jpg

[Invité §Gil750De]

http://special.porsche.com/microsite/macan/assets/images/content/articles/principle-of-diversity/gallery_01_big.jpghttp://special.porsche.com/microsite/macan/assets/images/content/articles/principle-of-diversity/gallery_02_big.jpg

[Invité §Ale132qD]

Pas grand fan des inserts noirs dans les feux arrière en tout cas sur photo, à voir en concession

Sinon, en Diesel c'est toujours mieux qu'une Audi à la limite

[Invité §Ste767tx]

http://www.porsche.com/microsi [...] acan-turbo

 

configurateur dispo...

 

comptez un ptit 110.000€ pour le Turbo bien équipé (malus de 8000€ inclus!)

[Invité §Ste767tx]

Pas grand fan des inserts noirs dans les feux arrière en tout cas sur photo, à voir en concession

Sinon, en Diesel c'est toujours mieux qu'une Audi à la limite

 

 

Porsche et Diesel c'est un pléonasme

je n'ai jamais compris pourquoi cette marque si prestigieuse s'est abaissée à vendre du mazout...mais bon!

pour l'argent sans doute

[Invité §Gil750De]

La vidéo disponible sur le micro site permet d'entendre la sonorité du diesel... assez réussi. Faut voir ça à froid bien sûr.