conseil achat booster s 3.2 ou 3.4

[ricboxsters]

Bonjour a tous,

j'ai pu apprécier la qualités des réponses de certains spécialistes Porsche sur ce forum,

aussi, je vous pose cette question:

 

Je suis à la recherche d'un Boxster S, pour le même prix, même kilométrage, que choisiriez-vous???

 

>>>3.2 280cv du 05/2006 avec 59000Kms première main, carnet à jour Porsche

LISTE HARES AU XENON AVEC LAVES PHARES,JANTES 19 POUCES CARRERA S AVEC CENTRE DE ROUE COULEUR ET PNEUS NEUFS,ETRIER DE FREINS ROUGES,PCM2 GPS RADIO AVEC CARTE SIM POUR TELEPHONE,PACK CHRONO SPORT CHRONOMETRE SUR LE TABLEAU DE BORD ET BOUTON SPORT,PSM ANTIPATINAGE,CLIM AUTOMATIQUE,VOLANT SPORT TROIS BRANCHES,SIEGES SPORTS SEMI ELECTRIQUES AVEC COQUES ALUMINIUMS EN CUIR NOIR AVEC SURPIQURES DE TRES HAUTES QUALITES,SYSTEME HOME LINK,TAPIS DE SOLS PORSCHE,LIMITEUR DE VITESSE,ORDINATEUR DE BORD,DOUBLE DE CLEFS,PARE BRISE TEINTE DEGRADER,SAUTE VENT

 

 

>>>3.4 295cv phase 2 de 2007 avec 59000Kms ,entretenu exclusivement en concession porsche

- jantes 19' porsche sport design;freins d'étrier rouge s; peinture noir métallisé;GPS couleur;PCM avec téléphone;Régulateur de vitesse;sièges full cuir noir avec surpiqure blanche;sièges électriques;sièges chauffants;saute vent ;fond de compteur blanc carrera

 

Question conso? fiabilité?différence de puissance?équipements?

Merci Cordialement

[seachange]

La consommation tout dépend de comment tu t'en sers, route 8 litres, balade dynamique 13 litres

 

La 3.2 ici est mieux équipée à cause des volant sport, sièges sport, pack chrono (les étriers rouges et fonds de compteurs blanc sont de série sur S...)

La 3.4 n'est PAS une phase 2, juste une évo moteur

 

Fiabilité ras

 

Le moteur c'est pareil, la différence ne se ressent pas,

pour préciser les choses la conso est de peut-être 0,2litres de moins pour la 3.4... la 3.2 a une sonorité encore un peu meilleure, norme dépollution moins restrictive en 2005 qu'en 2007 sans doute

 

>personnellement je prendrais la 3.2

[ricboxsters]

Bonjour, et merci de ta réponse,

j'ai demandé des précisions que je n'avais pas sur le 3.4 et si

>> c'était bien une phase 2,voilà ce que le vendeur m'a répondu "oui je suis sûr car de tout façon c'est une 295 cv, alors que les phase 1 sont en 280cv"???

>>ce 3.4 est de juin 2007, mais ce qui me gène c'est une 2éme main.

 

Si j'opte pour le 3.2, alors, il faut que le vendeur descende le prix?

Q'en penses-tu SEACHANGE?

[Invité §LR 221HV]

voilà ce que le vendeur m'a répondu "oui je suis sûr car de tout façon c'est une 295 cv, alors que les phase 1 sont en 280cv"???

>>ce 3.4 est de juin 2007

 

 

le Phase II est sorti en 2009 et développe 310 cv sur le Boxster et 320 sur le Cayman

[seachange]

je ne veux pas donner un avis de prix sans voir l'auto, ou au minimum connaitre l'historique d'utilisation et de maintenance et l'état de la voiture au centimètre carré/-cube près

 

j'exagère un peu mais tu vois...

 

tout ce que je peux te dire est que entre cette 3.2 et cette 3.4 ce n'est pas la différence de restylage qui doit jouer car on le répète les 2 sont "phase 1" (voir le message de LR Addict !) mais l'année la 3.4 étant par définition plus récente, et toujours aussi objectivement, la différence d'équipements, cette fois au profit de la 3.2 !

d'où mon avis qui ne change pas, compte tenu également de la sonorité un peu meilleure de la 3.2...