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997s ou 996 turbo

 

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 Sujet :

997s ou 996 turbo

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gil99vx
Invité
gil99vx
  1. Posté le 08/09/2013 à 21:47:35  
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bonjour a vous tous etant ancien dans la famille porsche 928 gt 5.0 v8 330cv je souhaiterais passer a autre chause mais apres bon nombre de lecture dans se forum je m inquiete a savoir la fiabilite entre un 996 4s ou 996 turbo ou 997s mon budget et d environ 35000 euros que me conseillez vous pour la 996 turbo se qui m inquiete c est niveau conso icon15 avec mon ancienne porsche 928gt en roulant avec une bonne moyenne je tourner au allentour des 11l mini je voudrais retrouver a quelque chose pres cette conso ; se qui me chiffone le plus c est la fiabilite que me conseillez entre les trois modele laquel serait la plus fiable vous merci a vous tous icon12

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Invité
mrk90gx
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  1. Posté le 08/09/2013 à 23:15:14  
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Si la conso t'inquiète je suppose que ce serait une voiture pour rouler tous les jours?

Profil : Vétéran
kartmansuper
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  1. Posté le 09/09/2013 à 11:02:34  
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997 pour sa modernité et son moteur atmo qui a une plus belle vocalise...

La 996 turbo est très bien mais c est trop puissant et coupleur sur route ouverte !


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Flat 6 for ever
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Profil : Pilote pro
  1. config
epicure06
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  1. Posté le 09/09/2013 à 13:00:30  
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Attention.
35000 euros, c'est un peu faible pour une belle 996 TT et encore plus pour une belle 997 S.
11 l/100 kms avec une 928???
Tu la poussais (à la main) ou quoi???
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Message édité par Epicure06 le 09/09/2013 à 13:02:09

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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
997 phase 2 Targa 4S
and24qx
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  1. Posté le 09/09/2013 à 13:38:41  
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effectivement, pour ce budget je pense que tu as plus de chances de trouver une voiture en bonne condition en recherchant parmis les 996 4S plus récentes et pas trop kilometrées. Vu que l'argument fiabilité te préoccupe, une 997 S dans cette gamme de prix risque d'être une des toutes premières ou très kilométrée, ce qui n'est pas forcément le meilleur choix.

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Profil : Pilote d'essai
sv_didier
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  1. Posté le 09/09/2013 à 18:12:50  
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Epicure06 a écrit :

Attention.
35000 euros, c'est un peu faible pour une belle 996 TT et encore plus pour une belle 997 S.
11 l/100 kms avec une 928???
Tu la poussais (à la main) ou quoi???
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certes.. c'est cool, il va consommer 7.5l max avec la turbo.

Invité
gil99vx
  1. Posté le 09/09/2013 à 20:31:13  
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merci pour vos reponses non je la pousser pas a la main mais en roulant a la vitesse reglementaire plus quelque petite pointes ( 250 et je relache ) 11l apres c est clair si je la pousse vraiment mais bon on peut tout avoir une voiture qui pousse et qui consomme pas j en connais pas pour 35000 euros sur le bon coin on a une surperbe 996 turbo 2003 et 96000 kms pour 30 000 euros c est un exemple apres faut voir le vehicule ou encore un 997 s 355cv 2005 100 000kms pour 34 000 euros et c est pas les annonces a ce prix qui manque je partirais plutôt avec une 997 s comme j aime bien appuyer de temp en temp je ne voudrais pas retomber ou avoir les meme sensation qu avec mon 928gt temp cas changer c est pour avpoir un peut plus de sensation mais je ne veut pas d un vehicule qui tourne a 17l en roulant gentil restons raisonable savez vous a combien tourne en conso une 996 turbo en moyenne biensur merci encore pour vos reponses

Invité
gil99vx
  1. Posté le 09/09/2013 à 20:39:18  
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oui c est un vehicule pour rouler régulièrement en semaine et tout les week end mon 928 ne dormer jamais bien longtemp au garage on ne vit qu une seul fois autant en profiter a fond ; une 997 s premier modele ( vu mon budget ) ne serait donc pas un bon choix en terme de fiabilité a se que tu me dit andre laurent tu pencherer pus vers un bon 996 4s ou autre

Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 09/09/2013 à 21:43:41  
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Mais bien sur que c'est fiable une 997 phase 1... André-Laurent est un peu parano pour certaines choses c'est tout :lol:
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Invité
gil99vx
  1. Posté le 09/09/2013 à 21:55:28  
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donc mieux vaut que je me tourne vers un 997 s ( plus fiable ) qu un 996 4s qu on t il apporter de plus a la 997 pour etre plus fiable je ne connais rien en 911 appart se souci de casse moteur meme si infime soit il sur 996 cela me ferait mal de metre 35 000 euros et voir mon moteur un beau matin partir en fumé c est pour cela je recherche avant tout une voiture fiable sans trop de souci on t il regler se souci de fiabiliteé sans etre parano sur les 997 merci seachange pour ta reponse

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 09/09/2013 à 22:02:21  
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Il faut absolument relativiser, il y a eu des casses, il y a eu des remplacements de moteur, et plus le temps passe moins on en entendra parler car les moteurs qui restent sont soit des moteurs changés soit "fiabilisés" avec changements préventifs de certaines pièces, soit des bons numéros qui n'auront aucun problème, et il faut bien reconnaitre que c'est l'immense majorité
Ce n'est pas pour rien que l'ADAC a classé la 996 la 2ème voiture la plus fiable, juste après quoi à ton avis, la 997 ;)
On est dans le très haut du panier, l'une ou l'autre

Ce qui distingue les 2, une génération, 7 ans d'écart, je te laisse réfléchir là-dessus

997 phase 2 Targa 4S
and24qx
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 10/09/2013 à 08:05:28  
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seachange a écrit :

Mais bien sur que c'est fiable une 997 phase 1... André-Laurent est un peu parano pour certaines choses c'est tout :lol:
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Il faut peut-être demander à ceux qui on cassé leur moteur si ils sont eux aussi une bande de parano:
Casse moteur 997 phase 1

 :p :(

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 04:04:41
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 10/09/2013 à 10:22:10  
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On peut en trouver 50 des témoignages comme ça sur internet, sur les centaines de milliers vendues, je te laisse faire le rapport

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Confirmé
4ss58eq
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  1. Posté le 11/09/2013 à 19:04:45  
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La 997 a quand même un sacré cran de modernité en + et elle évite cette face des 996 avec les "yeux qui coulent"... A mon avis en mettant 5-7000 de + tu peux avoir je très belle 997 s et peut être même 4... Et c'est plus pareil !!

Profil : Pilote pro
  1. config
epicure06
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  1. Posté le 12/09/2013 à 17:38:53  
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Si tu veux une 997 ou 996TT fiable, commence déjà par éviter celle à 30000 euros ;) .
Ensuite, évite celles qui n'ont pas un historique complet, limpide ET vérifiable.
Si en plus tu avais la gentillesse de mettre un peu de ponctuation dans ta prose ...


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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Invité
gil99vx
  1. Posté le 12/09/2013 à 18:18:55  
  2. answer
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bonjour epicure ; ce n es pas par ce que tu met le prix que tu aura une auto qui ne tombe pas en panne ; cela na absolument rien a voir la preuve des 996 avec 40 000kms moteur changer y en a pas mal ; et pourtant c était des vehicules neuf a un prix tres elever . pour se qui es de la ponctuation nous somme ici dans un forum et non dans un cours de Français ; du moment que les gens sur le forum comprennent c est le principale ; nous sommes pas la pour critiquer la ponctuation ou l orthographe de qui conque nous somme ici pour parler de notre passion mais promis je fait faire un effort coter ponctuation
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le bonheur est de desirer ce que l on a deja....
cis86we
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  1. Posté le 12/09/2013 à 18:38:36  
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bonjour
c est la premiere fois que j ' interviens sur le forum concernant l'orthographe...
dans les regles definies d utilisation du forum il est precise de faire un effort sur l orthographe quitte a utiliser les correcteurs sur le net...
c est vrai que le principal est de comprendre ce que l on veut dire mais
je suis assez choque de voir les fautes commises sans parler parfois d une incomprehension tant c est du charabia...
je ne suis pas prof , ni expert , ni infaillible mais de voir la langue française si bafouee ...
tout fou le camp
hs ferme .

Profil : Pilote pro
  1. config
epicure06
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  1. Posté le 12/09/2013 à 19:39:28  
  2. answer
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gil99vx a écrit :

bonjour epicure ; ce n es pas par ce que tu met le prix que tu aura une auto qui ne tombe pas en panne ; cela na absolument rien a voir la preuve des 996 avec 40 000kms moteur changer y en a pas mal ; et pourtant c était des vehicules neuf a un prix tres elever . pour se qui es de la ponctuation nous somme ici dans un forum et non dans un cours de Français ; du moment que les gens sur le forum comprennent c est le principale ; nous sommes pas la pour critiquer la ponctuation ou l orthographe de qui conque nous somme ici pour parler de notre passion mais promis je fait faire un effort coter ponctuation
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Fais comme tu le sens.
Tu viens ici pour demander des conseils, je t'en donne.
Après, libre à toi de les suivre ou pas.
Je confirme quand même qu'une voiture à petit prix a plus de chance de ne pas avoir d'historique et qu'une voiture sans historique est une voiture qui a beaucoup de risque d'avoir été mal suivie et ou trafiquée.
Après, tu auras toujours l'exception qui confirme la règle ...


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Selon que vous serez puissants ou misérables, les jugements de cour vous rendront blanc ou noir (Jean de La Fontaine).
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 12/09/2013 à 19:53:22  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Et puis, ça ne prouve rien l'histoire des 996 à moteur changé, "vendues neuves à prix très élevé"
Le conseil d'Epicure est basé sur l'expérience qu'il a plaisir à partager, ce n'est justement pas un préjugé

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