[Présentation] Porsche Cayman S...

[Invité §spl127Au]

Pour info tu as le descriptif officiel Porsche sur le site du constructeur dans la rubrique détails châssis

Avec une belle vidéo en prime !

Je suis allé voir, mais il me smeble que cela concerne le nouveau Cayman non ?

 

Bon j'hésite toujours avec une TTrs....même si cette dernière est plus chère et assez rare en occasion...

[altus]

Le PASM (même sans activer le mode sport) est une suspension adaptative qui est suivant les conditions, plus confortable et plus sportive que les suspensions standard.

 

Un graphique de planet 9 où on voit bien que la courbe correspondant au chassis standard est inscrite dans la surface verte qui correspond au PASM en mode non sport

 

http://www.planet-9.com/gallery/files/3/5/5/7/PASMchart_original.jpg

[Invité §TLS214Nw]

Je suis allé voir, mais il me smeble que cela concerne le nouveau Cayman non ?

 

Bon j'hésite toujours avec une TTrs....même si cette dernière est plus chère et assez rare en occasion...

 

Le systeme entre les 2 générations doit être assez identique .

[altus]

On peut ajouter que le PASM est un plus pour le look car la voiture est rabaissée de 10mm

 

L'alternative est de prendre le chassis normal et de monter des ressorts courts comme l'a fait Olivier_tfe, mais je pense qu'il y a forcément des concessions au confort dans cette configuration

[Invité §spl127Au]

Le PASM (même sans activer le mode sport) est une suspension adaptative qui est suivant les conditions, plus confortable et plus sportive que les suspensions standard.

 

Un graphique de planet 9 où on voit bien que la courbe correspondant au chassis standard est inscrite dans la surface verte qui correspond au PASM en mode non sport

 

http://www.planet-9.com/galler [...] iginal.jpg

 

On peut ajouter que le PASM est un plus pour le look car la voiture est rabaissée de 10mm

 

L'alternative est de prendre le chassis normal et de monter des ressorts courts comme l'a fait Olivier_tfe, mais je pense qu'il y a forcément des concessions au confort dans cette configuration

Merci

 

J'avais oublié en effet que le PASM rabaissait d'office de 10mm....ce qui n'est pas forcément un bon point pour les routes de par chez moi...

Le PASM était surtout pour moi un atout lorsque je lève le pied en mode balade et pour moins subir l'état des petites routes...

[Invité §TLS214Nw]

On peut ajouter que le PASM est un plus pour le look car la voiture est rabaissée de 10mm

 

L'alternative est de prendre le chassis normal et de monter des ressorts courts comme l'a fait Olivier_tfe, mais je pense qu'il y a forcément des concessions au confort dans cette configuration

Le Pasm rabaisse la voiture d'1cm ? J'en doute.

[seachange]

C'est une suspension pilotée qui agit en permanence

Donc par défaut oui c'est plus confortable tout en étant adapté à la conduite dynamique, ensuite en appuyant sur le bouton la voiture est encore plus rigide (plus adaptée à la piste)

 

 

 

Edit : merci pour vos réponses complémentaires entre-temps

Je pense aussi que les ressorts courts sur amortisseurs origine ne sont pas la meilleure solution, même si Olivier est certainement convaincu du contraire sur son utilisation

[Invité §And007ab]

Le Pasm rabaisse la voiture d'1cm ? J'en doute.

 

Sur les 997 il me semble c'est les modèles "S" , dotés de PASM de série, qui ont le châssis plus bas de 10mm.

[Invité §TLS214Nw]

Sur les 997 il me semble c'est les modèles "S" , dotés de PASM de série, qui ont le châssis plus bas de 10mm.

 

Ha oui c'est bien cela les "s" sont plus basse de 1 cm.

Mais cela n'a rien à voir avec le pasm.

[altus]

Pour info la hauteur d'un Cayman S 987 est diminuée de 9mm si l'auto a le PASM

 

Tiré du manuel page 268:

 

 

 

[Invité §TLS214Nw]

oui comme le pasm est de série sur les "s"

[altus]

oui comme le pasm est de série sur les "s"

 

 

 

Donc cela a tout à voir avec le PASM

[Invité §TLS214Nw]

 

 

Donc cela a tout à voir avec le PASM

 

Oui mais la caisse est rabaissé de 9mm pas 10 mm

[altus]

[Invité §TLS214Nw]

[Invité §spl127Au]

D'ailleurs faudrait que je vérifie la hauteur de caisse de la M3 histoire de vérifier qu'il n'y a pas trop d'écart...

 

Merci pour vos infos.

 

Des pbs connus sur le Cayman S, des rappels ?

[Invité §Ale132qD]

Rabaissé de 10 mm avec suspension sport également

[Invité §spl127Au]

Quelqu'un à déjà comparé la S-tronic Audi vs la PDK Porsche ?

Au niveau des aides à la conduite, elles sont complètement dé-connectables, partiellement ou....?

[Invité §TLS214Nw]

Au vu de tes interrogations, je dirais pour t'être utile qu'un test des modèles en concessions même avec un commercial à cotée vaudra bien plus, que nombres de commentaires sur un forum

[Invité §kin784KD]

Au vu de tes interrogations, je dirais pour t'être utile qu'un test des modèles en concessions même avec un commercial à cotée vaudra bien plus, que nombres de commentaires sur un forum

 

 

+1 c'est ce que j'ai fait pour acheter mon boxster. J'hésitais avec une serie 4 pack M et un boxster et je suis allé essayer les 2. La BMW était top mais plus "lourde" et bon comme beaucoup ici je pense le sigle Porsche ca fait rever et ca ca vaut bcp !!!

[Invité §spl127Au]

 

+1 c'est ce que j'ai fait pour acheter mon boxster. J'hésitais avec une serie 4 pack M et un boxster et je suis allé essayer les 2. La BMW était top mais plus "lourde" et bon comme beaucoup ici je pense le sigle Porsche ca fait rever et ca ca vaut bcp !!!

Quels étaient tes critères de choix ? Qu'est-ce qui t'a fait basculé ?

[Invité §nah472Dl]

Rabaissé de 10 mm avec suspension sport également

 

Bonjour à tous,

 

Pour être précis, le châssis sport, disponible en option et uniquement sur 911, abaisse le châssis de 10 mm supplémentaires par rapport au châssis PASM, c'est-à-dire 20 mm en tout.

[Invité §kin784KD]

Quels étaient tes critères de choix ? Qu'est-ce qui t'a fait basculé ?

 

 

J'avais pas de critères de choix autre que le plaisir... Je m'étais fixé 60K de budget donc soit la serie 328i pack M quasi full op en neuve soit un boxster S récent.

 

J'ai essayé les 2. J'étais contre les boites automatique et le PDK m'a emballé avec ses palettes au volant !!!

 

Pour etre honnete j'ai adoré les 2. LA serie 4 en pack M a vraiment un super gueule, très bonne voiture, super confortable et réactive !!! Mais voilà Porsche c'est Porsche pour beaucoup dont moi un rêve et puis l'idée de rentrer entre guillements par la petite porte avec soit disant la porsche du pauvre me plait. J'ai essayé la voiture et j'ai adoré. Je suis assez sensible aux intérieurs de voitures et je trouvais les intérieurs des 997 (qui étaient dans mon budget) vraiment d'un autre age. Ca c'est les gouts et les couleurs. MAis depuis la Panamera ils ont vraiment fait des efforts là dessus.

 

Après je pense que je conduis moins sport que toi, moi je suis plus fan d'une marque, d'un mythe, d'un bruit de moteur, d'un peu d'accélération, d'une beau design, d'un bel intèrieur donc chacun vit sa passion comme il l'entend. JE vis à Paris donc j'achète clairement pas une porsche pour rouler super vite. Mais je m'en servirai pour les ballades le week end ou les vacances uniquement, la semaine c'est le metro !!!!

[Invité §spl127Au]

Un Cayman S black ed est il plus bas qu'un Cayman S "standard" ?

[Invité §kin784KD]

Toujours en vie et en recherche ?

[Invité §spl127Au]

Toujours en vie et en recherche ?

 

Et oui !

Une 987 S black ed me fait de l'oeil

[seachange]

Un Cayman S black ed est il plus bas qu'un Cayman S "standard" ?

 

 

http://my.porsche.com/microsit [...] del=cayman

>>non

[Invité §spl127Au]

 

http://my.porsche.com/microsit [...] del=cayman

>>non

 

Merci

[Invité §dem583EK]

Si je dis pas de bêtise seul le Cayman R est plus bas.

[Invité §spl127Au]

Si je dis pas de bêtise seul le Cayman R est plus bas.

Oui -1cm (je crois )

 

Bon, essai samedi d'un S en black edition....ça peut se faire rapidos si le vendeur me fait une proposition décente sur ma M3....

 

Par contre, je crains d'être peu enthousiamé à cause du type d'essai proposé ...

[altus]

càd, quel type d'essai ?

[Invité §spl127Au]

càd, quel type d'essai ?

Avec le vendeur de la CP à côté...

[Invité §TLS214Nw]

Avec le vendeur de la CP à côté…

Pourquoi tu comptais faire quoi durant l'essai

[altus]

Si ça peut aider, un retour d'essai court de 987 par un forumeur qui roule en M3e46

 

Porsche Cayman S Sport Orange

[altus]

Pourquoi tu comptais faire quoi durant l'essai http://staticclub.caradisiac.c [...] nfused.gif

 

 

 

Je pense que tu ne comprendrais pas du tout