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Premier achat Cayman S

 

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Premier achat Cayman S

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Pio47uk
Invité
  1. Posté le 05/03/2014 à 21:18:24  
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Bonsoir à tous,

Je suis nouveau sur le forum. J'envisage d'acheter depuis un moment un Cayman S. J'ai peut être trouvé un modèle qui me plait (Cayman S tipronic).

Je suis allé le voir samedi dernier et il a l'air nikel (carrosserie, intérieur) à part quelques traces sur les jantes (véhicule parisien). Le garage (pas spécialiste porsche) m'assure qu'il connaît bien le véhicule car il l'a vendu neuf au client et lui a racheté. Apparemment le proprio était très tranquille et n'a jamais tapé dedans.

Il a peu roulé 31000 kms datant de 2008. La révision vient d'être faite mais pas chez prorsche (chez le garage uniquement) et les 4 pneus neufs (michelin)

Donc je me pose des questions par rapport au prix ... 32000 ... il était initialement à 34900.

Le vendeur m'assure qu'il est nikel et que c'est une affaire (ben voyons) et qu'à ce prix on ne trouve pas sur le marché. Les options sont assez nombreuses même s'il manque les xénons alors qu'il a les radars de parking le gps, full cuir, sièges full électriques et sono Bose. La

voilà le hic qui me fait réfléchir. Il n'est garanti que 6 mois et par une assurance pas garantie porsche bien sur.

A votre avis ? j'avoue qu'il me travaille depuis quelques jours et que je ne sais pas me décider. C'est la première fois pour une voiture que j'arrive pas à me décider. J'ai peur de faire une erreur et de tomber sur une arnaque.

Merci par avance pour vos conseils avisés.

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 06/03/2014 à 09:45:37  
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Si on reprend point par point, tu es allé te rendre compte toi-même sur place de l'état pour en déduire à juste titre une utilisation urbaine, ce n'est pas ce qu'il y a de mieux mais toujours largement mieux qu'un harcèlement cuircuitesque, très peu de propriétaires c'est très positif aussi, l'avis du garage est toujours bon à prendre, en l'espèce il est positif, pas un garage Porsche ce n'est pas mauvais par principe, mais oblige à te renseigner sur la compétence présumée (l'appellation spécialiste n'est ni controlée ni une garantie), la baisse de prix c'est normal si zéro touche sérieuse et ça ne m'étonne pas qu'il n'y en ait pas eues à 34k€, le xénon ce n'est pas un drame, on considère aujourd'hui anormal de ne pas les avoir mais sur Porsche en tout cas les halogènes éclairent pas mal du tout, et puis si tu n'as pas l'occasion de rouler beaucoup de nuit le xénon ne sert strictement à rien, la garantie est une garantie de professionnel classique (que tu peux toujours prolonger si tu veux te rassurer mais contre €€€) (la garantie Porsche c'est seulement si tu achètes en concession donc plus cher, ou bien à un acheteur qui a acheté en concession depuis peu...)
Désolé je ne vois pas de zones d'ombres pouvant engendrer de la défiance, tu sais globalement où tu mets les pieds

Invité
  1. Posté le 06/03/2014 à 14:36:11  
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Bonjour,

Merci beaucoup pour cette réponse précise et qui me rassure un peu quand même. Dans un pareil cas est-il vraiment nécessaire sur ce genre de véhicule de passer par un diagnostic par valise. Si j'ai bien compris ce test permet de déceler d'éventuels sur-régimes. Sachant qu'il s'agit d'un tiptronic le risque est nul car la boite dispose d'une sécurité empêchant ces situations. Merci par avance pour vos réponses car je pense que je vais rapidement passer pour une seconde visite.

Le rêve Porsche se rapproche :)

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Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 06/03/2014 à 15:16:13  
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Dans l'idéal il faut ce test car ça renseigne aussi des heures de fonctionnement, pour voir si ça coincide avec le km actuel compte-tenu d'une vitesse moyenne d'environ 50km/h, mais si déjà après examen et vérification des carnet et factures tour est cohérent, ce n'est plus très utile
Pour les surrégimes tu as raison c'est inutile en boite auto (et en boite manuelle encore faut-il faut savoir décrypter le rapport, un allumage n'équivaut pas du tout à un surrégime loin de là, par exemple)
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ramolli
Profil : Pilote confirmé
alex2051
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  1. Posté le 06/03/2014 à 15:42:27  
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J'éviterais la tiptronic pour ma part, c'est pas fou comme boite...

L'absence de xénons peut également être un frein à la revente.


---------------
"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
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Profil : Membre confirmé
thevm69
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  1. Posté le 06/03/2014 à 18:28:09  
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seachange a écrit :

Dans l'idéal il faut ce test car ça renseigne aussi des heures de fonctionnement, pour voir si ça coincide avec le km actuel compte-tenu d'une vitesse moyenne d'environ 50km/h, mais si déjà après examen et vérification des carnet et factures tour est cohérent, ce n'est plus très utile
Pour les surrégimes tu as raison c'est inutile en boite auto (et en boite manuelle encore faut-il faut savoir décrypter le rapport, un allumage n'équivaut pas du tout à un surrégime loin de là, par exemple)
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Porsche valide le kilométrage à partir de 42 km/h de moyenne

Je partirais pas sur une boite tiptro, c'est vraiment pas terrible
Prends soit une méca soit rajoute un peu pour un PDK...

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 06/03/2014 à 18:37:56  
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PDK c'est plus récent donc c'est plus cher, l'équation est très simple
Ca dépend des utilisations, je préfère aussi la boite manuelle mais si tu es à Paris par exemple la Tiptronic n'est pas un mauvais choix

Invité
  1. Posté le 06/03/2014 à 22:29:10  
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C'est vrai que la PDK est vraiment mieux mais effectivement bcp plus chère et dépasse mon budget. Sinon la tiptronic ne me gêne pas trop étant donné que je suis en région parisienne. A force la boite manuelle c'est usant :) Cela dit je n'ai jamais essayé de Cayman en tiptronic. J'ai essayé en boite manuelle et en pdk également. alors peut etre qu'un essai me fera changer d'idée.

ramolli
Profil : Pilote confirmé
alex2051
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  1. Posté le 07/03/2014 à 10:02:52  
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comme dit thevm69, à choisir entre tiptro et manuelle, je préfère encore la bvm.


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"Mon A4 TDI n'a rien à envier à une M3 E46" @quernon170
Invité
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  1. Posté le 07/03/2014 à 19:09:26  
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Je rejoins Seachange sur son premier résumé. J ai pas de xenon sur moncayman et sa eclaire suffisamment la nuit. Si tu ecoutes tous le monde il te faudrait toute les options et le jour de la revente si ta les options c est pas la bonne couleur etc....par contre la boite tiptronic n est pas un atout sur une porche c'est un gros frein en cas de revente.

Le mieux, comme deja cité plus haut essaie les deux meca et tiptro.

Bon choix.



Je pense qu'elle est pas encore vendue avec cette boite

Invité
  1. Posté le 07/03/2014 à 21:04:35  
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Merci bcp pour toutes vos reponses et vos conseils. J'avoue qu'avant j'hesitais un peu mais j'etais presque convaincu de prendre la tiptro ... Mais en regardant le forum et sur le net vos avis me confortent dans l'idee de privilegier mon choix vers une boite meca. Reste maintenant a trouver le bon modele avec les equipements couleurs jantes kilometrage ... Et prix bien sur ;) pas facile ;)

Invité
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  1. Posté le 07/03/2014 à 23:21:34  
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Le prix me parait un peu haut , un ami vend la sienne de 2009 avec 22.000 kms bte manu moins cher :ange:
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Profil : Membre confirmé
thevm69
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  1. Posté le 08/03/2014 à 09:17:39  
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ben47id a écrit :

Le prix me parait un peu haut , un ami vend la sienne de 2009 avec 22.000 kms bte manu moins cher :ange:
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c'est plus ton ami qui le vends pas cher.

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Invité
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  1. Posté le 08/03/2014 à 09:36:58  
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Je voulais pas te le dire directement car lorsque que l on a trouvé son bonheur c est toujour un peu frustrant de devoir reviser sa copie......mais tu as raison. Des caymans dans ton budget y en a. A plus.

Invité
  1. Posté le 08/03/2014 à 13:58:23  
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J'ai trouvé un autre modèle qui se rapproche de ce que je cherche en termes d'options mais il est plus ancien (2006) à peu près le même nombre de kms 37000 mais pas la couleur (gris au lieu de noir).

Le vendeur m'a spontanément adressé par mail les photos la liste d'équipement le carnet d'entretien et les relevés d'allumages mais je ne suis pas certain de comprendre et il me semble que c'est incomplet :
kms 37000 kms
année 2006
heures d'utilisation 916,400 h
nbe d'allumages plage 1 3859 884,6h
nbe d'allumages plage 2 356 321,6h
nbe d'allumages plage 3 291 321,6h
à partir du nbe d'allumages plage 4 j'ai plus d'infos ... il me semble qu'il faut la valeur des plages 4 5 et 6 car ce sont surtout celles ci qui déterminent si l'utilisation était normale ou risquée.

Profil : Membre confirmé
thevm69
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  1. Posté le 08/03/2014 à 15:50:21  
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Les heures sont une indication mais sont tellement facile à modifiées qu'il ne sert à rien de s'appuyer dessus pour un achat.
Le mieux est de voir l'auto , les papiers , carnet , factures et se faire une idée avec un essai.
Fais-toi aider par quelqu'un qui connait pour les vérifs techniques.

Invité
  1. Posté le 08/03/2014 à 20:42:42  
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J'ai eu le vedeur au telephone. La voiture vient d'italie et est actuellement en revision dans un garage porsche en france. Il m'a indique qu'il n'y avait rien sur les plages 4 5 et 6 ce qui veut dire que la voiture a ete traitee correctement. Enfin je pense non ?
Bref la voiture sera visible vendredi. N'ayant pas d'experience sur les points a analyser et les questions a poser sur une porsche cayman quels sont vos conseils?
Merci encore pour vos reponses ca m'aide vraiment.

Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 09/03/2014 à 11:06:59  
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Pas de surrégimes effectivement
Vu l'origine et le faible kilométrage il vaut mieux que tu te procures les factures d'entretien concession depuis le départ (tous les 2 ans = au moins 3)

Invité
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  1. Posté le 09/03/2014 à 12:30:30  
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37000 km depuis 2006... pas de sur-régimes...il manque plus qu'on te dise qu'elle à appartenu à un monsieur âgé qui ne roulait jamais et on aura la panoplie complète du vendeur de Porsche d'occasion "à l'italienne" :p
je plaisante, mais comme dit Seachange vu l'origine tu ferai bien d'approfondir un peu la question.

Invité
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  1. Posté le 09/03/2014 à 18:25:09  
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Si elle passe en revision chez porsche, tu as plus qu à leur passer un coup de bigo. Quelle vienne d italie c pas grave si elle a été entrtenu, en plus il a du la payer moin chere qu en france donc profite pour une bonne negoce.

Profil : Routard
spdk90
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  1. Posté le 24/03/2014 à 21:27:21  
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La tiptro est vraiment pas top et bonjour la revente , la pdk couplée au mode sport , que de bons souvenirs

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