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Résolument conquis par la marque!!

 

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Résolument conquis par la marque!!

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98144jn
Invité
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  1. Posté le 15/11/2014 à 08:15:01  
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Bonjour a tous les Porschistes!

Petit nouveau sur ce forum, depuis peu de temps heureux possesseur d'un Macan S, et après quelques essais d'autres modèles, je suis totalement conquis et acquis à la marque de Stuttgart...
Grand amateur automobile et après tant d'années sur tant d'autres véhicules, comment ais-je pu passer à coté de cette fantastique marque si longtemps?...Je ne sais pas du tout! :ouch: ...l'erreur est humaine!

Enfin le pas a été franchi il y a quelque temps, et je retrouve enfin le vrai plaisir de conduite et le bonheur de monter a chaque fois au volant de mon auto.
A tel point que j'envisage même très certainement l'achat, dès mon retour en France, d'un autre modèle pour ma pomme (je pense garder le Macan pour ma femme qui apprécie les belles mécaniques aussi).
J'ai eu l'occasion d'essayer un Cayman S avec pas mal d'options ici à Nouméa, ...et je ne m'en suis pas encore remis!! Mon dieu comme c'était fantastique!...et quelle beauté!
Du coup, je vais casser définitivement ma tirelire et pense craquer pour un Cayman GTS en début d'année 2015, une fois de retour en France :coolfuck:
Par contre, je ne connais pas du tout les délais de livraison pour ce modèle en France...Quelqu'un pourrait-il me renseigner?
Je pense que mon CP sera celui de Toulouse (je devrais habiter vers Montauban); Est-il bien?

D'autre part, avec le configurateur Porsche, j'ai vu que le châssis sport surbaissé était a 0 Euros...cela vaut-il vraiment le coup?
J'ai pas trop envie d'accrocher a chaque dos d’âne non plus. Cependant, j'aimerais bien faire un peu de circuit de temps en temps aussi...

Merci d'avance pour vos conseils :bien:

Sujets relatif
Profil : Pilote d'essai
seachange
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  1. Posté le 16/11/2014 à 11:22:09  
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Le chassis sport reste quand même très loin des combinés filetés réglables des 911 GT3, qui reste elle même une routière plus confortable qu'une Elise ou Caterham, tout est relatif donc ;) c'est donc le chassis sport que je te conseillerais, maintien de caisse encore un cran au-dessus du pasm en mode sport, et rabaissement minime (si tu dois racler, même sans rabaissement tu racleras, le plus important c'est que ce n'est pas nocif, ce sont des bavettes souples qui frottent)

Invité
Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 16/11/2014 à 22:05:55  
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Ah, merci de ton avis :good:

Le top serait que je puisse essayer un Cayman chassis sport avant de commander...mais là, faut pas rêver je crois!

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Profil : Pilote d'essai
seachange
Marques - succès or messages
  1. Posté le 17/11/2014 à 10:36:37  
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Rien ne remplace un essai par soi-même, c'est vrai ;)

Profil : Pilote pro
  1. homepage
olivier_tfe
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 02/12/2014 à 09:59:24  
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Comme dit sur mon topic, sur 981, le châssis sport -20mm n'est pas PASM (au contraire des 991, qui ont droit à un châssis sport PASM).

Il est constitué d'amortisseurs plus courts et un peu plus durs, mais aussi de barres stabilisatrices plus rigides.

Je pense qu'il faut l'essayer avant de choisir (rarement possible, hélas!) et être prêt à "payer le prix": moins confortable sur mauvaises routes et plus violent pour le véhicule...

Malheureusement des mauvaises routes, on en trouve de plus en plus partout...

Pour les journées, pistes par contre, cela doit sympa...


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