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Premier message: Boxster USA 2003

 

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Premier message: Boxster USA 2003

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  1. Posté le 11/02/2015 à 19:50:26  
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Bonjour à tous,

Philippe 42ans, région Toulousaine...Je suis dans la crise de la quarantaine et donc forcement je suis en train de chercher un petit boxster pour un petit budget 11000 euros max.

Je viens de trouver sur le bon coin, un boxster 2003 2,7 220 cv importé des usa en 2008... Peu de traçabilité , 186000 km cohérent avec le piwi....

Il dans un état correct (visuellement) à 10000 euros. (pas de frais a prévoir, CT ok, revisée, pneus et plaquettes neufs).

Ce qui m'inquiète: peu de trempabilité sur cette voiture , l'import USA, et en avril 2003 ca devrait être un 2,7 228cv (avec boite a gant, et lunette arrière en verre?), et les phares ont les cligne orange devant, et blanc et rouge derriere......

Pensez vous que pour 11000 euros je peux avoir mieux? La carte grise est elle plus chère venant des USA?

Merci de vos commentaires avant que je fasse une connerrrrr :ouch: :ouch: !!

Philippe

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seachange
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  1. Posté le 12/02/2015 à 07:11:27  
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Pour ton budget il vaut mieux une 2.5 européenne et historiquement limpide

Profil : Membre confirmé
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fia
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  1. Posté le 12/02/2015 à 10:25:32  
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Une 220cv de 2003, sans doute un temps d'immobilisation entre la production et la mise en circulation mais techniquement c'est une 2002.
Vu le kilométrage on ne trouve pas de 220cv à ce prix là en France? Ma 228cv française part pour à peine plus avec la moitié de ce kilométrage :o
Je dis ça parce que 11000 c'est pas l'affaire du siècle et qu'un import US tu vas t'amuser si un jour tu souhaites la vendre ( avec +200000km :??: ) .

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Profil : Membre
  1. config
olianto
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  1. Posté le 12/02/2015 à 19:08:31  
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bonjour,

il y en a a tous les prix, le mieux c'est de passer par un professionnel, a ce prix il y a 1500e au max a gagner. pour un véhicule d'une quinzaine d'année, le mieux c'est le professionnel, je viens d’acquérir une 996 turbo et pour rien au monde je n'aurais acheté ce type de véhicule a un particulier. C'est ma 6ème Porsche et je suis toujours passé par des garages indépendants (pas Porsche a c'est sur ;-) ).
il y a tellement d'abus sur les Porsche vaut mieux les conseils d'un pro, en plus et surtout la garantie! maintenant ca reste mon avis.

voici le genre de modèle sympa : http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=fa|as

j'espère vous avoir orienté dans le monde porsche et surtout pas trop démoralisé... a 11000e il vaut mieux un peu plus dessus pour être tranquille
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Message édité par olianto le 12/02/2015 à 19:13:07
Profil : Membre confirmé
  1. config
fia
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  1. Posté le 13/02/2015 à 12:21:40  
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olianto a écrit :

voici le genre de modèle sympa : http://ww3.autoscout24.fr/clas [...] asrc=fa|as
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Une tiptro avec jantes répliques en tailles 19" non homologuées, 13900€ c'est pas non plus une super affaire.

Profil : Membre
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olianto
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  1. Posté le 13/02/2015 à 14:29:33  
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bjr,

me suis renseigné (un mail ca coute rien)

pour les jantes pas de prob. il y a également les jantes d'origine fournies avec (celles montées valles environ 1000e jantes et pneus).

l'historique est clean et le véhicule est en super état.

au final 14000e (avec jantes d'origine 16" et cadeau des jantes 19" (autre façon de voir les choses ;-) ) , j'ai trouvé d'autres véhicules identiques pouvant être identifié comme étant une affaire similaire. il y en a effectivement d'autres mais ca se joue a 1000e max au mieux (kilométrage pas trop élevé, pas trop vieille, pas mal d'options, jantes sympa, très bon état, et surtout avec la garantie d'un d'un pro)
pour le tipronic S c'est une question de gout, moi perso j'ai choisi ma 996 turbo en auto car moins chère et plus performante (contrairement au idées reçu pour certaines voitures). ca reste des boites semi automatiques avec passage de vitesse au volant en mode mécanique.

Pour le kilométrage de celle des usa, ca fait un peu énorme. essayer de revoir votre budget à la hausse (12000 à 15000) vous trouverez votre bonheur avec plus de tranquillité.

maintenant ca reste un avis personnel, personne ne détient la vérité universelle.

prenez la direction d'un pro pour une première Porsche, c'est plus sur pour vous, et il y a la garantie souvent.

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