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niveau jauge huile moteur 997 GT3


Invité §PAP716aD

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Invité §PAP716aD

Bonjour,

 

Sur ma GT3 ( phase 1 de 2007 25 000 km ), le niveau huile moteur ne se fait QUE PAR LA JAUGE ELECTRONIQUE DU TABLEAU DE BORD.

Quand je rentre d'une sortie, je contrôle le niveau, moteur chaud, au ralenti, terrain plat, le voyant m'indique un niveau mini, voir en dessous ...

Je recommence plusieurs fois sans arrêter le moteur, toujours même info : huile niveau bas !

 

Je coupe le moteur, j'attends 10 minutes, je remets en route, j'interroge la jauge huile électronique et là: niveau max !

 

Chez Porsche, aucune explication trouvée, on change la sonde de la jauge ( 200 € ), mais le mystère est toujours là ...

 

Questions :

Quelqu'un a-t-il eu ce genre de souci, et si oui, comment l'a-t-il résolu ?

Faut-il attendre un certain ( ! ) temps pour interroger la jauge électronique pour que l'huile revienne en totalité ?

Est-ce-que toutes les 997 n'ont que la jauge électronique et pas de contrôle manuel possible ?

Possibilité d'installer une jauge manuelle ?

 

Merci pour vos réponses.

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Invité §Fre321gs

Bonjour,

 

Sur ma GT3 ( phase 1 de 2007 25 000 km ), le niveau huile moteur ne se fait QUE PAR LA JAUGE ELECTRONIQUE DU TABLEAU DE BORD.

Quand je rentre d'une sortie, je contrôle le niveau, moteur chaud, au ralenti, terrain plat, le voyant m'indique un niveau mini, voir en dessous ...

Je recommence plusieurs fois sans arrêter le moteur, toujours même info : huile niveau bas !

 

Je coupe le moteur, j'attends 10 minutes, je remets en route, j'interroge la jauge huile électronique et là: niveau max !

 

Chez Porsche, aucune explication trouvée, on change la sonde de la jauge ( 200 € ), mais le mystère est toujours là ...

 

Questions :

Quelqu'un a-t-il eu ce genre de souci, et si oui, comment l'a-t-il résolu ?

Faut-il attendre un certain ( ! ) temps pour interroger la jauge électronique pour que l'huile revienne en totalité ?

Est-ce-que toutes les 997 n'ont que la jauge électronique et pas de contrôle manuel possible ?

Possibilité d'installer une jauge manuelle ?

 

Merci pour vos réponses.

Bonsoir,

 

Moteur froid l'huile est au fond du carter temps estimé pour le niveau électronique entre 6 et 8 secondes

Moteur chaud l'huile est répartie dans le moteur donc si tu tourne la clef, l'odb indique 5 min ou plus pour le niveau le temps que l'huile redescende.

 

mais c'est pareil sur toutes les voiture, moteur chaud avec une jauge manuelle tu aura un niveau bas assurément!

 

Pourquoi ne pas faire une présentation de ta voiture ainsi tu pourrais poser tes questions sans avoir à ouvrir un nouveau sujet à chaque fois.

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Invité §PAP716aD

@PAPET38

J'arrive sur le forum et je ne connais pas les us et coutumes...

Je ne sais pas comment faire ça..., on verra plus tard.

Sauf erreur, le niveau se mesure dans un bac qui récupère l'huile moteur, puisqu'il y a un "carter sec ".

L'obd ne m'a jamais demandé plus de 6 ou 7 secondes pour la mesure du niveau.

Le niveau doit être effectué moteur chaud, tournant au ralenti, au plat, suivant le manuel technique.

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Invité §Fre321gs

@PAPET38

J'arrive sur le forum et je ne connais pas les us et coutumes...

Je ne sais pas comment faire ça..., on verra plus tard.

Sauf erreur, le niveau se mesure dans un bac qui récupère l'huile moteur, puisqu'il y a un "carter sec ".

L'obd ne m'a jamais demandé plus de 6 ou 7 secondes pour la mesure du niveau.

Le niveau doit être effectué moteur chaud, tournant au ralenti, au plat, suivant le manuel technique.

 

Sur ma 997 de 2006, le matin je tourne la clef et l'odb indique 6 secondes environ avant affichage du niveau

 

Si je m'arrête sur un parking deux ou trois minutes, lorsque je veux redémarrer l'odb indique un compte à rebours d'environ 5 minutes

 

C'est peut être différent sur une gt3

 

Pour la présentation, tu crées un sujet avec comme titre "la porsche 997 gt3 de papet38" par exemple

 

tu y postes quelques photos ce qui permettra d'attirer d'autres membres du forum et par effet boule de neige de trouver des réponses à tes questions.

 

voila, j'ai ma 997 depuis à peine 6 mois alors je ne suis pas un pro

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Invité §PAP716aD

Bonjour,

 

J' étais parti pour faire un sujet de présentation de mon auto, mais j'ai un souci avec les photos:

Quand je veux ajouter des photos de l'ordi, "Importer des fichiers " je sélectionne les photos sans problème, on me demande de créer un nouvel album, je remplis les cases, et quand je clique sur "créer le dossier", je retourne sur "Importer des fichiers", je tourne en rond....

 

Si quelqu'un peut m'aider...

 

Merci.

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Invité §Fre321gs

Bonjour,

 

J' étais parti pour faire un sujet de présentation de mon auto, mais j'ai un souci avec les photos:

Quand je veux ajouter des photos de l'ordi, "Importer des fichiers " je sélectionne les photos sans problème, on me demande de créer un nouvel album, je remplis les cases, et quand je clique sur "créer le dossier", je retourne sur "Importer des fichiers", je tourne en rond....

 

Si quelqu'un peut m'aider...

 

Merci.

elle ne doivent pas dépasser une certaine taille et dimension (2mo et la dimension sais pas)

 

Ensuite la durée de l'import varie en fonxtion de la taille du nombre des fichier et de ta vitesse de connexion

 

As tu essayé avec une seule photo

 

redimensionnes la avec paint par exemple en 1600/1200 ce que je fais et essaye à nouveau

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Invité §PAP716aD

Bonjour,

 

J' arrive enfin à mettre des photos...

Après avoir eu une 993 de 2003 à 2009, quatre ans d'abstinence ( c'est long ) , j' ai cassé la tirelire et celle de mon banquier pour acheter en 2013 cette 997 GT3 de 2007, qui avait 11000 km à l'achat.

 

Trouvée sur la Centrale, au garage GREMEAU Mercedes à Dijon, très pro, corrects, couleur spéciale anthracite métallisé, full cuir, pas d'arceau, état du neuf.

 

Depuis que du bonheur, elle a 26000 Km, des sorties club sur nos routes de montagne ( un démon cette voiture !!! ), quelques sorties circuit ( Castellet ), des voyages en Italie.

 

Démarreur changé sous garantie à 18 000 km !, souci jauge d'huile pas résolu..., grosse révision effectuée au CP de Grenoble, ils sont pas mal...

 

Contrairement à certaines idées reçues, ce n'est pas une planche de bois, après 400 km de route, on ne sort pas plus cassé que dans une autre voiture ( Madame l'a dit ! )

 

Une merveilleuse auto, quelle efficacité, quel bruit..., quelle souplesse moteur à bas régime, la réalisation d'un rêve: quand j'ai vendu la 993, je me suis dit que quand je rachèterai une Porsche, ce sera une GT3 ou rien d'autre, et voila !

 

Bonne nuits à tous,

 

Le Papet.

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