Avis sur 997 Carrera Phase 2 134 000 Km?

[Invité §Nic677up]

Bonjour à toutes et tous amis porschistes,

 

Je m'apprête à entrer dans ce club dont je rêve depuis gamin, en effet après de longues recherches j'ai trouvé et signé un acompte pour une 997 Carrera Phase 2 PDK trouvée chez un spécialiste reconnu de la place lyonnaise.

Elle est en excellent état extérieur et toujours entretenu en CP ou chez Flat69 à Lyon. J'ai obtenu un tarif que l'on ne trouve pas sur le marché pour une P2 de 2009 PDK avec les options classiques (PASM, PSM, GPS, Pack Chrono Sport, etc).

 

En revanche j'avoue qu les 134000 Kms aux compteur sont une source d'inquiétude. Le patron de la concession spécialiste m'assure bien connaître l'auto et fait tous les travaux nécessaires y compris changement de disques et plaquettes avant la livraison. La boîte et le moteur sont garantis 1 an.

 

Qu'en pensez-vous? je pense faire moins de 10 000Km / an avec cette voiture "plaisir". Certains d'entre vous ont-ils eu ou roulent-ils avec des voitures avec ce nombre de km?

 

Quoiqu'il en soit je ne suis pas parti pour me rétracté mais intéressé par vos avis et expériences sur le sujet.

 

Merci !

[Invité §oul767Da]

Bien menée et entretenue une Porsche peut parcourir beaucoup de KM. Le Kilométrage ne me parait pas exorbitant? Et puis tu es tranquille pendant un an. Mets nous des photos de ta belle. On adore!

[Invité §Un 457wW]

En revanche j'avoue qu les 134000 Kms aux compteur sont une source d'inquiétude.

Un Porschiste collectionneur m'a dit que si le moteur d'une Renault est conçu pour tenir 240 000 km, pour une Porsche c'est 480 000...

Alors, bonne route !...

[allroadusa]

2 règles d'or :

la premiere : ne jamais croire un vendeur de voiture. Ne croire que ce qu'on voit. vérifie l'entretien et les clauses de la garantie.

la seconde : ne pas avoir peur d'un kilometrage supérieur à 100000 kms.

[Invité §Ant518Ts]

Peut importe le kilométrage, le plus important c'est qu’elle soit bien entretenue !

Des amis roulent dans des Porsche de plus de 100.000km et 0 problème !

[Invité §Nic677up]

Bonsoir !

Merci pour vos retours rassurants c'est bien ce que je me disais, et je n'oublierai pas la première règle d'or...

Pour faciliter les choses je dois également ajouter un siège enfant pour ma fille de 10 mois, après de longues recherches j'ai lu que le Recaro Young Sport tenait sur les places arrières, un avis ou conseil sur le sujet ?

 

Je la réceptionne dans 10 jours, je touche au but !

[Riton 42]

Peut importe le kilométrage, le plus important c'est qu’elle soit bien entretenue !

Des amis roulent dans des Porsche de plus de 100.000km et 0 problème !

 

 

1) Tout dépend du prix payé!

2) L'entretien est une chose, la manière dont elle a été conduite en est une autre, certaine voiture à 150000 bornes sont neuves ou presque, alors que d'autres à 50000 km sont mortes (je te laisse imaginer ces dernières à 134000 km)!!!

A ce kilométrage, je me poserai de sérieuses questions.

Bon courage

[Invité §Ant518Ts]

Dans ce cas tu achètes du neuf

C'est surement une voiture de tous les jours vu le kilométrage, le prix va avec ou alors le vendeur est stupide et rêveur ..

[Invité §cla438al]

Bien parlé riton

[negociateur_92]

2 règles d'or :

la premiere : ne jamais croire un vendeur de voiture. Ne croire que ce qu'on voit. vérifie l'entretien et les clauses de la garantie.

la seconde : ne pas avoir peur d'un kilometrage supérieur à 100000 kms.

 

 

Pas mieux !

 

Au pire des cas, tu te fends d'un Porsche Clinic si tu as un doute ...

[Invité §fou466pK]

j'ai pour ma part une 996 4S qui totalise à ce jour plus de 140000 KM et je peux vous assurer que son état mécanique est comme au premier jour !!! Il ne faut pas avoir peur des voitures (surtout si c'est une Porsche) avec des kilomètres élevé (si bien entendu le carnet et les factures d'entretien sont bien là il n'y a rien à craindre)

[Invité §Un 457wW]

Tu m'as fait peur, au début j'avais lu : "Carrera phase : 2134 000 km"...

Quoiqu'on ait vu mieux :

http://www.rtl.fr/actu/societe [...] 7762582798

[Invité §Fre321gs]

Poulidord a fait 740000km avec sa merco avant que le constructeur ne lui en offre une neuve...

citation : Le fait est qu'en 1995, la voiture de "Poupou" affichait 740 000 kilomètres au compteur, sans que le sportif ait changé la moindre pièce essentiel du véhicule ! Pour le récompenser, Mercedes lui a alors offert un très beau modèle E320 gris métallisé, avec boîte automatique.

[Invité §Fre321gs]

Sinon des news de cette C2?

[Invité §Bm3841ag]

Poulidord a fait 740000km avec sa merco avant que le constructeur ne lui en offre une neuve...

citation : Le fait est qu'en 1995, la voiture de "Poupou" affichait 740 000 kilomètres au compteur, sans que le sportif ait changé la moindre pièce essentiel du véhicule ! Pour le récompenser, Mercedes lui a alors offert un très beau modèle E320 gris métallisé, avec boîte automatique.

Oui mais i' paraît que les courroies de transmission de la Merco de Poupou était remplacée par des poulies d'or, ça expliquerait la longévité...

[Invité §Fre321gs]

Oui mais i' paraît que les courroies de transmission de la Merco de Poupou était remplacée par des poulies d'or, ça expliquerait la longévité... https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/i [...] lano54.gif

[Invité §Phi715vP]

Bonjour à toutes et tous amis porschistes,

 

Je m'apprête à entrer dans ce club dont je rêve depuis gamin, en effet après de longues recherches j'ai trouvé et signé un acompte pour une 997 Carrera Phase 2 PDK trouvée chez un spécialiste reconnu de la place lyonnaise.

Elle est en excellent état extérieur et toujours entretenu en CP ou chez Flat69 à Lyon. J'ai obtenu un tarif que l'on ne trouve pas sur le marché pour une P2 de 2009 PDK avec les options classiques (PASM, PSM, GPS, Pack Chrono Sport, etc).

 

En revanche j'avoue qu les 134000 Kms aux compteur sont une source d'inquiétude. Le patron de la concession spécialiste m'assure bien connaître l'auto et fait tous les travaux nécessaires y compris changement de disques et plaquettes avant la livraison. La boîte et le moteur sont garantis 1 an.

 

Qu'en pensez-vous? je pense faire moins de 10 000Km / an avec cette voiture "plaisir". Certains d'entre vous ont-ils eu ou roulent-ils avec des voitures avec ce nombre de km?

 

Quoiqu'il en soit je ne suis pas parti pour me rétracté mais intéressé par vos avis et expériences sur le sujet.

 

Merci !

Bonjour,

Une Porsche 911 bien entretenue peut parcourir sans problème 500000 kms. Biensur, il y aura des frais sur les organes d'usure, freins, amortisseurs, consommables, et des pièces comme bobine ou l'alternateur, c'est normal, c'est de la mécanique et cela s'use avec le temps.

Il est très important de ne pas se fier au kilométrage ( il n'y a que les Français qui focalise sur ce point), le plus important c'est l'état du véhicule et l'entretien. Concernant l'état du véhicule il faut surtout se concentrer sur l'intérieur, plus difficile à maquiller que l'extérieur. Usure de la sellerie, usure de la moquette, du ciel de pavillon, du volant, ...

Une Porsche 911 parcoure en moyenne 9000/10000 kms par an. Le propriétaire 1ère main est dans 90% des cas celui qui roule le plus avec le véhicule, donc une 911 qui est revendue avec 15000 kms au bout de 6 ans en 1ère main n'est pas nécessairement une bonne affaire, une Porsche qui a 50000 kms au bout de 10 ans non plus. Une Porsche 911 qui a 15 ans et 150000 kms c'est normal, elle a roulée.

Je lis également beaucoup de choses sur les kilométrages certifiés, les origines France, Allemagne, Italie, Lux, ... Encore une fois il est impossible de certifier un kilométrage, meme en 1ère main avec un carnet et des factures !! Un escroc a plein de solutions pour masquer un kilométrage. Un gros rouleur mal intentionné peut faire abaisser le kilométrage sur le DME et sur le compteur horaire Air Bag avant chaque révision, il a roulé 30000 kms et il paramètre le compteur à 6000 kms avant la révision, la voiture est révisée et le carnet est tamponé avec 6000 kms, et idem pour la 2ième révisions.

Il a malheureusement des gens malveillant dans tous les pays, cela n'est pas propre à la nationalité mais à la nature humaine. Pour minimiser les risques, si vous acheter auprès d'un particulier il est nécessaire de bien engager la discussion sur la voiture, dans 99% des cas les proprio aiment leur Porsche et il aime en parler ou alors procéder à l'achat dans un centre Porsche ou un spécialiste reconnue.

Fuyer les trop bonnes affaires, un Porschiste m'a dit un jour, sur Porsche il n'y a pas de bonnes affaires mais que des imbéciles qui se font avoir.

Au risque de me répéter, une Porsche 911 cela roule, ce n'est pas une voiture se salon......une 997 qui a 10 ans et 50000 kms cela n'est pas normal, sauf cas particulier comme les GT3 typé circuit.

[Invité Rom1]

Bonjour,

Je regarde une 997 4S cabriolet 385cv de 2010 avec seulement 26000 km. La voiture n'a quasiment pas roulée depuis 4 ans (date de la dernière révision). Les révisions précédentes avaient été faites dans les temps. Elle est en très bon état intérieur et extérieur.

Est-ce que inquiétant selon vous ?

Merci d'avance