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944

Achat 944 Cabriolet


Invité §Bea007th

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Invité §Bea007th

Bonjour,

 

A la recherche d'une 944 cabriolet, une annonce récente précise que la télécommande marche de maniére aléatoire et que la

capote ne marche que manuellement.

 

Mes questions sont les suivantes:

 

Ces pannes sont elles récurrentes ? Concernant la télécommande ce dysfonctionnement peut il empecher un démarrage normal ou engendrer

d'autres désagréments?

 

Concernant la capote, le fonctionnement manuel peut il engendrer des dégâts et certains connaissent ils le tarif pour le changement de moteur

de la capote ?

 

Merci pour vos réponses et vos éclairages sur mes questions posées.

 

Cordialement.

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Invité §oul767Da

bonjour. Le mécanisme de la capote est complexe et couteux à réparer.

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Invité §Bea007th

Ce site pourra t'aider? Ce cabriolet, c'est une 944 S2 ou turbo?

http://www.club944.net/forum/index.php

 

Non c'est une S2 atmo, je ne pense pas qu'il y ait de diffrence au niveau capote avec la turbo ??

 

Oui je me doute que ca doit couter un bras mais est que le fonctionnement de la capote peut se faire manuellement ?

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Invité §oul767Da

Non c'est une S2 atmo, je ne pense pas qu'il y ait de diffrence au niveau capote avec la turbo ??

 

Oui je me doute que ca doit couter un bras mais est que le fonctionnement de la capote peut se faire manuellement ?

 

Moi aussi j'ai possédé une S2 mais en coupé. C'est le même système de capote que pour les turbo. Et elle peut fonctionner manuellement, peut être faut t'il couper l'alimentation du moteur? Un de mes ami avait une S2 cab, et les bras de la capote sont nombreux et cassent avec le temps. Pas évident à réparer.

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Invité §Bea007th

Merci pour tes réponses mais je n'en sais toujours pas plus, entre les relais, les contacts, les fluides et les vérins, cela relève du miracle si ca marche !!!

Je connais cela avec mon cabrio actuel et en plus la moindre pièce coute un bras. Vive le système capote MX5 !!!! :jap:

 

Pour le problème télécommande, je présume que c'est du même tonneau .....

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Invité §oul767Da

Merci pour tes réponses mais je n'en sais toujours pas plus, entre les relais, les contacts, les fluides et les vérins, cela relève du miracle si ca marche !!!

Je connais cela avec mon cabrio actuel et en plus la moindre pièce coute un bras. Vive le système capote MX5 !!!! :jap:

 

Pour le problème télécommande, je présume que c'est du même tonneau .....

 

Je ne sais pas si malgré tes compétences, tu pourra réparer toi même. Il faudrait aller voir un meccano connaissant le modèle.

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