Aide choix R8 V8 / Cayman GTS / Jaguar F-type

[Invité §cky567to]

Bonjour à tous et à toutes,

 

 

Voilà cela fait plusieurs années que j'économise pour avoir une voiture aux performances sympathiques...

Bref voilà mon dilemme : hésite entre une R8 V8 et une Cayman GTS ou encore la Jaguar F-Type...

 

https://www.leboncoin.fr/voitu [...] tm?ca=11_s

http://www.lacentrale.fr/auto- [...] 76567.html

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Pouvez vous selon vos ressentis m'aider à choisir par rapport à vos connaissances (performances, cote, fiabilité) ?

 

 

Merci à tous pour vos précieux conseils...

 

 

Excellente journée.

[Invité §atp380pg]

Pour avoir essayer les 3 ( l audi était en r-tronic), j élimine la Jaguar . La ligne est sublime , elle reste moins sportive dans son comportement , c est plus un (bonne) GT. Meme si elle a plus de puissance que le cayman, elle reste moins performante au ressenti du moins. Au niveau de la côte, faut même pas y penser, ca reste Jaguar, elle va dégringoler et je la trouve chère. Fiabilité : aucune idée

 

L Audi, j ai bien aimé le comportement, le moteur et la direction. J ai passé mon chemin à cause de la boite auto un peu brutale. Bcp plus sportif que la Jag, je regrette juste l intérieur qui meme avec une super finition fait ancien avec le GPS d ancien génération et l ensemble des commandes Audi. Je pense que la côte pour une version manuelle restera solide mais je ne la vois pas comme un investissement au long terme à cause du badge Audi. L idéal serait une version v10 qui la range définitivement dans la classe des super car utilisable au quotidien et polyvalente

 

A choisir je prendrais la Cayman, châssis et moteur au top, plus moderne que l Audi a l intérieur et super finition avec le pack gts alcantara.c est probablement plus passe-partout et moins exclusif que les 2 autres mais c est la plus convaincante.bonne côte aussi dernier 6 cyl. et encore mieux si en boîte manuelle.seule défaut je dirai moins exclusive que les 2 autres , ca ne vaut que si c est pour faire le beau sur la côte d azur au sur les Champs à Paris.Mais c est une voiture de connaisseur en Gts.

Ceci n est que mon avis ,

1/cayman 2/r8 3/f type

Et l Aston v8, Maserati granturismo?

[Invité §cky567to]

Pour avoir essayer les 3 ( l audi était en r-tronic), j élimine la Jaguar . La ligne est sublime , elle reste moins sportive dans son comportement , c est plus un (bonne) GT. Meme si elle a plus de puissance que le cayman, elle reste moins performante au ressenti du moins. Au niveau de la côte, faut même pas y penser, ca reste Jaguar, elle va dégringoler et je la trouve chère. Fiabilité : aucune idée

 

L Audi, j ai bien aimé le comportement, le moteur et la direction. J ai passé mon chemin à cause de la boite auto un peu brutale. Bcp plus sportif que la Jag, je regrette juste l intérieur qui meme avec une super finition fait ancien avec le GPS d ancien génération et l ensemble des commandes Audi. Je pense que la côte pour une version manuelle restera solide mais je ne la vois pas comme un investissement au long terme à cause du badge Audi. L idéal serait une version v10 qui la range définitivement dans la classe des super car utilisable au quotidien et polyvalente

 

A choisir je prendrais la Cayman, châssis et moteur au top, plus moderne que l Audi a l intérieur et super finition avec le pack gts alcantara.c est probablement plus passe-partout et moins exclusif que les 2 autres mais c est la plus convaincante.bonne côte aussi dernier 6 cyl. et encore mieux si en boîte manuelle.seule défaut je dirai moins exclusive que les 2 autres , ca ne vaut que si c est pour faire le beau sur la côte d azur au sur les Champs à Paris.Mais c est une voiture de connaisseur en Gts.

Ceci n est que mon avis ,

1/cayman 2/r8 3/f type

Et l Aston v8, Maserati granturismo?

 

Mille mercis fois pour cet avis détaillé !

En effet mon choix n'est pas déterminé.

La raison voudrait la Cayman (Je la trouve plus sexy que la 911) car la cote ne va pas terriblement chuter.

J'ai vraiment peur de la fiabilité avec la R8 mais j'avoue que la Jaguar avec son décroché arrière est juste sublime (encore plus mordant qu'une Aston...)

Concernant Maserati et Aston c'est encore une fois la fiabilité qui m'effraye... Mais il faut l'avouer une Vantage est intemporel et la calandre et sonorité de la Maserati est juste sublime...

 

A voir ...

[Invité §Coe170FD]

Cayman GTS=choix de la raison

 

F type choix du coeur (mais en V8)

 

Audi R8 je suis moins fan

 

Voilà c'est concis !

[Invité §89f660tS]

La R8 v8 ne m'a jamais attiré alors que la v10 oui. Clairement mon choix s'orientrer sur une f-type v8 (quid de la décote ?) ou une 981 GTS clairement

[jack]

La ftype va continuer de decoter.

[Invité §Coe170FD]

La ftype va continuer de decoter.

 

 

 

Oui et de manière très importante

[jack]

La 981 gts est une valeur sure.

[Invité §oul767Da]

La 981 gts est une valeur sure.

 

+1. Et je ne suis pas sur que les fan de la marque vont apprécier le 4 cylindres du nouveau modèle. Le 6 cylindres faisant partie du charme et de l'homogénéité des 911, Boxster, Cayman. C'est le modèle sur lequel il perdra le moins.