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[Présentation] Porsche 924 : La Franken-Porsche de clichemac

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merlin39
  1. Posté le 20/07/2020 à 12:37:30  
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Reprise du message précédent :
Salut , petite interrogation du jour .... mon boitier de commande de chauffage ressemble à ça
http://clu​b.caradisi​ac.com/mer​lin39/924-​porsche-15​5061/photo​/20200720_​124220-848​8670.html

Quand je regarde celui de Clichemac , il ressemble à ça
http://clu​b.caradisi​ac.com/mer​lin39/924-​porsche-15​5061/photo​/20200720_​123814-848​8667.html

La mienne est de 78 et la tienne de 79 , quand je regarde sur RP , le modèle que j'ai correspond a après 80 ( encore une modif je suppose ) . Du coup , ma question est : y avait il 2 montages possibles ? Peux t'on adapter la commande ( en changeant le câble qui va à la vanne dans le moteur ) ? La console centrale est elle différente ?
Message édité par Merlin39 le 20/07/2020 à 12:43:11
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  1. Posté le 20/07/2020 à 17:20:42  
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Ah oui, je viens de voir ca.
Pour le millésime 81, la ventilation a été modifiée, le système est identique à la 944 qui allait entrer en production cette année-là qui bénéficie de quelques améliorations et ajustements.


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  1. Posté le 20/07/2020 à 17:23:23  
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Pour finir de répondre à ta question, les systèmes ne sont pas vraiment interchangeables, notamment sur le système de tirette, mais il se monte, de même la console centrale est modifiée pour accueillir le bouton rotatif de commande de ventilation. Tu peux l'adapter dessus, en dimensions elle est identique mais ce n'est pas du plug and play, j'ai les différents modèles à la maison, je pourrais te photographier les subtilités.


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  1. Posté le 20/07/2020 à 17:24:38  
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Seule la vanne de chauffage dans le compartiment moteur n'a pas changée.


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merlin39
  1. Posté le 02/08/2020 à 11:28:05  
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Salut Clichemac , merci pour tes réponses. Du coup , j'ai un dilemme . Jai la console centrale avec le bouton rotatif sur un modèle 1978 .
2 solutions : ou je change le bloc de commande en l'adaptant sur la console centrale , ou je change le câble qui va à la vanne dans le moteur ( car c'est ça le problème, mon câble est trop court )

Sur le modèle sans le bouton , tu as 2 câbles qui arrivent sur la droite et 1 à gauche ?
Merci

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merlin39
  1. Posté le 17/08/2020 à 22:39:57  
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Du coup, j'ai réussi à adapter la ventilation du modèle après 1984 sur ma 1978 . J'ai bien toutes les vitesses qui fonctionnent . Par contre je me demande où ça se fixe ( résistance de la ventilation ) ? Si quelqu'un sait et a une photo ...merci20200815_173040Voir l'image en grand0 vote
Message édité par Merlin39 le 17/08/2020 à 22:41:18
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