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Sujet officiel

Le B!STROT ~ Porsche

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Profil : Routard
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abo927
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  1. Posté le 03/01/2020 à 10:34:59  
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Reprise du message précédent :

frizou a écrit :

tu as aussi bourcier le long de la rocade qui fait lotus, ginetta et porsche
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Merci pour l’info.
J’ai demandé un devis pour comparer ce qu’ils proposent concernant le grand entretien de ma 996 C4


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VOLVO XC60 T5 245 CH XENIUM BVA8 MY15
PORSCHE 911 TYPE 996 CARRERA 4 modèle 1999
TWINGO 1.2 16 S PRIVILEGE 2003 de Madame
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frizou
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  1. Posté le 03/01/2020 à 15:11:30  
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Bourcier est réputé être serieux


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seat leon
Profil : Routard
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abo927
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  1. Posté le 18/01/2020 à 11:42:14  
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Bourcier ne semble pas très sérieux, 15 jours après ma demande de devis, toujours rien reçu ...
Soit ils ne lisent pas la boite mail précisée sur leur site, soit ma 996 ne les intéresse pas !


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Profil : Routard
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abo927
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  1. Posté le 20/01/2020 à 19:57:38  
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frizou a écrit :

tu as aussi bourcier le long de la rocade qui fait lotus, ginetta et porsche
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Bourcier ne m'a jamais répondu :non: , révision faite chez GR MOTORS.
Le "hic" c'est qu'il y avait d'autres pièces à changer que ce qui est prévu pour une grande révision :( :
- filtre à huile et vidange 5 W 40
- filtres à air, essence et habitacle
- bougies + bobines
- courroie accessoire + pompe à eau (pas le vase d'expansion)
et en plus :
- changement de 2 biellettes de liaison suspension AR
- changement joint d'ajutage (boitier de séparation air/huile) dû à une petite fuite d'huile.
- essais sur route, contrôle des défauts et PIWIS + contrôle/vérification et réglage de plus 70 points suivant recommandations et spécifications PORSCHE.
Donc au final, Grande révision faite pour ... 2 600 € :ange: .
A changer l'an prochain le démarreur, qui peine moteur chaud ???


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abo927
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  1. Posté le 23/01/2020 à 20:06:48  
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Bonsoir à tous,
Grande révision faite chez GR MOTORS pour ... 2 600 € avec changement des :
- filtre à huile et vidange 5 W 40
- filtres à air, essence et habitacle
- bougies + bobines
- courroie accessoire + pompe à eau (pas le vase d'expansion)
et en plus :
- changement de 2 biellettes de liaison suspension AR
- changement joint d'ajutage (boitier de séparation air/huile) dû à une petite fuite d'huile.
- essais sur route, contrôle des défauts et PIWIS + contrôle/vérification et réglage de plus 70 points suivant recommandations et spécifications PORSCHE.
A changer l'an prochain le démarreur, qui peine moteur chaud ???
Voila voila, c'est toujours trop cher, mais pour conserver la 911 dans un bon état mécanique et en profiter sans arrière pensée, ce doit être le prix à payer !!!


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