Remise sur Porsche neuve en concession ?

[Invité §emp235cM]

Bonjour,

 

Je souhaiterai acquérir une Cayman neuve et je voulais savoir à combien peut s'élever la remise lors de l'achat du véhicule neuf ?

Sachant que j'ai eu 8% chez Mercedes, puis-je m'attendre à un chiffre équivalent ?

 

Merci d'avance !

[Invité §RS4552XO]

à mon avis tu auras peu ou rien du tout, c'est moins la politique de Porsche! Déjà que Porsche ne produit que sur demande, en plus c'est élitiste, je doute que tu aies une remise! Au pire tu négocies des options ou une révision mais bon!

Berny pourra t'en dire plus

[Invité §pie885XW]

un Pin's, ok je sors lol

[Invité §RS4552XO]

un Pin's, ok je sors lol

 

[re135..]

En belgique 3% et rien de plus pour le luxembourg 6% en france j'ai pas d'idée.

[Invité §RS4552XO]

6% en France, impressionnant tout de même! j'aurais dit moins...

[Invité §fab431ER]

6% en France, impressionnant tout de même! j'aurais dit moins...

 

 

NON, les 6% il parlait du Luxembourg , 3% en Belgique, et il dit qu'en France il n'en sait rien

 

je n'ai pas l'expérience Porsche, mais à ce que j'ai crû comprendre depuis longtemps, les remises (surtout aux nouveaux clients) c'est niet, nada, que dalle

[Invité §Rei218VX]

En même c'est vrai que c'est pas trop du style de Porsche

[Berny-Sporting]

 

NON, les 6% il parlait du Luxembourg , 3% en Belgique, et il dit qu'en France il n'en sait rien

 

je n'ai pas l'expérience Porsche, mais à ce que j'ai crû comprendre depuis longtemps, les remises (surtout aux nouveaux clients) c'est niet, nada, que dalle

 

 

Pas vrai .

[re135..]

Oui le max c'est 6 au lux,mais sur mobile.de de trés belle occase avec pas mal d'option pour vraiment moins d'euro,je prendrais mon cayman en allemagne,les trois quart des occase chez porsche france ou belgique vienne d'allemagne mais avec 4/5000 € minimun de hausse sur le prix.

[re135..]

 

Pas vrai .

 

 

 

En effet mon cama premiére porsche et 6% au lux.

[Berny-Sporting]

 

 

En effet mon cama premiére porsche et 6% au lux.

 

 

C'est pas exclusivement au luxembourg .

[Invité §fab431ER]

 

Pas vrai .

 

 

ben tu m'en apprends encore une belle! c'est assez incroyable, mais ça colle bien avec la tendance de clientèle élargie chez Porsche

[Berny-Sporting]

Après tout dépend de la politique du garage c'est sûr . Mais sans reprise c'est clair: il y a toujours une remise .

[Invité §Fer120yc]

Jusqu'à récemment c'était rare d'avoir des remises chez Porsche France. Mais comme toutes les bonnes choses ont une fin, ça va changer puisque la hausse du carburant et le malus écologique sont passé par là.

 

La situation de Porsche en France n'est pas brillante.

Pour preuve il y a 6 mois, la grande concession Porsche de Cergy Pontoise ( Axe Six ) a fermé, pour être remplacée par une concession Audi. Elle existait depuis 20 ans !

 

Et j'ai eu une conversation informelle avec un employé de Porsche St Maur des Fossés ( 94 ): c'est pas joli joli.

C'est tout le haut de gamme qui est touché. Vous avez plusieurs garages spécialisés en Ferrari qui ont fermé récemment ( liquidation judiciaire, changement de segment, dont Bardini à Paris et R-Box à Versailles ).

 

 

 

 

[Invité §fab431ER]

Jusqu'à récemment c'était rare d'avoir des remises chez Porsche France. Mais comme toutes les bonnes choses ont une fin, ça va changer. La hausse du carburant et le malus écologique sont passé par là.

La situation de Porsche en France n'est pas brillante.

Pour preuve il y a 6 mois, la grande concession Porsche de Cergy Pontoise ( Axe Six ) a fermé, pour être remplacée par une concession Audi. Elle existait depuis 20 ans !

 

Et j'ai eu une conversation informelle avec un employé de Porsche St Maur des Fossés ( 94 ): c'est pas joli joli.

 

 

 

exactement: je pense que même les gens qui ont les moyens de rouler en Porsche se méfient et comptent plus qu'avant pour finaliser un achat...avec cette saloperie de malus écolobobo, ils ont en plus l'impression d'être montrés du doigt dès la sortie de la concession :q ...Dans un pays toujours aussi frileux à l'idée d'exposer son train de vie, c'est forcément un frein pour beaucoup d'entre eux

[Invité §fab431ER]

et l'énorme paradoxe dans tout celà c'est que Porsche, comme Ferrari ou Aston Martin par exemple...n'ont jamais vendu autant de voitures ni dégagés autant de bénéfices que de nos jours!

 

une preuve flagrante que l'économie toute entière marche sur la tête et que ça ne pourra pas durer éternellement comme ça :q les entreprises qui font les plus gros bénéfices sont celles...qui licencient le plus!

[Invité §Fer120yc]

Les radars et la répression routière, la mode des Mini et des Fiat 500 chez la clientèle aisée. Il y a aussi la concurrence d'autres marques, dont les Japonaises.

 

Et puis des tas de raisons complexes ( on peut multiplier les exemples )

 

La récession économique, la peur de d'être catalogué comme riche, l'impression que l'automobile est diabolisée du fait de la pollution, la phrase devenue célèbre: " La vitesse c'est dépassé ".

 

"Dépassé " voilà un adjectif qui m'a marqué.

Comme si une page de l'histoire de l'automobile était en train d'être tournée. C'est bête à dire mais l'opinion publique veut nous faire passer pour des méchants, des machos égoïstes et pollueurs. Je ne parle pas uniquement pour les porschistes, mais pour tous les automobilistes.

 

Alors comme ça on est " dépassés, ringards, vieux cons ?..." Ok, moi je pourrai raconter à mes enfants comment je roulais à 250 km/h. C'était le bon vieux temps.

 

 

 

 

 

[Invité §Fer120yc]

et l'énorme paradoxe dans tout celà c'est que Porsche, comme Ferrari ou Aston Martin par exemple...n'ont jamais vendu autant de voitures ni dégagés autant de bénéfices que de nos jours!

 

Oui, tout à fait, puisqu'elles vendent désormais dans les ex-républiques d'Europe de l'Est, au Moyen Orient et en Chine. Plus près de nous, les sportives se vendent bien au Royaume Uni ou en Allemagne. C'est bien la preuve que le malaise est français.

 

 

 

[Invité §fab431ER]

Oui, tout à fait, puisqu'elles vendent désormais dans les ex-républiques d'Europe de l'Est, au Moyen Orient et en Chine. Plus près de nous, les sportives se vendent bien au Royaume Uni ou en Allemagne. C'est bien la preuve que le malaise est français.

 

 

 

 

Mercredi dernier je suis allé chez BMW pour une purge liquide de frein sur ma bonne vieille (et vaillante ) e34...pendant l'opération, j'ai fait un tour dans le parc occasion d'environ 50 voitures en extérieur ...j'ai totalement halluciné ...je voyais de belles jantes, de gros pneus, des échappements prometteurs...mais je n'ai trouvé que 2 modèles essence et encore! des 4 cylindres!...tout le reste c'était du diesel! même le X6 et les série 3 coupés!

J'ai pas pû m'empêcher de demander en récupérant ma e34: "sinon, à part les modèles Motorsport, vous vendez encore des essences chez BMW?"

 

les sportives se vendent décidemment mal par ici...

[re135..]

En belgique il y a longtemps que l'on paye une taxe a l'achat 5000€ pour un cayman.

[Invité §RS4552XO]

5000 euros ????

Ils se foutent autant de notre gueule qu'en France dis donc!

[re135..]

Oui hélas pour mon future cayman je dois compter 5000 de plus dans l'achat du véhicule,fait ch*er.

[Invité §RS4552XO]

Et ben... et en achetant d'occas c'est pareil ?

[re135..]

Pratiquement ,un peut moins mais pas beaucoup sauf pour une voiture de plus de 4 ans.En fait c'est d'aprés la puissance de la voiture il y a une version belge de la cayman a 211 cv et la cela descend a 2500€ ,mais il la vende 1600€ de plus que la 245cv.

[Invité §Rei218VX]

Pratiquement ,un peut moins mais pas beaucoup sauf pour une voiture de plus de 4 ans.En fait c'est d'aprés la puissance de la voiture il y a une version belge de la cayman a 211 cv et la cela descend a 2500€ ,mais il la vende 1600€ de plus que la 245cv.

 

[re135..]

oui,oui les cayman et boxter on une version dégonflé a 211 cv en belgique tout comme la bm 530 d qui avait aussi une version a 211cv en fait au dela au lieu de 2500€ de taxe a l'achat c'est 5000€.

[Invité §Rei218VX]

Ba dis donc c'est bien bizarre...

[Invité §RS4552XO]

Clair... 211 ch c'est plutôt une Sub!!

[Invité §Rei218VX]

Clair... 211 ch c'est plutôt une Sub!!

 

Je viens d'aller sur le site belge de Porsche, et ba je suis sur le cul, c'est bizarre, Cayman 211ch, 245ch et Cayman S 295ch !!

Quant aux perfs, elles sont annoncées identiques pour les 2 premiers modèles...

Je trouve ça bizarre de dégonfler le moteur ainsi, ça me fait penser aux motos dégonflées à 34ch (pour cause d'age inférieur à 20 ans)...

[Invité §RS4552XO]

Pour les motos y a un but, sécurité!

Pour le Cayman c'est sous sous le but !!

[Invité §Rei218VX]

Pour les motos y a un but, sécurité!

Pour le Cayman c'est sous sous le but !!

 

Oui, ici on est face à un but économique, moins de puissance pour moins de taxes, je trouve ça néanmoins déplorable d'en arriver là... Je sens qu'on va finir par y avoir droit en France...

[re135..]

Clair... 211 ch c'est plutôt une Sub!!

 

 

 

J'aime quand même mieux le cayman,surtout que tu peux le prendre en 211cv et reprog a 260 cv.

[Invité §jul747iG]

emporiotkt > Pour répondre à ta question, On a proposé 3% (en négociant plusieurs heures) pour l'achat d'une Carrera 4s neuve ...

[Invité §jul747iG]

Pour reprendre mon message précédent, je n'ai pas énormément d'infos sur mes dires car c'est une personne de mon entourage familier dont il est question.