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Combien de km à votre clio 2 ?

 

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Combien de km à votre clio 2 ?

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bra60gc
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/10/2007 à 22:24:04  
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Hello

je voulais juste savoir combien de km à votre clio 2 (2.1, 2.2 ou 2.3), plus particulièrement les moteurs essence.

Moi j ai 157'000 km sur une clio 2.2 1.4 16v de fin 2001. et je me demande combien de temps elle va encore me tenir. Sachant que j ai changé les bobines (et oui elles ont laché vers 140'000 km) et la courroie à 120'000 km

merci d'avance de vos réponses

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Invité
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  1. Posté le 03/10/2007 à 22:29:07  
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Ma clio 2 dci 65 de 2003 : 126 000km

A vendre d'ailleur :cyp:
Message édité par the87id le 03/10/2007 à 22:29:23
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 03/10/2007 à 22:44:20  
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la mienne en a 51000 d'ici deux-trois jours...

sera peut etre en vente en fevrier

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Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 01:16:06  
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la mienne a 11000km et aussi a vendre  :o  :o  :o

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 08:20:36  
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96785 km sur mon 1.6

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Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 10:36:33  
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moi je possde une clio 2 dci 80 depuis juillet 2004 acheté neuve qui totalise maintenant 147.000 kms et qui marche encore trés bien.
La courroie + pompe a eau a été changé vers 105.000kms,
vidange réguliére
la vanne egr a été changé aussi maladie sur les dci
un train avant fait 35.000 kms, et arriére 50.000kms.
plaquette + disque.
recharge clim
4 roulement merci les rond point.
3 pare choc arriére merci les c_ _ qui voye pas quand tu freine.

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 11:04:40  
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Je possède une 2.3 1.6 16v acheté neuve au mois d'avril 2005 elle totalise 53010 km aujourd'hui.

Les soucis rencontrés:
- bobine d'allumage
- Piston noyé d'essence

Sinon elle a toujours la petite patate.

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he_man
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  1. Posté le 04/10/2007 à 11:57:41  
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Grosse patate :d


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Ancien Pro taliban essence !! Clio 2.2 1.6 16v http://www.forum-auto.com/marq [...] t93907.htm
Nouvellement converti au DCI 105 !
Profil : Pilote
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xander26
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  1. Posté le 04/10/2007 à 13:15:59  
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Bientôt 188000km!

Clio 2.1 1.9Diesel atmo (on ne rigole pas au fond, merci  :o  ).

Des frais dessus (plus de 1500€ depuis 167000km) depuis que je l'ai en un an et demi à peine. J'en ai marre, mais je n'ai plus grand chose à faire alors je la garde, et puis je n'ai pas assez pour avoir quelque chose qui vaille le changement.


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shandia54
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  1. Posté le 04/10/2007 à 15:34:02  
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Mon papou a 52.000kms sur une dci 80 de novembre 2004 acheté en novembre 2005 avec 10.000kms!(mon ancienne
J'en avais une dci 65 de novembre 2001 que j'ai vendu en novembre 2005 avec 135.000kms (4 ans) et jamais aucune couille dessus, juste révision et changement des ferodo de freins arrières !
Précision pour ceux qui aiment pas, c'était une ancienne auto-école et pourtant pas un ennui, comme quoi... [:argh69:3]


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*o*Mes photos nues *o*

°o° Ma clio 3 Exception °o°
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papaschulls
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  1. Posté le 04/10/2007 à 15:49:22  
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Clio 2.2 DCi 2003 > 60000
Clio 2.1 1.2 ( Mot D7F ) > 124000


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une Clio 1.2 de base, ET ALORS [:alexsi:9]
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès argent nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 04/10/2007 à 16:18:06  
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tu as eu quoi comme problème deçu Xander26 ?

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 16:24:50  
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Clio 2.1 1.6 RXT 90Ch -> 177.860 km achetée à 73.500km en juin 04 !
Premiere et derniere renault, tjs des pannes de merde. Ou alors c'est de de la merde qui monte dans leur caisse !En attendant elle ira jusqu'au bout, déja au moins  210.000km j'espere !!  :D
Message édité par bab70xr le 04/10/2007 à 16:25:11
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Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 16:35:02  
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Clio 2.2 1,6l 16V de 2002 soit 5ans.

73000kms

Avec comme problème :
Bougies cramées

Entretien spécifique :
Courroie de distri + accessoire + pompe a eau


Sinon rien a signaler..

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chaced
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  1. Posté le 04/10/2007 à 16:50:48  
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Clio 2.3 Luxe privilege DCI 100
48000km, RAS et elle est vendu :D


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Mongarage
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xander26
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  1. Posté le 04/10/2007 à 18:28:01  
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Moi aussi c'était une auto-école: d'où l'embrayage, normal, mais le garage ne l'avait pas fait comme ils me l'avaient dit. Les fumiers..

La boite, qui m'a laché récemment, ouille. Le différentiel avait un jeu énooooorme et j'aurais pu tout arracher. Elle s'est mise à faire du bruit d'un coup.

Sinon, des problèmes électriques, et des couinements partout. Enfin, pas la joie.


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Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:09:06  
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et qu'est ce vous pensez-de la fiabilité Renault ? parce que moi pour ma part je suis un peu déçu et c pour ça que je me pose des questions avoir ce que je dois faire avec ma voiture, si elle va me durer encore ou si je vais avoir que des merdes.

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:26:14  
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Pour moi c'est surtout par l'électronique que je suis deçu,
mais aussi par la non reconnaissance par renault de certains problemes qui arrivent a plein de monde et qui ne sont pas remboursés !!

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:27:58  
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t'as eu quoi comme problème d'électronique ?

moi j ai du changer l'ordinateur de bord... cout de l'opération environ 900 frs suisse.... donc 600 euro je dirai

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:35:01  
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Bobine d'allumage : une bobine de niquée, alors remplacement au garage sous garantie !
3 mois plus tard rebellote (le dernier jour de garantie)
Alors je lui ai dit de changer les 4 sinon il me revoit plus dans son garage. Pris en charge par la garantie !

Sonde de température HS

Clim auto qui deconne defois !

 

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:39:42  
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les bobines d'allumage c'est considéré comme de l'électronique ?

Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:40:49  
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Bientôt 100000 Clio 2.3 dci 65.
Le dernière travaux que j'ai fait dessus été la vanne egr.
Message édité par evi10oj le 04/10/2007 à 19:41:29
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:51:38  
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Déçu par la fiablilité, c'est sûr. Surtout pour les boites, et les gros dci Renault sont un nid à emmerdes aussi.

Bref, je n'achèterais plus ca. Mais quelle marque peut vraiment garantir des modèles fiables? Même Mercedes a des soucis...BMW, je ne sais pas trop.


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Invité
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  1. Posté le 04/10/2007 à 19:59:45  
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Tu vends la tienne Frankie?

Invité
  1. Posté le 04/10/2007 à 20:06:14  
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37000 km  clio II rs 182ch
et déja les amortisseurs arriere de remplacés (vive les nids de poules sur nos route de campagnes)

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shandia54
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  1. Posté le 05/10/2007 à 08:40:35  
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Xander26 a écrit :
Moi aussi c'était une auto-école: d'où l'embrayage, normal, mais le garage ne l'avait pas fait comme ils me l'avaient dit. Les fumiers..

La boite, qui m'a laché récemment, ouille. Le différentiel avait un jeu énooooorme et j'aurais pu tout arracher. Elle s'est mise à faire du bruit d'un coup.

Sinon, des problèmes électriques, et des couinements partout. Enfin, pas la joie.
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Ils m'ont dit aussi que l'embrayage était changé à chaque fois qu'une auto école rentre pour être revendue ! Je ne sais pas, je n'ai pas eu de soucis avec !

Cependant mon copain travaille chez Renault et il m'a dit que souvent les vendeurs disent "on change l'embrayage" mais il n'est jamais changé...et le client ne vérifie jamais... [:shandia54:6]


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chaced
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  1. Posté le 05/10/2007 à 09:08:19  
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Vendeyr = menteur c'est bien connu :D


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Mongarage
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  1. Posté le 05/10/2007 à 17:43:00  
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Xander26 a écrit :
Déçu par la fiablilité, c'est sûr. Surtout pour les boites, et les gros dci Renault sont un nid à emmerdes aussi.

Bref, je n'achèterais plus ca. Mais quelle marque peut vraiment garantir des modèles fiables? Même Mercedes a des soucis...BMW, je ne sais pas trop.
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Pas le 2.0 DCi et les derniers 1.5, ont n'an n'entend pas parler de cela et méme depuis son restylage la LAGUNA 2, personne ne sans plein que ce soit en essence ou diesel .

Quand a MERCEDES AUDI ou encore BMW, c'est voiture commence a faire parler d'elle aprés 100 000


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  1. Posté le 05/10/2007 à 17:47:50  
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donc les moteurs essence renault sont plus fiable que les diesel ? ou bien ?

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chaced
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  1. Posté le 05/10/2007 à 17:53:06  
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ça depend le moteur, il existe des faiblesses sur les 2, faut juste bien choisir.

Le diesel le plus solide construit par renault fut le J8S. :D
Message édité par chaced le 05/10/2007 à 17:54:44

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  1. Posté le 05/10/2007 à 18:00:47  
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quoi comme faiblesse sur l'essence ? et le diesel ?

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  1. Posté le 06/10/2007 à 11:35:37  
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personne pour me répondre ?

Invité
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  1. Posté le 06/10/2007 à 11:49:29  
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sur les 16v c'est les bobines qui lache tout le temps ou dirais, sur les DCI c'est la vanne egr !
Sinon c'est les pieces d'usure qui sont en carton chez renault..... comme les roulements !
Y a aussi les problemes electroniques, ralenti pour ma part qui ce regle svt par un reboot !

Invité
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  1. Posté le 06/10/2007 à 11:52:10  
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ok merci bien. c'est vrai moi j ai les bobines qui ont laché 2 fois déjà (157'000 km clio 2.2) et j ai du changer le calculateur. je me demande pourquoi il n arrive pas faire des bobines fiable si ça lache tout le temps.

Invité
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  1. Posté le 06/10/2007 à 11:57:42  
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2.2 1.4 16s aout 2001 61 mkms
je vais bientot la changé je crois pour un ti diesel

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