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decrochage regulateur clio II

 

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 Sujet :

decrochage regulateur clio II

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pla17qe
Invité
  1. Posté le 08/01/2008 à 21:46:44  
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bonjour,
je suis l'heureux propriétaire d'une clio II lux privilège DCI 80cv équipée d'un regulateur de vitesse.
Le week-end dernier j'ai contaté undisfonctionnement.
Le régulateur décrochait chaque fois que fois que je mettait l'essui-glace en route. Cela s'est produit 4 fois en moins d'une heure puis plus rien pendant 2 jours, avant de se reproduire une nouvelle fois. Dans haque, les essui-glaces étaient en fonctionnement.

Situation très désagréable voire dangeureuse dans certaaine situation

Sujets relatif
Profil : Pilote assidu
bmw5et7
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 08/01/2008 à 22:22:38  
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Direction renault.


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BMW F10 530DA x-drive
Profil : Pilote d'essai
titom60
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/01/2008 à 22:32:00  
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Débranche la batterie une bonne 1/2h, puis remet là, puis voit. Ca se trouve, c'est un simple bug. :bah:


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
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Invité
  1. Posté le 08/01/2008 à 22:35:40  
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je ferai l'essi. Par contre, difficile de vérifier si ok ensuite car problème aléatoire

Profil : Pilote d'essai
titom60
Coupe bronze Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 08/01/2008 à 22:42:25  
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Ouais, mais si ça revient dans longtemps, tu connais la solution... :lol:


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2015 Ram 1500 5.7L Outdoorsman. :)
Invité
  1. Posté le 26/01/2008 à 10:34:11  
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Salut, j'ai eu le même problème sur ma Clio dci 65, je suis allé chez Renauld mais ils n’ont jamais trouvé le problème
Je leurs est laissé pourtant plusieurs fois depuis j'ai laissé tombé

Invité
  1. Posté le 25/04/2008 à 12:06:25  
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Salut,

Le week-end dernier, j'ai eté touché par le même phénomène.

Le régulateur se désenclenchait sans aucune raison. Et dès que je le remettais, cela ne durait que quelques minutes pour ne pas dire secondes.

Je me suis aperçu aussi que deux fois, cela avait un rapport avec la mise en marche de mon essuie-glace arrière, et avec mon clignotant.

En tout cas, je prèfére quand même que ça se coupe tout seul que l'inverse (qu'il ne se coupe plus).

Le pire, c'est que la voiture sortait du garage pour un remplacement de câble liè au régulateur. J'ajouterais aussi que dès le premier mois, tous les boutons liés au régulateur (tab de bord et volant) ont été changés sous garanties.

Je sais pas si je vais continuer à l'utiliser !!??

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