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Ma clio double corps :p

 

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Ma clio double corps :p

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sno16sl
Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:13:48  
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Salut tous le monde,
Donc moi je me present je suis etudiant en BTS ^^ donc budget automobil restreint  :q

Ca fait un moment que je suis vos topic clio/super 5  (mon ancienne voiture  :D  )
Et meme si je ne postai pas et bien j'était attentif a chaque modif' lol

Bref,moi c un clio RT 1.4l  de 1991  avec a son bord le carburateur double corps webber :D  :o
je l'ai acheté 700 € elle avait environ 188 000 kilometre  :p  [:akrapovic-fireblade:1]​;

Je vous passe le detail des options,car je pense vous savait ce qu'elle a à bord ;)
Aprés la mise en place des enjos de ma super 5 ^^
(ba ui c'est du 13" aussi )

De l'avant
 HPIM0529

29082007(0​01)1

29082007(0​04)1

Mon interieur avec un petit trou sur le siege passager  :pfff:
29082007(0​03)1

Sujets relatif
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nico-s4
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  1. Posté le 11/01/2008 à 19:15:49  
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:coucou: Belle mamie, une finition RT en plus :good:

tu es du 60 en plus :fier:


---------------
:lover: BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532 :bloup:
 :rs: Clio 3 RS-R27 Sirius n° 549 et R26 Sirius n°1532 sur le meme topic :veedub:
Desanusseur de porc, violeur de mouche,briqueur de RS
Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:17:35  
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Yes de compigne plus précisement ;)

Merci pour elle :)

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Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:24:23  
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Donc lors de l'achat en juin dernier je passer mon bac en meme temps ( qui d'ailleur a été obtenu  :D  )

Bref tous ca pour dire que ma clio clicaillé attrocement elle tenait le ralentit certes mais brouté par momen, en somme un vrai diesel !! :/

Aprés une revision total avec mon pere , on s'apercu que l'ancien proprio était facher avec l'huite ainsi que le liquide de refroidissement et de plus lorsque l'on demontat le carbu, au surprise la cale de celui ci était craqueler MAIS merci du genie du proprio il avait boucher tt ca avec du sylicone... :pfff:
Donc aprés un aller retour chez renault et allégé de 68 €  :cry:
Ma clio était reparti de plus belle...

Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:28:08  
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Je m'apercu qu'elle perdait beaucoup d'eau , et en y regardant de plus près , la durite allant a mon admission était morte,ladmission elle meme été ronger par le liquide de refroidissement  :??:
Bref gros gros souci
Un soir en rentrant de soirée je rentre chez moi é la gros gros nuage blanc... le moteur chauffé bref !
op a la recherche d'un moteur ^^
Et la je trouve , Moteur 1.4l energy double corps 113 000 kilometre complet (durite alternateur demarreur carbu )
Donc op j"achette tous ca (393 €  :p ) avec un kit de distribution + pompe a eau

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Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:31:28  
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arf je n'ai pas de photos du montage :/  qui d'ailleur a été effectuer en novembre.
Car je ne penser pas fair un topic dessu ^^

Invité
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  1. Posté le 11/01/2008 à 19:34:15  
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Elle est bien conservée ta mamie comme tu dis.
Message édité par pie33ig le 11/01/2008 à 19:34:46
Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:34:51  
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Donc lors du montage du moteur, j'en profite pour changer l'embrayage les plaquettes (huile de boite et moteur mais cela est normal ^^) demareur,bref
un sacrée lifting pour mamie  :p
1 week end avec papa et tonton et op elle demarre au quart de tour...place a un léger rodage ^^

Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:36:20  
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Donc depuis la monte du moteur rien n'avait était changer sur la clio jusqu'a il y a 2 jours ....  :p

Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:37:42  
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J'adore la clio S , sa boite courte et ses roues blanches....
Je me suis toujours dit qu'il fallait que j'en achete.....ET c'est maintenan fait !!!  :D  :ange:  
 
Le pire c'est que lorsque je dirai le prix auquel jes les aient achetées..... 4 € !!!!!
 
mdrrr a merci ebay  :lol:  
 
Elles sont monté en monte d'origine selon le vendeur, des dunlop Le Mans en 165/60/R14  
mais il y a un pneu de mort ^^ mais bon a 4€ on va rien dire  ;)  
 Direction la route  jeudi apré midi pour allé les chercher :p heureusement je suis en stage  [:akrapovic-fireblade:1]​;
Message édité par sno16sl le 12/01/2008 à 18:19:52
Profil : As du volant
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nico-s4
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  1. Posté le 11/01/2008 à 19:39:28  
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sno16sl a écrit :
Yes de compigne plus précisement ;)

Merci pour elle :)
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:ptdr: Moi de Thourotte


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:lover: BROOOOOOOAAAP n° 549 et 1532 :bloup:
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Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:40:44  
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Donc aprés beaucoup de kilometres  :D
et mes environ 100 € d'essence deboursé ET mes 4 € pour mes roues , voici ce que j'ai ramené  :p

11012008

Il me manque juste les cache roues mais bon...  :)
Message édité par sno16sl le 12/01/2008 à 18:16:40
Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:41:37  
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Nico&S a écrit :


:ptdr: Moi de Thourotte
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Mdr et ben dit donc le monde est petit ;)

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Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:45:57  
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Bref actuellement je les nettoies car elle son vachement sale et légérement rouillé sur les bords  
(d'ailleur si quelqu'un sait comment si prendre pour les rendre comme neuve  :??:  ) merci
 
Alors en cet fin d'aprem j'ai eu le temps de finir de nettoyer les 2 roues ^^
place aux photos  

11012008(0​03)1

o passage les roues du 4x4 a papa, on notera la difference  :p  :q

11012008(0​04)2

Ce qui m'ennui c le tour des roues , il y a de légé nions  :pfff:  et du coup ba ca fait un peu de rouille que g fait partir.
Vous ne sauriez pas ce que je pourrai mettre dessu ?

Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 19:51:49  
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Pour le moment je regarde le prix des pneu sachant qu'il m'en faut juste un train en 165/60/R14 H75 ^^
je suis parti pour le momen sur des Dunlop SP SPORT 300 E  mais 62 € le pneu aie ^^ j'ai pas la bourse lo0l

Profil : Animateur Clio
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nico-clio1rn
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  1. Posté le 11/01/2008 à 20:56:38  
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:coucou:

Sympa ta RT.  [:arcturus38]

J'espere que le topic que je t'ai fait voir sur la renovation des jantes pourra te donner des idées.  ;)

Effectivement, les pneus de taille 165/60/14 sont chers, sinon tu a la possibilité de monté du 185/55/14, mais je trouve que ça fait gros par rapport à la jante.


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Ex Clio I phase 1 1.2L RN
Ex Clio I phase 3 1.4L 'S
Clio I phase 2 1.8L 16V
Laguna II phase 2 2.0L 16V
Profil : Pilote
sp4rk1
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 11/01/2008 à 21:07:20  
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[:arkiel:4]

Elle est très jolie avec cette couleur et bien conservée  :) . Les jantes de la S vont lui donner un look original  [:jet95:3]
4/4  :)  [:aragorn66:2]

Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 22:54:41  
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Yep merci les gars c'est sympa ce que vous me dites :)
Le souci avec les pneu, c'est qu'il faut qu'ils aient un "léger deport" sur la roue, car les Dunlop Le mans que j'ai on ce "leger deport" donc pr que j'ai pareil aux 4 il faut que je trouve les bon ^^
En plus niveau pneu je n'y connait pas trop trop donc bon je regarde par ci par la (si quelqu'un voit de quoi je parle je suis la  ;)  )
voila voila ^^

Profil : Animateur Clio
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nico-clio1rn
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  1. Posté le 11/01/2008 à 23:17:05  
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:voyons: Je me pose une question, apparement les 1ere Clio RT, c'etait en option les antibrouillards avant.

Tu ne t'est pas amusé à mettre les jantes 'S sur un côté de la voiture pour voir l'effet que ça fait ?


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Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 23:24:34  
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Euh effectivement je n'ai pas les anti brouillard mais je n'est pas compri pouquoi j'aurai mi les roues de la S a coté de ma voiture  :??: ??
je ne l'ai pas encore montées sur ma clio car j'ai était les chercher hier aprés midi et je suis rentré vers 21h donc pas envie lol et ce matin j'etait a mon stage ^^
Message édité par sno16sl le 12/01/2008 à 18:22:12
Profil : Pilote addict
curtis
Coupe argent Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 11/01/2008 à 23:34:56  
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sympa ta clio ;)

une question classique pour les nouveaux clioteux:

--> est-ce que tu as le fameux problème d'étancheité de la boite de vitesse de type JB que les clioteux ont en général ? :voyons:

ça se traduit par un suintement d'huile sous la boite de vitesse au niveau du cache en plastique noire ( genre 2 cuilleres à café par semaine au niveau de la quantité perdue ) et l'obligation de refaire le niveau tous les 4 à 6 mois :D


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Profil : Pilote addict
curtis
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  1. Posté le 11/01/2008 à 23:38:45  
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pour les antibrouillards à l'avant je te conseille d'en installer en allant à la casse ( 30 à 40 euros les feux, recupere aussi l'interrupteur à installer sur la gauche du tableau de bord car tu as déjà l'emplacement de prévu )

ils sont très utiles ces antibrouillards à l'avant si ta région connait souvent  des périodes de brouillards


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Membre de la B.A.D. Brigade Anti-Diesel
Profil : Pilote addict
curtis
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  1. Posté le 11/01/2008 à 23:42:00  
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ça fait bizarre de voir un habitacle marron clair ( d'habitude c'est du gris clair/noir ) sur ta clio, sympa, moi j'ai la même chose mais en noir/gris et on a le même volant :D :

29082007(0​03)1

clioshanga​i4
Message édité par Curtis le 11/01/2008 à 23:43:28

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Membre de la B.A.D. Brigade Anti-Diesel
Invité
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  1. Posté le 11/01/2008 à 23:42:04  
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très sympas ta clio , j'ai la meme que toi mais de 93 et j'ai acheter des jantes de S aussi ;) je les ai refaite a neuf donc je te file le lien du topic qui va bien

Donc pour info : une bombe de peinture speciale jante et une de vernis de chez noroto , au total sa ma couté 22 euros :p

Ma clio avec ses chaussure de S toute " neuve "

Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 23:51:28  
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Slt !!
merci pour le lien blizzz l'ai pas mal la tienne aussi  ;)

Pour les anti brouillard c'est a l'etude aussi mdrr il faut juste que je mit mette,par contre le bouton que tu me dit...il est ou  :??:
C'est vrai que mon interieur j'en suis content parsqu'en marron clair/beige c'est plutot pas courent  :p

Sinon niveau de la fuite que tu me dit a la boite perso je n'ai pas de souci  :o  
Bon j'ai changer mon moteur il y a 3 mois a peine donc peut etre cela va se manifaisté plutard..mais bon ne parlons pas de malheure  :D
De plus mon nouveau moteur n'a "que" 113 000 kilometre donc  :??:

Invité
  1. Posté le 11/01/2008 à 23:58:14  
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Curtis a écrit :
ça fait bizarre de voir un habitacle marron clair ( d'habitude c'est du gris clair/noir ) sur ta clio, sympa, moi j'ai la même chose mais en noir/gris et on a le même volant :D :

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] (003)1.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] angai4.jpg
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Par contre je remarque que tu a des enceintes dans les portiere , c'est d'origine ou c'est toi qui les a instalées ? car je voudrai faire pareil car les petite enceinte dans le tableau de bord je peut plus lol.

Invité
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  1. Posté le 12/01/2008 à 00:22:49  
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C'est le bouton quil ya juste a gauche de l'image , il ya le signe de l'antibrouillard dessus , photo de ma belle pour illustré  :sol:

photo122ek​4
Message édité par bli65yl le 12/01/2008 à 00:24:28
Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 00:30:34  
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AaAaaa ok merci blizzz je dormirai moin con ce soir tien ^^
Je sait pas si je doit changer de pare choc ou bien si je doit le percé celui que j'ai actuellement...a mais nan je croi je n'ai pas les emplacement :pfff:  je fatigue je dit n"importe quoi moi  :p

Par contre temps que j'y suis j'envisage de monté une casquette de soit williams soit 16s afin de remonter le poste plus haut car je ne sait pas si c'est pareil avec le votre mais le mien deconne avec les cd  :(
J'ai lu sur un topic que les clarion ( mon poste ) n'aimer pas trop la position coucher , cela entraine le deconnage du poste  :q

Invité
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  1. Posté le 12/01/2008 à 00:41:28  
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moi j'ai un chargeur 10 cd dans le coffre , donc je peut pas t'aider  :p

Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 00:42:31  
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lol a effectivement ^^
et niveau son tu a une photo de ton instalation ? sub ? ampli ?

Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 00:43:03  
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je veux un volant comme toi !!...mais marron :p

Invité
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  1. Posté le 12/01/2008 à 00:46:29  
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j'ai juste deux enceinte pionnier sur la plage et deux sonny a l'avant dans les emplacement d'origine et sa me suffit  ;)  C'est un volant de 16s mais tu trouvera pas en maron puisque sa néxiste pas  :ange:

les pionnier :

internet%2​0018

Invité
  1. Posté le 12/01/2008 à 00:50:18  
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:jap:  okok

Ba je me douter que les 16s n'existé pas en marron mais j'avait a l'esprit les volant de 19 chamade et autre
il ressemble assez a celui que tu possede il me semble  :??:  :??:

Profil : Pilote addict
curtis
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  1. Posté le 12/01/2008 à 13:11:28  
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sno16sl a écrit :

Sinon niveau de la fuite que tu me dit a la boite perso je n'ai pas de souci  :o  
Bon j'ai changer mon moteur il y a 3 mois a peine donc peut etre cela va se manifaisté plutard..mais bon ne parlons pas de malheure  :D
De plus mon nouveau moteur n'a "que" 113 000 kilometre donc  :??:
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ben le suintement d'huile de boite de vitesse est apparu vers 90000 Km et actuellement le moteur a 120000 Km

cette fuite sous la boite de vitesse est très discrete et on ne la remarque qu'en déclipsant le cache noir sous la boite de vitesse

http://membres.lycos.fr/donnbr​asco/Clio/couvercle_carter.jpg

ce cache a été conçu de manière aérodynamique par les ingénieurs de Renault afin qu'à 90 Km/h tout le suintement d'huile soit expulsé vers l'arrière ( ça atterit sur la ligne d'échappement d'où parfois l'odeur d'huile brulée lorsqu'on ouvre le capot :D )

d'après le forumeur Kazouille ce cache n'est là en réalité que pour masquer cette fuite, les ingénieurs Renault n'ayant pas pu résoudre ce problème de fuite dû à un joint qui finit par s'user avec le temps

bref si tu remarques de la saleté grasse, du liquide dans ce cache alors il y a bien une petite fuite, c'est pas grave mais il est conseillé de vérifier le niveau et de le refaire pour éviter d'abimer sa boite :D

Message édité par Curtis le 12/01/2008 à 13:16:17

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Membre de la B.A.D. Brigade Anti-Diesel
Profil : Pilote addict
curtis
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  1. Posté le 12/01/2008 à 13:14:40  
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sno16sl a écrit :



Par contre je remarque que tu a des enceintes dans les portiere , c'est d'origine ou c'est toi qui les a instalées ? car je voudrai faire pareil car les petite enceinte dans le tableau de bord je peut plus lol.
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non c'était d'origine, j'ai une clio 1.2 RN série limitée "Shangai", dans cette série limitée il y a un autoradio 4x6 watts d'où les 4 hauts-parleurs dont 2 situés sur les portières :D

mais je pense que tu peux monter aussi les hauts parleurs, il suffit de percer la garniture de portière ou d'en prendre une à la casse

Message édité par Curtis le 12/01/2008 à 13:15:17

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