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clio dci 100ch vs fiesta s tdci 90ch

 

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 Sujet :

clio dci 100ch vs fiesta s tdci 90ch

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deb72gy
Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès bronze sujets
  1. Posté le 14/01/2008 à 13:08:15  
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Voilà, suite aux possesseurs de fiesta s tdci 90ch qui déclarent haut et fort qu'une clio dci 100ch est moins performante que leur fiesta tdci 90ch, je vous demande votre avis.

Je dois testé ce soir ou demain contre un copain qui en posséde une donc voilà:

-ma clio dci 100ch 3p noire full stock
-fiesta s tdci 90ch 3p blanche full stock.

vidéos suivront.
on fera en 3 à 70 et en 2 à 50.

Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:10:29  
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...

GTiste en colère
Profil : Pilote pro
  1. config
seizessiste
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:11:17  
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:coolfuck:


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Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à 2017 / Peugeot 208 GTI BPS + BMW 120D XDRIVE en 2017 / BMW M140I BVA8 de 2018 à... :rs:
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Fanes au vent
Profil : Vétéran
vavard
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:11:24  
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ah la la, ça sent le super duel hyper précis...

Normal que les possesseurs de TDCI affirment ça. La différence se situe au niveau du comportement moteur: les TDI, TDCI semblent toujours très "punchies" comparés aux DCI et HDI dont le comportement est volontairement lissé.

Mais niveau chronos, peu de différences, c'est juste une question de ressenti.

Wesh !!!
Profil : Pilote d'essai
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mike_the_chief
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:28:57  
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Le blanc c'est pour les utilitaires, donc la fiesta sera derrière :o


J'ai bien répondu ? [:biquet12:6]


L'est toujours aussi bon l'Mallo172 [:losangef1:8]






Qui demande le lock ? [:tahiti_bob:1]


---------------
[:mike_the_chief:16]
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Invité
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:33:35  
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moi je dis, si avec la fiesta tu tires bien les rapports jusq'au rupteure tu peux gratter la dci 100, et une fois doublée tu peux allumer tes néons et faire un 360

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:37:26  
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bri15qn a écrit :
moi je dis, si avec la fiesta tu tires bien les rapports jusq'au rupteure tu peux gratter la dci 100, et une fois doublée tu peux allumer tes néons et faire un 360
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énorme :lol:

Mais pour le sujet c'est différent comme caisse...
Clio : 990kg, 0 à 100 en 10.4s.
Fiesta : 1165kg, 0 à 100 en 11.9s.

En fait il faut plus comparer la fiesta a la clio dci 80.


---------------
Mongarage
Profil : Vétéran
nordinho
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:38:38  
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Si nos amis en fiesta debarque ici , boujour l'ambiance... :D

Sinon j'ai deja essayer une fiesta tdci (mais en 68ch) j'ai trouver la voiture plutot réussis dans l'ensemble :bien:.... performances mis à part...  :(  


---------------
Je roule à droite... y'a jamais personnes :bah:


Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:39:57  
  2. answer
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Nordinho a écrit :
Si nos amis en fiesta debarque ici , boujour l'ambiance... :D

Sinon j'ai deja essayer une fiesta tdci (mais en 68ch) j'ai trouver la voiture plutot réussis dans l'ensemble :bien:.... performances mis à part...  :(  
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C'est une tres bonne petite voiture, en finition S elle a un sacré look :), par contre je la trouve inconfortable, bref une caisse de jeune ;)


---------------
Mongarage
Profil : Routard
  1. config
he_man
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  1. Posté le 14/01/2008 à 13:55:32  
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L'impression que ce sujet va devenir un gros fight inutile...


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Ancien Pro taliban essence !! Clio 2.2 1.6 16v http://www.forum-auto.com/marq [...] t93907.htm
Nouvellement converti au DCI 105 !
Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 14/01/2008 à 14:04:33  
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Ce qui serait cone, car les 2 n'ont rien de sportif de toute façon, ce sont de bonne polyvalente qui permettent de prendre l'autoroute en toute sécurité. (j'ai eu une clio dci 100 je précise)
Message édité par chaced le 14/01/2008 à 14:04:44

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Mongarage
Profil : Pilote
  1. config
bezout
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  1. Posté le 14/01/2008 à 14:06:33  
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Vavard a écrit :
ah la la, ça sent le super duel hyper précis...

Normal que les possesseurs de TDCI affirment ça. La différence se situe au niveau du comportement moteur: les TDI, TDCI semblent toujours très "punchies" comparés aux DCI et HDI dont le comportement est volontairement lissé.

Mais niveau chronos, peu de différences, c'est juste une question de ressenti.
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Tu confonds pas TDDi l'ancienen génération avec TDCi la nouvelle ?


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Bayerische Merguez Werke 130i Le Mans Blau - 02/2006 - N52 powered since 04/2011
French Touch Merguez Megane II Estate 2.0 dCi - 07/2006 - M9R powered since 09/2009
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bezout
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  1. Posté le 14/01/2008 à 14:06:59  
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Mike_the_Chief a écrit :
Le blanc c'est pour les utilitaires, donc la fiesta sera derrière :o


J'ai bien répondu ? [:biquet12:6]


L'est toujours aussi bon l'Mallo172 [:losangef1:8]






Qui demande le lock ? [:tahiti_bob:1]
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Mallo172 et sa fameuse définition du "Full Stock"


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chaced
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  1. Posté le 14/01/2008 à 14:11:31  
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Bezout a écrit :


Tu confonds pas TDDi l'ancienen génération avec TDCi la nouvelle ?
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Pareil pour le dci, le 101ch est vraiment un moteur dci a part... qui est bien creux avant 2000 puis décole par palier jusqu'a plus de 4500tours. Domage qu'il ai reçu une bride technique mais bon.

Message édité par chaced le 14/01/2008 à 14:12:24

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Mongarage
Fanes au vent
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  1. Posté le 14/01/2008 à 14:13:20  
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Bezout a écrit :


Tu confonds pas TDDi l'ancienen génération avec TDCi la nouvelle ?
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Non non, je pense notamment au tdci 68 cv, particulièrement éprouvant pour l'estomac des passagers, comme les bons vieux 1.9 tdi de chez VW ;)

Profil : Retraité
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chaced
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  1. Posté le 14/01/2008 à 14:17:23  
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J'ai deja conduit la 206 entreprise avec ce 1.4, et je n'ai pas remarqué de truc particulier, a part un bruit de moulinette a café... mais ça c'est normal :D


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Mongarage
Invité
Coupe or Marques Marques - succès or nombre de vues Marques - succès or sujets
  1. Posté le 14/01/2008 à 14:52:34  
  2. answer
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Ca sent le topic à fort potenciel ça :pfff:

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