[Tuto] Changement kit freins arrière Clio1

[rotfeatifut]

C'est pas compliqué le changement de freins arrière mais quelques remarques s'imposent.

 

1. Après avoir enlevé les roues,la première chose à faire est de s'assurer qu'on peut desserrer l’écrou des deux canalisations de frein avant de tout déposer. Ca évitera un grand moment de solitude

 

2.Les kit sont livrés assemblés et préréglés. Inutile de s'amuser à faire le mec qui connaît en touchant à la roue dentée du reglage automatique; le réglage se fera automatiquement

 

3. Chanfreinage des garnitures. Il faut les laisser d'origine.A part diminuer la surface de freinage, ça sert à rien et en plus c'est interdit (voir notice de montage Valeo)

En sortie d'usine les garnitures ne sont pas bricolées et pareil quand elles sont changées par des garages

 

4. Avant repose, les tambours doivent être vérifiés et, en fonction de leur usure, rectifiés ou changés (les règles de l'art).

 

5. l'utilisation de la clé dynamométrique est indispensable pour serrer l'écrou de moyeu. Amateurs comme professionnels (quand on bosse dans les règles de l'art).

[Invité §din885IG]

Bonjour j'ai changer la garniture des frein hier de ma clio 1 et la je doit purger le liquide de frein mais voilà on me dit de le faire en x super ou je commence et ou je fini merci de me répondre

[nico-clio1rn]

Bonjour, pas besoin de faire en X, tu commence par la roue arrière droite, roue arrière gauche, roue avant droite, roue avant gauche.

[Invité §Ano481yX]

Bonjour,

Tres bon tuto.

Par contre SI Vs n'avez pas de cle dynamométrique, faites un repère avant de desserer l'écrou de moyeu et resserrer le au remontage au repère plus un petit chouïa la, Vs serez des les normes...

Un Ancien qui vient de se taper les freins AR d' un express essence de 1992,trop cool....

[Invité §Ano605YH]

bonsoir pour degage le tambour ; l ecrou en devis a gauche ou a droite merci