[Question] Changer phare clio III par des feux xenon

[Invité §dem075li]

Bonjour,

Je voudrais savoir si quelqu'un sait comment changer les feux allogène par des feux xénon sur une clio III ?

( homologué! )

Si oui, combien celà va me couter?

Merci

[Invité §Dam413Ho]

salut ca coute assez cher car en plus de tes nouveaux optiques il faut installer les laves phares et le correcteur d'assiete pour etre homologué

[Invité §cli635tv]

Un peux plus de 300€ la paire de feux xénon deja, maintenant à toi de voir si tu veux mettre les "schpouik schpouik" ...et au niveau de l'instalation prepare toi à mettre le PC avant par terre.

[Invité §dem075li]

ok

c'est vrès que ca fait cher!

Sinon, quelqu'un aurait-il déja placé un kit Xénon HID dessus?

Ca pourrait m'interressé!

Merci

[Invité §Enr256fZ]

Le mieux achéte des optiques du pack style + un pack HID

[Invité §Dam413Ho]

Le mieux achéte des optiques du pack style + un pack HID

 

+1

[Invité §dem075li]

Le mieux achéte des optiques du pack style + un pack HID

 

 

Est-ce que quelqu'un déjà s'est fait controler avec un de ces kit? (peur du PV)

Si oui, les gendarmes l'ont -il remarqué?

[Invité §tit438qP]

 

Est-ce que quelqu'un déjà s'est fait controler avec un de ces kit? (peur du PV)

Si oui, les gendarmes l'ont -il remarqué?

 

 

les gendarmes n'on en aucun cas le droit de te verbalisé si il ont un doute sur des feux.. il doivent saisir la drire pour un contrôle de ton véhicule et comme il ne le font pas pas de problème

 

sinon pour les feux dorigine monté sur une caisse qui ne les a pas d'origine pas de problème avec le correcteur d'assiete ni avec les lave phare. car au contrôle technique le correcteur d'assiette il ne le cherche pas et de 2 les lave phare suffit de mettre des " faux" et c'est bon !

apres au niveau de l'assureur il faut que ton véhicule soit en cause et que le système d'éclairage soit en cause pour être mis en causse et risque quoi que se soit.

donc si tu regle bien avec la molette tes phares en fonctiond e ta charge pas de soucis! et puis sincerement même les expert ne vont pas se prendre la tête avec sa.

 

Il regarde simplement ce qui a ete rajouter a la voiture et qui est agravant lors de laccident ou autre genre aileron/ parchoc fibre etc

[Invité §dem075li]

Quel kit HID faut-il choisir? référence , marque et type d'ampoule (H7?)

merci

[Invité §tho845dF]

possible de mettre phare clio 3 rs pack style sur une clio 3 rs qui ne possede pas l'option

 

connectique sont t-elle les memes

[Invité §Kae677YZ]

Bonjour,

 

Je déterre un peu ce sujet... mais j'aurais quelques questions sur le changement de phare.

Comme l'auteur initial, je n'ai pas le pack style. Je souhaiterais avoir des masques noirs sur mes feux avant.

 

Est-ce compliqué de changer des feux avant ? Quelqu'un l'a t'il déja fait sur sa clio ? J'ai trouvé bcp de sujet sur des feux arrières mais rien sur les avants :/

 

Merci.

[Invité §djj078zv]

Bonsoir

 

Personne pour répondre à la dernière Question ?

 

 

[Invité §Enr256fZ]

possible de mettre phare clio 3 rs pack style sur une clio 3 rs qui ne possede pas l'option

 

connectique sont t-elle les memes

 

Bien sur

 

Quel kit HID faut-il choisir? référence , marque et type d'ampoule (H7?)

merci

 

Tout dépend du véhicule

Bonjour,

 

Je déterre un peu ce sujet... mais j'aurais quelques questions sur le changement de phare.

Comme l'auteur initial, je n'ai pas le pack style. Je souhaiterais avoir des masques noirs sur mes feux avant.

 

Est-ce compliqué de changer des feux avant ? Quelqu'un l'a t'il déja fait sur sa clio ? J'ai trouvé bcp de sujet sur des feux arrières mais rien sur les avants :/

 

Merci.

 

Bonsoir

 

Personne pour répondre à la dernière Question ?

 

 

 

Pour sortir proprement les phares faut démonter le pare-choc avant

Démontage pare-chocs avant et arrière.

 

[Invité §Enr256fZ]

Le tuto de remplacement

 

Tout d'abord , voici les outils qu'il faut avoir à disposition :

 

- un cliquet avec une douille de 10 ou une clé à pipe de 10

- une rallonge flexible si possible pour le cliquet

- une douille Torx mâle de 20 ou un tournvis Torx de 20

- un tournevis plat

 

Bon tout d'abord il faut ouvrir le capot

 

Il faut tout d'abord retirer les 2 petites agraffes , une de chaque côté , avec le tournevis plat en prenant soin de ne pas les casser

 

 

Ensuite on retire les 2 écrous de 10 positionnés au centre

 

 

La suite se passe sous la voiture , et oui va falloir se coucher

 

Au niveau de chaque roue se trouve 2 vis Torx qui servent à fixer les pare-boue au pare-choc

 

 

 

Puis toujours en dessous il y a un cache , solidaire du pare-choc , sur lequel se trouve 2 écrous de 10

 

 

Plus précisément à cet endroit

 

 

A ce moment les 3/4 du travail ont été effectués

 

Désormais on passe au passage de roue afin de pouvoir libérer une partie du pare-boue

 

On peut apercevoir cette petite agrafe qu'il suffit d'écarter un peu avec un tournevis plat puis de l'arracher avec ses doigts .

 

 

Personnellement j'en remet toujours une neuve donc si vous n'en avez pas prenez en soin

 

Ensuite il suffit de faire levier avec le tournevis en le passant par le petit trou pour pouvoir sortir le pare-boue et libérer un maximum de place .

 

 

Derrière ce fameux pare-boue se trouve un écrou de 10 pas super simple à atteindre d'où la rallonge flexible qui pourra en aider certains

 

 

 

Voilà au niveau des vis et des écrous c'est terminé , plus aucuns ne retiens le pare-choc ^^

 

Pour retirer le pare-choc maintenant c'est tout simple

 

Il faut se placer au niveau de la jointure de l'aile et du pare-choc .

 

Il faut tirer vers soi en commençant du côté de la roue en remontant vers le phare

 

 

 

Faut pas hésiter à forcer si ça vient pas

 

Une fois les 2 côtés bien déclipser , il faut soulever le pare-choc à cet endroit et tirer vers soi

 

 

Normalement ça sort tout seul donc gaffe à pas tirer trop fort

 

Ensuite vous êtes donc face à la voiture le pare-choc dans les mains

 

A l'intérieur du pare-choc se trouve le connecteur des anti-brouillards , ici en jaune , qu'il faut débrancher

 

 

Juste à côté de celui-ci se trouve généralement un petit tuyau , il faut l'enlever aussi .

 

Voilà le pare-choc est retiré

 

ATTENTION !!!

 

Bien vérifier au niveau des feux que ce petit clip vert n'est pas dessus , dans quel cas il gènerait à la repose .

 

Le(s) retiré(s)

 

 

Et le(s) remettre sur le pare-choc juste ici

 

 

Voilà les amis , bon démontage

 

 

[Invité §djj078zv]

Merci

 

Pour moi je crois que je vais poser les blocs halogènes lentilles bien plus jolies que mes simple halogènes en plus apparemment c'est les mêmes connectiques donc bien plus simple a installer après ça reste de l halogènes, le xénon doit être bien plus sympa niveau éclairage.

[Invité §dar001Es]

Salut les gens. Ça fait un bail que j'ai pas posté! Ni que j'ai déterré un topic

 

Bon tout ça pour vous dire que ce tuto pour tomber le PC m'a été très utile, c'est parfait, tout est très bien précisé. Tout ça pour poser un kit HID, en 4300K. Mais un peu déçu, je vais le transformer en 6000K. Photos si vous voulez! Je pourrait même faire un 4300K vs. 6000K si ça en intéresse certains.

[Invité §art266tB]

Salut les gens. Ça fait un bail que j'ai pas posté! Ni que j'ai déterré un topic

 

Bon tout ça pour vous dire que ce tuto pour tomber le PC m'a été très utile, c'est parfait, tout est très bien précisé. Tout ça pour poser un kit HID, en 4300K. Mais un peu déçu, je vais le transformer en 6000K. Photos si vous voulez! Je pourrait même faire un 4300K vs. 6000K si ça en intéresse certains.

 

 

 

Ouais j'hésitais entre 4300 et 6000K, un avis de plus pour le 6000k ca me réconforte

 

[Invité §bob775Ai]

moi je voulais si sur clio 2.2 c possible de mettre des optiques avec lentilles style rs ou initial?

on ma parlé de probleme de pour le xénon que c du d2s ? on peut pas mettre autre chose que du d2s

[Invité §yab257wF]

moi je voulais si sur clio 2.2 c possible de mettre des optiques avec lentilles style rs ou initial?

on ma parlé de probleme de pour le xénon que c du d2s ? on peut pas mettre autre chose que du d2s

 

 

OUI C'EST POSSIBLE

 

NON TU PEUX PAS METTRE AUTRE CHOE QUE DU D2S !!

 

faut te le dire en russe?

 

(déolé de mon agressivitée, mais j'ai deja repondu 4 fois a ta question)

[Invité §bob775Ai]

mdr non tranquille sniffff d2s c chère de fouuuu autobac ils ont pas sa . le soule parce que le mec de chez renault ma parlé que le faiceau est pas la même ? que sa va pas marché ?? en plus il me dit sa mais il était pas sur

[Invité §yab257wF]

mdr non tranquille sniffff d2s c chère de fouuuu autobac ils ont pas sa . le soule parce que le mec de chez renault ma parlé que le faiceau est pas la même ? que sa va pas marché ?? en plus il me dit sa mais il était pas sur

 

 

 

Arg

 

Bon on va recommencer ...

 

tu prends ta clio

tu lui monte les phares vides xenons (sans ballast ni ampoules d2s qui coutent la peau des fesses car normalement elle ne grilles pas, donc on en trouve pas en magasin)

Dans ce fichus xenon "vides" tu y colle un kit xenon 6000k de chez vvme en d2s et zou

 

ils sont des dizaines a avoir fait ca sur forum-clio

[Invité §bob775Ai]

d'accord merci dsl et toi ta du 6000k sur ta voiture et les bilstein b4 tu en pense quoi???

[Invité §yab257wF]

d'accord merci dsl et toi ta du 6000k sur ta voiture et les bilstein b4 tu en pense quoi???

 

 

soit pas désolé, je m'excuse de m'etre peut etre un peu enervé

 

Alors, ben, j'ai pas de 6000k, juste des Ampoules Bosch +90

mais le 6000k dans les optiques xenon, ca rend bien, vu en vrai et validé, par contre si pas de lentille -> 5000k max

(6000k fera deja un peu trop bleu dans les lentilles et la couleur d'origine des xenons c'est 4300k)

 

Pour les bilstein B4, ben je suis passé aux B8 car le B4 c'est le la grosse m**de

Enfin avec des ressorts courts, c'est la cata

Mais monté avec des ressorts normaux, pas de soucis

[Invité §bob775Ai]

oki merci pour les infos

[Invité §set503nt]

+1 pour le 6000k c'est ce que j'ai poser sur la mienne est c'est parfait

vas voir le tuto d'install dans mon topic (signature)

[Invité §Thi604kX]

Yop

 

Pour ma part je vais monté mon 8000k ce soir, j'avais déjà un 8000k sur ma 206 et avec le temps la couleur se ternis et devient donc comme un 6000k alors idem pour le 6000k ...

 

Sur la 206 je n'avais pas de lentille et ça ne faisait pas bleu .... La on verra avec ma lentille ;-)

[Invité §lou532wq]

Bonjour,

 

Je viens de créer une action collective contre renault pour cette problématique de changement de feux. Rejoignez-nous pour faire bouger les choses.

 

http://www.action-collective.com/renault/action-1.htm

 

A très bientot j'espere

[Invité §ben713rv]

Salut a vous !

Moi aussi j'ai mis un kit HID 6000K sur ma Clio 3 c'est une exception avec les ailes avant gonflée ,jante alu 16 ,optiques avant masque noir a lentilles

c'est un kit de chez ASDesign je me le suis monter tout seul et impeccable je mettrai des fotos

[Invité §cli624yb]

benzy 17 . J'ai acheter un kit hid 6000k h1 et a mon grand regret au moment du montage des ampoules elles ne s'adaptent pas aux optiques angels eyes noirs du pack styl renault ? Aucune idée pour m'aider

[Invité §lou147Sy]

salut,

 

Je peux fournir un kit xénon HID à 60euros et le poser sur votre clio sans demonter le pare choc avant

 

rien de plus facile

[Invité §mav301NQ]

Bonjour , excusez moi , au risque de passer pour un idiots .

Si j'ai bien compris il faut prendre un kit HID 6000k , ampoule h7 pour les feux de croisement et les h1 pour les pleins phares . Donc ce qui fait 2 kits . Aprés je vois qu'on parle de lentille , les optiques simple ne sont pas équipé ? donc il faut mettre des optiques xénon et y placé le kit c'est bien çà ?

Sur le site vvme ou voit on d2s ou zou ? ^^

Ai-je oublier quelque chose ?

Excuser moi , le post ma tenté et je veux pas me tromper .

[Invité §fri240hR]

Bonjour , excusez moi , au risque de passer pour un idiots .

Si j'ai bien compris il faut prendre un kit HID 6000k , ampoule h7 pour les feux de croisement et les h1 pour les pleins phares . Donc ce qui fait 2 kits . Aprés je vois qu'on parle de lentille , les optiques simple ne sont pas équipé ? donc il faut mettre des optiques xénon et y placé le kit c'est bien çà ?

Sur le site vvme ou voit on d2s ou zou ? ^^

Ai-je oublier quelque chose ?

Excuser moi , le post ma tenté et je veux pas me tromper .

 

C'est bien ca

1 kit H7

1 kit H1

Et rien d'autre.

Les ampoules D2S c'est le format d'ampoule xenon qui equipe la clio équipée d'origine en xenon.

[Invité §jfr758oO]

bonjours

voila j'aimerai changé mes feux de ma renault clio 2 phase 2 par par des feux xénon et j'aimerai savoir si c'est obligé de changer les phares

merci