comment changer le radiateur de chauffage sur laguna 1 2.2Dt

[Invité §goz841BX]

bonjour,

désolé je viens de poster un message sensiblement identique mais il n'apparait plus ?!

 

est ce que quelqu'un pourrait me dire comment procéder au changement (ou m'orienter sur un lien ) du radiateur de chauffage sur une laguna 1 2.2 Dt de 1998, avec climatisation manuelle.

 

merci de votre aide

[didier1342]

il faut le demonter a partir de l'habitacle sans demonter le tableau de bord,vidanger le circuit,prevoir chiffon car du liquide va sortir du radiateur,il y a un vis a cote de la pedale d'acelerateur qui tiend l'arriver d'eau du moteur attention normalement il y a deux montage different normalement il n'y a pas besoins de demonter la pedale d'accelerateur

bon courage

[Invité §goz841BX]

merci pour les conseils

[Invité §inv753sI]

il faut le demonter a partir de l'habitacle sans demonter le tableau de bord,vidanger le circuit,prevoir chiffon car du liquide va sortir du radiateur,il y a un vis a cote de la pedale d'acelerateur qui tiend l'arriver d'eau du moteur attention normalement il y a deux montage different normalement il n'y a pas besoins de demonter la pedale d'accelerateur

bon courage

 

 

 

salut probléme de fuite avec ma laguna 1 essence

 

moteur tounant ventilation en action pas de fuite

moteur a l'arrêt toute la nuit pas de fuite

 

j'ai mis du produit stop fuite, ça n'a pas l'air de fonctionner

pouver vous me donner conseil.

merci

[Invité §inv545HO]

 

 

salut probléme de fuite avec ma laguna 1 essence

 

moteur tounant ventilation en action pas de fuite

moteur a l'arrêt toute la nuit pas de fuite

 

j'ai mis du produit stop fuite, ça n'a pas l'air de fonctionner

pouver vous me donner conseil.

merci

 

 

excuser moi pour l'erreur il falait comprendre véhicule a l'arrêt toute la nuit = fuite

[Invité §le 886Uk]

Bonjour invitétony du 62

 

Si c est une fuite dans l'habitacle en effet ton radiateur de chauffage semble être HS.

Quand le moteur tourne avec la ventilation enclenchée le circuit d'eau se fait et si la fuite est minime peu d 'eau s'écoule , la nuit moteur éteint le circuit ne se fait plus l'eau restée dans le circuit de chauffage s'écoule donc par le trou du radiateur de chauffage