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[Présentation] Ma clio 1.9D RT : She is Alive!!! P 104

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paco59pc
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  1. Posté le 17/12/2008 à 14:24:11  
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Reprise du message précédent :
Bon remorquage

tu ne dira tes impressions ;)

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gibon44
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  1. Posté le 17/12/2008 à 14:33:17  
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hellcraft59 a écrit :

T'a carrément pété ton moteur?? je croyais qu'il avait juste pris un coup :/
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Pas complètement, mais la culasse était hors d'usage (soupapes pliées, arbre à came en 3 partie, couvre culasse fendu), et tous les pistons sont marqués  gravés du numéro de la soupape qui se trouvait au dessus de leur t^te, donc pas mal de dégats au final.


---------------
Clio 1.9D Fidji 1996
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  1. Posté le 17/12/2008 à 15:50:31  
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paco59pc a écrit :
Bon remorquage

tu ne dira tes impressions ;)
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Ses impressions sur le remorquage :lol:
Pas (peu) de freins, pas de DA... il va ressortir tout musclé notre hellcraft.  :p

Sinon pour info, j'ai déjà été remorqué par la Twingo de mon père 1.2 55ch sur route à 90km/h sans problème (et oui ça arrache une Twingo). :ddr:

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Invité
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  1. Posté le 17/12/2008 à 16:14:48  
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Gui36vk a écrit :
Sinon pour info, j'ai déjà été remorqué par la Twingo de mon père 1.2 55ch sur route à 90km/h sans problème (et oui ça arrache une Twingo). :ddr:
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Bien sur que ça arrache...ton pere a arrashé l'embrayage, les pneus... :p

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gibon44
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  1. Posté le 17/12/2008 à 16:59:34  
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Gui36vk a écrit :

pas de DA
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Ca ne va pas le changer ça, il n'en a pas !


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hellcraft59
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  1. Posté le 17/12/2008 à 21:40:16  
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paco59pc a écrit :
Bon remorquage

tu me dira tes impressions ;)
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Bin tu n'arrives pas a doubler la voiture devant et faut savoir manier un volant :p

Gibon44 a écrit :


Pas complètement, mais la culasse était hors d'usage (soupapes pliées, arbre à came en 3 partie, couvre culasse fendu), et tous les pistons sont marqués  gravés du numéro de la soupape qui se trouvait au dessus de leur t^te, donc pas mal de dégats au final.
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Ok je vois, ça fait mal des frais comme ça :/

Gui36vk a écrit :

Ses impressions sur le remorquage :lol:
Pas (peu) de freins, pas de DA... il va ressortir tout musclé notre hellcraft.  :p

Sinon pour info, j'ai déjà été remorqué par la Twingo de mon père 1.2 55ch sur route à 90km/h sans problème (et oui ça arrache une Twingo). :ddr:
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Je suis déja musclé car j'ai pas la DA comme l'a souligné Gibon44 :lol:

MaG09qu a écrit :


 
Bien sur que ça arrache...ton pere a arrashé l'embrayage, les pneus... :p
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:ptdr:

Gibon44 a écrit :


Ca ne va pas le changer ça, il n'en a pas !
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[:ambu] ça fait plus d'un an et demi que je me fais les bras donc je suis rodé :p


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hellcraft59
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  1. Posté le 18/12/2008 à 11:24:22  
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:coucou: a tous

Titine est a la maison :w

Le remorquage a pris 1H en roulant a 60km/h sur les nationales et 40 km/h en ville, une petite frayeur en descendant un pont mais rien de bien méchant :ange:

Voici les photos du remorquage

Titine qui m'attends, j'avais déja mis les warnig en arrivant :
S5003424

Titine prète a etre attachée :oui:
S5003425

On accroche la barre a la GOLF:
S5003426

Et on relie les 2 bouts, voilà titine transformée en remorque d'une tonne (temporairement bien sur :o )
S5003427

S5003428

Je m'installe au volant et c'est partit (notez la guirlande de noel :siffle: )
S5003429

Vitesse moyenne sur les nationales (MAX 60 km/h POWWWWAAAAAAA)
S5003430

Vitesse moyenne en ville
S5003431

Titine a la maison enfin :)
S5003432

S5003433

Je l'aime ma titine :rs: même si elle tombe tout le temps en panne :/


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spyk
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  1. Posté le 18/12/2008 à 11:55:35  
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Pff ... comment prendre des bornes sans faire tourner le moteur :x

Allé bon courage pour la remettre en marche !


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  1. Posté le 18/12/2008 à 14:02:40  
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eh les gars il presque bien garé sur sa place de parking! ! !

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virusanto
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  1. Posté le 18/12/2008 à 17:38:40  
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ah c'est pas une renault pour rein  :lol:

c'est a qui la golf  :??:

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spyk
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  1. Posté le 18/12/2008 à 18:10:40  
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hellcraft59 a écrit :
on va remorquer titine avec la voiture de mon père ( GOLF IV 1.9 SDI )
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C'est a son pere  :o.


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  1. Posté le 18/12/2008 à 18:35:54  
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mdr il a réussit a ce garer sur sa place :o (l'exploit!)

Invité
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  1. Posté le 18/12/2008 à 18:36:54  
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dsl, c'était déja marqué !
mais bon, faut noter et souligner un tel exploit si rare!

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nico-clio1rn
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  1. Posté le 18/12/2008 à 19:53:48  
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Profil : Pilote semi-pro
spyk
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  1. Posté le 18/12/2008 à 19:56:20  
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le_36fd a écrit :
mais bon, faut noter et souligner un tel exploit si rare!
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Pff  :lol:


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alfox1
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  1. Posté le 18/12/2008 à 20:44:01  
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Qui a monté le calorstat?

Il serait pas a l'envers des fois?


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méganeux
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virusanto
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  1. Posté le 18/12/2008 à 22:04:13  
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alfox1 a écrit :
Qui a monté le calorstat?

Il serait pas a l'envers des fois?
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c'est possible sa  ;)

Spyk a écrit :


C'est a son pere  :o.
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c'est un kéké  :lol:

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hellcraft59
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  1. Posté le 18/12/2008 à 22:06:56  
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Spyk a écrit :
Pff ... comment prendre des bornes sans faire tourner le moteur :x

Allé bon courage pour la remettre en marche !
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On va essayer :oui:

oli75ee a écrit :
eh les gars il presque bien garé sur sa place de parking! ! !
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Presque :lol:

virusanto a écrit :
ah c'est pas une renault pour rein  :lol:

c'est a qui la golf  :??:
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Renault c'est bien mais quand ça roule c''est mieux :/

le_36fd a écrit :
dsl, c'était déja marqué !
mais bon, faut noter et souligner un tel exploit si rare!
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Je me garre comme je veux d'abord :o

:fleur:

alfox1 a écrit :
Qui a monté le calorstat?

Il serait pas a l'envers des fois?
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Le carlostat a été monté par mon père qui est meccano donc je ne penses pas qu'il soit monté a l'envers :bah:

De plus titine a roulé pendant une semaine apres le changement de carlostat et aucun problème :non:

Je crois que c'est une durite qui a l'age de la voiture qui a pété, et c'est pas le moteur d'origine done y a peurtêtre eu une couille pendant le remontage


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hellcraft59
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  1. Posté le 18/12/2008 à 22:11:20  
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virusanto a écrit :


c'est possible sa  ;)

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virusanto a écrit :



c'est un kéké  :lol:
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Tu dis ça pour les LEXUS je suppose en fait le kéké c'est moi car c'est moi qui les ai posé quand j'était dans ma phase tuninge :p


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paco59pc
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  1. Posté le 18/12/2008 à 23:49:35  
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moi je dis que sur une golf ça peut encore le faire des lexus

mais t as de la chance que ton pere ai voulu, car moi j'aurai voulu mettre des lexus sur l'astra de mon pere, il n'aurai jamais voulu :lol:

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gibon44
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  1. Posté le 19/12/2008 à 00:01:41  
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alfox1 a écrit :
Qui a monté le calorstat?

Il serait pas a l'envers des fois?
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Je ne crois pas que ce soit possible, sur la mienne j'avais essayé (par curiosité) de le mettre à l'envers, et la partie coté culasse du calorstat ne rentre pas dans le coude extérieur.


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  1. Posté le 19/12/2008 à 01:24:53  
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oli75ee a écrit :
eh les gars il presque bien garé sur sa place de parking! ! !
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Tu me l'as volé !  :lol:  La prochaine fois c'est la bonne ! :ddr:

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spyk
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  1. Posté le 19/12/2008 à 02:23:25  
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hellcraft59 a écrit :
Je crois que c'est une durite qui a l'age de la voiture qui a pété
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C'est la quelle alors !???


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  1. Posté le 19/12/2008 à 09:46:53  
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Gui36vk a écrit :

Tu me l'as volé !  :lol:  La prochaine fois c'est la bonne ! :ddr:
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C"est sur :lol:

Spyk a écrit :


C'est la quelle alors !???
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Beinh ça j'en sais rien on voit qui en a une qui pisse mais quand on a regardé il faisait noir donc :/
On va regarder ça plus e détails ce matin ;)


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  1. Posté le 19/12/2008 à 11:11:42  
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Et m*rde :L

J'aurais préféré revenir ici en ne lisant que des bonnes nouvelles...

Malheureusement c'est ainsi donc bon... je te souhaite une bonne réparation et comprends ton ras le bol... et le "je l'aime ma titine"! :rs: lorsque tu l'à retrouvée pour la réparer! :D C'est qu'au final on pardonne toujours hein :D

Enfin bon, j'espère que cela s'arrangera vite :fleur:

P.S: Tu à aussi mis des feux lexus sur la Golf de ton père. :hum: :lol: :p
Message édité par clio RL 94 le 19/12/2008 à 11:11:56

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"Tu sais, ma voiture est issue de la compétition et du savoir-faire d'Ayrton Senna. Son moteur a été co-développé par un fabricant de tondeuses donc c'est écolo et je peux te brouter le gazon" ©Futurism
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  1. Posté le 19/12/2008 à 11:37:47  
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hellcraft59 a écrit :


Beinh ça j'en sais rien on voit qui en a une qui pisse mais quand on a regardé il faisait noir donc :/
On va regarder ça plus e détails ce matin ;)
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Met des photos !


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hellcraft59
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  1. Posté le 19/12/2008 à 14:01:58  
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clio RL 94 a écrit :
Et m*rde :L

J'aurais préféré revenir ici en ne lisant que des bonnes nouvelles...

Malheureusement c'est ainsi donc bon... je te souhaite une bonne réparation et comprends ton ras le bol... et le "je l'aime ma titine"! :rs: lorsque tu l'à retrouvée pour la réparer! :D C'est qu'au final on pardonne toujours hein :D

Enfin bon, j'espère que cela s'arrangera vite :fleur:

P.S: Tu à aussi mis des feux lexus sur la Golf de ton père. :hum: :lol: :p
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Et oui je l'aime ma titine en plus on a trouvé la panne ;)

Pour les LEXUS euh..... :lol:

Spyk a écrit :


Met des photos !
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C'est bon on a trouvé, les photos arrivent :oui:


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hellcraft59
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  1. Posté le 19/12/2008 à 14:22:14  
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:coucou: a tous

Panne repérée est identifiée :oui:

C'est une durite qui est HS en fait c'est la partie en plastique en forme de "+" qui a cassé dans une autre durite

Les photos expliquerons mieux mon charabia :lol:

Voici la fautive; elle va du vase d'éxpansion (tuyau qui permet le retour) jusqu'a un "+" dusquel partent 2 autre durites :
- une va au filtre a Gasoil (me demandez pas pourquoi car j'en sais rien :???: )
- une autre part dans la culasse
Le dernier embout du "+" est relié a une autre durite qui part dans la culasse, et c'est là qu'est mon problème, l'embout en plastique est cassé dans le durite et donc ça pissait par là

Voici la durite en question
S5003442

Et voilà ce plastique de merde qui a pété
S5003435
C'est a cet endroit que ça fuyait car il était cassé dans une durite

Voici une autre photo de ce fameux "+"
S5003436

IL etait temps de la changer car ça commencait a craquer
S5003439

Voici la durite dans laquelle la plastique a cassé
S5003440

Et voila mon filtre a gasoil là ou cette durite est reliée même si je ne sais pas a quoi ça sert :/
S5003441

Maintenant il faut trouver une autre durite pour réparer titine :oui:

PS : j'ai regardé l'huile l'eau ne s'y est pas mélangée donc a priori la théorie de joint de culasse est a écarter :bah:


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  1. Posté le 19/12/2008 à 15:43:45  
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Saaaaaaleté! :q :lol:

Voilà qui est déjà bien! J'espère également que le joint de culasse s'en sort bien ;)


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spyk
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  1. Posté le 19/12/2008 à 16:03:56  
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hellcraft59 a écrit :
- une va au filtre a Gasoil (me demandez pas pourquoi car j'en sais rien :???: )
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D'après moi c'est pour réchauffer le gazole (meilleure combustion).
Sur les phase 3 tu n'as plus de réchauffage a eau mais électrique.

En tout cas tu as une belle casse de "durit" mais il est temps de les changer ... profites en. (tu peux surement en trouver de très correctes en casse)

Bon courage :p


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  1. Posté le 19/12/2008 à 19:56:22  
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Gui36vk a écrit :

Tu me l'as volé !  :lol:  La prochaine fois c'est la bonne ! :ddr:
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desolé mais quand j'ai vu que c'était deja mensinner au debut comme quoi il était mal garé, j'ai voulu mettre un petit message pour direque pour une fois il c'est bien garé c'est tellement rare. :)

Invité
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  1. Posté le 19/12/2008 à 19:59:16  
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Citation :

une va au filtre a Gasoil (me demandez pas pourquoi car j'en sais rien :??: )


va au réchauffeur lis moi plus haut j'en parle. :o

Invité
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  1. Posté le 19/12/2008 à 20:00:39  
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Spyk a écrit :


D'après moi c'est pour réchauffer le gazole (meilleure combustion).
Sur les phase 3 tu n'as plus de réchauffage a eau mais électrique.

En tout cas tu as une belle casse de "durit" mais il est temps de les changer ... profites en. (tu peux surement en trouver de très correctes en casse)

Bon courage :p
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exact c'est pour rechauffer le gazole.

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hellcraft59
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  1. Posté le 19/12/2008 à 22:01:57  
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clio RL 94 a écrit :
Saaaaaaleté! :q :lol:

Voilà qui est déjà bien! J'espère également que le joint de culasse s'en sort bien ;)
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J'éspère aussi que le JDC n'a rien :/

Spyk a écrit :


D'après moi c'est pour réchauffer le gazole (meilleure combustion).
Sur les phase 3 tu n'as plus de réchauffage a eau mais électrique.

En tout cas tu as une belle casse de "durit" mais il est temps de les changer ... profites en. (tu peux surement en trouver de très correctes en casse)

Bon courage :p
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J'ai fait 4 casses et y en avait une seule qui avait cette durite mais elle était perçée :pfff:

mec65pd a écrit :
Citation :

une va au filtre a Gasoil (me demandez pas pourquoi car j'en sais rien :??: )


va au réchauffeur lis moi plus haut j'en parle. :o
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J'avais po vu :oops:

oli75ee a écrit :


exact c'est pour rechauffer le gazole.
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Je ne savais pas que le gasoil avait besoin d'être rechauffé :bah:

Saleté de durites :q


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hellcraft59 a écrit :


J'ai fait 4 casses et y en avait une seule qui avait cette durite mais elle était perçée :pfff:

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humm c'est dommage ...
j'en ai une d'avance mais je la garde (elle est sur mon autre moteur - Celui que je cache dans le fond de mon garage  :o )
Essaye de trouver une casse qui garde les moteurs. La durit sera surement dessus. Sinon essaye les particuliers ! Un mec qui vends un moteur, tu lui prend juste la durit !


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:coucou: a tous

J'ai acheté une autre durite mais j'ai du aller chez RENAULT et j'ai eu la mauvaise surprise d'apprendre que le système de durites avait changé et donc la durite que je dois remplacer est collée avec une autre que je suis obligé de changer aussi mais bon au moins mes durites seront neuves :bah:
Ce qui est bizzare c'est que ces 2 durites sont séparées sur ma titine :/

Ah oui j'ai faillit oublier: le prix ..............................​..............................​....................... 131.36€ :mad: :q :pfff:
ça fait mal au CU* pour  quelques bout de caoutchouc et de plastoc :pfff:

Voici les photos de ces salopperies de durites :mad

S5003443

Voici la référence au cas ou ;)

S5003444

Après tous ces frais j'échange ma titine contre une neuve car elles vaudrons le même prix :lol:


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