[1.9 D RC] Remplacement moteur F8Q sur Clio 1: Possible ???

[Invité §swa765Mk]

Bonjour à tous,

 

Je viens de casser ma fidele Clio 1 Phase 2 1.9 Diesel RC Société de 1996. Choc à l’avant, tôles pliées et radiateur mort. J’aimerais encore la garder en seconde voiture car la mécanique est bonne (je viens de faire pas mal de frais dessus). Comme on peut trouver assez facilement, et pour pas cher des Clio de cette époque avec mécanique HS j’ai pensé en prendre une avec CG et faire une migration de moteur. La caisse de ma Clio à bien vécue, de plus c’est une commerciale.

 

La question est la suivante : puis-je prendre n’importe quelle caisse de Clio 1 (phase 2 ou 3, année 96 / 97 /98) à base de 1.9 Diesel moteur F8Q et faire la manip tout en étant dans les règles ??? Ou faut-il trouver une caisse avec exactement le même type moteur que la mienne ?

Le type mines de ma Clio est : 657H05, et le type mateur : F8Q678 (me semble).

 

Merci d’avance pour vos conseils.

 

[Invité §mec402fu]

me type général est b57605

le tiens est diiférrent car 7 cv comme c'est une société mais sinon tout les f8q iront comme il faut.

[Invité §swa765Mk]

Merci. Il n'y aura pas de madifs de CG du moment que je remet un FQ8 ??? Il n'y a pas 2 types de FQ8: 55 et 65 CV ??

[alfox1]

Idéalement il te faut le meme type de F8Q, c'est a dire un F8Q678 (il te semble).

 

L'indice (les 3 chiffres derriere F8Q) indiquent les variantes des moteurs, parfois minime, parfois importantes (puissance differente, accessoires, support moteur) ce qui fait que certains n'iront pas ou ne seront pas homologués.

 

J'ai eu le soucis avec un F2N712 monté dans ma Clio a la place d'un F2N770, support moteur prévus pas identiques donc meme si c'est adaptatable, ca a fini par casser (celui au dessus de la distrib).

[Invité §swa765Mk]

Ok merci c'est plus clair. Question subsidiaire: Peut on obtenir qq part la liste de moteurs homologuées pour un modèle donné ?

[Invité §mec402fu]

bien vu alfox j'y avais pas penser

c'est comme les numéro de boite (longueur de rapport)ça veux toujours dire quelque chose

[Invité §jin122wZ]

salut le seul pb est qu'il te faut trouver une autre clio societe car la puissance fiscal est differente du au rapport de boite plus court 7cv au lieu de 6cv pour une normal sinon c'est montable mais garre au risque en cas d'accident

 

[Invité §Enr256fZ]

Faut voir aussi dans quel situation administrative se trouve la voiture qui va recevoir la greffe.

 

Dans le cas d'une provenance des assurances, qui peuvent être classées RSV, VGA, VEI (respectivement Réparations Supérieures à la Valeur, Véhicules Gravement Accidentées, Véhicules Économiquement Irréparables), la voiture aurra la carte grise gelée, et de ce fait ne pourra être vendue que pour pièces.

 

Donc le mieux et de trouver une voiture qui sera vendu pour pièce idéalement. J'en vois de temps en temps en section PA, donc c'est pas introuvable.

 

Simple et faisable , tout à fait. Mais comme l'administration, ca va être long pour rendre la réparation validée et autorisée.