[Sujet Officiel] Renault Clio II Campus (2006-2012)

[Clio dCi]

J'ai le doc à la maison. Je ne suis pas chez moi mais je rentre dans 30 minutes. J'ai vais essayer de prendre 2 secondes pour te regarder et te dire. Sinon tu peux toujours aller naïvement dans un garage Renault et poser la question à un vendeur

 

A plus.

[Invité §gli323HJ]

C'est pas que j'ai quelque chose contre Renault, c'est le cas dans la plupart des garages, mais en général j'ai plus d'infos qu'eux.

Quand j'ai acheté ma modus avec GPS il ne savait pas si c'était carminat guidage ou carto. La semaine dernière je vais vois Clio 3, et impossible d'avoir une réponse sur les optiques de la dynamique (entre halogène simple ou halogène loupe). Je trouve plus d'info sur le net.

 

Si on prends le site renault, pas de audio box.

Pourtant sur des sites qui parlent des voitures avec passion on le trouve (ici par exemple : http://aebergon.club.fr/Renault/page_Renault_Clio_Campus_SportWay2_07.htm )

 

voilà.

[Clio dCi]

Oui je conais bien le site vers lequel dirige ton lien. Cependant il élabore son site à partir de docs constructeur. J'ai vérifié dans la doc que j'ai, l'Audion Connexion Box est bien en série sur la SportWay², mais cette doc date de juillet 2007, une doc que j'ai prise au salon d'octobre 2007 à Lyon.

Ceci dit la SportWay², tout comme l'Extrême en 2005 est devenue une finition à part entière dans la gamme Clio. son équipement est donc susceptible d'avoir été modifié entre temps.

Au pire si elle n'est pas dispo en option, elle est au même prix en Boutique RENAULT. Je l'ai ajoutée moi même sur ma Clio (RADIOSAT UPDATE LISTE 4x22 W) et c'est très simple. le plus dur est de faire les trous pour passer les fils

[Invité §Sky124De]

salut glix

alors l'audio connexion est normalement dispo sur la serie sport way², à la limite vois dans un garage renault pour avoir la brochure de la voiture, ce sera marqué voili

 

PS : j'ai verifié sur ma brochure et c'st marqué

[disturbed]

la mienne est de septembre 2009 et elle est de serie, cela fait partie de l'equipement de cette voiture.

 

En meme temps la radio passe de 4x15W a 4x22W.

 

Ou comptes tu l'acheter ta voiture ? concession ? ou mandataire ?

As tu vu le prix canon que j'ai affiché ???

 

Pour ma part je te conseillerai le DCi 85, pas pour faire le kéké, mais pour le couple proposé, et sa douceur quand tu feras de l'autoroute, ou en charge.

[Invité §gli323HJ]

Merci pour toutes vos réponses.

 

Je compte la prendre chez elite auto. J'attends ma carte autoplus commandé lundi soir.

D'ailleurs j'en profite pour dire merci à la personne qui a indiqué l'astuce sur le site, bonne réduction chez elite mais en plus je vais commander des pneus pour ma modus chez allopneu donc ça fait encore une petite remise.

 

Je compte prendre le DCI65, avec ma modus (plus lourde) et le dci80 je trouve que cela roule suffisamment bien pour me faire flasher sur autoroute. Certes je consommerai peut-être un peu moins mais si je fais un calcul économie d'essence (à 1,5euros/km) comparé a la différence de prix d'achat et assurance un peu plus chère je m'y retrouve pas avant presque 200.000 km.

Comme je veux la prendre sur 24 mois, 900€ de plus ça fait bien augmenter les mensualités.

 

merci encore pour tout.

[Clio dCi]

la mienne est de septembre 2009 et elle est de serie, cela fait partie de l'equipement de cette voiture.

 

En meme temps la radio passe de 4x15W a 4x22W.

 

Ou comptes tu l'acheter ta voiture ? concession ? ou mandataire ?

As tu vu le prix canon que j'ai affiché ???

 

Pour ma part je te conseillerai le DCi 85, pas pour faire le kéké, mais pour le couple proposé, et sa douceur quand tu feras de l'autoroute, ou en charge.

 

septembre 2009 ? whaou tu es un privilégié alors

 

Il est vrai que le dCi 85 serait le must, mais bon en dCi 65 tu vas partout, et si tu connais bien ton moteur tu ne seras jamais à la traîne

[disturbed]

Merci pour toutes vos réponses.

 

Je compte la prendre chez elite auto. J'attends ma carte autoplus commandé lundi soir.

D'ailleurs j'en profite pour dire merci à la personne qui a indiqué l'astuce sur le site, bonne réduction chez elite mais en plus je vais commander des pneus pour ma modus chez allopneu donc ça fait encore une petite remise.

 

Je compte prendre le DCI65, avec ma modus (plus lourde) et le dci80 je trouve que cela roule suffisamment bien pour me faire flasher sur autoroute. Certes je consommerai peut-être un peu moins mais si je fais un calcul économie d'essence (à 1,5euros/km) comparé a la différence de prix d'achat et assurance un peu plus chère je m'y retrouve pas avant presque 200.000 km.

Comme je veux la prendre sur 24 mois, 900€ de plus ça fait bien augmenter les mensualités.

 

merci encore pour tout.

 

 

 

Quelle couleur, et quelles options souhaiterais tu prendre ?

3 ou 5p ?

[Invité §gli323HJ]

Pour la couleur j'ai longuement hésité avant de me décider sur le blanc. Ce choix n'est pas un choix du coeur mais un choix de raison.

De raison car mon projet est d'acquérir la clio sur 2 ans pour qu'elle puisse encore me durer 4 ans de plus (je fais 30.000 km par an) et ce dans le but de pouvoir acheter un voiture plus grosse (style scenic) pour ma copine qui fait 10.000 km par an.

Donc je veux réduire au maximum le prix d'achat.

Pour les options j'ai aussi décidé de ne pas prendre le clim auto et donc de ne prendre que l'option avec les airbags latéraux (on sait jamais, et la clim me sera d'aucune utilité en cas de choc tout comme la couleur).

Et je la prends en trois portes.

 

Jusqu'a maintenant je me suis toujours fait plaisir avec les voitures. J'ai débuté avec une audi 100 (un bonheur mais bouffe essence), puis une xsara VTS 110ch toutes options : un bijou que j'ai poussé jusqu'a ce qu'elle rende l'âme. Et actuellement j'ai un(e) modus Initiale que j'adore mais qui aura bientôt 160.000 km.

 

Comme vous pouvez le lire, plus je prends de bouteille, moins mes voitures sont puissantes : 180ch, 110ch, 80ch et bientôt une 65 :-)

Mais bon avec l'age et les responsabilités et bien évidement les boites à flash cela me semble être raisonnable.

D'ailleurs grâce à cela j'ai tout mes points.

A qu'il est loin le temps de mon audi et de mes 20 ans :-(

 

voili voilà

[disturbed]

Pour moi la clim auto etait un gadget egalement,

mais les airbags lateraux etaient obligatoire,

je ne veux pas megoter sur la securité.

 

 

 

[Invité §xav381zi]

Salut

 

Je possède une clio Sport Way 2 1.2 16V

 

Elle est super équipé Jantes Alu, sièges sport,lecteur MP3,limiteur et régulateur de vitesse, vitres AR surteintées etc

une super voiture consomme peut 6,5l en moyenne

 

j'ai eu une fuite d'huile qui a commencé eu début de l'été je suis allé voire mon concessionnaire pour m'entendre dire la clim coule sur les longerons se n'est pas grave plusieurs mois passe obligé de mettre des journaux sous la voiture je retourne chez Renault cette fois j'ai affaire au chef mécono, il regarde sous la voiture il ya bien une fuite d'huile un petit bouchon en plastique ces desserré

nettoyage du châssis,rajout d'huile

 

je lui est expliqué que j'étais déjà venue dans l'été pour la même chose on m'avait dit que cela n'était pas grave à l'époque

 

je l'ai indiqué dans le questionnaire reçus que Renault ma envoyé

 

j'aurais put cassé le moteur

 

A part cela je suis très satisfais de mon achat ma 1er RENAULT

[Invité §gli323HJ]

Bonjour,

 

Comme j'ai pris un peu de retard dans ma commande le prix de la clio 2 à augmenté et la remise diminuée. Ce qui fait que je n'ai donc pas commandé une clio 2 mais une clio 3 Dci70 qui bénéficie d'une remise plus importante.

 

Donc pour 420 € supplémentaire j'ai l'esp (en option) et pas les jantes alu & régulateur.

 

Au niveau de l'assurance rien ne change, je consommerai juste un peu plus d'essence puisqu'elle fait 200kg de plus (enfin je le suppose).

 

J'ai fais ce choix également au niveau de la sécruité qui est primordiale à mon sens.

Désormais j'ai non seulement l'esp (sur ma modus j'ai pu l'apprécier 2 ou 3 fois sur des freinages d'urgences face à nos amis les bêtes) mais également des airbags antiglissements (airbag que je ne connaissais pas par ailleurs).

 

Voilà, je vais donc changer de forum et vous remercier pour les renseignements apportés.

 

Bonne année à vous, Glix

[Invité §aer547Kq]

Bonjour,

 

Comme j'ai pris un peu de retard dans ma commande le prix de la clio 2 à augmenté et la remise diminuée. Ce qui fait que je n'ai donc pas commandé une clio 2 mais une clio 3 Dci70 qui bénéficie d'une remise plus importante.

 

Donc pour 420 € supplémentaire j'ai l'esp (en option) et pas les jantes alu & régulateur.

 

Au niveau de l'assurance rien ne change, je consommerai juste un peu plus d'essence puisqu'elle fait 200kg de plus (enfin je le suppose).

 

J'ai fais ce choix également au niveau de la sécruité qui est primordiale à mon sens.

Désormais j'ai non seulement l'esp (sur ma modus j'ai pu l'apprécier 2 ou 3 fois sur des freinages d'urgences face à nos amis les bêtes) mais également des airbags antiglissements (airbag que je ne connaissais pas par ailleurs).

 

Voilà, je vais donc changer de forum et vous remercier pour les renseignements apportés.

 

Bonne année à vous, Glix

 

 

# Elle a augmentée?!!! Whao j'ai bien fait de la commander avant le 5 janvier moi! Le vendeur m'avait dit qu'elle augmenterai de 150€ mais je ne pensais pas que la remise serai moins importante!!!

Ça marche pour eux on dirai, s'ils se permettent d'augmenter le prix des voitures!!!

 

"La France avance, Renault accelère"

 

# Pourquoi tu veux changer de forum?! Tu peux continuer de nous parler de ta Clio III ici sur le club Clio.

 

Rom1

[Invité §gli323HJ]

Bonjour aerotech7,

 

La remise sur la clio 2 avait diminuée de 2% alors que sur la clio 3 elle a augmenté mais je ne sais pas trop de combien puisqu'au début je m'interraissais uniquement à la clio 2 qui était plus dans le prix que je voulais mettre (12.000€).

 

Et donc avec le jeu des augmentations de tarif / remises j'ai la clio 3 ripcurl² 3p + ESP à 420€ en plus. Donc j'ai craqué et rajouté un petit billet.

Livraison prévue fin mars / début avril.

 

En ce qui concerne le forum j'ai bafouillé, je change seulement de topic pour aller dans celui-ci Renault Clio III (2005-2014)

 

@+

[Invité §Mat121WF]

Coucou à tous !

 

Après avoir passé quelques heures à lire tous vos messages (vos Clio Campus Sport Way sont toutes magnifiques ), je vais vous parler un peu de moi, en espérant que vous pourrez répondre à mes questions ...

 

J'ai décidé de changer de voiture afin de profiter de la remise de 1000€ gouvernementale pour mettre mon vehicule actuel (une Polo rose de 1990 :q ) à la casse ...

Après avoir fait un tour à la concession Renault proche de chez moi, mon choix s'est porté sur cette Clio Campus Sportway² ... Design classe et discretement sport, j'adore J'ai dit au vendeur que j'aimerais avoir qqchose sous le pied, pas un "veau" mou et sans reprise ... Etant donné le nombre de kilomètres que je fais chaque année (moins de 15 000), il m'a proposé la motorisation 1,4 L 16v 100ch Essence ... Pensez vous que ce serait le bon choix à faire ? N'est-ce pas trop puissant pour une voiture comme ça ? Au niveau de l'assurance avec cette motorisation, je m'en sors avec 500€ par an en tous risques ...

 

Je vous donne également mon budget, au cas où vous auriez d'autres modèles à me conseiller : 14 000€

 

Au niveau technique, est-ce-que vous savez si le Pack Climatique (allumage automatique des feux et des essuie-glace en cas de pluie) est disponible sur ce modèle (sur la plaquette de présentation de Renault il n'y apparait pas) ?

 

Demain soir j'ai RDV à la concession pour faire un essai, mais le vendeur n'a pas cette motorisation à l'essai, il m'a donc dit que j'essayerai la Clio III motorisation 1,2L TCE 100ch ... et que la puissance avec la Campus 1,4L 16v 100ch serait comparable, même supérieure vu son poids plus léger ...

 

Je vous donnerai des nouvelles quand je rentrerai de cet essai ...

 

Voilà, si jamais j'ai encore des questions je ferai un autre post, et surtout n'hesitez pas à me conseiller, me donner des infos et tout ce qui vous passe par la tête !

 

Merci d'avance, bonne fin de soirée !

 

Mathieu

[disturbed]

Coucou à tous !

 

Après avoir passé quelques heures à lire tous vos messages (vos Clio Campus Sport Way sont toutes magnifiques ), je vais vous parler un peu de moi, en espérant que vous pourrez répondre à mes questions ...

 

J'ai décidé de changer de voiture afin de profiter de la remise de 1000€ gouvernementale pour mettre mon vehicule actuel (une Polo rose de 1990 :q ) à la casse ...

Après avoir fait un tour à la concession Renault proche de chez moi, mon choix s'est porté sur cette Clio Campus Sportway² ... Design classe et discretement sport, j'adore J'ai dit au vendeur que j'aimerais avoir qqchose sous le pied, pas un "veau" mou et sans reprise ... Etant donné le nombre de kilomètres que je fais chaque année (moins de 15 000), il m'a proposé la motorisation 1,4 L 16v 100ch Essence ... Pensez vous que ce serait le bon choix à faire ? N'est-ce pas trop puissant pour une voiture comme ça ? Au niveau de l'assurance avec cette motorisation, je m'en sors avec 500€ par an en tous risques ...

 

Je vous donne également mon budget, au cas où vous auriez d'autres modèles à me conseiller : 14 000€

 

Au niveau technique, est-ce-que vous savez si le Pack Climatique (allumage automatique des feux et des essuie-glace en cas de pluie) est disponible sur ce modèle (sur la plaquette de présentation de Renault il n'y apparait pas) ?

 

Demain soir j'ai RDV à la concession pour faire un essai, mais le vendeur n'a pas cette motorisation à l'essai, il m'a donc dit que j'essayerai la Clio III motorisation 1,2L TCE 100ch ... et que la puissance avec la Campus 1,4L 16v 100ch serait comparable, même supérieure vu son poids plus léger ...

 

Je vous donnerai des nouvelles quand je rentrerai de cet essai ...

 

Voilà, si jamais j'ai encore des questions je ferai un autre post, et surtout n'hesitez pas à me conseiller, me donner des infos et tout ce qui vous passe par la tête !

 

Merci d'avance, bonne fin de soirée !

 

Mathieu

 

 

Salut Mathieu,

 

ton choix est excellent, le 1.2 est trop juste, le 1.4 est largement plus agreable,

rassure toi, le chassis encaisse sans soucis la cavalerie, ce n'est pas une bombe non plus, mais une voiture, sobre, et performante quand le besoin s'en fait sentir...

 

Si tu penses rouler un peu plus, choisi le dci 85, mais pour moins de 15000km, tu fais le bon choix.

 

Concernant le prix, attention, car sur elite-auto, elle est a 11893 euros, livrée, tu n'as qu'a rajouter la carte grise, elle te sera livrée egalement chez Renault, et, tu peux profiter de la prime a la casse de 1000 euros egalement...

 

On va dire que pour 12000 euros, tu auras ta voiture livrée, avec les 3 options disponibles, ainsi que la carte grise...

 

A toi de voir, et tiens nous au courant.

[Invité §Mat121WF]

Hello !

 

Alors ... Après un essai sympathique d'une Clio III Estate 1,2 TCE 100ch lundi soir, on a discuté "pognon" avec le commercial de Renault : 13064 € avec 2700 € de remise commerciale (qui comprend la prime à la casse) et carte grise comprise ...

Après tes conseils disturbed, j'ai fait un tour chez nos amis d'Elite-Auto : La même config que celle du concessionnaire : 11940 € ... sans la carte grise, mais livraison dans l'Aube (10), à environ 400 bornes de chez moi ...

 

Je suis un peu perdu : 1124€ d'économie entre les deux, plus la carte grise à rajouter chez Elite-Auto, donc on va dire une différence de 900€ ... Est-ce-que ça vaut vraiment le coup ? Je ne sais pas, surtout vu le trajet aller-retour jusque dans l'Aube !

 

Et merci de ta réponse disturbed, j'ai bien cru que ce topic était abandonné !

 

PS : J'ai vu ta Sport Way sur un site que tout le monde connait ... !! Tu t'en sépares déjà ?! Comment ça se fait ? Pas satisfait ?

 

A plus, Mathieu

[disturbed]

Hello !

 

Alors ... Après un essai sympathique d'une Clio III Estate 1,2 TCE 100ch lundi soir, on a discuté "pognon" avec le commercial de Renault : 13064 € avec 2700 € de remise commerciale (qui comprend la prime à la casse) et carte grise comprise ...

Après tes conseils disturbed, j'ai fait un tour chez nos amis d'Elite-Auto : La même config que celle du concessionnaire : 11940 € ... sans la carte grise, mais livraison dans l'Aube (10), à environ 400 bornes de chez moi ...

 

Je suis un peu perdu : 1124€ d'économie entre les deux, plus la carte grise à rajouter chez Elite-Auto, donc on va dire une différence de 900€ ... Est-ce-que ça vaut vraiment le coup ? Je ne sais pas, surtout vu le trajet aller-retour jusque dans l'Aube !

 

Et merci de ta réponse disturbed, j'ai bien cru que ce topic était abandonné !

 

PS : J'ai vu ta Sport Way sur un site que tout le monde connait ... !! Tu t'en sépares déjà ?! Comment ça se fait ? Pas satisfait ?

 

A plus, Mathieu

 

 

Salut Mathieu,

la clio te sera livrée a la concess de Troyes, qui n'est pas tres loin de chez moi,

ca vaut le coup de depenser 100 euros dans le train, pour ensuite en gagner 1100.

 

Si tu as bien noté ce que j'avais mis aussi,

en prenant la carte autoplus a 24 euros, tu as une remise supplementaire de 150 euros (elle te paie le train).

 

J'ai mis ma Clio par curiosité, car la MiTo me plait enormement, mais est ce raisonnable ????

Sinon je ne suis pas decu par la Clio.

 

Tiens nous au courant de ton choix...

 

[Invité §Mat121WF]

Re !

 

J'avais lu cette histoire de carte AutoPlus mais ça m'était sorti de la tête ... Je vais la commander de suite ! Ca ne me payera pas le train, mais une bonne partie de la carte grise, mes parents m'ont proposé de m'emmener à Troyes, donc plus d' "obstacle'' à la commande chez Elite ... RDV à la banque samedi matin et lundi au plus tard c'est commandé ...

 

La MiTo est sympa, mais personnellement, je préfère sa concurrente la Mini Mais c'est vrai qu'elle a une bonne bouille la MiTo !

 

Bon courage dans ton choix et merci de tes infos !

 

Je vous tiens au courant ...

 

Math

[disturbed]

Re !

 

J'avais lu cette histoire de carte AutoPlus mais ça m'était sorti de la tête ... Je vais la commander de suite ! Ca ne me payera pas le train, mais une bonne partie de la carte grise, mes parents m'ont proposé de m'emmener à Troyes, donc plus d' "obstacle'' à la commande chez Elite ... RDV à la banque samedi matin et lundi au plus tard c'est commandé ...

 

La MiTo est sympa, mais personnellement, je préfère sa concurrente la Mini Mais c'est vrai qu'elle a une bonne bouille la MiTo !

 

Bon courage dans ton choix et merci de tes infos !

 

Je vous tiens au courant ...

 

Math

 

 

Ah ben c'est cool tout ca.

 

donne nous ton choix de coloris, et, les options voulues.

La carte Autoplus met entre 1 a 2 semaines pour arriver.

 

[Invité §Mat121WF]

Salut à tous !

 

Banque OK, commande prévue chez Elite-Auto dès l'arrivée dans ma boite aux lettres de ma carte du Club AutoPlus ...

 

Sinon, la titine sera Noire Nacrée, avec les 3 options dispo sur ce modèle à savoir : Peinture métal, Climatisation régulée et Régulateur/Limiteur de vitesse ... Comme je le disais dans mon premier message, j'aurais apprecié rajouter ce fameux Pack Climatique avec l'allumage automatique des feux et des essuies-glace, malheureusement indisponible sur ce modèle ...

 

Ce sera donc la Clio Campus Sport Way² avec la motorisation Essence 1,4L 16v 100ch, le tout pour 12000 € tout rond carte grise comprise ! (soit 1000€ de moins qu'à la concession Renault à côté de chez moi)

 

Les premières modifs que je ferai vers la fin de cette année seront sans doute : Changement des feux avant (type Angel Eyes + Xenon éventuellement), Montage d'un kit sono (même si je pense que les 4x22W seront sans doute suffisant, à suivre ...), et remplacement de la calandre d'origine par une calandre RS ... J'attends vos réponses pour d'éventuelles autres idées de modifs ?!

 

Je vous tiens au courant de la commande ...

A la prochaine,

 

Mathieu

[disturbed]

Pour ma part, j'ai connu la clim regulée (Alfa 164, Croma 2.5 TD, fiesta de 2006),

 

et la manuelle fonctionne tout aussi bien, (sauf sur la Croma, ou la clim etait inetlligente et donc au top).

 

De plus sur les clim regulées, il y a des moteurs d'ouverture de circuit d'air dans le tableau de bord, et chez certaines marques, ils ne sont pas fiables, et, pour reparer, demontage tableau de bord, XXX centaines d'euro en perspective....

 

Mais je respecte ton choix... A toi de voir si cela en vaut la chandelle.... En revanche pour moi les airbags lateraux etaient indispensables.

 

Si tu veux je peux te parrainer pour elite... (60 euros de bon d'achat).

[Invité §Mat121WF]

Hello Everybody !

 

Cette semaine fût riche en émotions ...

Petit résumé ...

 

Mardi matin, j'appelle le vendeur de Renault pour lui dire que j'ai choisi d'acheter la Clio chez un mandataire car 1000 Euros moins cher ... Branle-bas de combat : Il me dit qu'il peut encore faire un effort et me rappelle le lendemain (je m'y attendais ...) . Mercredi il me rappelle : Au lieu de 13000€, je vous la fait a 12 276€ avec un an de garantie en plus (donc trois ans en tout) ... Je lui dit que ça ne m'interesse pas ... C'est 12000€ ou rien ... Il me dit ok et me rappelle le jeudi : 12150€ c'est vraiment le plus bas prix qu'il peut me faire ... J'ai dit niet' ... et vendredi matin à 8h pétante il m'appelle et me dit : Bon c'est OK pour 12000€ !!!! VICTOIRE !!!! Donc vendredi soir je suis allé signer chez Renault à Strasbourg pour le même prix que Elite-Auto, pas besoin de se casser la tête pour aller récupérer la voiture à Troyes .... J'aurais juste "perdu" les 24€ de la carte AutoPlus, mais c'est un mal pour un bien

 

Voilou, donc la livraison de la titine est prévue pour la semaine du 16 avril 2009 (pu*** c'que ça parait loin !)

 

Elle a toutes les options, couleur Noire Nacrée et écrous antivol pour les jantes (comme un con j'ai oublié le "gravage capital antivol" )

 

Je vous tiens au courant de la suite des évènements !

 

Merci disturbed pour ta proposition de parrainage, je l'aurais bien évidemment acceptée ... si j'avais commandé chez Elite !

 

A bientôt tout le monde et bonne fin de week-end !

 

Mathieu

[disturbed]

Felicitations,

 

comme quoi quand ils veulent reellement vendre une voiture..... Ils peuvent...

 

Moi pour la mienne, je crois qu'ils me faisaient que 750 euros de remise, alors que chez Elite qui commande chez Renault a Troyes, j'avais -18%...

 

Des que tu l'as on veut des photos.....

 

Tu n'as pas le choix... C'est une obligation.

 

[Invité §Mat121WF]

Lol ! Y'a aucun souci, dès que j'ai la titine, elle passe au shooting

 

A bientôt !

[Invité §Mat121WF]

La blague de l'année

 

Fin de production de la Sport Way et de toutes les Clio Campus et Clio III car bientot sortie de la nouvelle Clio III restylée ...

 

Commande annulée ... Merci Renault ! Le vendredi ils me font signer un bon de commande qu'ils ne peuvent honorer 3 jours plus tard ...

 

J'ai appelé Elite, c'est le même topo ...

 

Pas de nouvelles ni de commandes possible avant la fin du mois chez Renault mais sans doute une nouvelle série limitée (moins équipée, plus chère ...) d'ici a la fin mars ...

 

C'est quand même gonflé ... Et le pire c'est que je ne peux rien faire ! A part prendre mon mal en patience ... mais j'peux vous dire que j'ai les boules ...

 

J'vous file des nouvelles dès que le vendeur de Renault m'aura appelé ...

 

A la prochaine

 

Math

[disturbed]

Je te laisse ma Sportway,

 

comme ca je me prend ma MiTo.

 

 

[GG labinocle]

J'ai une petite question.

 

Je ne connais pas bien les versions Campus d'après 2005 mais j'ai remarqué que dans les clio que vous appelez Sportway 1 il y a la même sellerie bleue et les même compteurs que dans ma clio Extrême.

 

Pouvez-vous me le confirmer et m'en dire plus?

[Invité §agl854JR]

J'ai une petite question.

 

Je ne connais pas bien les versions Campus d'après 2005 mais j'ai remarqué que dans les clio que vous appelez Sportway 1 il y a la même sellerie bleue et les même compteurs que dans ma clio Extrême.

 

Pouvez-vous me le confirmer et m'en dire plus?

 

 

 

c'est exact mais partiellement. Il y a eut 2 séries sportway: la première avait la sellerie bleu (voir le lien avec ma voiture), la seconde a une sellerie noir avec des surpiqures. c'est idem pour les compteurs : bleu pour la 1, gris pour la 2.

 

[disturbed]

La blague de l'année

 

Fin de production de la Sport Way et de toutes les Clio Campus et Clio III car bientot sortie de la nouvelle Clio III restylée ...

 

Commande annulée ... Merci Renault ! Le vendredi ils me font signer un bon de commande qu'ils ne peuvent honorer 3 jours plus tard ...

 

J'ai appelé Elite, c'est le même topo ...

 

Pas de nouvelles ni de commandes possible avant la fin du mois chez Renault mais sans doute une nouvelle série limitée (moins équipée, plus chère ...) d'ici a la fin mars ...

 

C'est quand même gonflé ... Et le pire c'est que je ne peux rien faire ! A part prendre mon mal en patience ... mais j'peux vous dire que j'ai les boules ...

 

J'vous file des nouvelles dès que le vendeur de Renault m'aura appelé ...

 

A la prochaine

 

Math

 

 

Prends toi une twingo RD, ou 1.2 TCE,

ou une Clio 3 tce.

 

[disturbed]

Pour ma part ma Sportway a 11700km,

je l'ai eu le 10 septembre 2008.

 

Fidele a la reputation Renault,

j'ai eu quelques menus soucis.

 

- Retro droit qui ne fonctionnait plus....

Renault m'en a monté un tout neuf, mais le probleme persistait,

c'etait le faisceau a l'interieur de la portiere qui etait en cause.

 

- Aujourd'hui, suis allé faire quelques courses,

et au retour, la lampe SERV s'est allumée.

 

Donc retour en atelier en cours de semaine....

C'est bizarre, je n'ai aucun dysfonctionnement....

[Invité §mic617Ez]

Moi j'ai eu droit plusieurs fois déjà au SERV à cause du niveau d'Oil électronique sensible dès que la clio stationne sur un terrain en pente.

Mais vu que je sais que le niveau est à moitié sur la jauge physique quand elle est à plat, je ne m'en fais plus trop.

[GG labinocle]

Moi j'ai eu droit plusieurs fois déjà au SERV à cause du niveau d'Oil électronique sensible dès que la clio stationne sur un terrain en pente.

Mais vu que je sais que le niveau est à moitié sur la jauge physique quand elle est à plat, je ne m'en fais plus trop.

 

 

J'ai exactement le même soucis depuis 2 ans!

 

Ca doit être la sonde du niveau d'huile qui déraille mais je suis trop fénéant pour en changer.

 

Je vois que c'est un défaut récurrent chez les Clio2 (la mienne est de 2005).

[Invité §mic617Ez]

Je pense qu'il faut simplement refaire le niveau d'huile, il faut qui soit quasiment au max sur le niveau physique (à vérifier sur terrain plat et à froid pour que le niveau soit stabilisé).

Je refait le niveau doucement (je pense qu'avec le rodage elle a mangé pas mal d'huile), pour être sur de ne pas mettre trop d'huile, sinon gare au moteur.

[Invité §Sky124De]

Je pense qu'il faut simplement refaire le niveau d'huile, il faut qui soit quasiment au max sur le niveau physique (à vérifier sur terrain plat et à froid pour que le niveau soit stabilisé).

Je refait le niveau doucement (je pense qu'avec le rodage elle a mangé pas mal d'huile), pour être sur de ne pas mettre trop d'huile, sinon gare au moteur.

 

 

 

j'ai le même probleme sur ma campus... rodage = bouffage d'huile, mais pour moi la semaine prochaine c'est vidange donc plus de soucis...

voili

 

Je dis vidange et changement de filtre à huile pour pas garder la limaille de rodage... le filtre à gazoile je pense pas qu'il faille le changer