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Laguna

[Sujet Officiel] Renault Laguna III (2007-2015)


Tex Mex
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Messages recommandés

Invité §inc670hn

Tous les "toshop" qui trainent sur ce forum sont a coté de la plaque

 

Elle est belle, bien plus belle que ce toshop, et l'interieur....miam

 

inconnu X

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Oui, effectivement, derrière on est un peu à l'étroit. J'ai une Laguna II 120 CV DCI et lors d'un voyage longue durée, j'ai pris une fois la place de derrière pour me reposer un peu pendant que mon épouse conduisait et j'ai vite abandonné et j'ai repris le volant, j'étais littéralement cassé et avec l'impression d'être assis sur la route (trop bas).

:eek:

 

Bof ça compte pas, du moment qu'il y a la carte de démarrage :W

 

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Invité §dyn742tR

Bof ça compte pas, du moment qu'il y a la carte de démarrage :W

Oui, mais la C5 c'est pas mieux....et elle a pas la carte de démarrage...

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Invité §acc564zI

Oui, effectivement, derrière on est un peu à l'étroit. J'ai une Laguna II 120 CV DCI et lors d'un voyage longue durée, j'ai pris une fois la place de derrière pour me reposer un peu pendant que mon épouse conduisait et j'ai vite abandonné et j'ai repris le volant, j'étais littéralement cassé et avec l'impression d'être assis sur la route (trop bas).

:eek:

 

Oui, tout-à-fait vrai ! J'ai ressenti ça aussi !

 

Même en montant dedans, j'ai eu un mouvement de sursaut en m'asseyant comme quand quelqu'un t'enlève la chaise et que tu sens que tu tombes par terre ! :lol:

 

Je préférais la Laguna I, peut-être moins spacieuse pour les jambes, mais nettement plus conviviale et plus chaleureuse dans la déco intérieure en plus !

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Invité §dyn742tR

Oui, tout-à-fait vrai ! J'ai ressenti ça aussi !

 

Même en montant dedans, j'ai eu un mouvement de sursaut en m'asseyant comme quand quelqu'un t'enlève la chaise et que tu sens que tu tombes par terre ! :lol:

 

Je préférais la Laguna I, peut-être moins spacieuse pour les jambes, mais nettement plus conviviale et plus chaleureuse dans la déco intérieure en plus !

Par contre le 120 cv dci est une supermécanique...peu gourmande, silencieuse et qui a du soufle. Quand on accélére on se croirait tiré en avant par un élastique géant...rien à voir avec l'ancienne mécanique.:p

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Invité §acc564zI

Par contre le 120 cv dci est une supermécanique...peu gourmande, silencieuse et qui a du soufle. Quand on accélére on se croirait tiré en avant par un élastique géant...rien à voir avec l'ancienne mécanique.:p

 

Ben je ne ne parlais pas de mécanique !

 

Je parlais juste de l'ambiance intérieure...

C'est sûr que le dCi 120 est bien plus agréable et efficace que le dTi 100 ou même le 2.2 dT 115 ch ! :bien:

 

En fait l'idéal serait une Laguna I RXT 1.9 dCi 120 :lover: !!!!

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Invité §dyn742tR

Ben je ne ne parlais pas de mécanique !

 

Je parlais juste de l'ambiance intérieure...

C'est sûr que le dCi 120 est bien plus agréable et efficace que le dTi 100 ou même le 2.2 dT 115 ch ! :bien:

 

En fait l'idéal serait une Laguna I RXT 1.9 dCi 120 :lover: !!!!

Je connais les laguna I, effectivement elles étaient assez réussies. Mais l'age est là, et la nouvelle sur le plan sécurité a beaucoup évolué et c'est normal vu la différence d'age. Je lui reproche le confort des places arrière, mais je n'y vais jamais et je suppose que pour les enfants ça doit convenir, mais c'est un peu juste pour de grandes personnes.

 

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Invité §R11136ga

Qu'es ce que c'est que ça? :D

 

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J'ai même des photos du rapport qui était resté sur le siege et aussi du moteur car le capot du moteur était mal fermé. :ange:

Elle est sur base de laguna 2.2 2.0T.

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Invité §R11136ga

Hé bien.... ne te retiens surtout pas :ange:

 

:cyp:

Non, j'ai delibérement effacé les n° sur l'étiquette pour éviter des ennuies a certaines personnes (bien que perso, je suis patissier, je travaille pas chez Renault).

 

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Tu peux juste dire quel type de moteur c'était, on sait déjà de toute manière les futurs moteurs de la 91, ça ne sera pas un scoop...

 

Vu les sorties d'échappement ça doit être un V6 (essence probablement)

 

Le train arrière a l'air pas mal modifié, est-ce que ça pourrait être le système de 4 roues directrices ? :voyons:

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Invité §R11136ga

Tu peux juste dire quel type de moteur c'était, on sait déjà de toute manière les futurs moteurs de la 91, ça ne sera pas un scoop...

 

Vu les sorties d'échappement ça doit être un V6 (essence probablement)

 

Le train arrière a l'air pas mal modifié, est-ce que ça pourrait être le système de 4 roues directrices ? :voyons:

Non, pas de v6.

 

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Invité §ren824Yw

C'est le mulet de la laguna 3 et le chasis est beaucoup modifier le moteur est en tout cas equipe d'un turbo

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C'est lui qui les as prises ;)

 

Apparemment le moteur serait le F4Rt (qui équipe la Mégane RS, la 2.0t et la Laguna GT), et d'après ce que R11 a dit sur le forum planète renault, le rapport concernerait plutôt la nouvelle norme électronique qui sera apparemment étrennée sur la Laguna (ils n'ont pas intérêt à se rater, tout le monde attend Renault au tournant concernant la fiabilité électronique...)

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Invité §Bru651pW

Qu'es ce que c'est que ça? :D

 

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J'ai même des photos du rapport qui était resté sur le siege et aussi du moteur car le capot du moteur était mal fermé. :ange:

Elle est sur base de laguna 2.2 2.0T.

 

La sortie de droite est plus longue que celle de gauche! :eek::lol:

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Invité §Dan386xC

Roo ! qu'est-ce qu'elle peut être horribe la laguna III :q

 

 

D'ailleurs c'est bien renault sa...après l'espace IV, voilà la laguna qui s'y colle :roll:

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Roo ! qu'est-ce qu'elle peut être horribe la laguna III :q

 

D'ailleurs c'est bien renault sa...après l'espace IV, voilà la laguna qui s'y colle :roll:

 

En même temps je me demande comment tu peux juger sachant que tu ne l'as jamais vue :voyons:

 

Ce sont des photoshop, et de plus, Carlos Ghosn a apparemment demandé aux designer de revoir la calandre, pour lui donner plus de personnalité. Donc même si elle ressemblait à ces toshop, aujourd'hui on ne sait plus :bah:

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Invité §seb325Mb

Moi qui la connais bien pour avoir bosse dessus, je la trouve bien plus attirante que la version actuelle. La qualite percue a notamment fait un bond en avant, autant a l'exterieur qu'a l'interieur...

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Invité §ren824Yw

Toi qui a bossé dessus y aurat il vraiment ce systeme a 4 roues directrices

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Invité §gol583ok

Non, on en a déjà parlé, il s'agit d'un boîtier électronique de servodirection sur le train arrière ;)

 

Houlà...pas bon ça... :voyons::(

Les premières L3 vont rouler en crabe...

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Invité §Lyr725TC

Houlà...pas bon ça... :voyons::(

Les premières L3 vont rouler en crabe...

 

 

Mhhhh en crabe avec le regulateur bloqué, va y avoir des sensations fortes!!! :lol: :lol:

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Moi qui la connais bien pour avoir bosse dessus, je la trouve bien plus attirante que la version actuelle. La qualite percue a notamment fait un bond en avant, autant a l'exterieur qu'a l'interieur...

 

Ben c'est pas dur non plus :lol:

 

 

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Invité §tic208Dy

Qu'es ce que c'est que ça? :D

 

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J'ai même des photos du rapport qui était resté sur le siege et aussi du moteur car le capot du moteur était mal fermé. :ange:

Elle est sur base de laguna 2.2 2.0T.

 

 

Mais ca m'a l'air tres interressant tout ca!ca se présente bien d'apres les quelques commentaires réalistes que j'ai vu!

 

Vivement que l'on ai les premieres images, qu'on puisse se faire une petite idée de ce qui nous attend! Je suis impatient.

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Invité §chr077LX

Moi je dis qu'ils vont assurés j'attend avec impatience le résultat.

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Invité §chr077LX

Désolé je n'ai pas tout suivi mais c'est quoi ? Une laguna RS ? :oops:

Pas rs mais gt pour la lag , c'est le moteur de la mégane rs dégonflé a 205 chevaux.

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