Très forte consommation clio 1 moteur Energy 1.4L

[Invité §106850RJ]

Bonjour à tous,

 

je me retourne vers vous car personne n'a pu m'éclairer, je possède une clio 1.4L de 1994 et je ne fais qu'à peine 300kms avec un plein, je mets environ 39L ce qui fait environ 13L/100 si je ne me trompe pas. je ne sais vraiment pas d'où ça viens, mon mécano ma dit que j'avais une injection monopoint et qu'il n'y avait aucun réglage à faire or AD m'a dit le contraire (première confusion). De plus tout est presque neuf sur cette voiture (distrib cassé il n'y a pas très longtemps) donc soupape, culasse, haut moteur etc refait à neuf, filtre à air K&N donc quasi toujours propre, bougies neuves, filtre à essence neuf, vidange faite entre 7 000 et 10 000kms, faisceaux de bougies neufs, tête de delco neuve et j'en oublie surement, j'ai même essayer tous les produits possible et inimaginable (formule 9000, carbu 9000, nettoyant Wynns, nettoyant Bardahl) mais rien y fait toujours une aussi grosse consommation.

est-ce que quelqu'un pourrait m'aider ? me donner des conseils sur les éventuels problème que je pourrais avoir pour avoir une aussi importante consommation.

Merci à vous

Cordialement

[Invité §cpt245NY]

problème de durite percée ou filtre a essence remplie de saleté ? conduite en ville sur des petits trajet de 2km avec le pied lourd sinon ?

[Invité §wha271qX]

Si le filtre a essence est merdeux ca ralenti le débit donc tu te traines mais tu consomes moins (en plus il est neuf) Donc c'est pas ca ......

 

Par contre y a un sens de montage , il y a une fleche marquant le sens de passage de l'essence. Si c'est monté a l'envers ca peut jouer ,mais a ce point ????

[Invité §pom606Sv]

Tu as un catalyseur et une sonde lambda.

 

Une sonde lambda defecteuse peut faire beaucoup consommer! commences a vérifier ce point ( en effet, y'a pas de réglages de richesse puisqu'un calculateur electronique gere tt ca)

 

Ensuite une sonde température eau HS provoque aussi une surconso!

 

un calorstat qui ne se referme plus a bonne temperature empeche le moteur de bien chauffer ( ton aiguille temperature à l'air pas trop basse quand tu roules?) et donc surconso!

 

Y'a pleins de trucs a regarder, c'est assez dur de cerner le pb!

 

 

[Invité §bou475Wp]

Et le froid aussi j'ai remarquer qu'avec le temps pourri actuel je suis pas loin des 10l/100 avec le chauffage a fond mais ce ne doit pas tout expliquer non plus tu doit aussi avoir un pb

[Invité §106850RJ]

je fais essentiellement de la ville c'est vrai avec des fois le pied un peu lours, le filtre a essence a été monté par mon mécano je suppose donc dans le bon sens. Je n'ai pas de catalyseur j'ai un tube afrique donc que dois-je faire pour la sonde lambda ?

[Invité §Que323cs]

La sonde lambda est avant le catalyseur. Il faudrait que tu la démontes voir si elle est pas pleine de calamine.

Ensuite, tu peux toujours faire une analyse des gaz d'échappement...

[Invité §106850RJ]

oki je vais voir ça et je suis passé à la pollution et niquel rien à dire. je vais m'orienter vers la sonde alors. merci

[Invité §Que323cs]

D'accord. On attend réponse de ta part.

[Invité §pom606Sv]

Si la pollution est bonne, la sonde est niquelle.

 

Reste a voir du coté de la sonde température eau.

 

Sinon si tu fais que de la ville, tu as le pied lourd.... il fait froid, la conso est ptet pas si anormale!

 

Tu les mesure comment tes 13l/100, t'a fait ca sur un seul plein complet?

[Invité §106850RJ]

c'est vrai que je fais essentiellement que de la ville... non non le calcul je l'ai fait sur plusieurs plein et c'est presque à chaque fois c'est la même chose

[Invité §mia654YP]

hum

bizarre quand même que la pollu soit bonne, si tu consommes plus, ca veut dire que tu pollues plus, que ton catalyseur en prend plein dans les dents avec des richesses de mélange à l'ouest.

 

Comme ca a déjà été dit, sonde de tempé d'eau, sonde de tempé d'air, capteur MAP. ( valeur de controle dans la RTA)

 

En dernier recours, valise clip chez Renault

[Invité §106850RJ]

je suis passé au CT avec cata et la pollu était bonne et je consommé toujours autant maintenant j'ai un tube afrique et c'est toujours pareil.

en quoi les sonde de température peuvent influer sure ma conso ?

merci

[Invité §gae567Sc]

salut a toi..j'ai le meme moteur que toi sauf que moi c'est un carbu double corps..ma conso il n'y a pas si longtemps que ça était de 19L/100km autant dire pas croyable..je suis mecano j'ai levé ma voiture sur un pont et verdict fuite sur le tuyaux de retour au reservoir!!c'est con mais voila ça arrive..aujourd'hui 9L en tirant dedans..

[Invité §pom606Sv]

C'est vrai que c'est étrange ta surconso... Elle pue pas l'essence au niveau de l'échappeemmtn quand tu te mets derriere moteur allumé?

 

Sinon tu peux aussi démonter une bougie et regarder son état. On arrivera a déterminer si tu tourne trop riche ou non.

 

La sonde température eau indique au calculateur si le moteur tourne a froid ou alors a température normale. Si le moteur tourne a froid, la richesse du mélange est plus élevée, donc si ta sonde est défectueuse et indique un moteur froid meme lorsqu'il est chaud, alors ton mélange est enrichit inutilement et ca fait consommer plus!

 

Sinon faudrait peut etre t'attarder sur une fuite possible en effet...

[Invité §106850RJ]

alors je suis allé voir un autre garagiste il m'as dit que ma sonde de température été HS d'où ma surconso. je l'ai acheté et je vais la mettre dans la semaine et je vais bien si il y a un changement.

au passage il a vérifié la sonde lambda et elle est bonne

[Invité §mic566CC]

Bonjour, peut tu me dire au se situe cette sonde de température d eau parse que j ai le même problème et les sonde sur ce type de moteur ne manque pas alors peut tu M indiqué par texte ou photo ou se situe la sonde de température d eau qui informe le calculateur Merci