[Présentation] Clio 16s tyrol

[Invité §pyr307zK]

voici les premiere photo de mes triangle, jai fait souder des plaque d' acier par un collegue carrossier pour regidifier et d' autre photo de mes pieces pour mon berceaux

 

voici une photo avant

et apres

 

voici pour le moment la il sont partie en peinture

[Invité §juj755nv]

Salut jeunne homme , ton topic est tres interessant a regarder , je le suis de tres pret , bravo . Mais dit moi , pourquoi tu renforce tout , tu veu faire du rallye ? Parce que le chassis d'origine est asser stable pour du tourisme , et ta direction sera peut etre un peu plus lourde aussie ... Bon courrage

 

[Invité §pyr307zK]

merci pour le commentaire ca fait toujour plaisir

mai non je compte pas faire de rally un peut de circui mai je veut pouvoir compter a 100 pour cent sur ma voiture et ne pas me demander si ca passe ou pas quand je voi un virage et puis jaime la mecanique et en plus c' est mon metier et jaime restauré, amelioré et je serai supper compten de constater comment elle tiendra le pavé et sa me fera plaisir que mes pote me dise " merde comment elle accroche ta voiture " voilla c' est pour ca aussi

[Invité §juj755nv]

Ha ok , je te comprend , c'est plus une histoire de montre ton savoir faire sur ta belle auto et qui peut etre fera toute la difference par rapport aux autre caisse , et puis , si c'est pour tourner un peu au circuit dans se cas , ok ! Alors continue comme sa , jespere pour toi que sa fera toute la différence , et puis tu nous tiendra au courant si sa portera ces fruits

[Invité §pyr307zK]

pas de soucie je continu les photo tout au long de la modif et quand se serra fini sa serra sur le site directe

[Invité §coc617WT]

Super topic moi aussi je le suis de très prés et super auto aussi on est de plus en plus de passionné de 16s dommage que tu soit un peu loin de nous tous dans le sud.

Au niveau préparation châssis on en est un peu au même niveau et en plus on a un peu la même mentalité au niveau de la prépa, moi aussi je renforce mon berceau et je met des silent bloc plus dur.

Bonne continuation.

Va faire un petit tour sur mon topic

[Invité §pyr307zK]

salut je vien aux nouvelle mes jai recuperé mes triangles il on ete meuler et resouder mon pote a trouver que ses soudure ete pas top il les a refait et il on ete peint aussi et lundi je monte mes silent bloc a la presse

ET LA petit souci comme ma ligne est debridé donc plus de debit ma chicane a linterieure de mon silencieux a lacher donc la elle fait un bruit comme une caisse de rally donc je doit le changer et pour en trouvé ! ! !

et a quel prix ! il sont tres variable selon les site

 

biento les photo de mes triangles fini avec les silent bloc poxerflex

[Invité §pyr307zK]

salut je voudrait savoire la difference entre un embrayage rigide et un embrayage amorti ?

si quelqu ' un connais un peut ca maiderai a choisir mon furure kit d ' embrayage

[Invité §Que323cs]

Amorti, je dirais ya des ressorts qui amortissent le passage du couple...

 

Même peinture que ma Clio S !!

 

Ah ça rigidifie à fond !!!!!!!

[Invité §pyr307zK]

daccord donc amorti le passage serra souple, et en rigide le passage serra plus violent sa ferra des accoup, cest un peut chiant je pensse

[Invité §pyr307zK]

salut a tous voici les premiere photo de mes triangle fini reste plus qua metre les rotule mai faute de taf en ce moment plus de tune donc ca ralenti les travaux ! place au photo :

de dessu

de dessou

et de coté

cest dune simplicité a monter cest fou je pensse en chier mai nan en 5 minute les quatre ettai fait

et voici les premier notoyage du berceaux

debut du netoyage cote gauche

 

voilla pour le moment la je recherche un taf donc je v continuer mai tout doucement

[oliversam]

C'est dure de démonter le berceau ??

 

 

Il faut enlever le moteur ou non ?

 

 

 

[Invité §dst651Dv]

Super ces triangles avec les silent block ca va etre bien rigide

 

T'as plus de boulot ? tu es mécano ? chez renault ?

[Invité §juj755nv]

Beau boulot , jolie tes silents block . J'ai vu que ton berceau était blanc comme moi , je pensai qu'on me l'avais changer mais apparemment c'est d'origine ou coincidence . Ta clio 16 finira très bonne l'amis , bonne continuation

[Invité §gre633uE]

salut pyrosmat, tres jolie 16s et puis j'aime aussi les modifs que tu lui apporte. Je reviendrai te voir de temps en temps.

[Invité §pyr307zK]

pour oliversam : non cest pas trop dure denlever le berceaux il faut mettre la voiture sur chandelle du moin a lavant, demonter les roue, retiré les cardans, tu a le silent bloc de biellete et celui de la boite et quelque bricole qui tienne et tu nest pas obliger de retirer le moteur tu met une barre tres rigide entre tes deux aile et tu sengle la boite a la barre et cest good voilla pour le berceaux

 

pour dstmica : ba nan plus de taf pour linstan et jetait mecano chez renault je cherche ailleur mai grace a mes collegue jorai toujour des reduction sur les pieces ! ! !

 

et je c pas si le berceaux est dorigine en blanc mai je sais que le mien est celui dune williams il y a des difference entre 16 et wiwi

et merci pour les compliment et a biento

[Invité §dst651Dv]

Pour le boulot , tu devrais trouver , c'est recherché mécano.

Ils t'ont viré à cause de la crise ?

[Invité §pyr307zK]

ouai ca fait chier

 

[Invité §dst651Dv]

ouai ca fait chier

 

 

Ouai je comprend , moi j'ai pas trouvé d'employeur pour une formation de vendeur magasinier payé 800€ par mois (il débauchent plus qu'ils embauchent) ... du coup le chomdu ...

[Invité §pyr307zK]

ba ouai comme moi mai jetait en cdI au chaud quoi mai comme dernier arrivé dernier partie ! ! !

[Invité §gre633uE]

dis moi pyro, j'ai vue que tu avais un collecteur, c'est efficace?

[Invité §bri501me]

pour oliversam : non cest pas trop dure denlever le berceaux il faut mettre la voiture sur chandelle du moin a lavant, demonter les roue, retiré les cardans, tu a le silent bloc de biellete et celui de la boite et quelque bricole qui tienne et tu nest pas obliger de retirer le moteur tu met une barre tres rigide entre tes deux aile et tu sengle la boite a la barre et cest good voilla pour le berceaux

 

pour dstmica : ba nan plus de taf pour linstan et jetait mecano chez renault je cherche ailleur mai grace a mes collegue jorai toujour des reduction sur les pieces ! ! !

 

et je c pas si le berceaux est dorigine en blanc mai je sais que le mien est celui dune williams il y a des difference entre 16 et wiwi

et merci pour les compliment et a biento

 

 

[Invité §bri501me]

je me demandai aussi vu que j'ai un berceau blanc

[Tron60]

Elle est nickel pour 1000€ cette 16s.

Essaye de ne pas la "dénaturer" en vert tyrol c'est rare et sympa.

 

[Invité §pyr307zK]

ouai sa chante mieux avec le collecteur et en plus tu gagne 5kg et les tuyau sont plus gros et moin entrelacer cest plus directe

et cest vrai que la couleur est bien sympa

[Tron60]

Par contre c'est bizarre que tu es l'inscription MIN en rouge sur la jauge d'huile je croyais que c'etait a partir du millesime 94 France ou modele 93 export.

 

[Invité §pyr307zK]

je tassure quel est bien de 92 et que le compteur est celui dorigine

[Invité §da 765sf]

Encore chapeau pour le boulot que tu as fait

 

Petite question, t'es silent bloc sur les trianges, tu les as acheté ou ? Et c'est quoi comme marque?

 

Merci

[Invité §pyr307zK]

je les est acheter sur RS attitude cest la marque powerflex qui fait ce produit

[Invité §da 765sf]

je les est acheter sur RS attitude cest la marque powerflex qui fait ce produit

 

 

Dac, ouai je pensai a powerflex, mais bon je connais que celle la pour les silentbloc.

 

Merci pour l'info

[Invité §dst651Dv]

Da santo nous prépare du lourd pour son retour en france je le sens

Depuis 2 semaines , il parle de silent block powerflex , de glissieres pour sieges baquets , de jantes cup blanches ...

 

Ca sent la grosse prépa circuit ca hein ?

[Invité §dst651Dv]

dis moi pyro, j'ai vue que tu avais un collecteur, c'est efficace?

 

 

Le collecteur te fais gagner pas mal de bruit , du poids et un peu de puissance (3/4 cv).

Pour clio 16s , il faut un 4/2/1 pour privilégier le couple qui est assez faible d'origine.

C'est cher (500€ en moyenne) pour le gain je trouve , mais le gain est la quand meme.

[Invité §pyr307zK]

oui moi je l' ai acheter 400 euro en neuf et cest bien un 4 / 2 / 1

[oliversam]

Ok, je te remercie, mais à ce niveau ça devient trop balèze pour moi, pas le matos et touSSa

[Invité §pyr307zK]

salut sur mon controle technique y dise que je n'ai plus que 20 pour cent de freinage a l'arriere donc je me suis dit que jallai changer les flexible et les tuyau rigide et pourquoi pas les etrier et la jai vue par ci par la que les etrier se monter aussi sur wili et sur 205 gti et sur xsara 16s mai sur quelle autre modele encore et ece vraiment les méme ?