[Sujet Officiel] Renault Clio III RS Phase 2 (2009-2012)

[Invité §pic427eo]

Tiens sinon petite question : est-ce que quelqu'un sait s'il est prévu qu'un jour le F4R de la RS soit remplacé par le M4R ?

[Invité §Ric178SI]

Tu n'as plus qu'à faire ton bon de commande

 

 

 

j'aimerais bien

[Invité §JuD744Wo]

Tu prouves l'inverse

 

Les voies et l'empattement sont plus larges et long, mais la RS3 est moins large que la RS2 de 31mm

 

 

c'est les voies avant et arriere qu'il faut regarder

 

[Invité §JuD744Wo]

 

j'aimerais bien

 

 

 

On peut plus passer commande pour une R26 R ...

elles sont toutes vendues

Faut trouver en occase

[Invité §Jul162cu]

c'est les voies avant et arriere qu'il faut regarder

 

Ce n'est pas ce que tu disais dans ton message précédent

 

elle est peut etre meme un poil + larges au niveau des ailes avant,

mais elle est large comme la RS2 au niveau du cul

J'ai un mag où y a les 2 en essai avec mesures et tout ce qui est tech

je verifierai

 

 

[Invité §JuD744Wo]

Ce n'est pas ce que tu disais dans ton message précédent

 

 

 

 

 

Bah je disais juste que je pensais qu'elle etait plus large de l'avant et identique a la RS2 a l'arriere..

 

J'ai dit quoi d'autres ?? :D :D

 

[Invité §C3R408gg]

Faut trouver en occase

 

très facile, d'ailleurs... c'est les prix qui le sont moins [:rico 54500:1]

[Invité §JuD744Wo]

 

y a pas longtemps sur ebay, une R26 R avec une dizaine de km, était a ..... 45 000 Euro

[Invité §F4R300ZO]

Bonjour,

Pour répondre au petit HS R26-R (pour ceux que ça interresse)

 

On peut plus passer commande pour une R26 R ...

elles sont toutes vendues

 

Il en reste au moins deux neuve au prix catalogue:

Une dans le show room de l'agence Renault Sport Cluses (dans le 74, en Haute-Savoie). Elle est blanche, sans arceau, je ne sais pas les options et je n'est pas regardé le n°. mais elle est neuve. Vu ce que tu dis (et les 126 ex. "seuleument"), il faut pas trainer pour l'avoir........

 

Une autre là:

http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/853BC34B35E04AB4C125757A00491D78

 

Sinon en occas, il y en a une sur la centrale du particulier (version papier), juste un peu plus chère qu'au catalogue.

à+

[fabien9117]

Bonjour,

Pour répondre au petit HS R26-R (pour ceux que ça interresse)

 

On peut plus passer commande pour une R26 R ...

elles sont toutes vendues

 

Il en reste au moins deux neuve au prix catalogue:

Une dans le show room de l'agence Renault Sport Cluses (dans le 74, en Haute-Savoie). Elle est blanche, sans arceau, je ne sais pas les options et je n'est pas regardé le n°. mais elle est neuve. Vu ce que tu dis (et les 126 ex. "seuleument"), il faut pas trainer pour l'avoir........

 

Une autre là:

http://webmycar.com/zonecar/webacar.nsf/fr/853BC34B35E04AB4C125757A00491D78

 

Sinon en occas, il y en a une sur la centrale du particulier (version papier), juste un peu plus chère qu'au catalogue.

à+

 

 

Série Française ou Anglaise? (Visiblement les "numéros invendus" anglais reviennent en France...)

 

[Invité §twi450HR]

le compte tour couleur jaune c'est franchement vilain

[Invité §Jul162cu]

le compte tour couleur jaune c'est franchement vilain

 

Ne m'en parle pas, j'en fais des cauchemars

 

[Invité §twi450HR]

faut pas comparer ferrari et une clio RS sur une ferrari ça choque pas

[Invité §C3R408gg]

oui, y'a une limite entre le copiage pour frimer et le respect du travail accompli.

 

là, je ne salue plus le travail d'explication du diffuseur de la version 2...

[Invité §F4R300ZO]

Re-bjr,

 

 

Série Française ou Anglaise? (Visiblement les "numéros invendus" anglais reviennent en France...)

 

apparemment Française , mais uniquement parce que le volant est à gauche........je n'ai pas plus d'infos. Si quelqu'un est intéressé, je vous ai communiqué tous les éléments dont je dispose sur des modèles neufs aux prix catalogue.....bonne recherche.

 

Pour terminer avec le HS, promis....(mais on est tous passionné par les collector Français !), il circulait ça, y a pas longtemps (je ne connais pas l'issue):

"Absolute Rarität, 1 von 200 gebauten 205 T16V, permanenter Allrad....."

En gros c'est la 205T16 n°1/200 ex. (168 immat.), grise, de Novembre 1984 avec 58950 km uniquement sur route pour 99'000 Francs Suisse.

 

 

 

et c'est ici que ça se passe :

Elite Garage AG Zuzwil

Jubiläum***30 Jahre Elite-Zuzwil***

bitte Termin vereinbaren. Danke.

Industriestrasse 2

CH-9524 Zuzwil

Tél. bureau: 071/944 13 11

Fax: 071/944 25 03

 

à+

[Invité §JuD744Wo]

la T16

[Invité §C3R408gg]

de Novembre 1984

 

c'est tellement vieux que je connaissais même pas... en même temps, je sais même pas ce qu'il y avait avant les 206 RC [:rico 54500:1]

[fabien9117]

Re-bjr,

 

 

 

apparemment Française , mais uniquement parce que le volant est à gauche........je n'ai pas plus d'infos. Si quelqu'un est intéressé, je vous ai communiqué tous les éléments dont je dispose sur des modèles neufs aux prix catalogue.....bonne recherche.

 

Pour terminer avec le HS, promis....(mais on est tous passionné par les collector Français !), il circulait ça, y a pas longtemps (je ne connais pas l'issue):

"Absolute Rarität, 1 von 200 gebauten 205 T16V, permanenter Allrad....."

En gros c'est la 205T16 n°1/200 ex. (168 immat.), grise, de Novembre 1984 avec 58950 km uniquement sur route pour 99'000 Francs Suisse.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672527/205-T16.JPG1..jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672527/205T16.jpg

 

et c'est ici que ça se passe :

Elite Garage AG Zuzwil

Jubiläum***30 Jahre Elite-Zuzwil***

bitte Termin vereinbaren. Danke.

Industriestrasse 2

CH-9524 Zuzwil

Tél. bureau: 071/944 13 11

Fax: 071/944 25 03

 

à+

 

 

Justement, les anglaises qui "reviennent" en France n'ont pas le volant à droite, mais bien à gauche! Seul diffère la plaque constructeur...

Elles sont produites à la commande.

 

 

[Invité §F4R300ZO]

Bonjour,

 

 

Justement, les anglaises qui "reviennent" en France n'ont pas le volant à droite, mais bien à gauche! Seul diffère la plaque constructeur...

Elles sont produites à la commande.

 

 

 

merci pour les infos, je ne savais pas. Peut-être utiles pour l'avenir...?!......

à+

[Invité §Nic586Fi]

Le compte tour jaune ca fait tache

 

Imagine une belle luxe, avec intérieur foncé sobre tout cuir, avoir un compte tour jaune cette faute de gout :ba:

[seizessiste]

Ce qui me déçoit le plus dans tout ça, c'est le fait qu'il n'y ait plus de xénons, pas même en option !

 

J'étais chaud pour en prendre une, mais cette "broutille" va surement jouer en la défaveur de la Clio et va me pousser à aller voir ailler (ou à garder ma 182).

[Invité §RS 226op]

[Invité §Nic586Fi]

Merci RSFamily

 

 

Seiz, rachete la mienne en plus elle est rodée et entretenue comme jamais

[fabien9117]

Pour avoir vu, la nouvelle clio Rs cet après midi en Trophy et Luxe... Vous ne serez pas déçus!

Elles sont plus belles en vrai qu'en photos, j'ai pas mal accroché... mais encore plus sur la MRS...

[seizessiste]

Merci RSFamily

 

 

Seiz, rachete la mienne en plus elle est rodée et entretenue comme jamais

 

 

Elle n'a pas non plus les xénons

 

 

Si je change ma 182, c'est pour repartir à neuf avec un véhicule garanti 5 ans comme ca j'ai pas d'ennuis de parcours

[Invité §Boo014KZ]

Tu roules que de nuit

 

Les xenon, franchement... pfff Si c'est un petit details comme ca qui t'empeche de changer de voiture, c'est bête, c'est plus un prétexte pour pas changé de voiture...

 

[Invité §C3R408gg]

c'est plus un prétexte pour pas changé de voiture...

 

et il en faut pour passer d'une RS2 à une C3RS...parce que si on arsouille un max, y'a quelques'uns qui sont repassé d'une C3RS à une RS2.

[seizessiste]

Tu roules que de nuit

 

Les xenon, franchement... pfff Si c'est un petit details comme ca qui t'empeche de changer de voiture, c'est bête, c'est plus un prétexte pour pas changé de voiture...

 

 

En hiver quasiment et ca dure 4 mois...

 

Le xénons, après y avoir gouté...

 

Et puis c'est la classe

 

Si je compte bien changer, mais au pire j'irais voir ailleurs (Mini JCW, toussa )

[Invité §Ric178SI]

 

En hiver quasiment et ca dure 4 mois...

 

Le xénons, après y avoir gouté...

 

Et puis c'est la classe

 

Si je compte bien changer, mais au pire j'irais voir ailleurs (Mini JCW, toussa )

 

 

les xénons une fois gouté c'est l'adopté, on voit bien mieux et puis c'est bien plus jolie qu'un jaune, et je trouve honteux que Renault sport n'est pas mis des xénons sur toutes les clio 3 RS comme pour les clio 2.

[Invité §Nic586Fi]

C'est pas honteux non, vu toutes les evo technique sur la 3RS, il fallait bien faire l'impasse sur qq équipements de série de l'ancienne RS3 pour pas avoir un prix de base trop élevé ( coût de développement énorme par rapport a l'ancienne )

 

Apres imaginez la 3 RS full option comme la RS3 a plus de 26000 euros avec 1 seul et unique modèle non pas pour certain.

 

La philosophie commerciale est différente des anciennes RS, la il y en a pour tous les goûts, toutes les bourses, avec différentes versions possible avec un large choix d'options

 

L'acces commercial est tout autre

 

[Invité §JuD744Wo]

C'est pas honteux non, vu toutes les evo technique sur la 3RS, il fallait bien faire l'impasse sur qq équipements de série de l'ancienne RS3 pour pas avoir un prix de base trop élevé ( coût de développement énorme par rapport a l'ancienne )

 

Apres imaginez la 3 RS full option comme la RS3 a plus de 26000 euros avec 1 seul et unique modèle non pas pour certain.

 

La philosophie commerciale est différente des anciennes RS, la il y en a pour tous les goûts, toutes les bourses, avec différentes versions possible avec un large choix d'options

 

L'acces commercial est tout autre

 

 

exactement

[seizessiste]

C'est pas honteux non, vu toutes les evo technique sur la 3RS, il fallait bien faire l'impasse sur qq équipements de série de l'ancienne RS3 pour pas avoir un prix de base trop élevé ( coût de développement énorme par rapport a l'ancienne )

 

Apres imaginez la 3 RS full option comme la RS3 a plus de 26000 euros avec 1 seul et unique modèle non pas pour certain.

 

La philosophie commerciale est différente des anciennes RS, la il y en a pour tous les goûts, toutes les bourses, avec différentes versions possible avec un large choix d'options

 

L'acces commercial est tout autre

 

 

 

Je suis entièrement d'accord là dessus !

 

Qu'ils ne le mettent pas en série c'est une chose, mais il faut laisser au moins laisser le choix au client de les prendre ou pas en option !

 

Celui qui veut paye ! Mais au moins il les a, alors que maintenant on a plus le choix

[Invité §Nic586Fi]

Ca je suis ok avec toi, il aurai au moins pu le laisser en option

[seizessiste]

C'est comme ci demain on retirait la direction assistée

[Invité §Enr256fZ]

Je vais faire un essais cour sur circuit le Samedi/Dimanche de pâques je vous dirais ce que j'en pense ( safety car )

 

Et essayé de faire des photos de quality