[Présentation] Clio III Noir 1.6 16v. de Tiptoe / Projet Rs look [P.2]

[Invité §tip105kd]

MAJ (07/09/2010)

 

Salut a tous

Moi c'est Tiptoe (Anthony) de Nice !

 

Je vous présente ma Clio 3.1 que j'ai acheté en Septembre 2009

Elle est Noir (5p), c'est un modéle Essence 1.6 16v

Elle est de Fevrier 2006, en Finition Luxe Privilége et je l'ai eu pour 8300€ avec 32.000km au compteur.

 

 

EQUIPEMENTS DE SERIE:

• Radio cd / Abs et Aide au freinage d'urgence / Direction Assisté / Fermeture Centralisé / Commande au volant / Limitateur de vitesse

Régulateur de vitesse / Clim automatique / Vitres electriques / Retros electriques / Feux automatiques / Essuis Glace automatique

Antibrouillards / Jantes 15 pouces Mahonia / Elle a 32000 km et est déjà désiglé.

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Photos

 

 

Au début:

http://img199.imageshack.us/img199/1027/pict0384wt.jpg http://img255.imageshack.us/img255/8836/pict0396p.jpg

http://img31.imageshack.us/img31/2364/87818049.jpg http://img204.imageshack.us/img204/1853/sanstitreyh.png

 

 

Avec les Axial Silvestone En 16" et les poignet chromés (Je suis désolé pour la mauvaise qualité des photos, je n'avais que mon telephone sur moi):

http://img202.imageshack.us/img202/3810/dsc00176zv.jpg http://img20.imageshack.us/img20/1897/dsc00177dzt.jpg

http://img833.imageshack.us/img833/6195/dsc00180f.jpg http://img709.imageshack.us/img709/7049/dsc00179zq.jpg

 

 

Avec Bequet (ça arrive.. ) :

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MAJ 01/09/2010

 

Je met un peu a jour le Topic

 

Donc au niveau des changement il y a eu:

• Jantes Axial Silvestone En 16" :

http://www.wheelandtyre.co.uk/media/images/categories/133_1.jpg

• Pneu Khumo Ecsta KU31 SPT en 195/50/16

http://img844.imageshack.us/img844/4518/dsc00170l.jpg

• Poignets Chromés
  
• Le Bequet du Kit Sport

http://img683.imageshack.us/img683/4820/spa03474fae76.jpg

• L'accoudoir Renault
  
• Puis le son surtout http://img535.imageshack.us/img535/549/sanstitre3kc.png

(topic de mon instal' Cette url n'existe plus)

 

J'ai toujours en projet le rabaissement (mais ça coûte une burne quoi... )

Donc en attendant je vais changer un peu la carrosserie .. ça coute moins chér.. par ce que j'avoue c'est dur de faire tout d'un coup au niveau du budjet ..

 

Je commence par:

• 1- Le Pare choc Arrière Look Rs (( 250€) ce mois ci) (diffuseur peint soit en Anthracite (comme les jantes), soit noir brillant, soit noir mat .. j'hesite [:cmaxx:8] )
  
• 2- Rabaissement (Bilstein(550€)+Eibach -30mm<(155€) (Novembre-Decembre) (800€ avec pose aie quoi )

dailleur si y'a d'autre marque tout aussi bien et pas a 800€... je veux bien des liens merci !

 

Pour exemple de diffuseur: (je met des images pour se donnée une idée, mais il n'y aura pas de canules après peinture, je vais voir par la suite comment arranger ça )

En Anthracite

http://img337.imageshack.us/img337/5721/dscf1312.jpghttp://img62.imageshack.us/img62/8185/sanstitrenig.png

et un Noir Laqué de la C3RS 20th

http://img825.imageshack.us/img825/8156/sanstitremcz.pnghttp://img28.imageshack.us/img28/431/imgp2824159c94d.jpg

J'hésite entre l'anthracite et le laqué noir , qu'en pensez vous ?

 

Puis dans le désordre:

• Etrier Peint en Rouge
  
• Calandre RS.. un peu cher pour du plastoc... mais c'est quand même jouli !!
  
• Teinte des Jantes en Anthracite ou Noir brillant pour faire une full black
  
• Baguettes et poignets de portes peintes couleur carrosserie ça vas de soi
  
• Vitres teintés.

-----------------------------

 

Pour se donner une idée, pour les jantes, diffuseur arrière anthracite, Calandre, baguette peinte et étrier, il ya cette C3RS (de max1843) qui correspond a ce que je recherche (les lames en moins)

 

Pour du Full black avec étrier rouge (pas le même type de jantes, mais dans l'idées y'a celle là (je ne sais pas a qui elle est par contre (trouvé ici Fans de Clio RS !

 

ou bien ce model essence 1,4 (de David 95) avec un rabaissement, calandre rs, vitres teintés, etrier rouge

http://images4.hiboox.com/images/3108/308c72df3762a9627ea441d993923a7d.jpg

 

Mon Projet serait donc un raisonnable mélange des Modeles ci-dessus Dans l'idée elle se rapprocherais le plus de celle de david95 pour l'instant

 

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Après le rabaissement je me tate... (surement dés 2011)

car je sais pas si je continue, ou je la laisse tel quel comme celle de david 95 (image du dessus)

soit au moins chére je rajoute le bas de caise et jupe avant du Kit Sport pour un total de (400€ sans peinture et pose)

 

Soit je continue sur le projet RS j'ai 2-3 choix qui me viennent en tête

• Choix 1:

Pare choc Avant Replica Rs pour 15 pouces (vu que j'ai les ailes version 15 pouces de base) ( 239€)

+ Bas de caisse du kit sport (250€) la paire,je choisi les bas de caisse du kit sport etant donné que les bas de caisse Replica de la RS n'existe que pour 3P

 

Exemple du kit sport ici (johnatan80) : http://www.google.fr/imgres?im [...] CBsQ9QEwAQ

ou ici de Punto GO : https://aws-cf.caradisiac.com/prod/shared/forum/m [...] C01384.jpg

---

 

• ou Choix 2 (plus cher hélas.. mais mieux fini):

Pare choc Avant Replica Rs pour 16 pouces ( 239€)

+ Ailes de 16 pouces de la clio 3,2 GT (300)

+ les Bas de caisse de la clio GT qui sont en 5 portes et qui ressemblent beaucoup au bas de caisse de la RS. (250€)

 

Exemple de Bas de caisse Clio GT sur une 5P. Noir :

http://img835.imageshack.us/img835/2963/sanstitrejh.png

 

• Choix 3 finir en replica Rsl

Pare choc Avant de La RS (480€) (ou 200€ d'occaz)

+ Ailes de la RS (300€) (ou 150€ d'occaz)

+ Bas de Caisse de la RS .. (320€)(a retravailler ou a trouver en 5p) (ou 200€ replica)

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Améliorations (En Projet au 18/01/21010)

• J'aimerais changer les Jantes, passer en 16pouces ou 17 pouces, deja en 17" as-t-on le droit ? Contrôle Technique et/ou Assurance ?
  
• J'aimerais également Rajouter le Becquet du Kit Sport
  
• Aprés je me tate pour des vitres teintées..
  
• et pour finir la rabaisser légerement aussi en -30mm ... avec des ressorts uniquement c'est possible ?

 

Votre aide me sera précieuse ! merci !

[Invité §tip105kd]

Je voulais savoir sur du 17 pouces as-t-on le droit sur la Clio 3 ?

au point de vue Contrôle Technique et/ou Assurance ça pose problèmes?

 

merci

 

[Invité §yab257wF]

Je voulais savoir sur du 17 pouces as-t-on le droit sur la Clio 3 ?

au point de vue Contrôle Technique et/ou Assurance ça pose problèmes?

 

merci

 

 

Tu peux tant que tu reste dasn les bonnes dimensions dep neus.

D'ailleur 17 c'est le top pour Clio 3 mais aprés faut rabaisser

[Invité §tip105kd]

salut yabx, je crois qu'on s'est deja croisé sur le forum

rabaisser .. a ouai aie... ça vas faire mal au porte monnaie, je pensez mettre dans les 300€ ou 400 max pneu + jantes sans rabaisser

 

A moins que l'on puisse le faire uniquement avec des ressorts courts (genre Eibach) si on reste en -20 ou -30 max ?

 

17" ça touche pas ou merdouille pas c'est sûr ?

(je demande car j'ai la version aile non elargie 15")

 

N'ayant pas un super budjet je cherche dans l'occaz pour les jantes, et on en trouve plus en 17" qu'en 16"

et je viens de reperer justement une annonce avec 4 jantes Allesio Turbo en 17" (7,5X 4x100 ET35)+ 4 pneus

(2Yokohama A520 pour l'arrière(usure 40%), et des Pirelli Pzero à l'avant quasi neuf pour 400 euros, taille des pneus est 205/40/17

je vais essayez de discuter le prix, mais ça a l'aire d'être une bonne affaire non ?

[Invité §yab257wF]

salut yabx, je crois qu'on s'est deja croisé sur le forum

rabaisser .. a ouai aie... ça vas faire mal au porte monnaie

 

On peux le faire uniquement avec des ressort (bonne marque genre Eibach) si on reste en -20 ou -30 max ?

 

17" ça touche pas ou merdouille pas ?

(je demande car j'ai la version aile non elargie 15")

 

N'ayant pas un super budjet je cherche dans l'occaz pour les jantes, et on en trouve plus en 17" qu'en 16" et je viens de reperer justement une annonce avec 4 jantes Allesio Turbo + 4 pneus (2Yokohama A520 pour l'arrière(usure 40%), et des Pirelli Pzero à l'avant quasi neuf pour 400 euros, je vais essayez de discuter le prix, mais ça a l'aire d'être une bonne affaire non ?

 

 

400euro oui c'est plutot un bon prix

 

Pour les pneus il faut que ce soit la bonne correspondance par rapport a tes pneus d'origine.

Pour sa, cherche sur le net le tableau de l'ETRTO

 

Ensuite tu peux rabaisser avec seulement des ressorts mais je te conseille pas, sur les premiers kilometres c'est bien et ensuite ca bousille les amortisseurs, tu te retrouve donc avec un vehicule hyper dangereux

 

Je le repete souvent mais le top et la seule solution, c'et de mettre des Bilstein B8 couplés a des ressorts Eibach -30,avec ca double gain; tenue de route monstrueuse et look sympa,et ce tout en preservant la securité niveau freinage et ect ..(meme en l'ameliorant)

 

Par contre ce serait peut etre bon d'investir dans des ailes elargies en effet ...

 

Autre point pour tes jantes regarde la valeur du deport, important si tu veux pas avec des jantes qui ressortent trop et fassent quad

 

Mais attend c'est pas tout, si tu veux préserver ton Porte monnaie .. mets des Solonia de Clio 3 Initiale ou des Lyria.

Aucune modif d'autre a faire et un resultat je trouve trés jolie

 

 

 

Aprés j'ai toujours trouvé que la Clio 3 se pretait trés mal aux modifications, mis à part avec des pieces d'origine

 

Mais c'est pas tout

Exception qui confirme la regle

Celle de Jerem-87 de FC

 

http://img10.imageshack.us/img10/4699/p1020975w.jpg

 

Mais y a du taff et de l'argent je pense

[Invité §tip105kd]

magnifique la dernière en rouge !!!

 

bon bon bon.. comme ça a l'aire d'etre une bonne affaire les jantes et pneus, je vais peux etre prendre ... mais je vais être obliger de rabaisser..

ça vraiment laid sans rabaissement ?

 

ça couterais combien dans le meilleur des mondes des bon ressort et amortisseur ?

merci

[Invité §yab257wF]

magnifique la dernière en rouge !!!

 

bon bon bon.. comme ça a l'aire d'etre une bonne affaire les jantes et pneus, je vais peux etre prendre ... mais je vais être obliger de rabaisser..

ça vraiment laid sans rabaissement ?

 

ça couterais combien dans le meilleur des mondes des bon ressort et amortisseur ?

merci

 

 

La rouge est en 17 pouces pas rabaissée

 

Mais ailes elargies et parechoc avant replica MRS

 

Euh ressorts -> 150euro

Amortos -> 600

 

j'ai dis une betise?

[Invité §tip105kd]

 

La rouge est en 17 pouces pas rabaissée

 

Mais ailes elargies et parechoc avant replica MRS

 

Euh ressorts -> 150euro

Amortos -> 600

 

j'ai dis une betise?

 

Elle est pas rabaissé !! intéréssant

ça me dérange pas petit a petit de changer un parchoc par ci (200 ou 300 euros) ou des bas de caisse ou jupe en+)

 

Parcque les ressorts je connaissais le prix ... mais là 600 euros en+ et sans le montage ça frise les 800 ou 900€... urfff

pour 300 ou 400€ de jante + pneus .. ça fait chèr pour rattraper ...

 

Pardon si je t'emmbète encore un peu mais juste pour rabaisser légèrement pour pas avoir l'air con(si jamais j'ai l'air con avec )

sans cherchez l'aspect "tiouning" ou "sportif" ( je ne pense pas me faire un rally tout les jours )

y'a pas un truc plus basique que des B8

[Invité §yab257wF]

Elle est pas rabaissé !! intéréssant

ça me dérange pas petit a petit de changer un parchoc par ci (200 ou 300 euros) ou des bas de caisse ou jupe en+)

 

Parcque les ressorts je connaissais le prix ... mais là 600 euros en+ et sans le montage ça frise les 800 ou 900€... urfff

pour 300 ou 400€ de jante + pneus .. ça fait chèr pour rattraper ...

 

Pardon si je t'emmbète encore un peu mais juste pour rabaisser légèrement pour pas avoir l'air con(si jamais j'ai l'air con avec )

sans cherchez l'aspect "tiouning" ou "sportif" ( je ne pense pas me faire un rally tout les jours )

y'a pas un truc plus basique que des B8

 

 

Ya plus basique oui .. ca fait 40 000km que jme traine le c*l avec des B4 ca m'a pas couté cher, mais la tenue de route est simplement nulle

J'ai vu dasn les boutiques tuning qu'il vendaient de amortisseurs a tige courtes pas cher mais là aussi j'ai un enorme doute sur la qualitée.

Dis toi qu'un amortisseur c'est ce qui te retient à la route, bien plus que les pneus, si l'ensemble ressorts/amortisseur n'est pas adapté ben freinage plus long, pompage, roulis, tanguage sont à la clé

 

et c'est mon experience qui parle, aprés 50000Km en simple B4 j'en peu plus, tout simplement :q

du coup j'ai depensé plus d'argent que si j'avasi directement pris les B8 qui arrivent cette semaine

[Invité §tip105kd]

B4 donc pas bien

Y'a que Bilstein qui fait des bons trucs ?

 

Les amortos a tiges courtes .. du coup on changes pas les ressorts

je veux bien voir

y'a des retours sur ce genre de matos ?

 

bon j'en sais pas mal, je te remercie, on vas voir les jantes puis adviendra que pourra !!

 

 

ps: tes B8 ça t'a couté combien ?

[Invité §yab257wF]

B4 donc pas bien

Y'a que Bilstein qui fait des bon truc ?

 

Les amortos a tiges courtes .. du coup on change pas les ressort

je veux bien voir

y'a des retours sur ce genre de matos ?

 

bon j'en sais pas mal, je te remercie, on vas voir les jantes puis adviendra que pourra !!

 

 

ps: tes B8 ça t'a couté combien ?

 

 

Franchement oui il ya que Bilstein en amortisseurs

Kayaba la gamme est pas adapté et Koni j'en entend pas que du bien

Moi les 4 B8 pour Clio 2 530euro grace à une commande groupée

 

Pour commander regarde sur la boutique pourchier

 

Ce qui fait la hauteur de caisse c'est le ressort, un ressorts court sera plus court de la valeur du rabaissement souhaitée et il sera aussi plus raide pour compenser le manque de debattement.

Le soucis c'est que si l'amortisseur lui est "long" il va donc travailler comme si la voiture etait chargée .. mais en continu et donc s'usuer trés vite.

De plus un amortisseur d'origine est fait pour etre utilisé avec un resort a tarage disont "souple" alors que les Eibach sont "ferme" ce qui va produire un effet de rebond sur chaque grosse bosse, l'amortisseur sera pas assez "puissant" pour venir amortir le "gros" tarage du ressort.

 

C'est un peu comme les matelas et sommiers, on mets pas un matelas neuf sur une sommier qui a 50ans

 

Donc l'amortisseur à tige courte aura pour effet de travailler à la bonne hauteur malgré le ressort court, de plus il sera plus gros et donc viendra parfaitement travailler avec le ressort.

 

Peut etre pas trés compréhensible, mais ca doit ce lire

 

Oh j'oubliai un amortisseurs B8 si monté avec ressorts Eibach _30 est garantie a vie

[Invité §tip105kd]

ca se lit ça vas

j'ai eu la chance d'avoir une métaphore de matelas et de sommier, ça aurait pu être pire

 

merci pour tout ces details !

[Invité §tip105kd]

avant de partir au lit, le parechoc réplica mrs on peux le trouver où ?

merci et bonne nuit

 

ps: 3 autres photos en attendant du changements

http://img200.imageshack.us/img200/7654/dsc00136re.jpghttp://img697.imageshack.us/img697/1301/dsc00135fz.jpg

http://img6.imageshack.us/img6/4189/dsc00133wh.jpg

 

la plaque a changé donc .. je laisse sur la photo .. s'pas grave

[Invité §tip105kd]

J'ai vu pas mal de personnes sur le forum dire que le 17 pouces sur clio 3 pas homologué

problème d'assurances ?? voir de contrôle technique ? ça a etait vérifié ou c'est des conneries ?

 

Je demande parcque j'ai vu 2 annonces pour des jantes

ici avec des alessio turbo http://www.leboncoin.fr/vi/82881788.htm

et là avec des cesam : http://www.leboncoin.fr/vi/70228257.htm

 

j'hésite entre les 2 ... peur que ça passe mal sur la clio

des avis ! ?

[Invité §yab257wF]

J'ai vu pas mal de personnes sur le forum dire que le 17 pouces sur clio 3 pas homologué

problème d'assurances ?? voir de contrôle technique ? ça a etait vérifié ou c'est des conneries ?

 

Je demande parcque j'ai vu 2 annonces pour des jantes

ici avec des alessio turbo http://www.leboncoin.fr/vi/82881788.htm

et là avec des cesam : http://www.leboncoin.fr/vi/70228257.htm

 

j'hésite entre les 2 ... peur que ça passe mal sur la clio

des avis ! ?

 

 

Mais si c'est homoogué a partir du moment ou tes pneus ont la bonne correspondance

 

Les Alessio turbo sont pas mal, restea voir si l'alesage et le deport passerons sur ta Clio

[Invité §tip105kd]

ouf tant mieux c'est rassurant, il faut quand même prévenir l'assurance ou autre, voir faire assurer ses nouvelle jante si il arrive un accident?

(je demande parcque je connais pas du tout coment ça marche )

 

ps: moi aussi je préfère les Allesio, j'avais fait un test a l'arache sous totoshop dailleur (c'est une photo a la base de la clio de jerem87)

donc y'a vitres teinté set becquet, ce que je veux faire exactement )

version déssin:

http://img406.imageshack.us/img406/7887/95156539.jpg

 

version photo :

http://img43.imageshack.us/img43/6823/24859012.jpg

 

en gris anthracite:

http://img64.imageshack.us/img64/6708/35274238.jpg

 

en noir:

http://img64.imageshack.us/img64/3318/45507214.jpg

 

Elle fait 7,5 Et 4x100

le deport est de 35 ,de ce que j'ai lu plus le chiffre est court plus ça dépasse c'est ça?

il lui faut combien pour une clio ?)

et pour l'allésage je sais super pas ce que c'est ! il faut 60 pour la clio ? c'est c'est plus grand ou plus petit c'est grave ? (ps: elles etaient monté sur une polo)

 

 

Merci !

[Invité §tip105kd]

j'en ai vu monté sur une clio 2 en 17

ici Comment installer correctement cet aileron ?

si c'est le même alésage sur clio 2 et 3 ça passe alors ?

[Invité §tip105kd]

up

 

un petit peu d'aide pour l'alésage, je connais pas trop,

si c'est bon ou pas et si c'est rattrapable

 

j'ai besoin de le savoir, le vendeur attend ma réponse... et moi comme un couillon je sais pas

merci a tous !

[Invité §Cha528GB]

Salut et jolie clio , alors j'ai la meme clio que toi montage d'origine en 15 pouce donc ailes non élargie , et j'ai montée des 17 pouce a la base elle s'étais pas sur une clio ni une renault , elle s'étais sur une alfa roméo et les jantes passe nikel il me reste plus que 1 cm voir 2cm entre le flan du pneu et l'aile.Apres pour ce qui est du controle technique ben enfet je les passer ier , je me suis pas embétter j'ai enlever mes jantes en 17pouce pour mettre mais 15 d'origine et opp nikel elle est passer .

[Invité §tip105kd]

Salut et jolie clio , alors j'ai la meme clio que toi montage d'origine en 15 pouce donc ailes non élargie , et j'ai montée des 17 pouce a la base elle s'étais pas sur une clio ni une renault , elle s'étais sur une alfa roméo et les jantes passe nikel il me reste plus que 1 cm voir 2cm entre le flan du pneu et l'aile.Apres pour ce qui est du controle technique ben enfet je les passer ier , je me suis pas embétter j'ai enlever mes jantes en 17pouce pour mettre mais 15 d'origine et opp nikel elle est passer .

 

Salut chadu merci pour ton témoignage et le compliment.. j'ai rien changé encore sur la caisse mais merci

sans t'embeter tu aurais une photo avec les 17 pour voir ce que ça donne (en Mp si jamais tu veux pas poster sur le forum)

mais le contrôle technique si il pose ou pas le problème, ça vas être pour l'assurance après... si y'a un accident avec .. c'est ça le hic

 

Au fait en 17 pouces la correspondance c'est combien ? je trouve pas, on me propose les jante avec des pneus deja monté en 205/40 en 17

 

M'enfin ...Plus ça vas plus j'hésite, il y'a trop d'ombres sur le 17", mon garagiste en bas qui monte des pneu et travail a l'limportation, en partant de ma monture a 15 pouces

ça vas jusqu'a 16" max dans son pitis carnet de correspondance...

 

[Invité §tip105kd]

sinon en 16 pouce neuves j'ai vu celle là

289 euros les 4

ça irait bien sur la clio je trouve

des avis ?

http://www.mtk-tuning.com/photos/boutiquesmtk/4979/MULTIB.jpg

 

y'en a aussi en noir a 299:

http://www.mtk-tuning.com/photos/boutiquesmtk/4988/brutale_axia_1.jpg

[Invité §yab257wF]

Noir horrible

 

Pour le CT c'est simple, il suffit que tu montes la taille de pneus homologués !

 

[Invité §le 432lF]

 

Bienvenue a toi et ta titine

 

Pour les jantes, Renault en fait de tres jolies

[Invité §tip105kd]

Noir horrible

 

Pour le CT c'est simple, il suffit que tu montes la taille de pneus homologués !

 

ouaip j'hésitais pour les noir, j'ai vu quelques photo... mouai, ça me confirme bien

... la taille de pneu homologué j'ai trouvé pour du 16" c'est: 195/50/16 ou 215/45/16

et pour 17" c'est: 195/45/17 ou 215/40/17

 

Je pense rester en 16 vu le prix des pneus, vu aussi le fait qu'en 17 ce sera bien haut et qui vas falloir rabaisser et comme j'ai pas les sousous pour

J'ai lu aussi que c'etait plus confortable en 16 et moins tape cul, c'est vraie ?

 

 

ps: vu que ça vas me couter une burne et que je pense mettre dans les 500 euros en tout pneu(neuf) et jantes (occaz ou neuf)

en pneu, marque moins connu que les cadors type: "Continental, Michelin, Dunlop, Bridgestone, Goodyear, Pirelli etc... " , il existe quoi de bien ?

Kuhmo, Falken, Fulda, Autres ?

[Invité §tip105kd]

 

Bienvenue a toi et ta titine

 

Pour les jantes, Renault en fait de tres jolies

 

 

Salut , merci !

 

Je suis entièrement d'accord pour le jantes Renault,

j'adore les canasta ! mais j'en trouve pas d'occaz , enfin si .. j'en ai trouvé mais le plus près de chez moi c'est a 250 bornes minimum ..

[Invité §le 432lF]

Faut patienter

[Invité §tip105kd]

Faut patienter

 

ouaip c'est sûr

 

Sinon a l'instant je viens d'appeler mon assurance, ils m'assure la voiture uniquement comme elle est d'origine... ni en 17" et encore moins en 16"

je sais pas si c'es la nana que j'ai eu au bout du fil qui savais ou pas ...

j'ai peur qu'elle ai compris que je voulais assurer les nouvelles jantes avec le véhicule et non pas de savoir si j'etais couvert si je mettais du 16" avec taille de pneu homologué

 

des avis la dessus ?

 

ps: je rappel je rappel .. c'est pas possible de pas pouvoir changer !

 

**********************

EDIT: c'est possible finalement ... tin j'te jure

Si c'est homologué par le constructeur c'est bon, après pour assurer les jantes il me faut la facture ...

[Invité §tip105kd]

Du nouveau

Je vais me laisser tenté en neuf par ces jante là, (c'est vraiment un bon compromis par rapport au budjet que j'ai)

http://www.mtk-tuning.com/photos/boutiquesmtk/4979/MULTIB.jpg

des Axia Silverstonne en 16 pouces 269euro tout compris !

j'éspère que ce soit un bon choix

 

il vas me falloir des pneu en 16 et j'aurais besoin de conseils

si je me trompe pas la taille c'est en 195/50/16

Dans l'ordre de prix j'ai vu :

Des Kumho KU31 (78,9€ le pneu) http://www.allopneus.com/KUMHO-KU-31-195-50r16-88-v-35896.html

et Des Fulda Carat Exelero (79,9€ le pneu) http://www.allopneus.com/FULDA-CARAT-EXELERO-195-50r16-88-v-13304.html

 

des avis ?

[Invité §Nic350Hb]

salut

 

evite tous ces pneus bas prix ... tourne toi vers du michelin ou autre grande marque

 

les pneus c'est la sécurité quand meme

[Invité §tip105kd]

salut

 

ah mais c'était mon avis, j'ai bien conscience des qualités des pneus très bas prix, j'ai fais le tour,

ici dailleur http://translate.googleusercon [...] VNE3ESZRUQ

et là Avis sur Hankook ventus prime K105

 

et j'ai bien mis 3 marques de pneus testé par des magasines et autre utilisateurs dans la moyenne,

ce ne sont pas les plus bas prix... tel que nankang etc... (même si j'ai vu que cette marque etait apprécié aussi... )

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto/FULDA/

http://www.pneus-online.fr/pneu-auto/KUMHO/

 

ps: pour 4 pneus jpeux pas mettre 500 ou 600 euros ... sinon je regarderais pas ces marques,

je fais moins de 10 000km par an (entre 6000 et 8000 c'est la raison pour laquelle j'ai opté pour l'essence )

 

Je suis sur la côte il pleut pas des masses, je vit pas en hauteur ...

et je suis pas un pilote (bon ok de temps en temps quelques rally pour déconner)

bref il me faut pas la plus grande marque et un pneu taillé pour du circuit (4 pneus dans les 300 - 350 € grand max )

 

[Invité §tip105kd]

Sinon .. dans les 87 -88 euros par pneu

y'a aussi du Hankook Ventus Prime K105 http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=46905171.125.10840&typ=R-119426&ranzahl=4&Breite=195&Quer=50&Felge=16&Speed=H&weiter=0&Ang_pro_Seite=50&Transport=P&dsco=125

 

personne pour me conseiller ou aiguiller ?

[Invité §tip105kd]

Salut !

 

bon ben voila Jante (au dessus en 16) commandé ! j'ai hâte !

pour les pneu, je vais prendre les hankook finalement, bientôt des photos le temps de recevoir tout ça et de les monter

[Invité §le 432lF]

Sinon .. dans les 87 -88 euros par pneu

y'a aussi du Hankook Ventus Prime K105 http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?details=Ordern&cart_id=46905171.125.10840&typ=R-119426&ranzahl=4&Breite=195&Quer=50&Felge=16&Speed=H&weiter=0&Ang_pro_Seite=50&Transport=P&dsco=125

 

personne pour me conseiller ou aiguiller ?

 

C'est ce que j'ai a l'avant, c'est une véritable daube

 

Enfin, sur ma n'RS, apres, pour toi, ils seront peut etre suffisant, je sais pas

[Invité §tip105kd]

une daube ...ba je sais pas ..

a defaut d'essayer je regarde divers site de teste

Avis sur Hankook ventus prime K105

 

Au Niveau qualité/prix

( et surtout dans cette taille de merde que renault nous laisse 195/50/16) ça parait être le meilleur compromis ..

jsuis pas un pilote, jm'amuse de temps en temps .. mais sinon ça reste une conduite normale

 

mais j'suis ouvert a tout proposition, d'autres marques dans cette taille je veux bien voir

[Invité §le 432lF]

A l'arriere, je suis en Rainsport 2, je les trouve excellents

 

Auparavant ils étaient a l'avant, bah sous la pluie, ca décroché jamais

 

Apres, sur le sec, ils font plus que leur travail