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Clio

[Probleme technique] Moteur n'accelere pas clio 2 1.4 16v


Invité §yas257Nn

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Invité §yas257Nn

Bonjour, je possède actuellement une clio 2 1.4 16v 89000km année 2002 et je remarque ces derniers jours pas mal de problèmes. Le moteur tremble au point mort, une fumée blanche s'echappe du pot d'echappement, la voiture n'accelere presque pas en 1ere (trou à l'acceleration) et le voyant 'prechauffage bougie' et 'anti-pollution' s'allument par intermittence (ce qui entraine de lourde perte de puissance quand ces derniers sont allumés). J'aimerais savoir si quelqu'un a une idee de la provenance de ces problemes avant de passer par la case garage svp. Merci d'avance. Ps : Bougies et filtre à air changés dès l'apparition du problème sans regler ce dernier

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Invité §yas257Nn

Merci pour la réponse rapide j'ai vu sur le forum qu'il y avait pas mal de problème avec les bobines d'allumage avec la clio 2 1.4 16v donc ça peut en être la cause... Y'a-t-il une vanne EGR dans cette clio ? (je n'y connais pas grand chose en mécanique) on m'a dit que si elle est encrassée elle peut en être la cause. Merci

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Invité §yas257Nn

ah ok merci euh nouveau probleme de l'eau s'echappe du pot d'echappement...

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Invité §le 432lF

Problème d'allumage d'apres les symptômes! (Bougies, faisceau d'allumage, ou encore bobines) :jap:

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Invité §yas257Nn

Merci. Mais pensez vous que les bobines ou le faisceau d'allumage peut provoquer tout ca ? (surtout fumee et eau qui s'echappe du pot) et tremblement du moteur)

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Invité §Did826rh

Oui :) Ces symptômes confirment le pb de bobine(s).

Pour l'eau, ça peut être simplement la condensation, rien de grave.

 

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Invité §vin877le

Pr avoir déja eu le probleme des bobines , il me semble pas que sa faisait de la fumée .

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Invité §yas257Nn

Apparament ca se confirme.. Bobine d'allumage hs.. Problème qui semble reccurent sur les clio 2 1.4/1.6 16v.. Merci en tout cas. Je vais essayer de changer la defaillante. Je pourrais acheter où la piece ? Ad ? Norauto ? Suis-je obligé de changer les 4 ? Si non, suis-je obligé de changer la bobinne avec une autre une sagem ? (vu que les 4 sont des sagem et que la réputation de ces dernieres n'est pas fameuse) Merci bien.

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adrien_sans_voiture.gif.fd5ff3e8bd5e6aa9e76536854b71ec6f.gif

 

Fait un petit test pour savoir laquel ou lesquels sont à changé(s)

 

-> Tu démarre et tu débranche un connecteur d'une bobine, si le moteur cale elle est bonne, s'il tourne à peu près pareil c'est qu'elle donne pas donc à changer, et tu fait pareil avec les 3 autres. ;)

 

Il y a aussi Mister auto comme site de pièces, on en entend moins parler qu'Oscaro mais il est bien, pièce au même prix ou bien des fois moins cher.

 

Tu peu mettre une autre marque que Sagem :oui: il y a Beru, Valeo, Bosch ...

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Invité §yas257Nn

Merci pour votre aide. Donc j'ai fais le test et la voiture ne calée pas lorsque j'ai retirer la 1ere et deuxieme bobine. J'en conclu qu'elles sont toutes les deux hs puisque la voiture calée avec les deux restantes.. J'ai preferé changer les 4 bobines (130e les 4 valeo à auto distribution au lieu de 50 euros une seule, geste commerciale plutot suspect m'enfin bon) et depuis elle roule beaucoup mieu, ne fume plus et ne broute pas. Encore merci à tous.

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Invité §Ano812CH

Vanne EGR = diesel ;)

 

il y a des vannes egr aussi sur essence ...

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