[Présentation]Clio 3 RS² "Ange et Démon" N° 117/666

[clioRSfan]

C'est surtout au niveau du couple disponible plus tôt que cela se ressent

[Invité §JuD744Wo]

Exact , et je pense aussi que t'as un poil plus de "hargne" dans la plage 6000-7500 rpm

[clioRSfan]

En effet, à 3000 ça pousse fort et à 5000 ça repousse encore

[Invité §sko166Go]

Pense-tu modifier d'autres éléments tels que l’échappement ou autres ? en tout cas je trouve la tienne vraiment magnifique dans cet combi blanc/noir et je trouve que les logos noir lui vont vraiment super bien !!!

[clioRSfan]

J'aimerais bien:

-ligne Akrapovic

-feux arrières légèrement fumés

-rabaissement avec combinés/filtés KW

-logos Renault en carbone

-peinture des monogrammes RS des portes: écriture noir sur fond blanc

-sticker noir sur le PC avant

http://urpix.fr/files/h2guxa8hbnogj0tl962b.jpg

-et peut-être stickers RS sur les ailes arrières

 

Voilà, je crois que c'est tout !

[Invité §sko166Go]

C'est déjà pas mal c'est vrai que la ligne Akra est très bien mais reste très très chère sinon il y as la Ktec que je trouve magnifique au niveaux du son et pour 2 fois moins chère que l'Akra

Tiens je te met une petite vidéo de la ligne K-tec :

après cela reste une histoire de goûts

[clioRSfan]

Merci pour le lien.

 

En fait je ne sais pas trop quoi choisir :

 

K-Tec, Akra ou inoxline...Ligne complète ou catback uniquement...

 

Il me faut un beau bruit mais pas trop envahissant non plus sur autoroute et il faut que cela passe au CT.

[Invité §sko166Go]

Apparemment la ligne K-tec est discrète a régime constant ou sur l'autoroute ( d'après le mec de la vidéo )

Et concernant le CT je ne sais pas du tout comment ça se passe par contre :S

En tout cas j'ai hâte de signer mon CDI et je vais directement m'acheter ma belle RS Si jamais tu vends la tienne à ce moment hésite pas

[clioRSfan]

OK, je tacherais de m'en rappeler le jour ou je la vends

[Invité §sko166Go]

Et niveau assurance tu es chez quel assureur et tu paye combien si c'est pas indiscret ?

[Invité §don074zg]

Merci pour le lien.

 

En fait je ne sais pas trop quoi choisir :

 

K-Tec, Akra ou inoxline...Ligne complète ou catback uniquement...

 

Il me faut un beau bruit mais pas trop envahissant non plus sur autoroute et il faut que cela passe au CT.

 

 

Alors si tu veux passer le CT il te faut un catback.

 

Donc deja niveau bruit tu en auras moins. Et pour les longs trajets... Pas évident... J'ai du milltek et c'est assez bruillant... Résonance de la ligne

[clioRSfan]

 

Alors si tu veux passer le CT il te faut un catback.

 

 

J'ai entendu que vu que la C3RS est pourvu d'un pré-cata en sortie de moteur, cela passe quand même les normes antipollution au CT. D'ailleurs la sonde lambda n'indique pas d'erreur et pas de voyant allumé au tableau de bord.

 

Mais c'est des "on dit", je n'ai pas eu confirmation que quelqu'un soit passé sans problème le CT...

[Invité §don074zg]

J'ai entendu que vu que la C3RS est pourvu d'un pré-cata en sortie de moteur, cela passe quand même les normes antipollution au CT. D'ailleurs la sonde lambda n'indique pas d'erreur et pas de voyant allumé au tableau de bord.

 

Mais c'est des "on dit", je n'ai pas eu confirmation que quelqu'un soit passé sans problème le CT...

 

 

Effectivement il y a un pré cata... Mais le cata d'apres mon mécano est obligatoire pour le CT. Car meme si il n'y a pas de voyant les émissions recrachées ne seront pas les memes avec et sans le cata.

 

Apres si tu décatalyses une gestion est la bienvenue.

 

Toi ta voiture est neuve donc tu as encore 4ans avant le CT...

[Invité §Vip003ab]

Tiens je savais pas que Akra faisait des lignes automobile ^^ joli programme de modif juste les feux fumés que je risque de pas être fan mais c'est ta voiture dharma moment que ça te plait

[Invité §sko166Go]

Tiens je savais pas que Akra faisait des lignes automobile ^^ joli programme de modif juste les feux fumés que je risque de pas être fan mais c'est ta voiture dharma moment que ça te plait

Ils en font mais elles sont hors de prix ( je crois que c'est 1200 euros la ligne d'échappement pour une Clio 3 rs 2 si mes souvenirs sont bons )

Par contre le son est tout simplement magique, voila un petit exemple :

 

PS : Si le lien dérange je peux l'enlever

[clioRSfan]

 

Effectivement il y a un pré cata... Mais le cata d'apres mon mécano est obligatoire pour le CT. Car meme si il n'y a pas de voyant les émissions recrachées ne seront pas les memes avec et sans le cata.

 

Apres si tu décatalyses une gestion est la bienvenue.

 

Toi ta voiture est neuve donc tu as encore 4ans avant le CT...

 

En fait, je voulais dire que juste avec le pré-cata, les émissions recrachées étaient dans les normes pour le CT. Mais effectivement si il vérifie la présence ou non du cata, c'est mort !

 

Quand tu dis une gestion, tu veux dire une reprog ?

 

Même si c'est dans 4 ans, cela me ferais ch*er que remettre la ligne d'origine pour passer le CT...

[clioRSfan]

Tiens je savais pas que Akra faisait des lignes automobile ^^ joli programme de modif juste les feux fumés que je risque de pas être fan mais c'est ta voiture dharma moment que ça te plait

 

Les lignes Akrapovic autos sont réputées pour êtres les meilleures au niveau de la qualité

 

 

 

Pour les feux fumés, je veux juste un léger teintage comme là. A gauche l'origine, à droite le teinté.

[Invité §sko166Go]

Les lignes Akrapovic autos sont réputées pour êtres les meilleures au niveau de la qualité

 

 

 

Pour les feux fumés, je veux juste un léger teintage comme là. A gauche l'origine, à droite le teinté.

Effectivement les meilleures mais aussi les plus chères mais bon quand on aime on ne compte pas hein !!:

 

Sinon tu es chez quel assureur et tu paye combien par an si c'est pas indiscret ?

 

Et pour les feux j'adore à 100% pour ma part

[clioRSfan]

1) Effectivement les meilleures mais aussi les plus chères mais bon quand on aime on ne compte pas hein !!:

 

2) Sinon tu es chez quel assureur et tu paye combien par an si c'est pas indiscret ?

 

3) Et pour les feux j'adore à 100% pour ma part

 

 

1) Exact !

 

 

2) Macif, env. 800€/an, tous risques, valeur à neuf, bris de glace, ... enfin tout le toutim quoi !

 

3)

[Invité §don074zg]

En fait, je voulais dire que juste avec le pré-cata, les émissions recrachées étaient dans les normes pour le CT. Mais effectivement si il vérifie la présence ou non du cata, c'est mort !

 

Quand tu dis une gestion, tu veux dire une reprog ?

 

Même si c'est dans 4 ans, cela me ferais ch*er que remettre la ligne d'origine pour passer le CT...

 

 

Ils regardent sous la voiture et un cata n'est pas comme un tube...

 

De plus ils font obligatoirement un test anti pollution...

 

Ben une reprog c'est soit disant pour gagner des chevaux... une gestion c'est pour masquer les défauts que va induire une ligne Par exemple un léger trou a l'acceleration...

[Invité §don074zg]

Tu fais du tuning ?

 

Pas trop fan... Tu vas pas la laisser full stock ?

[KLiT]

Ben ? donpedro, tu as fait du tuning sur la tienne aussi non ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

[Invité §mad758Mr]

Ben ? donpedro, tu as fait du tuning sur la tienne aussi non ? http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/lol.gif

Ah bon ? Depuis quand on a du tuning sur la notre ?

Les jantes sont repeintes en noir et après ?

 

En fait, ça s'appelle de la sobre modification avec des pièces uniquement d'origine Renault

 

Franchement clioRSfan, laisse la comme ça, elle est parfaite

[clioRSfan]

J'ai déjà fais du tuning puisque j'ais mis les vitres teintées + baguettes du tableau de bord 3M + plastidip des logos

 

Et pis entre ce que je dis que je vais faire et ce que je fais vraiment...

[Invité §mad758Mr]

J'ai déjà fais du tuning puisque j'ais mis les vitres teintées + baguettes du tableau de bord 3M + plastidip des logos

 

Et pis entre ce que je dis que je vais faire et ce que je fais vraiment...

 

Pour être sérieuse 5 minutes (oui ça m'arrive) ... fais toi plaisir http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §sko166Go]

Dis moi tu ne viendrais pas au Circuit du Vigeant ce week-end par le plus grand des hasard ?

[clioRSfan]

Dis moi tu ne viendrais pas au Circuit du Vigeant ce week-end par le plus grand des hasard ?

 

 

Ah non, désolé. Je vais par contre au Laquais...

[Invité §sko166Go]

 

Ah non, désolé. Je vais par contre au Laquais...

Dommage ça aurait été l'occasion de se rencontrer ^^

 

Je viens de voir ça sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/voitures/326407454.htm?ca=20_s dommage que Renault n'en ai pas fait une version "officielle" car je trouve que ça rend vraiment bien et sur la route ça doit être tout simplement

[Invité §Vip003ab]

punaise le monstre... ça doit être délirant

[clioRSfan]

Aujourd'hui, j'étais invité par ma concession pour aller tâter de la M3RS au Laquais:

 

 

 

Sur le parking :

 

 

Dans les stands:

 

 

La piste pour nous tout seul. Nous étions 3 + le pilote instructeur dans la voiture

 

 

 

Pour finir, un p'tit tour en Clio:

 

 

En résumé, la M3RS ça arrache, ça pousse, ça freine, ça tourne,...Je ne l'avais jamais essayée, mais alors là http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/autofrancaise1l43.gif

 

Surtout après une démonstration du pilote. J'étais assis à l'arrière, ben je suis content qu'il n'ai pas enchainé un 2ème tour car mon croissant du matin avait tendance à vouloir ressortir ! Tout simplement hallucinant ! ! ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/benjico37.gif

Je comprends pourquoi cette caisse à le record du tour sur le Nürb !

[Invité §Vip003ab]

et c'est une Renault

 

Comment ça devait être géniale

[TigrOo51]

Ça doit être vraiment terrible sur circuit

[clioRSfan]

et c'est une Renault

 

Comment ça devait être géniale

 

 

Ça doit être vraiment terrible sur circuit

 

Oui, vraiment d'enfer !

[Invité §don074zg]

Aujourd'hui, j'étais invité par ma concession pour aller tâter de la M3RS au Laquais:

 

 

 

Sur le parking :

 

 

Dans les stands:

 

 

La piste pour nous tout seul. Nous étions 3 + le pilote instructeur dans la voiture

 

 

 

Pour finir, un p'tit tour en Clio:

 

 

En résumé, la M3RS ça arrache, ça pousse, ça freine, ça tourne,...Je ne l'avais jamais essayée, mais alors là http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/4/autofrancaise1l43.gif

 

Surtout après une démonstration du pilote. J'étais assis à l'arrière, ben je suis content qu'il n'ai pas enchainé un 2ème tour car mon croissant du matin avait tendance à vouloir ressortir ! Tout simplement hallucinant ! ! ! http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/1/benjico37.gif

Je comprends pourquoi cette caisse à le record du tour sur le Nürb !

 

 

Haaaaaaaaaaa

 

C'est pour quand la M3RS alors ?

[clioRSfan]

Écoute, autant je suis bluffé par la performance de l'engin, autant je la trouve trop grande.

 

Il me faudrait les capacités de la Mégane dans un gabarit de Clio