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[présentation] Clio Williams 1993 ( restauration )

 

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[présentation] Clio Williams 1993 ( restauration )

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bilout53
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bilout53
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  1. Posté le 24/08/2012 à 23:41:12  
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Salut,

habitué de la section karting, que j'ai délaissé suite à l'achat de l'auto que je vais présenté, c'est tout naturellement que je viens ici ( premier message ici ! je n'ai pas vu si il y avait un sujet pour se présenter ??? ) J'ai 19ans, je viens d'avoir mon bac pro mecanique ( chez un agent Renault ) je vais en septembre chez VAG pour un BTS voilà place à la bleu et or:


Donc en décembre 2011 où j'avais encore 18ans, j'ai échangé ma Clio 1.5 DCI PS2 contre cette williams,



Je l'ai acheté en état très moyen, mais elle était de 1993( mon année de naissance !) , numéroté, ph.1 et la base était malgré tout bonne.

donc ce qu'elle avait de particulier à l'achat:


Sale, très sale, boite de vitesse ( de RS 1 ) cassé suite a la vis du support de bv cassée, qui a cassé un tripode du cardan qui s'est baladé dans la boite... fun !

rayée de partout, pleins de petits impactes, une aile de mastiquée et rouillée, un bas de caisse

Montée en Bilstein ( B6), avant arrière qui la rabaisse, trop à mon gout

durites AVIA

Ligne inox avec pot cata monté " comme on a pu " remarque, la ligne aussi monté à l'arrache

cornet pour respirer l'air chaud

et c'est tout ce que je vois là...


ce qui a été fait:

dépose moteur pour le nettoyer, refaire l'allumage, vérifier la distri, etc

remplacement de la boite par une JC5 014 d'origine, passée dans une entreprise spécialisée, c'est une échange standard

démontage de l'intérieur, nettoyage, protection contre les points de rouilles

correction du ralentit ( elle régulait à 2000trs une fois qu'on est roulé avec )

lustrage, mais ça ne fait pas tout

Boite à air d'origine + filtre green

et sûrement d'autres choses que j'ai oublié

c'est tout pour le moment a cause d'un manque de budget ^^

ce qui va venir:

réparation dans les règles de l'aile, bas de caisse

traitement anti rouille partout, traitement corp creux là ou il faut

peinture complète

ligne d'origine, avec un décata, voir silencieux un peu moins silencieux qu'a l'origine, mais au moins avoir une ligne d'origine prête.

réfection de l'intérieur ( supprimer tout les trous de cigarettes ( 2-3 sur la moquette, 2 sur siège ar ) je verrais au moment venu

acheter une plage arrière avec housse

suspension et hauteur d'origine

réfection moteur, à l'origine sauf pression d'huile.

déblaxonner le dessous, pour contrôler si pas de rouille et traiter ça correctement



à l'achat:

Photo0117

le toit ( vernis de merde qui le rend mat, plus mal préparé ça cloque et se barre )

Photo0948

début du démontage, on voit l'entretien réalisé

Photo0927

après coup de jet d'eau et éponge ( et encore mouillé pour que l'on ne voit pas les défauts lol )

Photo0943

moteur, de loin

Photo0949

baie de pare brise, depuis j'ai dépouillé une 1.9D et j'ai récupéré un cric, baie, etc

Photo0950

la couche de crasse ( bien atténuée par la photo

Photo0951

de l'autre coté ça va

Photo0952

bas de caisse

Photo0958

après nettoyage

Photo0960

Photo0963

Photo0968

plytroll:

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_11.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_12.jpg

et la veille de noel j'ai commencé à déposé le moteur:

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_17.jpg


au moins ça n'a pas rouillé ici
http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_15.jpg

moteur de travers, le gars roulait comme ça, normal

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_19.jpg

vis de support de bv

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_18.jpg


encore démontage

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_21.jpg

la barre... bien joué le VIN !

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_25.jpg

après avoir piqué la chèvre au taf

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_26.jpg

Joli 1.9 DCI non ???
http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_27.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_29.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_30.jpg


l'aile

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_31.jpg

Nettoyage ( en cours ou fini ) de quelques pièces

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_40.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_42.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_48.jpg

nettoyage du compatiment moteur ( voir plus haut le AVANT )

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_01910.jpg
http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_51.jpg


JC5 014 AVANT

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/photo011.jpg

JC5 014 APRES

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_55.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_57.jpg

garage que je n'avais pas organisé... c'est le soui !

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_61.jpg

moteur nettoyé

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_65.jpg

un peu de peinture

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_68.jpg

et c'est parti pour galérer, je l'ai mis tout seul dedans...

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_70.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_71.jpg

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http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_73.jpg

et ENFIN il est mit, je l'ai insulté de tout les noms, puis adoré une fois mis

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_74.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_76.jpg


ça remonte ça remonte

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_77.jpg

il faudra que je bouche les trous et retape le vin pour la passer au CT

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_79.jpg

puis le 10 Mars, assurée enfin le bonheur, le gros kiff pouaaaaaaaa ya de mot c'est énormeeeeeeeeeee

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09_82.jpg

après lustrage très rapide à la main

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09112.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09114.jpg

le toit, mais à la première pluie il s'est remit mat, yavai déjà plein de trace de lustrant pas possibles à enlevée tellement le vernis est pourri

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09116.jpg


http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09117.jpg


avant lustrage, avec l'alpine du frangin

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/photo110.jpg

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/photo112.jpg

semaine dernière, vraiment marre de voir cette aile, j'ai été voir jusqu'où ça allait

http://i41.servimg.com/u/f41/0​9/01/61/36/24_09120.jpg

Au mois de Juillet, soucis d'alternateur, échange standard pourtant !
hop démontage:

http://i31.servimg.com/u/f31/0​9/01/61/36/24_09_10.jpg


enfaite, c'est le pont de diode complètement fondu, plus jamais je roulerais sans extincteur, j'aurais plus cramer l'auto vu comment le métal à fondu...

http://i31.servimg.com/u/f31/0​9/01/61/36/24_09_11.jpg

et les échanges standard, je les ferais moi même vu la qualité de montage...

et j'ai refait un petit peu mon garage pendant les vacances pour que la clio soit mieux !

http://i31.servimg.com/u/f31/0​9/01/61/36/24_09_12.jpg

http://i31.servimg.com/u/f31/0​9/01/61/36/24_09_13.jpg




Merci de m'avoir pour ceux qui on eu le courage de le faire :p
Message édité par Dwenrell le 13/07/2018 à 17:14:40

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N'a de bad boy que son CRG...
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tydav16
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  1. Posté le 24/08/2012 à 23:50:26  
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beau boulot , t'es sur la bonne voie :bien:


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  1. Posté le 25/08/2012 à 10:36:01  
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Tout a fait d'accord, beau boulot et une william's en plus de sauvée...[smileyper​so

Je suis curieux de savoir ce que tu reserve comme traitement a ton aile arrière...
Message édité par ale31yq le 25/08/2012 à 12:47:50
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Pôv amateur :o
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tydav16
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  1. Posté le 25/08/2012 à 10:38:40  
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Pour faire pareil à la tienne  :d


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bilout53
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  1. Posté le 25/08/2012 à 13:15:02  
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pour l'aile arrière, je vais découpé ça sur une clio normal, remodeler, et souder ! et surtout très bien protéger contre la rouille...


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N'a de bad boy que son CRG...
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Invité
  1. Posté le 25/08/2012 à 14:10:27  
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Oula....je sais pas faire tous ça...  :)  ...j'ai ponçé et mis de l'anti-rouille en attendant...

Ni dieu Ni maitre
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dingoto
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  1. Posté le 25/08/2012 à 15:54:09  
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impressionnant le boulot que tu a fait  :)  , je te félicite d'avoir sauvé cette williams[smileyper​so


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  1. Posté le 25/08/2012 à 17:26:29  
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Félicitation , superbe boulot.

Un trés beau sujet que je suivrai avec plaisir :miam:

Profil : Clioteux 2010
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sobalou
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  1. Posté le 25/08/2012 à 21:01:00  
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Hé bah mon vieux, une superbe restau ! :bien:


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Sboub'alou ©Timing Quattro

Sucer des biiiiiiiiiiiiiiiites !!
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  1. Posté le 25/08/2012 à 21:05:39  
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belle restau, bien sauvée cette wiwi !
respect.

Profil : Pilote confirmé
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bilout53
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  1. Posté le 26/08/2012 à 10:57:54  
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ale31yq a écrit :

Oula....je sais pas faire tous ça...  :)  ...j'ai ponçé et mis de l'anti-rouille en attendant...
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J'ai mis à la première personne mais ce n'est pas moi qui vais le faire, ça me fait peur ce genre de chose  :p



Merci tout le monde !


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Invité
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  1. Posté le 26/08/2012 à 21:20:33  
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:coucou:

bienvenue :)

[smileyper​so

c'est bien,beau travail

bonne continuation et bonne route ;)



P.S:il me semble bien la voir déjà vu ailleurs

Invité
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  1. Posté le 26/08/2012 à 22:32:53  
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Une resto dans les règles de l'art !!!

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Profil : Pilote confirmé
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bilout53
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  1. Posté le 26/08/2012 à 23:09:24  
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Merci !

oui je l'ai déjà présentée ailleurs  ;)


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Invité
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  1. Posté le 27/08/2012 à 01:01:30  
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salut, belle base pour ta restau' !!!

bon courage !!!

Profil : Vétéran confirmé
tron60
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  1. Posté le 28/08/2012 à 14:01:13  
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Bravo pour cet achat tout d'abord,
et ensuite féloche pour cette réstau l'ami.

Profil : Pilote confirmé
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bilout53
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  1. Posté le 28/08/2012 à 22:05:24  
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Merchi !

elle a eu son CT ce matin ! CG demain pour être en règle et plus avoir peur de se la faire voler ou qu'elle brûle ( enfin, si, toujours aussi peur, mais au moins l'assurance fonctionnera )


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N'a de bad boy que son CRG...
Profil : Routard confirmé
batuceiros
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  1. Posté le 29/08/2012 à 19:28:22  
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Une voiture de l'année de ta naissance, la classe.Et une wiwi en plus. Beau boulot


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Clio RSi
Clio RS1
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310rs
  1. Posté le 29/08/2012 à 21:07:12  
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Salut à toi et bravo !!

Ce qui est fait l'est dans les règles de l'art.

Et ça fait hyper plaisir de voir un jeune prendre soin de cette sublime auto.

1993...Je terminais mes études, la wiwi est sortie..j'aimais déjà la 16S...j'ai craqué pour la belle bleue. J'ai acheté toutes les revues, et juste après les exams, pour fêter ça je rejoins des potes avec ma super 5 five...et là...je me gare..à côté de la première williams que j'ai vue en vraie...elle était toute neuve bien sûr  :)

J'étais subjugué..

Bonne continuation et bravo


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L'alpine A310 de mes quinze ans

http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0
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bilout53
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  1. Posté le 29/08/2012 à 23:13:29  
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Batuceiros a écrit :

Une voiture de l'année de ta naissance, la classe.Et une wiwi en plus. Beau boulot
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En effet, je ne l'ai pas choisie par hasard ! Les autres qui m'intéressaient étaient de 1994, en meilleurs état, mais nan ça pouvait pas le faire :lol:


Merci pour vos commentaires, ça me fait plaisir !

Moi j'ai connu la Williams en passant tout petit devant le garage Renault de mon village, il y avait toujours une belle williams ! quand j'ai eu 15ans j'ai bossé dans ce garage et la williams était toujours là, 50 000km ! au permis, je voulais une RS ou Williams, mais niveau assurance j'ai vite oublié et donc quelques mois plus tard j'en ai quand même acheté une ( le temps de la remettre en route l'assurance était ok )


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N'a de bad boy que son CRG...
Clean™
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jojotogo
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  1. Posté le 31/08/2012 à 00:31:15  
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Très Belle restau , Chapeau :jap: Prends soin de cette petite  :)

Invité
Coupe bronze Marques Marques - succès bronze nombre de vues Marques - succès argent sujets
  1. Posté le 01/09/2012 à 08:06:08  
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Super boulot,

un peu de carrosserie à faire et elle sera nickel.

Puis tu l'as super bien installé dans le garage aménagé.

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bilout53
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  1. Posté le 01/09/2012 à 19:33:03  
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Merci ! je fais " qu'est-ce que je peux " pour qu'elle soit bien !


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Invité
  1. Posté le 05/09/2012 à 17:19:01  
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très belle wiwi et belle restauration.
Moi j'ai plus raisonnable, une clio S (de 92 et pas 93 comme mon année de naissance) mais j'ai le même problème pour les ailes arrières.
J'ai déjà commencer à démonter mais aurais tu des photos du rebouchage, soudure ou fibre de verre???
Merci à toi et profite bien de ta clio

Profil : Pilote confirmé
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bilout53
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  1. Posté le 05/09/2012 à 22:57:17  
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ah ! je devais refaire une Clio 16S de 1992 que j'avais acheté pas très chère...mais ça pouvait pas le faire, trop vielle d'un an  :p

C'est cool aussi les Clio S, plus discret que les jantes or de la mienne où on me prends pour un jacky... on m'a convaincu de ne pas les peindres en gris comme j'y ai pensé un moment, bref.

Pour l'aile, je n'ai pas attaqué encore, je vais découper dans une Clio basique 3 portes, et adapter sur la mienne, donc soudure.

après, je ne sais pas ce que tu veux faire de la tienne, mais la fibre serait mieux. perso j'aimais pas car pas d'origine, mais si toi tu t'en fiche, fais ça en fibre, ce sera moins chère je pense.


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Invité
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  1. Posté le 07/09/2012 à 01:39:42  
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Superbe Willy bilout53 !

Manque plus qu'une restauration du toit et peut être des bacs de portières si tu ne les a pas encore changés, ça se trouve relativement facilement en casse !

Bravo pour le bouleau effectué !  ;)

Profil : Pilote confirmé
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bilout53
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  1. Posté le 07/09/2012 à 23:08:40  
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Merci !

Oui, il lui faut même une peinture complète ! pour les bac, comme tu dis, ça se trouve facilement, donc je ne m'inquiète pas encore !


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Invité
  1. Posté le 16/12/2012 à 02:42:39  
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Merci pour le sauvetage de la Williams j'adore ces caisse et je tabasserais les kéké qui font du tuning avec ^^
Super taf !!

Invité
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  1. Posté le 17/12/2012 à 19:39:23  
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Pac38ug a écrit :

...et je tabasserais les kéké qui font du tuning avec ...

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[smileyper​so

Invité
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  1. Posté le 20/12/2012 à 22:02:46  
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Comme tu assures !! Continue comme ça, cette Wiwi est chanceuse

Profil : Routard confirmé
jl-therier
  1. Posté le 09/05/2013 à 23:34:40  
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Salut !

Je suis moi même proprio d'une wiwi, elle a 102 000 kms, j'ai vu ta resto,
formidable ton boulot, je tire mon chapeau !! il faut conserver ces autos, elles n'avaient pas encore trop d'électronique à l'époque et la conduite est vraiment jouissive !!! c'était une super auto à l'époque, le top du top et en perf elle est encore dans le coup avec son poids plume

cordialement !

Invité
  1. Posté le 02/12/2014 à 14:09:36  
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Je me permets de remonter ce topic, parce que je suis dans le même cas que toi, je veux restaurer ma Wiwi de 93 que je viens d'acheter ce weekend.

Comment as tu fais pour restaurer tes moquettes et sièges ? j'ai vu que tu avais mis qu'il y avait des trous et que c'était sale.

Invité
  1. Posté le 16/05/2018 à 20:34:09  
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salut les ames ...

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