[présentation] Clio 2.1 RS 2.0L 16V de Sobalou (shoot bord de Loire)

[Invité §sob651XM]

Clio 2.1 RS 2.0L 16V

 

 

http://img4.hostingpics.net/pics/58673129082013IMG7212.jpg

 

http://img4.hostingpics.net/pics/75495229082013IMG7217.jpg

 

(photo du 29.08.13)

 

 

 

 

 

 

 

 

L'auto

■ 2.0L 16V 172 chvx

■ 3 portes

■ Finition RS

■ Février 2001

■ Y****** : fabriquée en Slovénie.

■ Bleu odyssée TE D44

■ 110 908km à l'achat

■ TunerList & afficheur déporté, commande au volant

■ Capot alu

■ Intérieur cuir sur mesure

■ Volant de Clio 2.1 16V Sport

■ Haut-parleur Cabasse

 

 

Les équipements

Esthétique extérieure :

■ Pare choc arrière Clio RS ph2

■ Baguettes & monogramme de porte Clio RS ph2

■ Poignées de porte et bouton de coffre peint(e)s

■ Essuie-glace BOSCH Aero-Twin

■ Plaque showroom RENAULT SPORT (Ref 77 11 423 338)

■ Répétiteurs blancs (Ref 82 00 257 684)

■ Kit HID 6000K 35W VVME

■ Veilleuses LeD W5W orange

■ Lame avant de Mégane 1.1 OPTIMIZ ACCESS imitation Rag

■ Ecope de frein à la place des anti-brouillards

■ PlastiDip orange fluo Peinture orange KTM sur les jantes, coques de rétroviseur, losange de capot, monogramme de baguette de porte, écopes de frein, losange des caches centraux de jante et sur l'anneau de remorquage

■ PlastiDip noir Peinture noire sur les caches centraux de jante

■ Cache Rag ''home'' couvert de PlastiDip noir

■ Sticker TOW orange sur le pare choc avant

■ Sticker FC sur le hayon

■ Découpe du pare-choc arrière et pose de l'enjoliveur de RS2004 (Ref 82 00 351 433)

■ Feux arrières de Clio 2.2

■ Led blanche pour l'éclairage de plaque

■ Eclaireur de plaque neuf (Ref 77 00 410 754)

■ DO à fond noir ATP-SHOP

■ Tracé du circuit de Clastres et de la Châtre sur le hayon

 

Esthétique intérieure :

■ Repose pied de Clio 3RS (Ref 82 00 552 070) + contre plaque (Ref 82 00 552 184)

■ Pastille alu de FàM

■ Moquette de coffre, panneaux de porte arrière, barre isofix, banquette arrière, plage arrière, RDS, panier de RDS et ceintures arrières OUT

■ Plancher plat recouvert de moquette style origine, avec passage pour fixation des harnais

■ Poignées de porte à fond noir

■ Bénitiers peints en anthra

■ Porte lunette de Safrane

■ LeD W5W orange pour le plafonnier/lampe de lecture

■ Filet de coffre de Mégane R26R

■ Baquet Sparco Rev et Oreca Pro2000 bleu nuit

■ Platine OMP, glissière universelle et fixations latérales OMP

■ Fixation du baquet passager perso sur glissière d'origine

■ Oeillet ORECA 7/16 32mm et 10x150 23mm

■ Montant de pare-brise recouvert de feutrine

■ Volant tulipé RRS Rallye et moyeu RRS

■ Poignées intérieures style alu

■ Panneaux de porte d'origine en alcantara

■ Second éclairage de coffre

 

Chassis :

■ Vis antivol JA D12 (Ref 77 11 239 101)

■ Cales pentées 1°

■ Freinage avant : BREMBO Max + EBC Yellowstuff

■ Freinage arrière : BREMBO ''origine'' (Ref 77 01 204 901) + BOSCH ''origine'' (Ref 77 01 207 034)

■ BAR avant OMP

■ BAR arrière OMP

■ Durites aviation GOODRIDGE

■ Liquide de frein MOTUL RBF600

■ Cales BRATEX 16mm avec goujons

■ Kit filetés K-TEC

 

Compartiment moteur :

■ Peinture du plenum en noir HT

■ Peinture du câle protège injecteur en noir HT

■ Optimisation de l'arrivée d'air sous le feu avant gauche

■ Polissage du sigle "RENAULT SPORT" sur le plenum

■ Cale et plenum retaillés

■ Faisceau d'allumage Magnecor 8,5mm

■ K-TEC supersport

■ Suppression de la mousse de capot

 

 

Les soucis rencontrés

 

■ Pare boue AVD/ARD/ARG manquant →

■ Pare boue AVG cassé →

■ Radiateur légèrement enfoncé →

■ Phares avants légèrement jaunis → Rénovation via kit spécifique G27 NORAUTO DO fond noir ATP-SHOP.

■ Volant (de 16V Sport) malade → Pièce neuve, RRS.

■ Calandre manquante → Pièces d'occasion, casse.

■ Gâche droite de banquette arrière H.S. → Banquette out.

■ Joint de boitier pap fissuré → Pièce neuve, RENAULT.

■ Ralenti dans les choux → Re-centrage du pap' Pièce neuve, RENAULT.

■ Vase d'expansion perçé → Pièce neuve, RENAULT.

■ Colonette d'étrier ARG grippée → Nettoyage et graissage.

■ Boa de boite à air HS → Suppression.

■ Voyant ABS allumé, suite changement disques arrières → Pose couronnes ABS 44 dents. Pièces d'occasion, perso (provenant des anciens disques).

■ Tourne sur 3 pattes → Bougies/Faisceau d'allumage. Pièces neuves, PIECES AVENUE et OPTIMIZ'ACCESS.

■ Filetage d'une bougie HS → Taraudage puis pause d'un insert hélicoïdale. Pièce neuve, MOTOCATOT.

■ Un injecteur HS → Pièces neuves, PIECES AVENUE.

 

 

L'entretien

■ 03.11.12 - 110 908km : Achat

■ 03.11.12 - 110 964km : BOSCH Aero-Twin

■ 22.02.13 - 117 851km : Vase d'expansion (Ref 77 01 470 460)

■ 22.02.13 - 117 851km : Vidange du liquide de refroidissement

■ 25.02.13 - 117 971km : Boitier papillon (Ref 77 11 155 379)

■ 01.03.13 - 118 107km : Joint de boitier papillon (Ref 77 00 866 483)

■ 08.03.13 - 119 230km : Disques avant BREMBO Max

■ 08.03.13 - 119 230km : Disques arrières BREMBO, avec bague ABS/roulement (Ref 77 01 204 901)

■ 08.03.13 - 119 230km : Plaquettes BOSCH (Ref 77 01 207 034)

■ 08.03.13 - 119 230km : Plaquettes EBC Yellowstuff

■ 09.03.13 - 119 297km : Vidange ELF 5W40 + PURFLUX LS309

■ 09.03.13 - 119 297km : Vidange CASTROL Syntrans V FE 75W80

■ 16.03.13 - 119 663km : Durites aviation GOODRIDGE

■ 16.03.13 - 119 663km : MOTUL RBF600

■ 06.04.13 - 120 670km : MAGNECOR 8,5mm

■ 06.04.13 - 120 670km : NGK PFR6E-10

■ 06.04.13 - 120 670km : 2 MICHELIN PE2

■ 27.04.13 - 120 670km : Insert hélicoïdale

■ 11.05.13 - 121 985km : Kit filetés K-TEC

■ 16.05.13 - 121 985km : Soufflet transmission conducteur côté boite

■ 16.05.13 - 121 985km : Soufflet transmission passager côté roue

■ 16.05.13 - 121 985km : Vidange TRANSELF NFJ 75W80

■ 20.05.13 - 122 982km : K-TEC Supersport

■ 01.06.13 - 123 603km : Silentblock d'échappement SASIC

■ 29.07.13 - 128 124km : Vidange ELF 5W40 + PURFLUX LS309

[Invité §sob651XM]

 

Voici donc la présentation de ma Clio RS !

 

Le samedi 26 octobre, j'ai été la voir du côté du Mans, essayé sur une partie du circuit (en mode normal hein ), puis je suis tout simplement tombé sous le charme... Le dimanche soir je reprenais contact avec le vendeur pour lui dire que je la prenais.

 

C'est une phase 1 qui a été mise en circulation le 01.02.01 et a une magnifique robe bleu odyssée et le capot alu. Elle est équipée du cuir beige d'option, de quelques pièces de Ph2 (baguettes de porte et pc arrière), d'un volant de 16V Sport qui commence à être malade ainsi que des phares avant qui jaunissent... Petit plus : une peinture quasi complète a été réalisée il y a peu.

 

Voici les photographies lors de l'achat :

 

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http://img11.hostingpics.net/pics/761392IMG3451.jpg

 

[Invité §bmw716lU]

Oh mon chéri

 

Ouiii

[Invité §Enr256fZ]

Félicitation zbalou, quant tu as des congés passe à la maison

[Invité §Enr256fZ]

Dommage pour la sellerie, c'est un scellier qui à fait ça ?

 

Perso je préfère la sélerie cuir/alcantara d'origine http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

[alfox1]

Si il veux une scellerie cuir alcantara, j'ai ca en stock!

 

Et bien mon cochon, je voit que je suis pas le seul a passer aux RS1

 

Fait toi bien plaisir avec, tu vera, c'est génial!

[Invité §Bat275NE]

Biennnnnnnn. Tu compte repasser le pc en ph1?

[Invité §sob651XM]

Oh mon chéri

 

Ouiii

Le cuir ne garde pas la marque de mes fesses...

 

Félicitation zbalou, quant tu as des congés passe à la maison

Pas de congés le Balou ! :/ Mais j'y songerais, merci Ronron !

 

Dommage pour la sellerie, c'est un scellier qui à fait ça ?

 

Perso je préfère la sélerie cuir/alcantara d'origine http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

Option d'époque dixit le vendeur. Et je préfère limite le cuir malgré que je n'en voulais pas, car c'est moins vu !

 

Si il veux une scellerie cuir alcantara, j'ai ca en stock!

 

Et bien mon cochon, je voit que je suis pas le seul a passer aux RS1

 

Fait toi bien plaisir avec, tu vera, c'est génial!

Pour que je récupère ton siège conducteur tout pelé ?

 

J'ai déjà commencé et pwaaaaaa !

 

Biennnnnnnn. Tu compte repasser le pc en ph1?

Non. Enfin, pas dans l'immédiat !

[alfox1]

Enleve les conduits d'air vers la boite a air, tu va voir!

 

Je ne les ait plus en ce moment (faut que j'achete des boa des 70) et ben vla le barouf! BROOOOPPP

[Invité §sob651XM]

J'en ai un qui fait laGGle donc ça va finir comme ça. Mais je trouve que le bruit est vachement sympa pour le coup !

[Invité §ren827RI]

super balounet! bon choix de couleur et d'intérieur peu courant, et j'aime bien le peu courant

fais toi bien plai'z et fait gaffe à toi aussi, tu as une vraie voiture maintenant

[AutoSTEFFFF]

Héhé mon balou

 

Te voilà passé à la N'RS

[Invité §Enr256fZ]

Pas de congés le Balou ! :/ Mais j'y songerais, merci Ronron !

 

 

 

Option d'époque dixit le vendeur. Et je préfère limite le cuir malgré que je n'en voulais pas, car c'est moins vu !

 

 

 

L'option d'origine, n'avait pas ces sieges http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/18/quicksi%20@%2029.gif , la on dirait des sièges d'initiale sans la partie alcantara beige du centre

 

Ceux en option proposé même le volant ... avec des gaufrage renault sport sur le cuir:

 

http://img546.imageshack.us/img546/3997/canon09012011008.jpg

[Invité §zer753ap]

T'as des photos du volant ronron ?

 

Curieux

[Invité §sob651XM]

Ce matin, j'ai résolu mon soucis de réglage de la hauteur des phares (ce n'était plus branché). Donc de là, me voilà avec une question : à quoi servent les prises non utilisées (la bleue et une noire) sur la photo ci-dessous ?

 

http://img11.hostingpics.net/pics/399578IMG3460.jpg

 

Ensuite, nettoyage des jantes. Je n'ai des photos que de la roue de secours (oui je sais, le pneu est mort ), car j'ai commencé par elle et les jantes étaient toutes aussi sales.

 

http://img11.hostingpics.net/pics/919371IMG3464.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/810489IMG3465.jpg

 

http://img11.hostingpics.net/pics/685854IMG3466.jpg

 

Nettoyage du bac de roue de secours qui était vraiment sale car il me manque une pastille en plastique qui donne sur l'extérieur (derrière le PC pour être précis) donc il faudra que j'en trouve une. J'ai aussi nettoyé toutes les moquettes avec du détachant (quelques légères tâches).

 

[alfox1]

Nettoyé avec quoi?

[Invité §sob651XM]

Du simple Abel auto, puis je finiolle avec des lingette bébé !

 

Mais il m'en reste un peu que je n'arrivais pas à avoir...

[AutoSTEFFFF]

Et un ptit coup au lave-vaisselle

[Invité §cli202Pi]

 

 

bizarre cette sellerie... pareil que enron, préférence pour celle d'origine ...

[Invité §Cli206YF]

Félicitation ma poule !!!!!

 

Hâte de la voir lors d'un prochain rasso.

[Timing Quattro]

Très sympathique cette petite Clio

[Invité §Enr256fZ]

 

 

bizarre cette sellerie... pareil que enron, préférence pour celle d'origine ...

 

 

Je crois que je me trompe http://forum-auto.caradisiac.com/static/images/perso/3/k4li.gif

 

On dirait une ressemblance, avec un interieur de RS1 Limited, vert scarabée . Si y'en a un qui peu validé ?

[Invité §sob651XM]

C'est pas un Limited, ZC poura en témoigner !

[Invité §ren827RI]

c'est juste l'intérieur cuir prposé en option sur la rs1. ronron, la photo que tu as mis est celui proposé en option sur rs2/rs2004

[alfox1]

En tout cas, c'est sur, c'est pas un de limited!

[Invité §KoK833fi]

Houla il y a du changement par ici

 

Sympa cette n'rs bleue bonne route avec

[Invité §ner248SN]

félicitation pour ta nouvelle acquisition !

 

tu reste chez le losange, donc ont est tous ravi !!!

 

sinon elle est jolie cette petite RS, prend en soin !

[Invité §Gib253HM]

Bel achat

 

Mais ça fait de moins en moins de sujets Clio 1 à suivre...

[nico-clio1rn]

Félicitations Mr Balou, pas beaucoup kilométré, en bon état et jolie couleur qui plus est.

 

Vivement qu'on la voit. http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/miam.gif

 

Sinon je suis d'accord avec l'avis de remettre un pare choc arrière de RS1.

[Invité §Vip003ab]

Toi aussi??

 

Bravo pour l'achat elle est très jolie, j'aime beaucoup la couleur

 

Tu as vendu la RSI??

 

 

Bonne route avec cette belle RS1

[Invité §sob651XM]

Aujourd'hui, petit tour en casse : rien ! Donc direction les magasins de bricolage : rien ! Donc j'peux pas travailler dessus et ça me saoule.

 

J'ai juste pu changer mon ampoule indicatrice du port de la ceinture et j'ai installé mes répétiteurs blancs.

 

http://img15.hostingpics.net/pics/765218IMG3482.jpg

 

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J'ai certainement une fuite de LDR aussi. J'ai remis au max et je verrais bien dans la semaine, pas vu de fuite sur son lieu de stationnement, et j'ai démonté le carter et j'ai pas vu rien de spécial.

[Invité §zer753ap]

Tu cherches quoi à la casse ?

[Invité §sob651XM]

En gros : la calandre, des DO, gâche droite de banquette et le cache entre l'alternateur/pare choc.

 

Après, c'est juste des petites conneries quoi.

[Invité §zer753ap]

Ya pas de caches alternateur sur rs1 ^^

[Invité §sob651XM]

Donc on le voit de l'extérieur ? J'me posais la question car Amandine l'a sur la 1.4L.