[Présentation] Clio 1,8 Initiale 1997

[Invité §Gib253HM]

C'est complétement c** de garder la même plaque durant toute la vie de la voiture... Surtout sur un pays aussi grand le lieu de la plaque n'a plus rien avoir du coup.

 

ça avait quelque chose de cool de voir d'où vient la personne en regardant la plaque.

 

44 c'est pas la Bretagne (Je vais me faire taper )

 

 

Si le 44 n'est pas en Bretagne, la Suisse c'est pas en Europe

 

Ce n'est pas si con que ça, car dans certaines grandes villes, on était arrivé pas loin des limites du système actuel. L'intérêt du SIV, c'est justement d'éviter de changer de plaques à chaque changement de département, ou de propriétaire ! Mais c'est sûr que ça perd de son charme...

 

Bretagne.... T'est au sud de nantes, c'est la vendée

 

 

 

Et les châteaux de Clisson et Machecoul, ils défendaient quoi à ton avis ? Ignare

 

[Invité §Vip003ab]

Ben ouais la Suisse n'est pas européenne On résiste encore à l'envahisseur.

 

Plus sérieusement je révérais de la repeindre quand je vois le résultat sur la tienne

[Invité §Mim170WX]

Et les châteaux de Clisson et Machecoul, ils défendaient quoi à ton avis ? Ignare

 

 

 

La vendée contre les bretons

 

 

[ArnoH28]

Juste superbe cette Baccara !! On est des gens soigneux en Alsace, la base devait être assez bonne

 

J'ai une grosse larme de jalousie qui roule lorsque je vois cette carrosserie, cette plage arrière intacte, ces cuirs, etc ... . Pfff.

 

 

Pour la plaque il me semble bien que rien ne t'empêche de changer la localisation : mais cela nécessite d'en acheter de nouvelles, sur lesquelles tu choisiras ta région. En attendant Alsace c'est très bien, non ?

[Invité §Mim170WX]

Vi mais l'autocollant n'est pas autorisé. ou changer de plaques ouai

 

Mais gib a du vendre son chat pour acheter la clicli

[Invité §Vip003ab]

Je plussoie Arno c'est bien l'aslace (Mais comme je suis très celtique dans l'âme )

[ArnoH28]

Et j’accueille ton plussoiement avec joie.

 

C'est sympa comme mélange de culture Suisse/Celte/Alsace !

 

 

 

Ce n'est pas si con que ça, car dans certaines grandes villes, on était arrivé pas loin des limites du système actuel. L'intérêt du SIV, c'est justement d'éviter de changer de plaques à chaque changement de département, ou de propriétaire ! Mais c'est sûr que ça perd de son charme...

Honnêtement, c'est administrativement parlant bien plus simple avec le SIV. Dans mon cas tu passais facilement de Haut à Bas-Rhin en Alsace, et ça fait franchement toujours un peu braire lorsque avec la même voiture tu changes trois ou quatre fois pour des déménagements de 30kms ...

Donc 100% pour, par contre j'aurai rendu presque obligatoire la localisation dans la vignette à droite afin de garder un peu du charme des anciennes et que les vielles légendes sur la conduite des ............... [remplir par la région/ville de votre choix].

Un peu dommage ... .

[hiroshi]

Raaahhh la grande classe!!!

 

C'était quand même vâchement luxueux, compte tenu de l'époque... même de nos jours on ne trouve pas tellement de citadines aussi cossues...

 

Mais... je me trompe ou il te manque le rhéostat compteur et les sièges chauffants? "Pas assez froid, mon fils...!"

[Invité §Gib253HM]

Raaahhh la grande classe!!!

 

C'était quand même vâchement luxueux, compte tenu de l'époque... même de nos jours on ne trouve pas tellement de citadines aussi cossues...

 

Mais... je me trompe ou il te manque le rhéostat compteur et les sièges chauffants? "Pas assez froid, mon fils...!"

 

 

Sièges chauffants, c'est pour ton pays ça, il n'y en avait pas en France il me semble.

 

Et le réhostat est placé à gauche de la commande de réglage du faisceau, planche de bord type bas de gamme oblige (à cause de l'intégration de l'airbag)

[alfox1]

Mouais, ben sur la rs c'est un autocollant, merde, va pas payer pour des plaques en 72 non mais!

 

Et pi la bacc, encore pire, SIV noire, comme ca, probleme reglé!

[Invité §Mim170WX]

Mouais, ben sur la rs c'est un autocollant, merde, va pas payer pour des plaques en 72 non mais!

 

Et pi la bacc, encore pire, SIV noire, comme ca, probleme reglé!

 

 

La bacc c'est différent parce qu'elle est en panne aussi tu préfere la RS

[Invité §ren457rX]

 

Donc 100% pour, par contre j'aurai rendu presque obligatoire la localisation dans la vignette à droite afin de garder un peu du charme des anciennes et que les vielles légendes sur la conduite des ............... [remplir par la région/ville de votre choix].

Un peu dommage ... .

 

 

ouais non mais bien sur, puis comme ça tu raques 28€ de plaques a chaque fois moi j'en ai pas deux qui ont le même département et c'est très bien comme ça

[Invité §Vip003ab]

Ben oui que c'est luxueux pour une citadine et ça l'est encore..J'espère vraiment que la 4 initiale sera à la hauteur

[Invité §Gib253HM]

CT OK !

 

Non, je rigole, ça serait trop facile

 

Je mets le détail plus tard, mais j'ai les 4 amortos HS (enfin, l'avant droit pisse son huile, alors que j'incriminais le cardan), l'arrière est fatigué (rien de signalé au CT, mais je vais faire les 4. Recalé pour le klaxon aussi (mais j'ai une donneuse en vue )

 

Le reste, c'est l'AB droit qui ne marche pas, le feu de recul droit non plus, bref, des broutilles !

 

J'envisage de changer les amortos moi même, mais si je trouve autre chose que les compresseurs de ressort à 15€ qu'on trouve en centre auto. Une petite presse pour faire ça, ça doit bien se trouver, non ?

[Invité §nic012Lf]

prend un bon compresseur de ressort pas de oa gniogniote! car cest dangereux! un apareil artisanal je suis pas pour quand souhaite tul es faire?

[Invité §Gib253HM]

prend un bon compresseur de ressort pas de oa gniogniote! car cest dangereux! un apareil artisanal je suis pas pour quand souhaite tul es faire?

 

 

Matthieu, l'ami à la R25 V6T Baccara, me propose ses services. Il a des griffes, et s'en est déjà servi sur une Clio 1. Je pense faire ça avec lui

 

J'ai passé commandes des pièces à l'instant, je compte faire ça dès réception

[Invité §nic012Lf]

dac pas de soucis si besoin je peu tavoir un comprimeur

[Invité §Gib253HM]

dac pas de soucis si besoin je peu tavoir un comprimeur

 

Un truc de pro ? Il faut que je demande à Matthieu ce qu'il a

[Invité §Gib253HM]

Rapport de contrôle technique :

 

1- Défauts à corriger avec contre-visite :

5.2.2.3.1 AMORTISSEUR (y compris ancrages) Défaut étanchéité AVG AVD

7.2.1.1.1 AVERTISSEUR SONORE ET SA COMMANDE Non fonctionnement

 

2- Défauts à corriger sans contre-visite :

1.1.1.1.2 FREIN DE SERVICE Déséquilibre AV

4.1.1.1.1 FEU DE CROISEMENT Réglage trop bas D (corrigé sur place par le contrôleur )

4.2.3.2.1 FEU ANTIBROUILLARD AV Anomalie de fonctionnement

(ça ne vient pas de l'ampoule dixit le vendeur)

5.1.1.1.2 SUSPENSION Dissymétrie importante AV

 

Et aussi un AB arrière HS, et un feu de recul HS, non notés

 

Mesures :

 

Pollution : CO Ralenti : 00,24 / CO Ralenti accéléré : 00,04 / Lambda : 1,004

Suspension : Dissymétrie : AV : 071 - AR : 008

 

Freinage : AVG : 278 ; AVD : 221 ; ARG : 109 ; ARD : 109

 

Le freinage avant serait à revoir aussi. Je vais tacher de taper un peu dans les freins et demander à ce qu'ils me remesurent ça à la CV

Sinon, je serais bon pour une réfection.

[Invité §Mim170WX]

Démonte pas les freins de ma bebop

 

Sont a moi :q

Les amortos si tu veux

 

[Invité §Gib253HM]

Ce matin, j'ai remplacé les moteurs de FC du coffre et de la porte ARG. Et je peux affirmer que les panneaux de portes sont aussi jolis qu'ils sont délicats à démonter !

 

Le mastic américain qui les colle a la porte arrache littéralement la fibre qui compose les panneaux. Je vais tacher de ne pas avoir à le redémonter

 

Sinon, j'ai remplacé mon klaxon, mais, pourquoi en ai-je 2 ? C'est un bi ton d'origine ?

 

Il faudrait que j'essaye de monter la biellette de reprise de couple du 1,9D sur l'Initiale, mais celle de l'Initiale est beaucoup plus grosse, je suppose pour accepter la puissance et le couple supérieurs. je me trompe ?

[Invité §zer753ap]

Oui, comme les RSi, 16s etc ^^

 

Lea panneaux de portes en cartons, c'est la mort à démonter ^^ ils s'arrachent de partout

[Invité §Gib253HM]

Oui, comme les RSi, 16s etc ^^

 

Lea panneaux de portes en cartons, c'est la mort à démonter ^^ ils s'arrachent de partout

 

 

Oui pour quoi ? J'ai édité et ajouté une question entre temps

[alfox1]

Oui pour la biellette et pour le bi-ton!

[Invité §Gib253HM]

Bon, il faudra que je trouve un 2e klaxon alors ! Je l'ai remonté, mais il n'a pas l'air de fonctionner, ça fait autant de bruit que sur mon poêle à fioul.

 

Si quelqu'un a en stock, ou trouve en casse une bielette de 1,8i multipoint, je prend ! Elle coute 66€ en neuf, je vais tacher d'en trouver une d'occasion, d'autant que celle que j'ai actuellement n'est pas non plus complètement HS.

 

Jeudi matin, des techniciens viennent régler un souci que j'ai avec l'alarme de mon garage. Ça veut dire qu'il va falloir que j'avance un peu la TX, et que je prenne l'Initiale pour aller travailler... Zut alors, c'est pas de chance mais j'ai hâte de monter mes amortos pour voir la différence, même si ça ne l'empêche pas de rouler pour autant

[alfox1]

Ce genre de pieces, ne met pas de l'occaz, car c'est pisser dans un violon!

[Invité §zer753ap]

60€ spas énorme, tu vas en prendre une d'occas à 30€qui va tenir 2 mois

 

Dans ce cas là, rempli la tienne de colle à PB ^^

[Invité §Gib253HM]

J'ai souvent trouvé des pièces en bon état en casse

J'irais en quête de la dite pièce dans les semaine à venir, et si je n'en trouve pas dans un état satisfaisant, je prendrais du neuf.

[Invité §Gib253HM]

Ce soir, après un tour au rayon équitation de Décathlon, j'ai trouvé de l'huile pour nourrir les cuirs de mon cheval

 

Ça sent bon, et ça brille, je pense qu'ils vont être inutilisables durant quelques jours

[nico-clio1rn]

60€ spas énorme, tu vas en prendre une d'occas à 30€qui va tenir 2 mois

 

Dans ce cas là, rempli la tienne de colle à PB ^^

C'est ce que j'ai fait avec celui de Madame et elle es contente, plus de secousse, le levier bouge plus, réparation pour 0€ que demander de plus

 

En tout cas félicitations Gib' pour cette Initiale, elle est très jolie.

[Invité §Gib253HM]

Ce soir, le témoin de réserve s'allume à 520 kms. Bilan du plein : 40 litres, soit une moyenne de 7,7l, sur des trajets de minimum 40 kilomètres.

 

Ça fait beaucoup, mais je crois que j'ai intérêt à m'y habituer

 

Autre chose, j'ai reçu mes 4 amortisseurs, ainsi que le calorstat. J'ose espérer que le remplacement de ce dernier (l'actuel a la goule grande ouverte) me permettra de faire baisser sensiblement la conso.

 

Ah, et il faut aussi que j'arrête de mettre le pied dedans dès qu'une occasion se présente

 

C'est ce que j'ai fait avec celui de Madame et elle es contente, plus de secousse, le levier bouge plus, réparation pour 0€ que demander de plus

 

En tout cas félicitations Gib' pour cette Initiale, elle est très jolie.

 

 

Merci Il faudrait que j'essaye, la colle à pare-brise, ça se trouve en centre-auto ?

[alfox1]

J'en ai de la colle a parebrise et tant qu'a faire, vu que la cartouche est ouverte, autant l'utiliser!

 

Bon apres, ca fait loin

[Invité §Gib253HM]

J'en ai de la colle a parebrise et tant qu'a faire, vu que la cartouche est ouverte, autant l'utiliser!

 

Bon apres, ca fait loin

 

Une chambre t'attend si besoin

[Invité §Mim170WX]

Y a la vitre d'un four a réparer aussi

[Invité §Gib253HM]

Y a la vitre d'un four a réparer aussi

 

Chuuuuuuuuttttt !