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Le Bistrot du Scenic


DinGo1978
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Invité §mer500bB

Si tu es bricoleur, tu peux tenter de controler / resserrer la culasse mais j'ai quand même de gros doutes

Faut juste déposer le cache AAC puis avec une clé dynamometrique refaire un serrage de culasse.

sauf que si j'avais vraiment un jdc j'aurai de la mayo dans le LDR sauf que la j'ai rien !!!!!!

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Invité §309743dx

Bonsoir ici :jap:

 

 

Tiens !

Salut Valentin ;)

Content de te revoir.

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Invité §309743dx

sauf que si j'avais vraiment un jdc j'aurai de la mayo dans le LDR sauf que la j'ai rien !!!!!!

 

 

Tout depend de l'endoit où le joint cède, pas obligatoire du tout.

J'ai par exemple changer ceux de ma megane et de mon scenic phase 1, les 2 en 1.6 8S. Même soucis sur les 2, juste une fuite d'huile à l'exterieur du bloc. Aucun soucis de LDR mais ces fuites venaient bien des joints de culasses HS.

Entre culasse et bas moteur, tu as des passages d'huile et de LDR oc tu peux avoir des soucis de chacun de ses fluides, ou des 2 (dans ce cas effectivement, mayo mais c'est finalement assez rare et pas du tout le symptome ultime comme le pensent beaucoup)

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Invité §mer500bB

 

le bloc n'est pas fissuré ?

j'en sais rien !!!!!

Si tu n'y connais rien, le mieux c'est de l'amener au garage, comme ça tu es fixé.

j'ai un cap de mecanique auto sauf que la sa dépasse mes compétence ! au lycée ont as pas beaucoup aborder le sujet sur les jdc !!!!

 

Tout depend de l'endoit où le joint cède, pas obligatoire du tout.

J'ai par exemple changer ceux de ma megane et de mon scenic phase 1, les 2 en 1.6 8S. Même soucis sur les 2, juste une fuite d'huile à l'exterieur du bloc. Aucun soucis de LDR mais ces fuites venaient bien des joints de culasses HS.

Entre culasse et bas moteur, tu as des passages d'huile et de LDR oc tu peux avoir des soucis de chacun de ses fluides, ou des 2 (dans ce cas effectivement, mayo mais c'est finalement assez rare et pas du tout le symptome ultime comme le pensent beaucoup)

c'est juste le LDR qui fuit car elle me bouffe pas d'huile !

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Invité §309743dx

mecanico45.gif.7dcbca496e3b93cd96f59d4e5c54a29b.gif Pascal, content de te relire également (depuis tout ce temps) , ça va ? :)

 

Bien merci ;)

C'est vrai qu'on s' etait un peu perdu de vue.... ;)

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Invité §309743dx

Si t as un cap de mecanique, tu dois etre capable de controler le serrage de ta culasse et éventuellement la resserer non ? (Pas énormément de chance que ça améliore les choses mais vu que ça coute 0 €...)

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Invité §mer500bB

deja je vais essayer ce que tu m'as dit !!!!!

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j'en sais rien !!!!!

j'ai un cap de mecanique auto sauf que la sa dépasse mes compétence ! au lycée ont as pas beaucoup aborder le sujet sur les jdc !!!!

c'est juste le LDR qui fuit car elle me bouffe pas d'huile !

Essaye déjà de resserrer au couple avec une clé dynamométrique (voir doc constructeur)

 

Moi je suis mécano Poids Lourds. ;)

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Invité §309743dx

C'est exactement ce que je lui ai conseillé ;)

Puis ça a le mérite de ne rien couter.

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Invité §309743dx

Juste de la logique ;)

Mecanique PL, c'est du physique ça !

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Invité §mer500bB

merci de l'info !!! tu as un bac pro ????

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Bonne journée

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Invité §cat801yx
autoart.gif.c3bcb7a15ca00766be844c8be5fa8715.gif les dingos et bonne journée à tous ;) ...........et sous le soleil en plus ! taisnej.gif.8c9c39a588cf234b83bac5919acd35e1.gif
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Invité §San550nQ

:coucou:

 

Salut,

 

superbe journée hier !

 

Aujourd'hui glandouille pour récupérer !

 

Bon mercredi !

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