Invité §sun708jQ 11 janvier 2016 Signaler Partager 11 janvier 2016 Bonjour à tous, Petite question basique... Pour un style et un profil plus sportif j'aurais souhaité monté des pneu de 235 avec des jantes de 19" sur une lag 3 coupé avec du 225 sur jante de 18" à l'origine... Est ce simplement possible ? J'imagine que cela ne pose pas de soucis particulier ? Merci de vos réponses et conseils éventuels ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Rev784Yx 11 janvier 2016 Signaler Partager 11 janvier 2016 Ben si ça pose des problèmes dont le diamètre total pour ne pas fausser le compteur déjà.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sun708jQ 11 janvier 2016 Signaler Partager 11 janvier 2016 Ok, .... Je pensais naivement que 235 était la largeur du pneu et n'avait donc rien à voir avec le rayon de la roue... ainsi le fait de changer de jante de 15" à 20" ne changeait pas le rayon non plus mais uniquement la partie visible latérale pneu.... Comment en viens tu à cette affirmation ? Si tu dis juste à chaque changement de taille de jante, 17" à 18" par exemple il faudrait effectuer un réglage du compteur car le rayon de la roue changerait (donc sa circonférence...) Merci d'avance d'éclairer ma lanterne à ce propos si tu peux ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Tagada1997 11 janvier 2016 Signaler Partager 11 janvier 2016 Si ta voiture a existé livrée en 19, c'est légal Sinon, donnes moi ta taille d'origine (largeur hauteur) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
_acid-burn_ 11 janvier 2016 Signaler Partager 11 janvier 2016 Salut! Pour ne pas fausser ton compteur il faut diminuer la hauteur de flanc si tu montes d'une taille. Donc vu qu'a l'origine tu es en 225/45 R18,il faudrait que tu montes du: 245/35 R19 255/35 R19 215/40 R19 225/40 R19 Ce qui te permet donc de rester dans la tolerance de diametre total comparé a l'origine. Le seul gros probleme qu'il y a dans ton cas,c'est que Renault n'a pas homoloqué de monte en 19" sur ta laguna III coupé,du coups mm si en utilisant les tailles que je t'ai donné plus haut ne fausseront pas le compteur,tu risques d'avoir un probleme avec ton assurance en cas de carton,ils pourront arguer le faite que c'est une dimension qui n'a pas été homologué par le constructeur,donc vehicule modifié. Sachant que les assurances quand il faut payer cherchent toujours a payer le moin ou mm pas du tout,il est fort possible qu'ils sautent sur l'occasion pour ne rien rembourser et mm pire ce retourner contre toi. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sun708jQ 11 janvier 2016 Signaler Partager 11 janvier 2016 Meric bien à toi Acid burn. Bien noté mais pourquoi pas dans ce cas 235/40 (ou 45) R19... Ok pour l'homologation, je pensais pas qu'ils pourraient être aussi tatillon... Connais tu certaines personnes à qui on a refusé une prise en charge à cause d'une hauteur de jante Donc je vais resté sage en 18" max comme la version monaco . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
_acid-burn_ 11 janvier 2016 Signaler Partager 11 janvier 2016 Pour ce qui est du 235/40 r19,ça n'ira pas car le 235 c'est bien la largeur en mm mais le 40 n'est pas la hauteur en mm mais le pourcentage de la largeur soit 40% de 235mm,ce qui te fera donc un diametre total superieur a la tolerance de +ou- 3%. Si tu regardes bien ton contrat d'assurance il est indiqué quand signant le contrat tu t'engage bien a ce que ton vehicule ne soit pas modifié. Donc en toute logique mettre une monte de pneumatique et ou de jante non homologué par le constructeur c'est bien une modification des specifications du vehicule,c'est comme pour les gens qui equipe leur caisse de xenon alors qu'ils n'en n'ont pas d'origine ou rabaisse leur vehicule. Perso je ne connais pas de personne aillant eu affaire a ce genre de probleme. Mais aillant vu personnellement comment les assurances essai de t'entuber alors que tu as un accident non responsable alors imagine pour un accident responsable. L'expert qui je le rappelle est là pour l'assurance et non pas pour l'assuré,si il tombe la dessus il y a une très forte probabilitée qu'il le signal à la l'assurance et que celle-ci saute sur l'occasion de ne pas t'indemniser ou dans le meilleur des cas de moin t'indemniser. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §cro540sP 12 janvier 2016 Signaler Partager 12 janvier 2016 Salut, il y avait un catalogue suisse Renault qui proposait un set en 19" mais incompatible avec le 4control. Les pneus étaient en 245/35 r19. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sun708jQ 12 janvier 2016 Signaler Partager 12 janvier 2016 Ok Merci Acid burn pour ta réponse très précise et complète. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ged261Op 18 février 2016 Signaler Partager 18 février 2016 Bonjour, Je possède une laguna III coupé black edition de 2011 (2l dci 150cv) montée d'origine en 215/50 R17 95W. Je souhaite acheter des roues équipées de pneus neiges. Une monte en 16 pouces est-il possible et homologuée? Quelle est la largeur et le déport autorisés en 16 pouces et en 17 pouces? merci pour vos réponses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §sdu654yD 3 novembre 2018 Signaler Partager 3 novembre 2018 Récent propriétaire d'une Laguna3 Estate 2.0 DCI 150cv edition BOSE, je me suis posé la même question que gedoquju pour équiper ma voiture de pneus hiver. Les jantes et pneus 17" étant chers, je me suis rabattu sur des 16". Les montes possibles étant : - 215/50R17 95W (monte d'origine) - 215/60R16 95V Le site de michelin donne les correspondance pour la plupart des véhicules : https://www.michelin.fr/pneus/ [...] ter=winter Ils indquent d'autres dimensions aussi (205/60R16 92H, etc.), mais je préfère rester sur des dimensions et indices de poids proche de l'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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