[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[Invité §Ano544uR]

à ce prix là; on a presque le choix de l'Alpine

une alpine c 60 000 e et revendu 74000 e attendre si ils monte le moteur de la trophy 300 edc dans l alpine avec 1050 kg la sa va chiez ...

[Invité §Cam265nl]

 

La production a repris mi décembre, les délais pour les commandes passées à cette date sont fin mars, la mienne ils m'ont dit début avril chez Espagnauto. Il faudrait voir le délai que t'annonce un concessionnaire France pour une commande aujourd'hui.

Après moi quand j'ai signé en mai dernier, ils m'ont dit que les quotas de leur fournisseur étaient remplis et que la commande usine ne serait passée qu'en septembre. (on connait la suite et l'interruption de production) Tout ça pour dire que les délais mandataires ne sont pas forcément les mêmes que ceux des concessionnaires. C'est un peu logique qu'il y ait une contre-partie vu les tarifs incomparables....

 

 

Chez Degrifcars, le mandat indique entre 10 et 16 semaines de délais et la personne au téléphone m'a indiqué 5 à 6 mois.

Donc pas facile de savoir du quel côté est la vérité...

[Invité §MAR777xc]

Je ne sais pas si c'est toujours d'actualité, mais j'ai connu une époque où les nouveautés étaient d'abord livrées à l'étranger; et les concessionnaires français passaient après....

[Romain_RS2]

 

Chez Degrifcars, le mandat indique entre 10 et 16 semaines de délais et la personne au téléphone m'a indiqué 5 à 6 mois.

Donc pas facile de savoir du quel côté est la vérité...

 

 

Ben la vérité c'est ce qu'ils te disent quand tu les contactes. Là apparemment chez les mandataires aujourd'hui on est vers les 6 mois de délai pour tous. Y'a un moins c’était plutôt 4 mois.

[pausapuro]

Une connaissance collaborateur Renault me ferait 23%. Je paye 2 fois la CG (la sienne puis la mienne) ou tout du moins une grande partie de la première CG.

Il me fait bénéficier de 100 % de sa remise.

Faut que je réfléchisse car équivalent à un mandataire dans quelques semaines.

[Invité §sto281cJ]

Tu payes donc le malus et deux fois la CG, au final c’est pas si avantageux non ?

[Romain_RS2]

Ben les mandataires c'est plus vers les 30/35% TTC de remise et on paye qu'une fois la CG quoi... (avec 10% sur le malus souvent car déjà immat 1x à l'étranger)

[pausapuro]

Je n'avais pas capté ces niveaux de remise ?!

Impressive !

[Pan07]

Du coup les acheteurs de véhicules neufs en concession française sont quasi inexistants ....

[gentleman21]

Ben les mandataires c'est plus vers les 30/35% TTC de remise et on paye qu'une fois la CG quoi... (avec 10% sur le malus souvent car déjà immat 1x à l'étranger)

 

 

Exact, j'avais 32.5% sur ma Laguna III 4Control achetée par ARAMIS Auto.

Ce niveau de remise est valable pour Renault par pour d'autres marques sauf Seat à ma connaissance où les remises sont également très bonnes chez les mandataires.

 

Perso, une Renault c'est chez un mandato :lol:

[Romain_RS2]

 

Exact, j'avais 32.5% sur ma Laguna III 4Control achetée par ARAMIS Auto.

Ce niveau de remise est valable pour Renault par pour d'autres marques sauf Seat à ma connaissance où les remises sont également très bonnes chez les mandataires.

 

Perso, une Renault c'est chez un mandato :lol:

 

 

Ils font la plupart des marques généralistes mais ça va dépendre de si tu veux commander ou prendre un stock aussi, ils ont différentes façons de fonctionner pour obtenir des prix bas.

A la commande configurable, Peugeot et Citroen c'est le même niveau de remise que Renault (dans les 30% pour la plupart des modèles). Pour les autres constructeurs, ça va dépendre mais chez Espagnauto, t'as 25% sur un Tiguan par exemple.

 

D'ailleurs, Espagnauto viennent de me joindre pour me dire que leur fournisseur ne peut pas respecter ses tarifs de mai 2018 (date de ma commande) et que donc ma voiture me coûtera 2500€ de plus que prévu soit tout simplement le tarif qu'ils affichent actuellement. Ca ne me surprend qu'à moitié même si ils m'avaient en septembre qu'ils garderaient les conditions Evidemment j'ai le choix d'annuler ma commande et de récupérer mon acompte...mais après 8 mois d'attente ça fait un peu chier

 

Bon par contre Diffcar (et d'autres ?) est du coup sensiblement moins cher, perso j'ai pas envie de repartir sur 6 mois de délais en annulant tout et en recommençant les démarches mais si quelqu'un passe commande via un autre mandataire, ça serait sympa de tenir au courant histoire qu'on compare.

[fabien9117]

 

Ils font la plupart des marques généralistes mais ça va dépendre de si tu veux commander ou prendre un stock aussi, ils ont différentes façons de fonctionner pour obtenir des prix bas.

A la commande configurable, Peugeot et Citroen c'est le même niveau de remise que Renault (dans les 30% pour la plupart des modèles). Pour les autres constructeurs, ça va dépendre mais chez Espagnauto, t'as 25% sur un Tiguan par exemple.

 

D'ailleurs, Espagnauto viennent de me joindre pour me dire que leur fournisseur ne peut pas respecter ses tarifs de mai 2018 (date de ma commande) et que donc ma voiture me coûtera 2500€ de plus que prévu soit tout simplement le tarif qu'ils affichent actuellement. Ca ne me surprend qu'à moitié même si ils m'avaient en septembre qu'ils garderaient les conditions Evidemment j'ai le choix d'annuler ma commande et de récupérer mon acompte...mais après 8 mois d'attente ça fait un peu chier

 

Bon par contre Diffcar (et d'autres ?) est du coup sensiblement moins cher, perso j'ai pas envie de repartir sur 6 mois de délais en annulant tout et en recommençant les démarches mais si quelqu'un passe commande via un autre mandataire, ça serait sympa de tenir au courant histoire qu'on compare.

De toute manière, les grosses remises tournent surtout sur 3-4 mandataires... "priscar", "espagnauto", "degriff cars" et "diffcars"... il y a eu, fut un temps auto direct import, mais un peu moins intéressant.

Diffcar semble le mieux placé à peu de chose près avec Priscar.

Aramis auto et d'autres que je n'ai plus en tête, sont bons sur des véhicules déjà configurés.

[Romain_RS2]

De toute manière, les grosses remises tournent surtout sur 3-4 mandataires... "priscar", "espagnauto", "degriff cars" et "diffcars"... il y a eu, fut un temps auto direct import, mais un peu moins intéressant.

Diffcar semble le mieux placé à peu de chose près avec Priscar.

Aramis auto et d'autres que je n'ai plus en tête, sont bons sur des véhicules déjà configurés.

 

 

Y'en a d'autres qui ont un peu moins pignon sur rue genre :

https://www.import-autos.fr/re [...] egane-rs-1

 

1500€ de différence (avec commission et sans la livraison) entre Diffcar et Espagnauto sur ma config.

[fabien9117]

 

Y'en a d'autres qui ont un peu moins pignon sur rue genre :

https://www.import-autos.fr/re [...] egane-rs-1

 

1500€ de différence (avec commission et sans la livraison) entre Diffcar et Espagnauto sur ma config.

C'est pas anodin, enfin je trouve!

[123joel456]

ça "absorbe" un peu le malus. Quand tu vois la 308 Gti a 30950€ soit le meme prix que la trophy BVM, tu te rends compte que le tarif de Renault est bien placé, par contre le malus s'envole chez l'un et pas l'autre.

[Fripouille2]

 

Ils font la plupart des marques généralistes mais ça va dépendre de si tu veux commander ou prendre un stock aussi, ils ont différentes façons de fonctionner pour obtenir des prix bas.

A la commande configurable, Peugeot et Citroen c'est le même niveau de remise que Renault (dans les 30% pour la plupart des modèles). Pour les autres constructeurs, ça va dépendre mais chez Espagnauto, t'as 25% sur un Tiguan par exemple.

 

D'ailleurs, Espagnauto viennent de me joindre pour me dire que leur fournisseur ne peut pas respecter ses tarifs de mai 2018 (date de ma commande) et que donc ma voiture me coûtera 2500€ de plus que prévu soit tout simplement le tarif qu'ils affichent actuellement. Ca ne me surprend qu'à moitié même si ils m'avaient en septembre qu'ils garderaient les conditions Evidemment j'ai le choix d'annuler ma commande et de récupérer mon acompte...mais après 8 mois d'attente ça fait un peu chier

 

Bon par contre Diffcar (et d'autres ?) est du coup sensiblement moins cher, perso j'ai pas envie de repartir sur 6 mois de délais en annulant tout et en recommençant les démarches mais si quelqu'un passe commande via un autre mandataire, ça serait sympa de tenir au courant histoire qu'on compare.

 

 

Etonnant !! tu as signé un contrat avec le tarif d'il y a 8 mois ?

 

Perso, moi le commerçant qui me rajoute 2500€, 8 mois d'attente ou pas, c'est annulation directe parce que société étrangère et obligation de vendre au tarif signé pour les sociétés françaises...

 

 

2500€ dans ton cas doivent représenter presque 10%, nan ?

[Fripouille2]

ça "absorbe" un peu le malus. Quand tu vois la 380Gti a 30950€ soit le meme prix que la trophy BVM, tu te rends compte que le tarif de Renault est bien placé, par contre le malus s'envole chez l'un et pas l'autre.

 

 

Airbus a sorti un A380 Gti ??

[123joel456]

je corrige

[Fripouille2]

je corrige

 

 

Ah merde c'est une erreur !! Moi qui aurait tant voulu essayer une A380 Gti 16s !!

[Romain_RS2]

 

Etonnant !! tu as signé un contrat avec le tarif d'il y a 8 mois ?

 

Perso, moi le commerçant qui me rajoute 2500€, 8 mois d'attente ou pas, c'est annulation directe parce que société étrangère et obligation de vendre au tarif signé pour les sociétés françaises...

 

 

2500€ dans ton cas doivent représenter presque 10%, nan ?

 

 

Oui c'est ça. Il m'a bien proposé d'annuler. Sauf que je fais quoi moi ? Ca fait 8 mois que j'ai signé, j'aimerais bien avoir ma caisse maintenant

Effectivement, les 1500€ de moins chez Diffcar ne sont pas anodins et les 2500€ de plus par rapport au tarif négocié font bien ma au c*l Mais si j'annule et je signe ailleurs, va savoir si tout va se passer comme le devis qu'on voir sur leur site avec les autres ? Et le délai de 6 mois, je l'aurais peut être même pas pour l'été alors qu'à la base je me voyais rouler en Mégane 4 R.S. à l'été 2018...

[Fripouille2]

 

Oui c'est ça. Il m'a bien proposé d'annuler. Sauf que je fais quoi moi ? Ca fait 8 mois que j'ai signé, j'aimerais bien avoir ma caisse maintenant

Effectivement, les 1500€ de moins chez Diffcar ne sont pas anodins et les 2500€ de plus par rapport au tarif négocié font bien ma au c*l Mais si j'annule et je signe ailleurs, va savoir si tout va se passer comme le devis qu'on voir sur leur site avec les autres ? Et le délai de 6 mois, je l'aurais peut être même pas pour l'été alors qu'à la base je me voyais rouler en Mégane 4 R.S. à l'été 2018...

 

 

Je comprends parfaitement ton impatience... Mais ça fait chier qu'ils se permettent de rehausser unilatéralement le tarif de 2500€, en France un commerçant n'a pas le droit de le faire à partir du moment où t'as signé un contrat...

[xboxbron]

 

Je comprends parfaitement ton impatience... Mais ça fait chier qu'ils se permettent de rehausser unilatéralement le tarif de 2500€, en France un commerçant n'a pas le droit de le faire à partir du moment où t'as signé un contrat...

 

Demande à @doublevanos si ils ont pas le droit

[Fripouille2]

Demande à @doublevanos si ils ont pas le droit

 

 

La loi n'a jamais empêché personne de la violer !!

[123joel456]

Les gars on parle d'un mandataire, le mec va pas mettre la difference de sa poche, c'est pas un concessionnaire ^^ !!! C'est le jeu, on le sait a l'avance qu'on peux economiser un max mais on sait aussi qu'on est pas a l'abri de pb.

[GrolfTaudi]

La RS dans top Gear France ce soir. Un temps un poil meilleur que la civic type R.

J'ai du mal à croire que y'a pas un petit effort de fait spécial français pour sortir un temps.

Je vois mal la 205 Cup PK4 plus perfo que la type R.

 

 

Elle a fait un superbe temps

Et le chassis est terrible, vraiment impressionnant le 4control !

J'ai trop hâte de prendre le volant de la Trophy

[Invité §Ano243xg]

 

Oui c'est ça. Il m'a bien proposé d'annuler. Sauf que je fais quoi moi ? Ca fait 8 mois que j'ai signé, j'aimerais bien avoir ma caisse maintenant

Effectivement, les 1500€ de moins chez Diffcar ne sont pas anodins et les 2500€ de plus par rapport au tarif négocié font bien ma au c*l Mais si j'annule et je signe ailleurs, va savoir si tout va se passer comme le devis qu'on voir sur leur site avec les autres ? Et le délai de 6 mois, je l'aurais peut être même pas pour l'été alors qu'à la base je me voyais rouler en Mégane 4 R.S. à l'été 2018...

Bon sang, 8 mois déjà et visiblement, c'est pas encore pour tout de suite que tu vas en profiter! Perso, j'avais "repéré" la mienne en juillet 2018 et quand "ttes les conditions" étaient enfin réunies( convaincre madame n'a pas été chose facile, elle voulais un SUV!!), je suis donc passé à l'acte fin septembre et en 5 jours, je roulais dans mon "objet de plaisir".. J'espère que tu la réceptionneras avant l'été 2019! Dans quelle config tu l'as commandé ?

[Romain_RS2]

Bon sang, 8 mois déjà et visiblement, c'est pas encore pour tout de suite que tu vas en profiter! Perso, j'avais "repéré" la mienne en juillet 2018 et quand "ttes les conditions" étaient enfin réunies( convaincre madame n'a pas été chose facile, elle voulais un SUV!!), je suis donc passé à l'acte fin septembre et en 5 jours, je roulais dans mon "objet de plaisir".. J'espère que tu la réceptionneras avant l'été 2019! Dans quelle config tu l'as commandé ?

 

 

Oui. Après comme je l'ai dit plusieurs fois, je préférais avoir le "nouveau" moteur de la Trophy, donc pas de soucis pour l'attente.

De plus, je m'étais promis après l'achat de ma Mégane 2 RS en 2004 de ne plus jamais acheter neuf. J'ai perdu 9k€ en 2 ans et 55000 km et je trouvais ça beaucoup trop dans l'absolu pour quelquechose d'aussi futile. Donc là je fais attention à essayer de limiter la casse.

 

Ma config: RS 280 BVM, gris platine, pack cup, RS monitor, toit ouvrant (et affichage tête haute de série en Espagne).

J'espère ne pas regretter le confort du chassis sport (pour femme et enfants) sachant que vu ma façon de conduire actuelle et mon utilisation, je ne profiterais que très peu du Cup. Mais comme un idiot je pense à le revente éventuelle et je me suis dit que si je ne prenais pas le pack cup, il me faudrait des équipements de "confort" dont je n'ai rien à faire pour avoir une config intéressante. Donc j'ai gardé le pack cup

[Fripouille2]

 

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi, c'est le jeu et je sais très bien qu'en m'adressant à un mandataire pour faire des économies, je n'ai logiquement pas les mêmes services qu'un concessionnaire. Et surtout en aucun cas je n'attends à ce qu'ils me vendent une auto à perte

 

Ceci étant dit : les différentes parties ne proposent même pas d'absorber ne serait-ce q'un centime des 2500 de surcoût. La commission d'Espagnauto est de 1200€, dans leur nouvelle proposition, elle reste à 1200€. Alors même qu'en septembre après m'avoir alerté de l'arrêt de production, ils m'avaient assuré par email que les conditions tarifaires qu'ils m'ont fait ne changeraient pas (un peu pour me convaincre de ne pas annuler la commande ?). Je sais pas, au moins proposer d'offrir symboliquement la doc du véhicule en Français (50€) ?

Idem pour le fournisseur Espagnol : Lui aussi fait forcément une marge, il est là pour gagner sa vie. Pourtant le tarif qu'il propose est exactement le même que si je commandais aujourd'hui, mais bon, c'est pas avec lui que je fais affaire.

Donc bon, j'en parle ici "en direct" pour que ça serve éventuellement à certains qui se posent des questions et veulent franchir le pas ou non, perso je croise les doigts pour que tout se termine comme prévu sans autre encombre et j'attends la fin de l'histoire avant de donner une opinion définitive sur cette expérience.

 

 

 

 

Oui. Après comme je l'ai dit plusieurs fois, je préférais avoir le "nouveau" moteur de la Trophy, donc pas de soucis pour l'attente.

De plus, je m'étais promis après l'achat de ma Mégane 2 RS en 2004 de ne plus jamais acheter neuf. J'ai perdu 9k€ en 2 ans et 55000 km et je trouvais ça beaucoup trop dans l'absolu pour quelquechose d'aussi futile. Donc là je fais attention à essayer de limiter la casse.

 

Ma config: RS 280 BVM, gris platine, pack cup, RS monitor, toit ouvrant (et affichage tête haute de série en Espagne).

J'espère ne pas regretter le confort du chassis sport (pour femme et enfants) sachant que vu ma façon de conduire actuelle et mon utilisation, je ne profiterais que très peu du Cup. Mais comme un idiot je pense à le revente éventuelle et je me suis dit que si je ne prenais pas le pack cup, il me faudrait des équipements de "confort" dont je n'ai rien à faire pour avoir une config intéressante. Donc j'ai gardé le pack cup

 

 

Et c'est quoi le pack cup sur un châssis sport stp?

[Romain_RS2]

 

Et c'est quoi le pack cup sur un châssis sport stp?

 

 

Heing ? Je dis juste que j'espère ne pas regretter le confort du châssis sport (seule version que j'ai essayé et que j'ai trouvé ultra confortable) avec le chassis cup que j'aurais sur la mienne (avec le pack cup que j'ai pris en option). C'est plus clair comme ça ?

[Invité §ppm614IG]

salut romain

 

 

 

le châssis cup et vraiment dur et presque inconfortable , sur nationale ou autoroute sa va , mais dés que le revêtement

 

et plus aléatoire tu te fait secouer comme un prunier

perso je m'en sert en voiture plaisir donc pas de souci , mais au quotidien je pense que sa sera pas top !

 

 

sympa le chrono de la 4 sur le circuit de top gear , grosse attaque et devant la honda civic type r !!!

[Fripouille2]

 

Heing ? Je dis juste que j'espère ne pas regretter le confort du châssis sport (seule version que j'ai essayé et que j'ai trouvé ultra confortable) avec le chassis cup que j'aurais sur la mienne (avec le pack cup que j'ai pris en option). C'est plus clair comme ça ?

 

 

[Invité §cli283pa]

salut romain

 

 

 

le châssis cup et vraiment dur et presque inconfortable , sur nationale ou autoroute sa va , mais dés que le revêtement

 

et plus aléatoire tu te fait secouer comme un prunier

perso je m'en sert en voiture plaisir donc pas de souci , mais au quotidien je pense que sa sera pas top !

 

 

sympa le chrono de la 4 sur le circuit de top gear , grosse attaque et devant la honda civic type r !!!

 

 

j'avais essayé une MRS 3 en chassis cup et jantes 19p.

J'avais trouvé ça correct au niveau confort pour tous les jours (sur nos routes Belges défoncées en + )

 

Est ce que le chassis cup des MRS 4 est au même niveau de Fermeté selon vous ?

[Pan07]

ça y est , j'ai donc signé pour une 280 EDC Orange Tonic ....

 

Je la récupère dans une dizaine de jours ...

 

 

Essai de quasi 1h ...

 

 

Entre le son qu'elle fait et la puissance , je me suis régalé ... Que du bonheur

 

Franchement elle est trop belle ...

[Invité §Ano243xg]

ça y est , j'ai donc signé pour une 280 EDC Orange Tonic ....

 

Je la récupère dans une dizaine de jours ...

 

 

Essai de quasi 1h ...

 

 

Entre le son qu'elle fait et la puissance , je me suis régalé ... Que du bonheur

 

Franchement elle est trop belle ...

 

FÉLICITATIONS à toi

[Fripouille2]

ça y est , j'ai donc signé pour une 280 EDC Orange Tonic ....

 

Je la récupère dans une dizaine de jours ...

 

 

Essai de quasi 1h ...

 

 

Entre le son qu'elle fait et la puissance , je me suis régalé ... Que du bonheur

 

Franchement elle est trop belle ...