[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[AutoSTEFFFF]

 

Et je n'ai pas les moyengs d'essuyer du plâtre !!

 

 

Ca dépend s'il est sec, humide ou a l'état de poudre...

Heu ? je parle d'embrayage là, ou de plâtre ?

[Fripouille2]

 

Ca dépend s'il est sec, humide ou a l'état de poudre...

Heu ? je parle d'embrayage là, ou de plâtre ?

 

 

[etoile68]

 

Et je n'ai pas les moyengs d'essuyer du plâtre !!

 

 

 

 

Moi non plus ni l'envie d'ailleurs :lol:

[Invité §cal245LI]

bonsoir tout le monde

 

je sais bien que c'est le topic de la Mégane IV RS, mais un nouveau membre souhaite des avis pour le choix de son nouveau véhicule : Avis entre Megane 3 rs et nouvelle clio 4 rs trophy

je sais que certains d'entre vous ont eu une M3RS par exemple, donc si vous le souhaitez, vous pouvez lui apporter quelques infos utiles pour l'aider dans son choix

merci à vous

[LagunaGT4Control]

Le HS, tranquille

[Kboykro]

 

Et je n'ai pas les moyengs d'essuyer du plâtre !!

 

Ben achete Audi ou VW alors

[Fripouille2]

Ben achete Audi ou VW alors

 

 

Drôle de réaction... totalement à l'ouest !!

 

J'achète Renault ET d'occasion...

[etoile68]

 

Drôle de réaction... totalement à l'ouest !!

 

J'achète Renault ET d'occasion...

 

 

 

Oui mes des break

[Invité §sha683Qd]

Commentaire trouvé sur le forum meganers.fr:

 

 

highmast a écrit:

 

pré-révélation ce jour pour le personnel Renault au technocentre.

 

en un mot: convaincant!

présenté dans sa teinte de lancement spécifique RS posé sur d'énormes jantes concaves noires brillantes comme la massive calandre noire qui complète les projecteurs eux aussi noires... (agressivité surprenante pour une "simple" mégane)

La teinte fera surement autant de fan que le jaune sirius. (et des détracteurs aussi...)

l'auto est vraiment belle, bestiale avec un élargissement impressionnant (de face whaaouou) sans être vulgaire comme une civixc type R (par exemple).

cette 3eme génération dès le premier jet est réussie. pas besoin d'attendre une phase 2, la qualité perçu est là... pas une impression de rajout avec les élargisseurs comme la twingp 2 rs et mégane 3 rs...

face avant, 3/4, coté de caisse, arrière c'est le sans faute. impossible de la confondre avec la GT...

bref top ...pour le look et le design

pour les perfs, je ne suis pas inquiet non plus. suite le 12 Septembre.

[LagunaGT4Control]

C'est quelle teinte ?

[fabien9117]

C'est quelle teinte ?

Sans doute, celui qui tire sur le orange...

[rickylarson]

[Fripouille2]

 

 

Oui mes des break

 

 

[etoile68]

 

 

 

 

 

je te taquine :lol:

[denisb754]

Une Megane IV Rs version " estate " pourquoi pas les autres marques (même prenium ) le font bien et ça se vennd ...

[Fripouille2]

Une Megane IV Rs version " estate " pourquoi pas les autres marques (même prenium ) le font bien et ça se vennd ...

 

 

Ben ouais !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Fripouille2]

 

 

 

je te taquine :lol:

 

 

[LagunaGT4Control]

https://youtu.be/z6LPvbm5vos

[207]

Vidéo lamentable : critique d'une voiture à tout va alors que le public ne l'a pas encore vue ni essayée... bref, démontage pour plaisir d'une française !

[realdany78]

C'est clair, ils sont marrants mais n y connaissent pas grand chose ...les pilotes du dimanche

[gentleman21]

C'est uniquement pour faire du fric sur youtube.

Parler d'une auto sans l'avoir essayé ni même vue en version finale. C'est nul!

[Invité §ale402Io]

Faut çe d'étendre, il y a et aura toujours dans anti- renault ou anti- renault sport

[Invité §Ano224sz]

Petite vidéo d annonce

 

https://news.autoplus.frhttps/ [...] 20010.html

[LagunaGT4Control]

Petite vidéo d annonce

 

https://news.autoplus.frhttps/ [...] 20010.html

 

https://news.autoplus.fr/Renau [...] 20010.html

[Invité §Ano870cg]

...........en bien ,ou en mal............l'important c'est qu'on parle de moi...........

 

 

J'invite ce monsieur a attendre l'auto avant de parler......(comme souvent fait par les journalistes!)

[Invité §gro171sK]

Le pire c'est qu'il veut que les gens "like" sa daube de video, j'ai horreurs des cons mais la lui il est plus que con car il parle dans le vide, bon je comprends quand on a un crane vide de cervelles on veuille exister mais à ce point la. [:gronholm65:7]

 

Moi sans l'essayer je donne 7 bonnes raisons:

 

- 4 roues directrices, c'est unique, c'est genial car ça donne du plaisir de conduite (j'ai eu testé dans une Prelude) et contrairerement aux 4 rm ça bouffe pas plus de pneus et ne grevent pas les perfs.

- Moteur d'Alpine, chassis RS donc encore une création RS de Dieppe soit pour moi un gage de qualité et 100 % française.

- Feed back de pilotes pros venant de la F1 et mise au point par un pilote qui a moultes records sur des circuits avec les RS; Laurent Hugnon

- Vraie ligne distinctive mais sans tomber dans le tuning, soit le bon compromis entre des GTI trop sages et des japonnaises trop delurées

- Choix reel et je pense unique dans la categorie; chassis cup, boites manu ou EDC le tout combiné, meme VAG ne le propose pas

- La Megane est de base une bonne auto bien appreciée par la presse au design reussi (Van der acker) une valeur sur désormais (la Golf Française) qui plus est RS soit une valeur de revente assurée et les MRS sont les sportives de cette categorie les plus recherchées et vues sur les circuits donc on aura une auto ou les équipementiers se lacheront ainsi que les preparateurs.

- Le bruit du moteur est vraiment réussi, les video le montrent donc ça fait envi, bien plus que la plupart des concurrentes 4 pattes.

 

Voila maintenant j'attends les essais comme tout le monde.

[Fripouille2]

Le pire c'est qu'il veut que les gens "like" sa daube de video, j'ai horreurs des cons mais la lui il est plus que con car il parle dans le vide, bon je comprends quand on a un crane vide de cervelles on veuille exister mais à ce point la. [:gronholm65:7]

 

Moi sans l'essayer je donne 7 bonnes raisons:

 

- 4 roues directrices, c'est unique, c'est genial car ça donne du plaisir de conduite (j'ai eu testé dans une Prelude) et contrairerement aux 4 rm ça bouffe pas plus de pneus et ne grevent pas les perfs.

- Moteur d'Alpine, chassis RS donc encore une création RS de Dieppe soit pour moi un gage de qualité et 100 % française.

- Feed back de pilotes pros venant de la F1 et mise au point par un pilote qui a moultes records sur des circuits avec les RS; Laurent Hugnon

- Vraie ligne distinctive mais sans tomber dans le tuning, soit le bon compromis entre des GTI trop sages et des japonnaises trop delurées

- Choix reel et je pense unique dans la categorie; chassis cup, boites manu ou EDC le tout combiné, meme VAG ne le propose pas

- La Megane est de base une bonne auto bien appreciée par la presse au design reussi (Van der acker) une valeur sur désormais (la Golf Française) qui plus est RS soit une valeur de revente assurée et les MRS sont les sportives de cette categorie les plus recherchées et vues sur les circuits donc on aura une auto ou les équipementiers se lacheront ainsi que les preparateurs.

- Le bruit du moteur est vraiment réussi, les video le montrent donc ça fait envi, bien plus que la plupart des concurrentes 4 pattes.

 

Voila maintenant j'attends les essais comme tout le monde.

 

 

Moteur et châssis sont 2 choses différentes... Donc tu pourrais en avoir 8... Des bonnes raisons !!

 

Sauf que je vais t'en enlever une... Le "feed back" des pilotes de F1... Même s'ils la trouvaient nullissime, ils t'en diraient du bien !!

[Invité §gro171sK]

Ouai c'est plus du marketing comme à l'epoque de ça

 

 

 

mais j'ai bien precisé que Laurent Hugnon a participé à l'elaboration de l'auto et c'est un gros plus, comme pour les Civic Type R ou Tarquini a fait la mise au point ou chez Seat pour leur Leon Cupra avec Jordi Gene, toujours plus vendeur pour moi que des jolies filles ou comme chez Peugeot un tennisman devenu loser en plus depuis.

[Fripouille2]

Ouai c'est plus du marketing comme à l'epoque de ça

 

 

 

mais j'ai bien precisé que Laurent Hugnon a participé à l'elaboration de l'auto et c'est un gros plus, comme pour les Civic Type R ou Tarquini a fait la mise au point ou chez Seat pour leur Leon Cupra avec Jordi Gene, toujours plus vendeur pour moi que des jolies filles ou comme chez Peugeot un tennisman devenu loser en plus depuis.

 

 

Des jolies filles qui lavent ta caisse avec leur corps... ... Tu ne peux pas ne pas aimer !!

 

 

Un pilote qui participe à l'élaboration du châssis, oui l'argument est bon sauf que n'étant pas ds les arcanes de Renault, j'ai tendance à penser que cela ne reste que du commerce, que du marketing...

[max-nantes]

http://nsa39.casimages.com/img/2017/09/11/170911012853788827.jpg

[knucker]

Mdr demande de pouce bleus + Compte tepee --> Exemple parfait du clochard au RSA qui veut de la youtube money pour s'en sortir.

Bref que de suppositions.

 

Heureusement qu'il y a le retour des youtubeurs passion (Antoine daniel / Joueur du grenier).

 

Perso j'aime pas le style de la RS à première vue mais je sais très bien que quand je la verrais dans la rue je serais comme ça

[pausapuro]

Hello

Il sera possible de la commander à partir de quand ? Et livrable au plus tot quand ?

Merci

[Nounours_Hero]

Le pire c'est qu'il veut que les gens "like" sa daube de video, j'ai horreurs des cons mais la lui il est plus que con car il parle dans le vide, bon je comprends quand on a un crane vide de cervelles on veuille exister mais à ce point la. [:gronholm65:7]

 

Moi sans l'essayer je donne 7 bonnes raisons:

 

- 4 roues directrices, c'est unique, c'est genial car ça donne du plaisir de conduite (j'ai eu testé dans une Prelude) et contrairerement aux 4 rm ça bouffe pas plus de pneus et ne grevent pas les perfs.

- Moteur d'Alpine, chassis RS donc encore une création RS de Dieppe soit pour moi un gage de qualité et 100 % française.

- Feed back de pilotes pros venant de la F1 et mise au point par un pilote qui a moultes records sur des circuits avec les RS; Laurent Hugnon

- Vraie ligne distinctive mais sans tomber dans le tuning, soit le bon compromis entre des GTI trop sages et des japonnaises trop delurées

- Choix reel et je pense unique dans la categorie; chassis cup, boites manu ou EDC le tout combiné, meme VAG ne le propose pas

- La Megane est de base une bonne auto bien appreciée par la presse au design reussi (Van der acker) une valeur sur désormais (la Golf Française) qui plus est RS soit une valeur de revente assurée et les MRS sont les sportives de cette categorie les plus recherchées et vues sur les circuits donc on aura une auto ou les équipementiers se lacheront ainsi que les preparateurs.

- Le bruit du moteur est vraiment réussi, les video le montrent donc ça fait envi, bien plus que la plupart des concurrentes 4 pattes.

 

Voila maintenant j'attends les essais comme tout le monde.

 

C'est surtout le moteur de l'Espace en 1.8, du prochain Talisman restylé... avec les turbos on peut tout faire maintenant.

 

Pour le 100% francais, tout comme Alpine, vous series décus de savoir tout ce qui est développé en Allemagne. La comm' et l'emballage restent fr cependant et tant que le public y croit c'est good

[Invité §gro171sK]

 

Pour le 100% francais, tout comme Alpine, vous series décus de savoir tout ce qui est développé en Allemagne. La comm' et l'emballage restent fr cependant et tant que le public y croit c'est good

 

 

 

Oui évidemment (on se doute aussi que les aciers ne viennent pas de France ni les matières premières petrolieres) sans oublier plein de sous traitants dont la fameuse boite EDC Getrag, je veux dire que je sais d'ou elle vient et la mise au point par RS est pour moi rassurant et gage de qualité.

 

Sinon j'espere qu'en tant que client RS, on aura une invite pour la voir, une offre alléchante pour l'acheter avec une belle reprise et des cadeaux.

 

Non ?

[jlouis86]

Lien Renault pour salon de Francfort:

 

https://group.renault.com/?utm [...] rancfort17