[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[gipsy]

road trip ou son jumeau calimoto

[AutoSTEFFFF]

Pour ceux qui cherchent des petites routes à virages dans leur coin, il existe des applis gps qui ont un algorithme qui propose des trajets en fonction des virages

 

 

Tu as un nom ?

 

Édit : Gypsy a répondu

[Frogzy7]

 

Le mieux est que tu te fasses ton propre avis.

 

 

 

S'ils en valent le détour, et qu'ils ne sont pas à la traine VS les PS4S

 

Merci d'avoir pris le temps pour les précisions (feeling, remontées d'infos, décrochage +/- téléphoné, résistance à la chaleur sur circuit, etc)

[ClientAlexis]

k

 

 

 

Assurément un connaisseur, je ne peux que valider son point de vue, mais pour ça il faut avoir roulé avec cette version Pack carbone et c'est son cas.

 

Rien de tel qu'une série limitée carbone pour tenir compagnie à une autre série limitée Carbone

 

Ils t'ont filé les Sparco avec?

Tu aurais une ou deux photos de l'auto?

[Invité §ppm614IG]

 

 

S'ils en valent le détour, et qu'ils ne sont pas à la traine VS les PS4S

 

Merci d'avoir pris le temps pour les précisions (feeling, remontées d'infos, décrochage +/- téléphoné, résistance à la chaleur sur circuit, etc)

 

 

J'en suis à mon 3ème train avant en ps4s et un arriėre, sur route il vont vraiment pas mal , il faut trouver la bonne pression

Le seul bémol, les flancs au bout de la mi-usure , le feelings et différent il deviennent moins précis , un manque de rigidité je pense

Circuit jamais essayé, je pense pas que sa soit le bon pneus pour sa !

Je pense passer au cup 2 les nouveaux

[frontliner77]

 

J'en suis à mon 3ème train avant en ps4s et un arriėre, sur route il vont vraiment pas mal , il faut trouver la bonne pression

Le seul bémol, les flancs au bout de la mi-usure , le feelings et différent il deviennent moins précis , un manque de rigidité je pense

Circuit jamais essayé, je pense pas que sa soit le bon pneus pour sa !

Je pense passer au cup 2 les nouveaux

 

 

 

A la rentrée j'installe les Goodyear Eagle F1 supersport niveau GRIP c'est sensiblement pareil que sur le PS4S mais en "feeling" le Eagle F1 à l'air plus sympa

 

 

https://www.tyrereviews.co.uk/ [...] e-Test.htm

Par contre les performances du S007 sous la pluie sont catastrophique

[Romain_RS2]

road trip ou son jumeau calimoto

 

 

Roadtrippers plutôt, non ?

 

 

Edit : humm non ça a pas l'air, pas trouvé road trip sur iPhone, par contre Calimoto oui je vais test

[Invité §geo304RF]

Ils t'ont filé les Sparco avec?

Tu aurais une ou deux photos de l'auto?

 

 

Je vais la chercher le 28 Août

 

 

Sparco Carbone

 

[Florian855]

et les Bridge d'origine n'enlèvent pas un peu de plaisir dans tous ces virages, t'as le mal de mer le soir ?

 

Quand est-ce qu'on se fait une demi journée au circuit de Bresse / autre ? (j'suis pas loin de chez toi)

 

les bridge on fait le taf et sa peu allez a la bresse en septembre , qui serai intereser pour une sortie circuit ? .

 

 

 

[Fripouille2]

 

Je vais la chercher le 28 Août

 

 

Sparco Carbone

 

 

 

[Fripouille2]

les bridge on fait le taf et sa peu allez a la bresse en septembre , qui serai intereser pour une sortie circuit ? .

 

 

 

 

 

[Invité §geo304RF]

 

 

S'ils en valent le détour, et qu'ils ne sont pas à la traine VS les PS4S

 

Merci d'avoir pris le temps pour les précisions (feeling, remontées d'infos, décrochage +/- téléphoné, résistance à la chaleur sur circuit, etc)

 

 

 

J’ai 1500 Kms sur la Trophy-R, difficile de te donner un retour à ce stade en mode rodage.

 

J’ai du PS4S sur la Giulia et ils m’ont plu tout de suite, grip, confort.

 

La Giulia a un train avant très direct, le PS4S reste homogène sur cette voiture. Le point de comparaison était les PZero Assymetrico Run Flat, pas difficile de faire mieux

 

La Quadrifoglio sera livrée comme la précédente, PZero Corsa, une tuerie sur le sec et faisant le taf sur le mouillé, sans plus.

[Cup2]

Une Clio 5 RS hybride en 2021 ?

 

https://www.caradisiac.com/spo [...] 184837.htm

[AutoSTEFFFF]

@Invité de courtoisie du coup c'est quoi le nom de l'appli ?

[Invité §Inv714Cr]

Une Clio 5 RS hybride en 2021 ?

 

https://www.caradisiac.com/spo [...] 184837.htm

 

 

Toujours la même rumeur qui revient cycliquement, mais toujours sans indiquer une possibilité de motorisation.

Je serais bien curieux de connaître l'avis de Caradisiac sur la motorisation. (Si jamais l'auteur passe ici )

[Tron60]

Une Clio 5 RS hybride en 2021 ?

 

https://www.caradisiac.com/spo [...] 184837.htm

 

 

J'avais feuilleté une revue ou il y avait même un "dessin" de ce à quoi elle pourrait ressembler.

 

Ils auraient mieux fait déjà de sortir une petite rsi en attendant

[Romain_RS2]

 

Toujours la même rumeur qui revient cycliquement, mais toujours sans indiquer une possibilité de motorisation.

Je serais bien curieux de connaître l'avis de Caradisiac sur la motorisation. (Si jamais l'auteur passe ici )

 

 

 

Ben surtout que y'a aucune autre news récente concernant le sujet, donc si y'avait du nouveau qui avait fuité, ça se saurait d'ailleurs, là c'est juste les élucubrations d'un stagiaire journaliste manifestement.

 

J'avais feuilleté une revue ou il y avait même un "dessin" de ce à quoi elle pourrait ressembler.

 

Ils auraient mieux fait déjà de sortir une petite rsi en attendant

 

 

Elle a été abandonné, même ça ça passe pas.

[Invité §Inv714Cr]

 

J'avais feuilleté une revue ou il y avait même un "dessin" de ce à quoi elle pourrait ressembler.

 

Ils auraient mieux fait déjà de sortir une petite rsi en attendant

 

 

À la base la gamme clio 5, c'était clio "normale" jusqu'à 130ch avec le 1.3 tce.

 

Puis clio 5 RSi avec le 1.3 tce à 165ch.

 

Puis clio 5 RS avec le 1.8 TCe jusqu'à 230ch avec edc7 poussé à 340Nm et différentiel à glissement limité.

Boite qui se serait retrouvé sur l'a110S.

 

Mais voilà tout a changé

[Invité §aki237IO]

 

À la base la gamme clio 5, c'était clio "normale" jusqu'à 130ch avec le 1.3 tce.

 

Puis clio 5 RSi avec le 1.3 tce à 165ch.

 

Puis clio 5 RS avec le 1.8 TCe jusqu'à 230ch avec edc7 poussé à 340Nm et différentiel à glissement limité.

Boite qui se serait retrouvé sur l'a110S.

 

Mais voilà tout a changé

 

 

La rs :love: quel dommage ces normes absurdes pour <1% du marché

[Invité §Inv714Cr]

Oui la Clio avec le 1.8 ça marchait fort

[-molliuG-]

Oui la Clio avec le 1.8 ça marchait fort

 

 

Elle a quand même atteint le stade du proto roulant ?

[Invité §Inv714Cr]

 

Elle a quand même atteint le stade du proto roulant ?

 

 

Caisse de clio 4 RS avec moteur boîte de clio 5 RS

[Fripouille2]

Oui la Clio avec le 1.8 ça marchait fort

 

 

[Fred312118]

Nos trophy seront elles des collectors sans suite ou bien est ce que ce qui vient après sera encore mieux ? Côté sensation s’entend ?

[Invité §MAR777xc]

ce sont les moteurs atmo avec boîte manuelle qui deviendront des "collectors" mais attention à l'europe des normes ecolo....

[frontliner77]

Nos trophy seront elles des collectors sans suite ou bien est ce que ce qui vient après sera encore mieux ? Côté sensation s’entend ?

 

 

 

Collector non, un maintien de côte peut-être passé un certain age comme toute sportive, mais faut pas rêver, seule les Trophy-R pack carbone seront véritablement collector.

 

Avec les sportives hybrides qui arrivent je pense quand même que les full thermique vont prendre un coup, Perfs+,conso ridicule pour des engins de 400ch, sonorité conservé du thermique et surtout sans malus

[Invité §MAR777xc]

Sans " malus " c'est super

[Adrien_Sans_Voiture]

 

Je vais la chercher le 28 Août

 

 

Sparco Carbone

 

 

 

Magnifique

Juste pour ma curiosité : pourquoi une Nring plutôt qu'une GTA ?

[ClientAlexis]

Pour avoir une banquette arrière je pense.?

[Invité §geo304RF]

 

Magnifique

Juste pour ma curiosité : pourquoi une Nring plutôt qu'une GTA ?

 

 

La GTA n'arrivera en livraison qu'en 2021 et pas de remise possible. La GTA est livrée en 5 places, la GTAm est livrée en 2 places.

 

La principale raison est qu'il reste des exemplaires Nring avec des remises gigantesques et des aides constructeurs pour le malus CO2. Je te parle d'un prix de mise en circulation tout compris (dont 23 000 Euros de Taxe CO2) de 100 Keuros, au lieu de 150 Keuros.

 

Peut-être, ferai-je de même avec des exemplaire invendus de GTA dans 2 ans

[Invité §geo304RF]

Pour avoir une banquette arrière je pense.?

 

 

La GTA, 4 ou 5 place en options, GTAm 2 places.

[Romain_RS2]

 

À la base la gamme clio 5, c'était clio "normale" jusqu'à 130ch avec le 1.3 tce.

 

Puis clio 5 RSi avec le 1.3 tce à 165ch.

 

Puis clio 5 RS avec le 1.8 TCe jusqu'à 230ch avec edc7 poussé à 340Nm et différentiel à glissement limité.

Boite qui se serait retrouvé sur l'a110S.

 

Mais voilà tout a changé

 

 

La misère

 

 

Collector non, un maintien de côte peut-être passé un certain age comme toute sportive, mais faut pas rêver, seule les Trophy-R pack carbone seront véritablement collector.

 

Avec les sportives hybrides qui arrivent je pense quand même que les full thermique vont prendre un coup, Perfs+,conso ridicule pour des engins de 400ch, sonorité conservé du thermique et surtout sans malus

 

 

Pour l'instant j'en vois pas venir des masses des compactes sportives hybrides. Les nouvelles Léon et la Golf hybrides sont loin de leur homologues full thermique (245cv plus lourdes vs 300/340cv)

Après y'aura le full elec extrêmement performant et efficace mais ça sera plus le même délire niveau sensations mécaniques. Et quand et à quel prix avec les soucis de recharge.

[Invité §Inv714Cr]

La sportive full thermique restera majoritaire jusqu'en 2026 à priori.

[Invité §MAR777xc]

encore 6 années de bonheur: alors.

[Invité §gro171sK]

 

Caisse de clio 4 RS avec moteur boîte de clio 5 RS

 

 

 

Finalement c'etait pas possible de refaire une Megane GT avec ce moteur prévu dans la clio 5? Puis je pige pas pourquoi Renault se prive d'une citadine sportive la ou Hyundai et meme Toyota investissent ce marché... Bon maintenant la fiesta ST aussi va être stoppée donc les citadines sportives ça va etre ultra collector