[Sujet Officiel] Renault Mégane IV RS (2017-2024)

[frontliner77]

 

Déjà la mienne, j'ai viré l'inter , pour une meilleure sonorité, l'autre fois quand j'ai roulé à ales

on m'a demandé , si elle été hybride tellement que le sons de l'ėchappement et Ętouffè

Sonometre à 4000 trs 82 décibels

 

Ce sont pas les dernières megane qui on des soucis sur le système anti pollution ?

 

 

Toujours dans l'exagération PPM 82 décibels à 4000 tours c'est pas mal hein, t'es au delà du seuil de douleur

 

(Full throttle une RS 280 fait 94db)

, pour de l'origine c'est énorme hein ! mais bon pour certain ca sera toujours pas assez

 

 

Ne vous en faites pas pour le bruit. Quand j'ai commandé ma rs gpf j'avais peur qu'elle soit étouffée. Au final c'était plus bruyant qu'une 280 non gpf car y a pas d inter. Par la suite j'ai monté un silencieux de 4rs trophy et ca me donne exactement la même sonorité. Et j'en suis plus que satisfait. Plus de bruit ce serait trop je trouve

 

De plus, les vidéos rendent rarement bien la sonorité.

 

 

Bah si faut être inquiet, depuis début 2020 tu as l’Europe qui impose une réglementation sur le bruit des autos (74db max) c'est pour ça que l'A45S ou la dernière 911 turbo S ne font absolument aucun bruit. https://www.automobile-magazin [...] intensifie

[LagunaGT4Control]

Bah si faut être inquiet, depuis début 2020 tu as l’Europe qui impose une réglementation sur le bruit des autos (74db max) c'est pour ça que l'A45S ou la dernière 911 turbo S ne font absolument aucun bruit. https://www.automobile-magazin [...] intensifie

 

Mais tant mieux, ce n'est pas le bruit qui fait avancer les autos.

Si tu as besoin de faire du bruit en te déplaçant, il faut peut-être aller voir un médecin

Ou aller dans la section tuning...

[frontliner77]

Mais tant mieux, ce n'est pas le bruit qui fait avancer les autos.

Si tu as besoin de faire du bruit en te déplaçant, il faut peut-être aller voir un médecin

Ou aller dans la section tuning...

 

Quand t’achète une sportive faut un minimum de sonorité, c'est inhérent du plaisir de conduite.

[Frogzy7]

Quand t’achète une sportive faut un minimum de sonorité, c'est inhérent du plaisir de conduite.

 

 

 

pour faire vroom vroom

 

Même dans la Tesla y'a l'option fausse sonorité racing (mais y'a pas la touche poids en moins)

[rif152]

 

 

pour faire vroom vroom

 

Même dans la Tesla y'a l'option fausse sonorité racing (mais y'a pas la touche poids en moins)

 

Je ne suis pas vraiment d accord avec ça :s

Perso j' ai attendu des années avant de pouvoir me faire plaisir et prendre une sportive, mon choix c est arrêté sur la 4rs car c est celle qui me plaît le plus (même si c est sûrement pas raisonnable mais c est un autre sujet..)

 

Clairement je ne suis pas a la recherche du bruit a tout prix, ni a vouloir faire le "Kéké", mais par contre comme il a été dit je trouve que la sonorité joue un rôle important dans le renforcement de l aspect sportif de la voiture (et sans avoir a dépasser les limitations de vitesse..)

 

Mais après évidement chacun a ça propre vision/perception

[ClientAlexis]

 

 

pour faire vroom vroom

 

Même dans la Tesla y'a l'option fausse sonorité racing (mais y'a pas la touche poids en moins)

 

 

C'est sûr qu'avec la Civic niveau bruit t'es tranquille lol!

[Romain_RS2]

 

Pas que trophy R d'ailleurs.

Il faut bien tester la nouvelle configuration moteur

 

Euro6d-full ? C'est pas encore fait pour la phase 2 ?

[Invité §Inv714Cr]

Euro6d-full ? C'est pas encore fait pour la phase 2 ?

 

 

Les fameux derniers tests "ah merde à force de dire on a le temps on est à la bourre"

 

Puis y'a certaines "missions" qui sont prévues à certains endroits certaines dates pour espérer avoir les conditions climatiques voulues.

[Romain_RS2]

 

Les fameux derniers tests "ah merde à force de dire on a le temps on est à la bourre"

 

Puis y'a certaines "missions" qui sont prévues à certains endroits certaines dates pour espérer avoir les conditions climatiques voulues.

 

 

[grumly2000]

Ce qui est plus le cas aujourd'hui, les pré-séries sont vendues aux clients et on les retrouve sur les forums avec plein de problèmes

Ce ne sont pas les mêmes vagues de proto dont parle invitedecourtoisie. Lui il parle de proto plus en amont dans le projet.

Maintenant @Invité de courtoisie on sait très bien quelle direction commande toujours 30veh dans le plan proto hein...toujours la même

 

 

Ceux dont tu parles toi ont toujours été revendu VO, enfin disons que ça fait 10 ans que c'est le cas.

Ce sont des véhicules dit vendables, qui ont la même définition technique que les premiers véhicules clients.

Après oui la cadence usine n'est pas encore celle à 100% donc tu peux avoir une moins belle/bonne finition.

[Invité §Inv714Cr]

Ce ne sont pas les mêmes vagues de proto dont parle invitedecourtoisie. Lui il parle de proto plus en amont dans le projet.

Maintenant @Invité de courtoisie on sait très bien quelle direction commande toujours 30veh dans le plan proto hein...toujours la même

 

 

Ceux dont tu parles toi ont toujours été revendu VO, enfin disons que ça fait 10 ans que c'est le cas.

Ce sont des véhicules dit vendables, qui ont la même définition technique que les premiers véhicules clients.

Après oui la cadence usine n'est pas encore celle à 100% donc tu peux avoir une moins belle/bonne finition.

 

 

Je serais curieux de voir le nombre de pt2 produit VS le nombre vendus

[207]

Vous avez vu l'article Caradisiac sur les perspectives malus 2021 ?

On risque de passer de la mort des sportives à la mort des dynamiques...

Bref, en neuf, il n'y aura plus que la possibilité hybride ou électrique pour avoir un peu de watts.

Triste évolution.

[Romain_RS2]

Vous avez vu l'article Caradisiac sur les perspectives malus 2021 ?

On risque de passer de la mort des sportives à la mort des dynamiques...

Bref, en neuf, il n'y aura plus que la possibilité hybride ou électrique pour avoir un peu de watts.

Triste évolution.

 

 

Bah ça c'était sûr vu les préconisations de la CCC, ils peuvent à nouveau se lâcher puisque le "peuple" a donné sa bénédiction.

 

En espérant que l'avantage "3 enfants+" perdure, ça sera la seule façon d'immatriculer raisonnablement quelques Mégane R.S. ph2 chez nous en 2021

[Invité §Inv714Cr]

 

Bah ça c'était sûr vu les préconisations de la CCC, ils peuvent à nouveau se lâcher puisque le "peuple" a donné sa bénédiction.

 

En espérant que l'avantage "3 enfants+" perdure, ça sera la seule façon d'immatriculer raisonnablement quelques Mégane R.S. ph2 chez nous en 2021

 

 

C'est quand même pas logique de payer moins de malus quand on a plus d'enfants, quand on voit comment pollu un individu tout au long de sa vie.

 

Entre faire un enfant ou rouler le WE en v8 américain, c'est vite vu lequel est le plus nocif pour l'environnement

 

Il semblerait qu'avoir une famille de 6 enfants n'est pas mal vu d'un point de vue environnemental mais faire 10000 kms par an dans une clio RS c'est le mal !

[Invité §gro171sK]

 

 

Il semblerait qu'avoir une famille de 6 enfants n'est pas mal vu d'un point de vue environnemental mais faire 10000 kms par an dans une clio RS c'est le mal !

 

 

 

Merci ... Malheuresement point de vu "com'" c'est mieux de taxer le plaisir "egoiste" d'une auto qui va vite et consomme que de surtaxer les familles nombreuses car ça signifie s'attaquer a des familles "populaires" ...

 

Je comprends pas pourquoi dans le malus n'est pas inclus le kilometrage annuel, declaratif bien sur et comme control une obligation de faire faire un quitus par le garagiste qui entretien l'auto tous les ans qui atteste du kilometrage ...

 

Mais pourquoi les élus veulent tuer notre industrie auto? Et pourquoi ils ecoutent pas les PDG qui ne font que les prévenir du nombre impressionnant de chomeurs qui arrivent avec ces lois, comme Tavares par exemple.

 

 

On le voie avec Bridestone pour continuer a fabriquer ici vu le prix de la MO il faudrait faire des pneus pour des véhicules haut de gamme mais comme ici on les spolie et bien le manufacturier prefere fermer et fabriquer des pneus pour voitures standards ailleurs.

 

Je comprends pas non plus pourquoi des ministres comme Le maire qui se permet d'etre pour ces surtaxes viennent se pavaner chez Alpine genre vendre l'excellence Française alors qu'ils participent à la détruire, avant les constructeurs français avaient le soutien de l'Etat dans des projets fous (on se souvient que Miterrand avant soutenu Matra en f1) mais n'osaient pas sortir des caisses de fous car ça se vendait pas et aujourd'hui c'est l'inverse les marques françaises savent faire voudraient mais l'etat et l'Europe les en empechent ...

[Invité §ppm614IG]

 

Toujours dans l'exagération PPM 82 décibels à 4000 tours c'est pas mal hein, t'es au delà du seuil de douleur

 

(Full throttle une RS 280 fait 94db)

, pour de l'origine c'est énorme hein ! mais bon pour certain ca sera toujours pas assez

 

 

 

 

Bah si faut être inquiet, depuis début 2020 tu as l’Europe qui impose une réglementation sur le bruit des autos (74db max) c'est pour ça que l'A45S ou la dernière 911 turbo S ne font absolument aucun bruit. https://www.automobile-magazin [...] intensifie

 

 

 

Que veux tu que je te disent ?

Il l'on pris au Sonometre avant de rentrer sur le circuit , je peux pas dire si leurs truc et bien aux normes

Mais c'est bien les valeurs qu'il mon annoncés

[Fripouille2]

 

 

Que veux tu que je te disent ?

Il l'on pris au Sonometre avant de rentrer sur le circuit , je peux pas dire si leurs truc et bien aux normes

Mais c'est bien les valeurs qu'il mon annoncés

 

 

Ben déjà tu peux lui répondre que le seuil de douleur se situe à 120/130 dB...

[Romain_RS2]

 

C'est quand même pas logique de payer moins de malus quand on a plus d'enfants, quand on voit comment pollu un individu tout au long de sa vie.

 

Entre faire un enfant ou rouler le WE en v8 américain, c'est vite vu lequel est le plus nocif pour l'environnement

 

Il semblerait qu'avoir une famille de 6 enfants n'est pas mal vu d'un point de vue environnemental mais faire 10000 kms par an dans une clio RS c'est le mal !

 

 

C'est encore pire que ça, c'est le simple fait d'en acheter une Clio R.S. (rip) qui est pénalisé de façon complètement disproportionnée, même si tu t'en sers pas du tout, 0km !

Après cette théorie qu'on entend pas mal en ce moment surles réseaux de "faire un enfant = nocif pour l'environnement", je trouve ça aussi assez malsain...

Tout ce que je vois, c'est qu'il reste un moyen de détourner cette hypocrisie du malus C02 et mieux vaut se taire et en profiter (directement ou indirectement via occasion récente) plutôt que de crier au scandale, heureusement que la Mégane R.S. est une 5 places d'ailleurs.

[blek le roc]

"Sur les réseaux".... Il faut aussi à un moment arrêter les réseaux et réfléchir par soi-même, c'est pas plus mal. Evidemment que faire des gosses ça pollue, évidemment qu'une sportive thermique ça pollue plus qu'une voiture moins puissante. En fait tout pollue, mais c'est une question d'équilibre à trouver!

Le coup du malus exonéré pour les familles nombreuses, à la base c'est pas pour acheter des sportives mais plutôt des grandes voitures, style monospaces qui polluent naturellement plus que la berline équivalente, et donc coûtent plus en malus....

[Romain_RS2]

"Sur les réseaux".... Il faut aussi à un moment arrêter les réseaux et réfléchir par soi-même, c'est pas plus mal. Evidemment que faire des gosses ça pollue, évidemment qu'une sportive thermique ça pollue plus qu'une voiture moins puissante. En fait tout pollue, mais c'est une question d'équilibre à trouver!

Le coup du malus exonéré pour les familles nombreuses, à la base c'est pas pour acheter des sportives mais plutôt des grandes voitures, style monospaces qui polluent naturellement plus que la berline équivalente, et donc coûtent plus en malus....

 

 

Sans blagues ? Merci j'avais pas compris....

[blek le roc]

Eh ben tu vois.

[Romain_RS2]

Eh ben tu vois.

 

 

Tu vois quoi ? C'était quoi le but de ton intervention exactement ?

[blek le roc]

"Sur les réseaux".

 

Ayé?

[blek le roc]

C'est un déclencheur d'urticaire très violent, ça.

[Romain_RS2]

C'est un déclencheur d'urticaire très violent, ça.

 

 

Je répondais à la 2ème partie de ton message.

Pour la 1ère partie, oui on est d'accord, ça m'a juste étonné qu'invité courtois relaye ce genre de poncif ici c'est tout.

[blek le roc]

Ah oui, certes.

[Invité §Inv714Cr]

 

Je répondais à la 2ème partie de ton message.

Pour la 1ère partie, oui on est d'accord, ça m'a juste étonné qu'invité courtois relaye ce genre de poncif ici c'est tout.

 

 

Ce n'est pas que je relaye parce que actuellement c'est sur les réseaux.

Je n'ai pas Facebook,pas Instagram ni Twitter, je n'ai même pas de box internet chez moi.

 

Faire des enfants pollu c'était en référence aux histoires de malus famille nombreuse.

Il se trouve que ce que je répond souvent à des écolo extrémistes c'est que s'ils veulent sauver la planète ils devraient arrêter de vivre.

Sauf que beaucoup d'ecolo ne sont pas prêts à faire des concessions sur leur confort de vie, mais sur le confort de vie des autres oui.

 

Prendre soin de l'environnement c'est une chose à faire en effet, le faire de façon intelligente ça serait mieux que de s'acharner sur toujours les mêmes quelques industries et surtout pousser à des solutions toutes aussi polluantes.

 

C'était plus un HS , écologie vs automobile que mode de réseaux sociaux dont je me tiens éloigné. (D'ailleurs avec l'économie énergétique que je réalise à ne pas faire tourner des serveurs de réseaux sociaux...même si on peut considérer ce forum comme réseau social)

[Romain_RS2]

 

Ce n'est pas que je relaye parce que actuellement c'est sur les réseaux.

Je n'ai pas Facebook,pas Instagram ni Twitter, je n'ai même pas de box internet chez moi.

 

Faire des enfants pollu c'était en référence aux histoires de malus famille nombreuse.

Il se trouve que ce que je répond souvent à des écolo extrémistes c'est que s'ils veulent sauver la planète ils devraient arrêter de vivre.

Sauf que beaucoup d'ecolo ne sont pas prêts à faire des concessions sur leur confort de vie, mais sur le confort de vie des autres oui.

 

Prendre soin de l'environnement c'est une chose à faire en effet, le faire de façon intelligente ça serait mieux que de s'acharner sur toujours les mêmes quelques industries et surtout pousser à des solutions toutes aussi polluantes.

 

C'était plus un HS , écologie vs automobile que mode de réseaux sociaux dont je me tiens éloigné. (D'ailleurs avec l'économie énergétique que je réalise à ne pas faire tourner des serveurs de réseaux sociaux...même si on peut considérer ce forum comme réseau social)

 

 

Alors je suis 100% d'accord avec ce que tu dis.

Et quand je parlais de ce poncif enfant = pollueur sur les "réseaux sociaux", y'a même pas besoin d'aller sur Facebook, c'est principalement quelquechose que j'ai lu dans les commentaires des articles Caradisiac en fait.

[frontliner77]

https://www.automobile-magazin [...] s-voitures

 

ça parle de presque 15000€ de malus pour 178g de co2.. (soit exactement les valeurs de la RS 300 en 18" et boite méca)

 

 

et leur connerie sur le poids on pensait tous que c’était un joke début 2020, mais ils veulent vraiment l'appliquer pour l'année prochaine

 

C'est la fin pure et simple des sportives full thermique

[ClientAlexis]

C'est surtout une façon de mettre également une douille aux électriques qui sont de vraies enclumes.

[frontliner77]

C'est surtout une façon de mettre également une douille aux électriques qui sont de vraies enclumes.

 

 

Comment flinguer toute une industrie

[Invité §gro171sK]

 

Comment flinguer toute une industrie

 

 

 

Les electriques et hybrides rechargeables sont exempts de cette surtaxe ... vous inquiétez pas l'electrique meme si vous en voulez pas vous allez en bouffer et faut pas croire aux économies à la recharge ... Avec Linky et la vente de cette électricité a des fournisseurs qui obligeront a charger la nuit (pour éviter la surproduction d'électricité) le plein de la batterie sera de 50€ mini afin que l'Etat compense la perte des taxes petrolieres (bah oui ...), la grande arnaque arrive a grand pas, on sent la rotca pondre avec la pommade "verte" pour bien la faire rentrer, l'avenir c'est fichu pour la passion on devra rouler en electrique, il faut juste espérer que contre une taxe annuelle on puisse faire rouler de vielles thermiques les WE.

 

Et les cyclistes peuvent deja aussi sentire la rotca qu'ils se rassurent l'immatriculation velo et le stationnement 2 roues meme a velo arrivera, quand y aura plus de voitures en centre ville (interdits de stationner sauf les pros) faudra la aussi que les villes compensent le manque a gagner de ces places de parking transformées en piste cyclables ... carte grise, immat, assurance ... Bienvenu dans le mon "d'apres".

[ClientAlexis]

Et t'arrives à voir tout ça là dedans ?!

 

 

[john67100]

 

 

Les electriques et hybrides rechargeables sont exempts de cette surtaxe ... vous inquiétez pas l'electrique meme si vous en voulez pas vous allez en bouffer et faut pas croire aux économies à la recharge ... Avec Linky et la vente de cette électricité a des fournisseurs qui obligeront a charger la nuit (pour éviter la surproduction d'électricité) le plein de la batterie sera de 50€ mini afin que l'Etat compense la perte des taxes petrolieres (bah oui ...), la grande arnaque arrive a grand pas, on sent la rotca pondre avec la pommade "verte" pour bien la faire rentrer, l'avenir c'est fichu pour la passion on devra rouler en electrique, il faut juste espérer que contre une taxe annuelle on puisse faire rouler de vielles thermiques les WE.

 

Et les cyclistes peuvent deja aussi sentire la rotca qu'ils se rassurent l'immatriculation velo et le stationnement 2 roues meme a velo arrivera, quand y aura plus de voitures en centre ville (interdits de stationner sauf les pros) faudra la aussi que les villes compensent le manque a gagner de ces places de parking transformées en piste cyclables ... carte grise, immat, assurance ... Bienvenu dans le mon "d'apres".

C'est bien résumé je trouve. Triste époque dans laquelle nous vivons...

[Romain_RS2]

Et t'arrives à voir tout ça là dedans ?!

 

 

Oui mais je pense qu'il n'a pas tout à fait tort, en tous cas pour les taxes sur les voitures électriques sous une forme ou une autre. Après ça va prendre un peu de temps avant d'avoir un parc auto composé majoritairement d'électriques, tout ça viendra en douceur au fil du temps.

 

 

A part ça, mon voisin fait de la provoc !