[Sujet Officiel] Renault Megane IV GT (2016-2020)

[Invité §aci643Ae]

Je me tâte à changer mes pneus d'origine Continental, il y a une promo sur Rue du Commerce 25%.

Mes pneus avant sont pratiquement mort (12500kms) par contre j'en profiterai pour changer le 4 du coup (vu la qualité des Continental...) c'est vendable les pneus arrières qui peuvent faire encore le double en kilomètres?

 

Les Primacy 4 sont à 74.66€ (hors montage) soir 298.65€ les 4. Il y a aussi les Pilot Sport 4 à 78.49€ aussi mais j'ai une préférence pour les Primacy 4.

 

Primacy 4

 

https://www.rueducommerce.fr/p [...] -137434756

 

Pilot Sport 4

 

https://www.rueducommerce.fr/p [...] e-74874496

 

Autre question le tarif montage avec valves électroniques est beaucoup plus élevé?

 

 

 

 

J'allais donner l'astuce ici et je vois que tu l'as donné ce matin

Pris à l'instant 4x Pilot Sport 4 pour plus tard quand j'aurais besoin d'en changer (actuellement Crossclimate à l'avant et Conti d'origine à l'arrière).

 

A noter que les Crossclimate sont aussi à -25% (soit 86,21€), j'hésite aussi à en reprendre 2... ou les Alpin à 94€ (jamais testé)...

[Fripouille2]

 

D'accord, je l'ignorais. Merci.

 

 

Je n'ai évidemment pas "essayé" avec "Discount-pneus" sur du market place via Rue du Commerce pour une promo qui est éphémère... Et qui ne sera p'être plus là demain mating !!

 

Si encore demain et que t'essais, dis nous si ça marche, j'ai 2 PS4 en fin de vie !!

[Invité §Gre308Sc]

Mais c'est un nombre impair :/

 

Ah oui progression tranquille que veux tu, 3e tuture et dans l'ordre 15, 16, puis 17 pouces

[Invité §Gre308Sc]

Bon désolé @Doudou77100 de revenir sur le sujet, en même temps ça change du pot qui fume des 2 côtés pour faire plus joli pour ceux qui te suivent

 

J'ai remarqué une grosse évolution sur la v8 sur laquelle je n'ai pas lu aucune référence.

Je suis quasi toujours sur Deezer via AA en source audio. Quand je redémarre la voiture, ça bascule systématiquement par défaut sur la radio numérique... Sauf depuis la v8 ou ça reste enfin sur la source AA! Perso ça fait une manip en moins à chaque démarrage, c'est pas pour me déplaire !

[Invité §aci643Ae]

Bon désolé @Doudou77100 de revenir sur le sujet, en même ça change du pot qui fume des 2 côtés pour faire plus joli pour ceux qui te suivent

 

J'ai remarqué une grosse évolution sur la v8 sur laquelle je n'ai pas lu aucune référence.

Je suis quasi toujours sur Deezer via AA en source audio. Quand je redémarre la voiture, ça bascule systématiquement par défaut sur la radio numérique... Sauf depuis la v8 ou ça reste enfin sur la source AA! Perso ça fait une manip en moins à chaque démarrage, c'est pas pour me déplaire !

 

 

Alors figures-toi que des fois avec CarPlay, ça bascule direct aussi dessus... mais pas toujours, j'y comprends vraiment rien.

 

 

 

Bon sinon j'ai le volume + et - qui ne fonctionne plus du tout... prévu d'aller voir Renault !

Ah oui et les feux stop gauche et droite qui restent tout le temps allumé aussi (y a que la 3ème feu stop qui réagit bien)...

Cher amis je vous présente mon épave de 224 000 kms ! Ah ? Comment ça y a un 2 en trop... ?

[Invité §Gre308Sc]

 

Alors figures-toi que des fois avec CarPlay, ça bascule direct aussi dessus... mais pas toujours, j'y comprends vraiment rien.

 

 

 

Bon sinon j'ai le volume + et - qui ne fonctionne plus du tout... prévu d'aller voir Renault !

Ah oui et les feux stop gauche et droite qui restent tout le temps allumé aussi (y a que la 3ème feu stop qui réagit bien)...

Cher amis je vous présente mon épave de 224 000 kms ! Ah ? Comment ça y a un 2 en trop... ?

 

Vaut mieux essayer d'en rire, mais ta GT à l'air bien gratinée aussi

[Invité §jim860hI]

Même pas 5 mn.

 

En revanche, pour moi venant d'une v2, je n'arrive pas a réactiver AA comme sur la v7 .

 

 

Bonjour,

 

Avez-vous réussi à rétablir Android Auto sur la V8? Je suis également en V7 venant d'une V2 (mais une mégane plus modeste). Je ne voudrai pas perdre AA...

[Invité §Gre308Sc]

 

Bonjour,

 

Avez-vous réussi à rétablir Android Auto sur la V8? Je suis également en V7 venant d'une V2 (mais une mégane plus modeste). Je ne voudrai pas perdre AA...

 

À ce propos @LITTLEBIGTETAR , comment as tu essayé de reactiver AA sur la v8?

Via ddt?

[Invité §Ano825Jc]

Bonjour,

 

J'ai eu le soucis des feux stop allumés en permanence.

Je l'ai déposée chez Renault qui a juste débranché un des feu et rebranché.

D'après eux ça viendrait probablement d'un faisceau de remorque défectueux (Je tracte souvent une remorque au faisceau pourri).

J'ai reproduit le problème en ayant pas suffisamment enfoncé la prise de ma remorque au faisceau neuf.

J'ai déposé un des feux et débranché/rebranché la connectique.

Le problème a disparu...

 

C'est un peu dangereux et je crois que j'ai roulé au moins 6 mois comme ça

Pour le détecter c'est assez simple, quand on s'éloigne de la voiture et qu'elle se verrouille, les feux arrières s'allument ainsi que les feux stop

[LITTLEBIGTETAR]

 

Bonjour,

 

Avez-vous réussi à rétablir Android Auto sur la V8? Je suis également en V7 venant d'une V2 (mais une mégane plus modeste). Je ne voudrai pas perdre AA...

 

À ce propos @LITTLEBIGTETAR , comment as tu essayé de reactiver AA sur la v8?

Via ddt?

Pas réussi à réactiver AA via le fichier Debug, j'accède bien au mode développeur, je valide AA mais après le reboot il se désactive... Bon j'ai essayé qu'une fois avec et sans reboot, sans résultat. Sur le forum espagnol ils ont réussi avec le Ddt4all.

 

Je me penche dessus dès que je retrouve la belle, un blaireau m'a grillé une prio sur un rond point.....

 

 

 

[Invité §Man212Ai]

Je me penche dessus dès que je retrouve la belle, un blaireau m'a grillé une prio sur un rond point.....

Tu es passé dans le 31 ? Griller les prios sur rond-point semble être un point d'honneur chez les 'conducteurs' par ici... La même chose a failli m'arriver deux fois rien que la semaine dernière...

[LITTLEBIGTETAR]

Tu es passé dans le 31 ? Griller les prios sur rond-point semble être un point d'honneur chez les 'conducteurs' par ici... La même chose a failli m'arriver deux fois rien que la semaine dernière...

Conducteur Apprenti en plus ....

[Invité §Man212Ai]

Conducteur Apprenti en plus ....

C'est bizarre. Les auto-écoles sont pourtant super efficaces pour être sûr que les gens qui viennent d'avoir le permis sont experts en conduite. Et surtout pour qu'ils le sachent et conduisent en conséquence.

[Invité §Gre308Sc]

Conducteur Apprenti en plus ....

 

 

Whoua, mais pour arriver sur l'arrière de quelqu'un comme ça sur un rond point on fait comment ?

On roule tout droit en fermant les yeux ?

 

Pour AA, oui je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas avec ddt en effet.

[B2C]

Je me penche dessus dès que je retrouve la belle, un blaireau m'a grillé une prio sur un rond point.....

 

 

 

 

 

 

[Invité §aci643Ae]

J'ai eu le soucis des feux stop allumés en permanence.

Je l'ai déposée chez Renault qui a juste débranché un des feu et rebranché.

D'après eux ça viendrait probablement d'un faisceau de remorque défectueux (Je tracte souvent une remorque au faisceau pourri).

J'ai reproduit le problème en ayant pas suffisamment enfoncé la prise de ma remorque au faisceau neuf.

J'ai déposé un des feux et débranché/rebranché la connectique.

Le problème a disparu...

 

C'est un peu dangereux et je crois que j'ai roulé au moins 6 mois comme ça

Pour le détecter c'est assez simple, quand on s'éloigne de la voiture et qu'elle se verrouille, les feux arrières s'allument ainsi que les feux stop

 

 

Ah, merci. Le truc c'est que je n'ai ni attelage ni remorque.

Oui c'est en baladant avec des amis qu'ils m'ont dit qu'il y avait un soucis avec mes feux, sinon impossible de deviner.

Et tu as payé quelque chose chez Renault ? Car sinon je prends un peu de temps pour essayer de faire cela...

[LagunaGT4Control]

 

Whoua, mais pour arriver sur l'arrière de quelqu'un comme ça sur un rond point on fait comment ?

On roule tout droit en fermant les yeux ?

 

Pour AA, oui je ne vois pas pourquoi ça ne fonctionnerait pas avec ddt en effet.

 

C'est simple, le jeune conducteur glisse un peu trop au niveau du Cédez le passage et le "vrai" conducteur continue à rouler autour du giratoire (il est prioritaire, alors pourquoi ne pas forcer le passage ?).

La réponse en image ci-dessus.

Perso, même si je suis prioritaire, je préfère freiner

Ça arrive à tout le monde de louper son freinage (surtout un jeune conducteur) ou ne pas maîtriser totalement le gabarit de son véhicule. Il a sûrement cru que ça allait passer...

[Nix66]

Ou il a cru que t'allais le laisser passer s'il force assez

[Invité §aci643Ae]

Le pire c'est de voir la tête du conducteur passer en force sa tête droite devant, t'ignorant complètement ! #ConnardEnModeJejoueAuLotoAvecMaVieEtJeGagne

[aven1]

Les giratoires sont une vraie plaie,surtout ceux à double file,il y a toujours ceux qui prennent celle de gauche et qui te font une queue de poisson pour sortir de suite à droite.

[B2C]

Les giratoires sont une vraie plaie,surtout ceux à double file,il y a toujours ceux qui prennent celle de gauche et qui te font une queue de poisson pour sortir de suite à droite.

 

 

Ceux qui m'énervent le plus, c'est quand tu as 2 (ou plus) voies en arrivant dans le rond point, que tu es sur la file de gauche, un autre a droite un peu devant toi et dans le rond point il coupe et fait l'intérieur du rond point pour aller tout droit au lieu de prendre l'extérieur pour te laisse toi l’intérieur.

 

[Invité §Ano825Jc]

 

Ah, merci. Le truc c'est que je n'ai ni attelage ni remorque.

Oui c'est en baladant avec des amis qu'ils m'ont dit qu'il y avait un soucis avec mes feux, sinon impossible de deviner.

Et tu as payé quelque chose chez Renault ? Car sinon je prends un peu de temps pour essayer de faire cela...

Non, ça ne m'a rien coûté, la voiture était encore sous garantie.

Ça prend à peine 5 minutes de le faire sois-même (j'avais démonté le gauche).

Il faut enlever le cache dans le coffre, dévisser 2 papillons et sortir le feu de son logement.

Je te conseilles ensuite d'utiliser une seconde paire de main pour tenir le feu le temps de débrancher/rebrancher le connecteur

Un petit test en redémarrant la voiture puis réinstallation du feu.

Attention à ne pas faire tomber les papillons derrière la garniture du coffre

[Fripouille2]

Tu es passé dans le 31 ? Griller les prios sur rond-point semble être un point d'honneur chez les 'conducteurs' par ici... La même chose a failli m'arriver deux fois rien que la semaine dernière...

 

 

Mais non mais non... C'était la pleine lune...

[LITTLEBIGTETAR]

 

Ceux qui m'énervent le plus, c'est quand tu as 2 (ou plus) voies en arrivant dans le rond point, que tu es sur la file de gauche, un autre a droite un peu devant toi et dans le rond point il coupe et fait l'intérieur du rond point pour aller tout droit au lieu de prendre l'extérieur pour te laisse toi l’intérieur.

 

Il y avait 2 voies en arrivant sur le rond-point, lui à droite et une voiture à sa gauche qui lui a surement cachée la visibilité, celle de gauche s'est arrêté normalement, lui a cru que je continuais sur le rond point alors que je sortais juste après avec mon cligno et en ralentissant... il a voulu s'incruster juste derrière moi pour gagner 3 secondes sans ralentir ... l'expert passe demain...

[B2C]

Il y avait 2 voies en arrivant sur le rond-point, lui à droite et une voiture à sa gauche qui lui a surement cachée la visibilité, celle de gauche s'est arrêté normalement, lui a cru que je continuais sur le rond point alors que je sortais juste après avec mon cligno et en ralentissant... il a voulu s'incruster juste derrière moi pour gagner 3 secondes sans ralentir ... l'expert passe demain...

 

 

Vu l’impact et ce que tu nous racontes c’est sûrement pour lui

[Sam Suffit]

Bonjour à tous! Je me présente Sam. J'ai acquis une GT 205 en 09/2016 neuve commandée en concession et forcément j'ai eu quelques soucis...je vous lis en sous-marin depuis le début et grâce à cela j'ai pris l'extension de garantie de 3 ans ou 100 000. Aujourd'hui elle a entre 37 et 38000km. J'adore cette caisse mais les allers-retours au garage sont usant.

 

Ma dernière mésaventure est un sifflement qui commence à 2000tr/mn en 5, qui continue en 6 et est à son apogée en 7 à 3000tr/mn. Je vous joint une vidéo faite cet été de retour de congés. A cause des bruits ambiants on entend le sifflement qu'à partir de la 6. Pour info double embrayage changé et technocentre ne sait pas ce que c'est...

Je ne suis pas rancunier, j'attends la 4 RS TROPHY pour fin novembre/début décembre.

 

Si vous avez des idées sur mon problème je serais ravi, c'est un peu une bouteille jetée à la mer....

 

PS: je suis un noob sur les forum donc pas tapé si erreur

 

 

[MotherKaiser]

Bonjour à tous! Je me présente Sam. J'ai acquis une GT 205 en 09/2016 neuve commandée en concession et forcément j'ai eu quelques soucis...je vous lis en sous-marin depuis le début et grâce à cela j'ai pris l'extension de garantie de 3 ans ou 100 000. Aujourd'hui elle a entre 37 et 38000km. J'adore cette caisse mais les allers-retours au garage sont usant.

 

Ma dernière mésaventure est un sifflement qui commence à 2000tr/mn en 5, qui continue en 6 et est à son apogée en 7 à 3000tr/mn. Je vous joint une vidéo faite cet été de retour de congés. A cause des bruits ambiants on entend le sifflement qu'à partir de la 6. Pour info double embrayage changé et technocentre ne sait pas ce que c'est...

Je ne suis pas rancunier, j'attends la 4 RS TROPHY pour fin novembre/début décembre.

 

Si vous avez des idées sur mon problème je serais ravi, c'est un peu une bouteille jetée à la mer....

 

PS: je suis un noob sur les forum donc pas tapé si erreur

 

 

 

 

Salut à toi

Vu la date de ton achat, l'extension de garanti état un bon choix, on le sait maintenant

 

Pour moi le sifflement dans ta vidéo correspond au sifflement du Turbo, j'ai un bruit similaire dans la mienne, il me semble bien que c'est ça.

 

je l'entend aussi à vitesse plus basse, notamment vers 53-54 km/h en légère accélération si ma mémoire est bonne. Par contre c'est en tendant bien l'oreille, je ne l'entend quasiment pas au dessus de 100km/h

 

Perso en me calant à 128 km/h compteur en 7 (mon allure de croisière) je ne l'entend pas, tu peux faire le test pour comparer. Je me souviens commencer à l'entendre vers 132-134 km/h

Difficile à sujet avec ta vidéo mais ton bruit à l'air quand même plus intense que dans la mienne

 

T'es plutôt sensible des oreilles (comme je le suis) ou pas du tout ? limite un peu sourd ? c'est histoire comparer

 

A mon avis Les agent de Renault ont du penser au Turbo, ça me parait être la piste numéro 1. Tu y a peut être déjà pensé aussi

 

 

PS : désolé pour notre confrère ayant eu une mésaventure sur un rond point, ça fait mal de voir une M4GT abimée comme ça . Et je maintiens qu'avec le bleu Iron il t'aurais vu :p oups

[pwetus]

 

 

 

 

[B2C]

Et je maintiens qu'avec le bleu Iron il t'aurais vu :p oups

 

 

MDRRRRR, toujours à en rajouter sur le Bleu Iron !! :lol: :ange:

[Sam Suffit]

 

Salut à toi

Vu la date de ton achat, l'extension de garanti état un bon choix, on le sait maintenant

 

Pour moi le sifflement dans ta vidéo correspond au sifflement du Turbo, j'ai un bruit similaire dans la mienne, il me semble bien que c'est ça.

 

je l'entend aussi à vitesse plus basse, notamment vers 53-54 km/h en légère accélération si ma mémoire est bonne. Par contre c'est en tendant bien l'oreille, je ne l'entend quasiment pas au dessus de 100km/h

 

Perso en me calant à 128 km/h compteur en 7 (mon allure de croisière) je ne l'entend pas, tu peux faire le test pour comparer. Je me souviens commencer à l'entendre vers 132-134 km/h

Difficile à sujet avec ta vidéo mais ton bruit à l'air quand même plus intense que dans la mienne

 

T'es plutôt sensible des oreilles (comme je le suis) ou pas du tout ? limite un peu sourd ? c'est histoire comparer

 

A mon avis Les agent de Renault ont du penser au Turbo, ça me parait être la piste numéro 1. Tu y a peut être déjà pensé aussi

 

 

PS : désolé pour notre confrère ayant eu une mésaventure sur un rond point, ça fait mal de voir une M4GT abimée comme ça . Et je maintiens qu'avec le bleu Iron il t'aurais vu :p oups

je ne suis pas sourd et j'ai une bonne ouïe et je vous assure qu'à 130 km/h sur l'autoroute avec ce sifflement continu c'est un truc à se taper la tête par terre! et comme je fais beaucoup d'autoroute c'est lourd!, ce qu'il y a c'est que quand je mets pieds dedans en 6 on entend un double sifflement, c'est les deux turbos??

[B2C]

je ne suis pas sourd et j'ai une bonne ouïe et je vous assure qu'à 130 km/h sur l'autoroute avec ce sifflement continu c'est un truc à se taper la tête par terre! et comme je fais beaucoup d'autoroute c'est lourd!, ce qu'il y a c'est que quand je mets pieds dedans en 6 on entend un double sifflement, c'est les deux turbos??

 

 

Non je viens d'écouter la vidéo, ça m'étonnerait fortement que ça soit le turbo, le turbo on l'entend siffler certes mais pas aussi aigu!!

[Invité §Man212Ai]

Et je maintiens qu'avec le bleu Iron il t'aurais vu :p oups

Et il lui serait rentré dedans encore plus fort pour retirer cette abomination de la route. Avoir une bonne couleur lui a sauvé la vie !

[Doudou77100]

 

Non je viens d'écouter la vidéo, ça m'étonnerait fortement que ça soit le turbo, le turbo on l'entend siffler certes mais pas aussi aigu!!

 

 

Le turbo moi je l'entends quand j'accélère franchement. Là j'entends pas de sifflement type turbo mais un bruit en continu comme une turbulence. Après pas facile mais bon les gars de chez Renault doivent être capables de trouver une piste.

[Sam Suffit]

 

Le turbo moi je l'entends quand j'accélère franchement. Là j'entends pas de sifflement type turbo mais un bruit en continu comme une turbulence. Après pas facile mais bon les gars de chez Renault doivent être capables de trouver une piste.

Tout ce qu'ils me disent c'est qu'ils doivent en essayer une autre pour comparer...et comme ils en ont pas..c'est sans fin

[Invité §aci643Ae]

Tout ce qu'ils me disent c'est qu'ils doivent en essayer une autre pour comparer...et comme ils en ont pas..c'est sans fin

C'est culotté ça ! Presqu'ils te diraient de tester la 308 GT d'en face dis donc...

 

Alors ayant roulé 5h ce week-end dont la moitié sur autoroute, je te confirme que je n'ai pas ce bruit à 3000 tr/min, d'ailleurs ça doit être saoulant constamment.

 

Cependant, j'ai un bruit siffloteux entre 2000 et 2500 tr/min quel que soit le rapport. Que l'accélération soit forte ou douce. Mais pour moi c'est le turbo c'est normal.

Faut bien qu'il s'exprime ce petitout.